KWIECIEŃ 2024
W kwietniu 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
Tydzień realizacji od 15.04.2024 do 21.04.2024:
– przepust: DP 3641W 1+843.15, DP 3641W 1+823.98, DP 3641W 1+771.19, DP 3641W 1+764.07, DP 3641W 1+636.15, DP 3641W 1+628.68, DP 3641W 1+380.27, DP 3641W 1+364.11, DP 3641W 1+311.70, DP 3641W 1+303.05, DP 3641W 1+280.40, DP 3641W 1+276.13, DP3641W 1+246.27, DP3641W 1+246.96, DP3641W 1+202.79, DP3641W 1+202.45, DJ-P09 1+823.63, DP 3641W 2+227.07, DP 3641W 2+202.31, DP 3641W 2+172.44,
– odhumusowanie: A2 km 583+000-583+800,
– wymiana gruntu: A2 km 593+000-593+270,
– nasyp: A2 km 590+650-590+800, A2 km 588+630-588+810, A2 km 592+000-592+130, A2 km 588+430-588+580, A2 km 584+000-584+100,
– wykop: A2 km 590+900-591+000, A2 km 587+500+587+700, A2 km 584+500-584+600,
– ulepszenie warstwy nasypu: DP3667W, A2 km 584+000-584+100, A2 km 588+610-588+760, A2 km 588+420-588+580,
– kanalizacja deszczowa: montaż Separatora i Osadnika, montaż kanału tłoczonego DN315,
– kontynuacja prac przy budowie wodociągu,
– teletechnika: prace ziemne, prace kończące – prace planowe (przyłączenie kabli),
– obiekt WD-54 w km 584+704,80 A2: montaż zbrojenia, deskowania fundamentu,
– obiekt PZGs-55 w km 585+905,00 A2: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie fundamentu, montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie filarów,
– obiekt WD-56 w km 588+102,88 A2: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie oczepu, montaż zbrojenia oraz deskowania oczepu,
– obiekt PZDs-56A w km 588+604,60 A2: wykonanie chudego betonu pod ławy fundamentowe, wbijanie ścianek szczelnych,
– obiekt PZGs-58 w km 589+855,00 A2: montaż zbrojenia, deskowania ustroju nośnego,
– obiekt WD-58A w km 591+231,24 A2: montaż zbrojenia, deskowania ustroju nośnego,
– obiekt MA+PZDs-59 w km 592+333,13 A2: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie filarów, montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie fundamentu,
– obiekt PZGd-61 W KM 594+830,00 A2: sprężenie ustroju nośnego, demontaż rusztowania ustroju nośnego, montaż rusztowania ustroju nośnego,
– obiekt WD-64 w km 596+719,03 A2: montaż zbrojenia oraz deskowania ustroju nośnego,
– obiekt WD-66 w km 597+890,00 A2: montaż zbrojenia oraz deskowania ustroju nośnego,
– obiekt PZM-13F w km 0+536,93 DK19: nie wykonywano robót,
– obiekt PZM-13K w km 597+112,81 A2: montaż zbrojenia oraz deskowanie ustroju nośnego, montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie skrzydeł,
– obiekt PZM-13K1 w km 0+460,79 DJ-L14: wykonanie betonu podkładowego pod ławy fundamentowe, skucie głowic pali prefabrykowanych,
– obiekt WS-02 w km 2+828.84 S19: nie wykonywano robót,
– obiekt WS-03 w km 3+090,63 S19: wykop pod ławy fundamentowe,
– obiekt WD-04 w km 3+969,23 S19: demontaż rusztowania i deskowania ustroju nośnego,
– obiekt PP-54: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie belek pod wloty,
– obiekt PZM-P4: wykonanie betonu podkładowego pod wlot,
– obiekt PZM-13l: wykonanie betonu podkładowego pod skrzydełka.
Tydzień realizacji od 08.04.2024 do 14.04.2024:
– odhumusowanie: A2 km 596+600 – 596+800, A2 km 583+800-584+000, A2 km 592+860 – 592+900,
– wymiana gruntu: A2 km 593+000 – 593+270,
– nasyp: A2 km 584+000 – 584+100, A2 km 586+870 – 586+950, DP3667W, A2 km 592+100 – 592+260, S19 km 3+500 – 3+680, A2 km 590+050 – 590+650, S19 km 3+150 – 3+250, A2 km 588+630 – 588+810,
– wykop: A2 km 585+000 – 585+100, A2 586+700 – 586+800, A2 km 591+500 (rowy), A2 km 590+900 – 591+000,
– ulepszenie warstwy nasypu: A2 km 584+000 – 584+200, A2 km 588+630 – 588+760, A2 km 592+100 – 592+130,
– wzmocnienie podłoża: Plac BUDPOL,
– kanalizacja deszczowa: montaż kanału DN1000 SN8, montaż kanału DN1000 SN16, montaż separatora i osadnika, montaż studni DN2000,
– kontynuacja prac przy budowie wodociągu,
– teletechnika: prace ziemne – kolizje teletechniczne, prace kończące – prace planowe,
– obiekt WD-54 w km 584+704,80 A2: nie wykonywano robót,
– obiekt PZGs-55 w km 585+905,00 A2: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie fundamentu, montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie filarów,
– obiekt WD-56 w km 588+102,88 A2: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie oczepu, montaż zbrojenia oraz deskowania oczepu,
– obiekt PZDs-56A w km 588+604,60 A2: zakończono wbijanie ścianek szczelnych, wykop pod ławy fundamentowe, rozpoczęto wbijanie ścianek szczelnych,
– obiekt PZGs-58 w km 589+855,00 A2: montaż zbrojenia, deskowania ustroju nośnego,
– obiekt WD-58A w km 591+231,24 A2: montaż zbrojenia, deskowania ustroju nośnego, montaż łożysk,
– obiekt MA+PZDs-59 w km 592+333,13 A2: montaż zbrojenia oraz deskowania korpusu przyczółka, montaż zbrojenia oraz deskowania fundamentu,
– obiekt PZGd-61 W KM 594+830,00 A2: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie ustroju nośnego,
– obiekt WD-64 w km 596+719,03 A2: montaż zbrojenia oraz deskowania ustroju nośnego, montaż łożysk,
– obiekt WD-66 w km 597+890,00 A2: montaż zbrojenia oraz deskowania ustroju nośnego, montaż łożysk,
– obiekt PZM-13F w km 0+536,93 DK19: nie wykonywano robót,
– obiekt PZM-13K w km 597+112,81 A2: montaż zbrojenia oraz deskowanie ustroju nośnego,
– obiekt PZM-13K1 w km 0+460,79 DJ-L14: nie wykonywano robót,
– obiekt WS-02 w km 2+828.84 S19: nie wykonywano robót,
– obiekt WD-04 w km 3+969,23 S19: sprężanie ustroju nośnego,
– obiekt PP-50: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie wlot/wylot,
– obiekt PZM-P4: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie wlot, wykonanie betonu podkładowego,
– obiekt PZM-13J: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie wlot,
– obiekt PZM-13G: wykonanie betonu podkładowego.
Tydzień realizacji od 01.04.2024 do 07.04.2024:
– nasyp: DP2050W, A2 km 592+220 – 592+300, DP3667W, A2 km 586+900 – 586+950, A2 km 584+000 – 584+100,
– wykop: A2 km 587+500 – 587+700, A2 km 593+200 (rowy), A2 km 584+600 – 584+800,
– odhumusowanie: S19 km 4+000 – 4+400,
– ulepszenie warstwy nasypu: A2 km 584+000 – 584+100, S19 km 3+400 – 3+800,
– przepust: DJ-P18 0+342,50, DJ-P18 0+314,74, DJ-P18 0+300,02, DJ-P18 0+266,16, DJ-P18 0+144,29, DP 1008L 1+040,98, DP 1008L 0+682,81,
– kanalizacja deszczowa: montaż wpustów i przykanalików, montaż kanału tłocznego DN315, montaż Separatora i Osadnika, montaż kanału DN1000 SN8, montaż studni DN2000, montaż kanału tłocznego DN160,
– budowa wodociągu: ułożenie wodociągu W6.10-W6.19 DN160 – Kolizja wodociągowa W6 (od km 592+936 do km 593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L), ułożenie rur ochronnych W6.10a-W6.10b, W6.12a-W6.12b, W6.13.1-W6.13a, DN250 – Kolizja wodociągowa W6 (od km 592+936 do km 593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L), ułożenie wodociągu W5.1-W5.6 DN160 – Kolizja wodociągowa W5 (od km 0+585 do km 0+587 DG 361326W), ułożenie rur ochronnych W5.3-W5.4 DN250 – Kolizja wodociągowa W5 (od km 0+585 do km 0+587 DG 361326W),
– teletechnika: prace ziemne – kolizje teletechniczne(km: 593,5), prace kończące – prace planowe (przełączanie kabli),
– obiekt WD-54 w km 584+704,80 A2: nie wykonywano robót,
– obiekt PZGs-55 w km 585+905,00 A2: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie fundamentu, wykonanie betonu podkładowego, montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie słupów, montaż zbrojenia fundamentu,
– obiekt WD-56 w km 588+102,88 A2: montaż zbrojenia oczepu,
– obiekt PZGs-58 w km 589+855,00 A2: betonowanie ciosów podłożyskowych,
– obiekt WD-58A w km 591+231,24 A2: montaż deskowania usroju nośnego,
– obiekt MA+PZDs-59 w km 592+333,13 A2: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie fundamentu, montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie słupów, skucie głowic pali prefabrykowanych,
– obiekt PZGd-61 w km 594+830,00 A2: montaż zbrojenia ustroju nośnego,
– obiekt WD-64 w km 596+719,03 A2: montaż zbrojenia oraz deskowania ustroju nośnego,
– obiekt WD-66 w km 597+890,00 A2: montaż zbrojenia oraz deskowania ustroju nośnego,
– obiekt PZM-13F w km 0+536,93 DK19: nie wykonywano robót,
– obiekt PZM-13K w km 597+112,81 A2: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie ustroju nośnego,
– obiekt PZM-13K1 w km 0+460,79 DJ-L14: nie wykonywano robót,
– obiekt WS-02 w km 2+828.84 S19: nie wykonywano robót,
– obiekt WD-04 w km 3+969,23 S19: nie wykonywano robót,
– obiekt PP-54: wykonanie chudego betonu pod skrzydła,
– obiekt PP-50: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie wlot/wylot (etap I),
– obiekt PZM-13I: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie wlot/wylot (etap I),
– obiekt PZM-P4: montaż zbrojenia oraz deskowanie wlot/wylot,
– obiekt PZM-13J: montaż zbrojenia oraz deskowanie wlot/wylot.
MARZEC 2024
W marcu 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
Tydzień realizacji od 25.03.2024 do 31.03.2024:
– wymiana gruntu: A2 km 593+000-593+300,
– nasyp: DP2050W, DP3667W, A2 km 588+750-588+850, A2 km 584+000-584+200,
– wykop: A2 km 587+400-587+600, A2 km 586+100-586+400,
– ulepszenie warstwy nasypu: A2 km 584+000-584+300, S19 km 3+250-3+450,
– przepust: DJ-P09 1+201.57, DJ-P09 2+217.78, DJ-L09 2+459.69, DP 1006L 0+411.45, DP 1006L 0+494.91, DP 1006L 0+525.52, DP1006L 0+568.58, DJ-L16 0+052.24, DJ-L16 0+154.94, DJ-L16 0+167.15, DJ-L16 0+199.09, DJ-L16 0+234.52,
– kanalizacja deszczowa: montaż wpustów i przykanalików, montaż kanału tłoczonego DN315, montaż kanału tłoczonego DN250, montaż kanału DN1000 SN8, montaż kanału DN1000 SN16, montaż Separatora i Osadnika, montaż studni DN2000,
– branża elektroenergetyczna: wstawianie stanowisk słupowych, przyłączenie linii z PGE, wstawianie stanowisk słupowych, podłączenie linii kablowej na słupy , przyłączenie linii z PGE,
– budowa wodociągu: ułożenie wodociągu W6.4-W6.8 DN160 – kolizja wodociągowa W6 (od km 592+936 do km593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L), przyłącze wodociągowe na odc. W6.11-W6.11.5 DN 40 – kolizja wodociągowa W6 (od km 592+936 do km 593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L), przyłącze wodociągowe na odc. W6.2-W6.2.1 DN63 w rurze osłonowej DN125 – kolizja wodociągowa W6 (od km 592+936 do km 593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L), przyłącze wodociągowe na odc. W6.2-W6.4-W6.4.1 w rurze osłonowej DN90 – kolizja wodociągowa W6 (od km 592+936 do km 593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L), przyłącze wodociągowe na odc. W6.11-W6.4-W6.18 DN40 w rurze osłonowej DN90 – kolizja wodociągowa W6 (od km 592+936 do km 593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L),
– teletechnika: prace ziemne -kolizje teletechniczne (km:593,5), prace ziemne -kolizje teletechniczne (km:596,5),
– obiekt WD-54 w km 584+704,80 A2: wykonanie betonu podkładowego pod fundament,
– obiekt PZGs-55 w km 585+905,00 A2: wykonanie betonu podkładowego, montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie fundamentu, montaż zbrojenia fundamentu,
– obiekt WD-56 w km 588+102,88 A2: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie słupów,
– obiekt PZGs-58 w km 589+855,00 A2: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie poprzecznicy, betonowanie ciosów podłożyskowych,
– obiekt WD-58A w km 591+231,24 A2: montaż rusztowania pod ustrój nośny,
– obiekt MA+PZDs-59 w km 592+333,13 A2: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie fundamentów, skucie głowic pali prefabrykowanych, Betonowanie fundamentu, zbrojenie oraz deskowanie korpusu,
– obiekt PZGd-61 w km 594+830,00 A2: montaż zbrojenia płyty ustroju, Betonowanie ustroju nośnego,
– obiekt WD-64 w km 596+719,03 A2: montaż rusztowania, deskowania pod ustrój nośny,
– obiekt WD-66 w km 597+890,00 A2: montaż rusztowania pod ustrój nośny,
– obiekt PZM-13F w km 0+536,93 DK19: nie wykonywano robót,
– obiekt PZM-13K w km 597+112,81 A2: montaż rusztowania pod ustrój nośny, montaż zbrojenia oraz deskowania ścian ramy oraz ustroju nośnego,
– obiekt PZM-13K1 w km 0+460,79 DJ-L14: nie wykonywano robót,
– obiekt WS-02 w km 2+828,84 S19: nie wykonywano robót,
– obiekt WD-04 w km 3+969,23 S19: betonowanie ustroju nośnego,
– obiekt PZM-P4: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie płyty zespalającej, wykonanie betonu podkładowego
– obiekt PP-49: zbrojenie ścian czołowych (wlot/wylot)
– obiekt PP-54: zbrojenie ścian czołowych (wlot/wylot).
Tydzień realizacji od 18.03.2024 do 24.03.2024:
– odhumusowanie: DP1008L odc.1, DP1008L odc.2, DP2050W km 0+300-0+500,
– nasyp: A2 km 592+120-592+220, A2 km 584+200-584+500, DG361326W, A2 km 591+400-591+600, S19 km 2+450-2+840, DP3667W km 0+300-0+600, DG101507L km 0+500-1+100,
– wykop: A2 km 594+200-594+700, A2 km 586+000-586+300, A2 591+000-591+200, PZM-P4, A2 km 596+000-596+200, A2 km 584+400-584+500,
– ulepszenie warstwy nasypu: DP3667W km 0+300-0+600, S19 km 3+100-3+200, A2 km 592+120-592+250, A2 km 584+200-584+500,
– przepust: A2 590+970 SP, DJ-P08 1+236.94, DJ-P08 1-169.52, A2 586+970 SP, DJ-P07 0+538.20, DJ-P07 0+812.21, A2 590+970 SL, DJ-P11 2+597.08, DJ-P11 2+624.07, DJ-P12 0+048.15, DJ-P13 0+011.27
– kanalizacja deszczowa: montaż Separatora i Osadnika A2 km 591+870, montaż kanału DN1000 SN8 A2 km 591+870, montaż kanału DN800 SN16 A2 km 589+790, montaż studni wpadowych DN2000 A2 km 589+790, montaż studni DN2000 A2 589+790-589+810, montaż kanału DN1000 SN8 A2 589+790-589+810, montaż kanału DN1000 SN16 A2 589+790-589+810, montaż wpustów i przykanalików A2 592+655-592+808, montaż wpustów A2 592+656-592+806,
– wstawianie stanowisk słupowych, przyłączenie linii z PGE – Kolizja SN_05 – węzeł Łukowisko droga dojazdowa DJ-P11, wstawianie stanowisk słupowych, podłączenie linii kablowej na słupy , przyłączenie linii z PGE – Kolizja nN 07 – km 593+300,
– budowa wodociągu: ułożenie wodociągu W6.2-W6.4 DN160 – Kolizja wodociągowa W6(od km 592+936 do km593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L), rura ochronna na odc. W6.5-W6.6 DN250 – Kolizja wodociągowa W6(od km 592+936 do km593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L), rura ochronna na odc. W6.18-W6.11.1 DN90 – Kolizja wodociągowa W6(od km 592+936 do km593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L), rura ochronna na odc. W6.7.1-W6.7.2 DN315 – Kolizja wodociągowa W6(od km 592+936 do km593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L), rura ochronna na odc. W6.30-W6.32 DN250 – Kolizja wodociągowa W6(od km 592+936 do km593+400 A2 oraz od km 0+533 do km 0+583 DP 1006L),
– obiekt WD-54: nie wykonywano robót,
– obiekt PZGs-55 w km 585+905,00 A2: wykonanie betonu podkładowego, montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie fundamentów, montaż zbrojenia fundamentu,
– obiekt WD-56 w km 588+102,88 A2: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie fundamentów, montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie słupów,
– obiekt PZGs-58 w km 589+855,00 A2: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie poprzecznicy,
– obiekt WD-58A w km 591+231,24 A2: montaż rusztowania pod ustrój nośny,
– obiekt MA+PZDs-59 w km 592+333,13 A2: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie fundamentów, wykonanie betonu podkładowego, zbrojenie oraz deskowanie korpusu,
– obiekt PZGd-61 w km 594+830,00 A2: montaż zbrojenia płyty ustroju,
– obiekt WD-64 w km 596+719,03 A2: montaż rusztowania, deskowania pod ustrój nośny,
– obiekt WD-66 w km 597+890,00 A2: betonowanie ciosów podłożyskowych, montaż rusztowania pod ustrój nośny,
– obiekt PZM-13F w km 0+536,93 DK19: nie wykonywano robót,
– obiekt PZM-13K w km 597+112,81 A2: montaż rusztowania pod ustrój nośny, montaż zbrojenia oraz deskowania ścian ramy,
– obiekt PZM-13K1 w km 0+460,79 DJ-L14: nie wykonywano robót,
– obiekt WS-02 w km 2+828,84 S19: nie wykonywano robót,
– obiekt WD-04 w km 3+969,23 S19: montaż zbrojenia ustroju nośnego,
– obiekt PZM-P4: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie płyty zespalającej, wykonanie betonu podkładowego,
– obiekt PP-50: ułożenie prefabrykatów,
– obiekt PZM-13l: ułożenie prefabrykatów,
– obiekt PZM13J: nie wykonywano robót,
– obiekt PP-49: zbojenie ścian czołowych (wlot \ wylot).
Tydzień realizacji od 11.03.2024 do 17.03.2024:
– odhumusowanie: DG101507L, A2 km 596+100-596+200, DP1008L km 0+100-0+350, DP2050W km 0+500-0+750,
– nasyp: S19km 2+450-3+100, A2 km 584+200-584+500, DG101507L km 0+500-1+100, A2 km 592+120-592+250, A2 km 591+400-591+600, DK19 KM 0+500-0+550,
– wykop: A2 km 595+000-596+000, A2 km 584+500-584+700, A2 km 591+300-591+600,
– ulepszenie warstwy nasypu: A2 km 584+000-584+300,
– kanalizacja deszczowa, montaż wpustów i przykanalików: A2 589+945-591+172, A2 592+445-592+613,
– wstawianie stanowisk słupowych, podłączenie linii kablowej na słupy, przyłączenie linii z PGE: Kolizja nN 10 – węzeł Łukowisko, Kolizja nN 06 – węzeł Łukowisko,
– prace ziemne – kolizje teletechniczne: Łukowisko OPL: 2.18, Łukowisko OPL: 2.09-2.10, Łukowisko LIQUID SYSTEMS: 2.09-1.10,
– obiekt WD-54 w km 584+704,80 A2: wykonanie platform roboczych, rozpoczęto wykonywanie kolumn DSM,
– obiekt PZGs-55 w km 585+905,00 A2: zakończono wykonywanie kolumn DSM,
– obiekt WD-56 w km 588+102,88 A2: montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie fundamentów (w osi 2,3), montaż zbrojenia oraz deskowanie fundamentów (w osi 1),
– obiekt PZGs-58 w km 589+855,00 A2: montaż zbrojenia oraz deskowanie oczepu, montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie ciosów,
– obiekt WD-58A w km 591+231,24 A2: montaż rusztowania pod ustrój nośny, montaż zbrojenia, deskowanie oraz betonowanie ciosów,
– obiekt MA+PZDs-59 w km 592+333,13 A2: wykonanie chudego betonu pod fundamenty, montaż zbrojenia oraz deskowanie fundamentów, wykonanie wykopów między palami,
– obiekt PZGd-61 w km 594+830,00 A2: montaż zbrojenia płyty ustroju,
– obiekt WD-64 w km 596+719,03 A2: montaż rusztowania, deskowania pod ustrój nośny,
– obiekt WD-66 w km 597+890,00 A2: wykonywanie płyt drogowych po ustrój nośny,
– obiekt PZM-13F w km 0+536,93 DK19: nie wykonywano robót,
– obiekt PZM-13K w km 597+112,81 A2: wyrównanie terenu pod rusztowanie ustroju nośnego, montaż zbrojenia oraz deskowania ścian ramy,
– obiekt PZM-13K1 w km 0+460,79 DJ-L14: nie wykonywano robót,
– obiekt WS-02 w km 2+828,84 S19: nie wykonywano robót,
– obiekt WD-04 w km 3+969,23 S19: montaż zbrojenia oraz deskowanie ustroju nośnego,
– obiekt PZM-P4: montaż zbrojenia oraz deskowanie płyty zespalającej,
– obiekt PP-50: wykonanie chudego betonu pod prefabrykaty,
– obiekt PZM-13l: wykonanie chudego betonu pod prefabrykaty,
– obiekt PZM13J: wykonanie chudego betonu pod prefabrykaty.
Tydzień realizacji od 04.03.2024 do 10.03.2024:
– odhumusowanie: A2 km 590+750 – 590+900, A2 km 591+000 – 591+100,
– nasyp: LO5 km 0+000 – 0+480, DK19 km 0+633 – 0+807, DP3667W, S19 km 2+450 – 2+790, LO8 km 0+040 – 0+360,
– wykop: A2 km 595+000 – 595+700, A2 km 584+400 – 584+600,
– ulepszenie warstwy nasypu: DP3667W 0+300 – 0+600, DG361326W km 0+300 – 0+430,
– wykop: PZM-P4, WD-56,
– kanalizacja deszczowa, montaż wpustów i przykanalików: A2 km 588+390, A2 km 589+364 – 589+620, A2 km 590+285 – 590+645,
– wstawienie stawoisk słupowych, podłączenie linii kablowej na słupy, przełączenie linii z PGE: Kolizja SN 08 – węzeł Łukowisko, Kolizja nN_08 – węzeł Łukowisko,
– nie prowadzono prac z zakresu odwodnienia,
– nie prowadzono prac z zakresu teletechniki,
– obiekt PZDs-53A W KM 583+944,84 A2: nie wykonywano robót,
– obiekt PZGDs-55 W KM 585+905,00 A2: wykonanie platform roboczych, wykonanie kolumm DSM,
– obiekt PZGDs-58 W KM 589+855,00 A2: wykonanie wzmocnienia gruntu kolumnami DSM pod fundamenty, wykonanie warstwy betonu podkładowego pod fundamenty,
– obiekt PZGDs-58 W KM 589+855,00 A2: betonowanie filarów, betonownanie oczepów,
– obiekt WD-58A w km 591+231,24: montaż zbrojenia i deskowania oczepu, wykonanie platformy pod rusztowanie ustroju nośnego,
– obiekt MA+PZDs-59 w km 592+333,13 A2: wykonanie wykopów pod fundamenty,
– obiekt PZGd-61 W KM 594+830,00 A2: montaż zbrojenia płyty ustroju nośnego,
– obiekt WD-64 w km 596+719,03: montaż zbrojenia o deskowania oczepu,
– obiekt WD-66 w km 597+890,00: wykonanie zasypek fundamentów,
– obiekt WS-02 W KM 2+828.84 S19: montaż zbrojenia i deskowania skrzydła, montaż zbrojenia i deskowania oraz betonowanie skrzydła, montaż deskowania i zbrojenia ciosów podłożyskowych,
– obiekt WD-04 W KM 3+969,23: montaż rusztowania i deskowania płyty ustroju nośnego,
– obiekt PZM-13K w km 597+112,81 DK19: montaż zbrojenia i deskowania oraz betonowanie fundamentów, montaż zbrojenia i deskownia ścian ramy,
– obiekt PZM-13F w km 0+536,93 DK19: montaż zbrojenia i deskowania oraz betonowanie,
– obiekt PZM-P4: montaż zbrojenia i deskowania płyty zespalającej,
– obiekt PP-50: wykonanie warstwy betonu wyrównaczewgo,
– obiekt PP-53/55: montaż zbrojenia i deskowania wlotów.
LUTY 2024
W lutym 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– nasyp: A2 km 586+200 – 587+580, S19 km 2+900 – 3+100, DK 19 km 0+600 – 0+800, DJ-P26 km 0+140 – 0+220, A2 km 597+140 – 597+400, A2 km 586+550 – 586+780, A2 km 588+120 – 588+550, DJ-L10 km 2+300 – 2+700, LO5 km 0+300 – 0+500, A2 km 585+310 – 585+440, DK19 km 0+650 – 0+800, A2 km 592+450 – 592+550, A2 km 592+420 – 592+600, A2 km 585+300 – 585+440, A2 km 587+200 – 587+300, LO5 km 0+300 – 0+500, LO5, DJ-P26 , A2 km 587+200 – 587+300, A2 km 584+290 – 584+415, A2 km 588+840 – 589+100, S19 km 2+450 – 2+790, DK19 km 0+633 – 0+807, LO5 km 0+000 – 0+220, LO5 km 0+280 – 0+500, DP3667W km 0+300 – 0+400, DJ-L10 km 2+445 – 2+500, A2 km 588+800 – 589+000, A2 km 588+420 – 588+600,
– wykop: A2 km 595+000 – 595+900, A2 km 586+000 – 586+900, A2 km 587+500 – 587+800, A2 km 595+700 – 596+000, A2 km 593+300 – 593+500, A2 km 595+500 – 596+000, A2 km 593+300 – 595+500, A2 km 586+800 – 587+000, A2 km 585+200 – 585+300, PZ M13k, A2 km 595+000 – 595+700, A2 km 598+100 – 598+300, A2 km 588+100 – 588+300, A2 km 595+000 – 596+000, A2 km 589+100 – 589+300, A2 km 584+500 – 584+700, A2 km 586+100 – 586+500,
– odsuszenie warstw nasypu: DJ-P26 km 0+350 – 0+550, A2 km 584+290 – 584+415,
– odhumusowanie: A2 km 585+200 – 585+900, A2 km 597+900 – 598+100, A2 km 597+850 – 597+900, DJ-P26 km 0+350 – 0+550, DP1008L odc1 km 0+500 – 0+700, A2 km 584+550 – 584+600, A2 km 584+850 – 585+000, L06 km 0+050 – 0+360, A2 km 584+190 – 584+290, A2 km 590+800 – 590+900, A2 km 588+700 – 588+800, DP3667W km 0+100 – 0+600, A2 km 590+250 – 590+650,
– ulepszenie nasypu: DJ-P026 km 0+200 – 0+240, A2 km 597+140 – 597+500, S19 km 2+450 – 2+840, A2 km 585+300 – 585+500, A2 km 587+200 – 587+400, A2 km 584+200 – 584+400, DP3667W km 0+300 – 0+600,DJ-P26 km 0+300 – 0+538,
– ulepszenie podłoża pod nasyp: DJ-P26 km 0+300 – 0+530,
– ulepszenie podłoża: PZDs-56a – droga dojazdowa, WS02 – platforma pod ustrój nośny,
– kontynuacja prac przy kanalizacji deszczowej,
– branża elektroenergetyczna: układanie rur osłonowych oraz wciąganie linii kablowej, wykonanie przejść pod drogami (Kolizja nN 06 oraz Kolizja nN 07), układanie rur osłonowych oraz wciąganie linii kablowej, wykonanie przejść pod drogami (Kolizja SN 08 – węzeł Łukowisko),
– branża instalacyjna – budowa wodociągu: ułożenie rurociągu PE fi 225mm, montaż węzła hydrantowego w pkt. Hn 4.1, próba ciśnieniowa – pozytywna,
– teletechnika: ułożenie rurociągu PE fi 225mm, montaż węzła hydrantowego w pkt. Hn 4.1, próba ciśnieniowa – pozytywna, weryfikacja terenu z geodetą, weryfikacja kabli kolizyjnych w terenie, przewierty sterowane, przewierty sterowane (Łukowisko OPL:2.19-2.20), Prace ziemne – kolizje teletechniczne (Łukowisko OPL:2.19-2.20 oraz Łukowisko OPL:2.13, Łukowisko OPL:2.11),
– obiekt MA+PZDs-59: wykonanie chudego betonu pod ławy fundamentowe,
– obiekt PZGD-61: montaż zbrojenia, deskowania i betonowanie oczepów, deskowanie oraz betonowanie słupów, betonowanie ciosów podłozyskowych, montaż rusztowania pod ustrój nośny, wykonanie zasypek fundamentów,
– obiekt PZGs-58: montaż zbrojenia; deskowania oraz betonowanie fundamentów, wykonanie chudego betonu pod ławy fundamentowe, zbrojenie, deskowanie oraz betonowanie filarów, zbrojenie, deskowanie oraz betonowanie fundamentów,
– obiekt WD-58A: montaż zbrojenia słupów, montaż zbrojenia oraz deskowanie słupów, montaż rusztowania, zbrojenie, deskowanie oczepu,
– obiekt WD-64: montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie filarów,
– obiekt WD-66: montaż zbrojenia oraz deskowania fundamentu, zbrojenie, deskowanie oraz betonowanie filarów,
– obiekt PZM-13F: montaż zbrojenia i deskowania ścian i płyty stropowej oraz betonowanie,
– obiekt PZM-13K: wijanie ścianek szczelnych, zbrojenie, deskowanie oraz betonowanie filarów, zbrojenie fundamentu,
– obiekt PZM-13K1: nie wykonywano prac,
– obiekt WS-02: montaż deskowania skrzydła, zbrojenie, deskowanie oraz betonowanie cisów podłożyskowych, betonowanie skrzydła,
– obiekt WD-04: deskowanie oraz betonowanie filarów, zbrojenie, deskowanie oraz betonowanie oczepu,
– obiekt PZM-13F: montaż zbrojenia i deskowania ścian i płyty stropowej oraz betonowanie,
– przepust PP-51: zbrojenie, deskowe oraz betonowanie wlotu i wylotu,
– przepust PP-52: deskowanie oraz betonowanie wlotów przepustu,
– przepust PP-55: betonowanie belki pod wlot, montaż zbrojenia wlot/wylot,
– przepust PZM-P4: wykop pod przepust, ułożenie prefabrykatów, ułożenie prefabrykatów.
STYCZEŃ 2024
W styczniu 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– w pierwszym tygodniu stycznia prace na budowie nie były realizowane,
– wymiana gruntu: A2 km 592+120 – 592+240, A2 km 592+120 – 592+260,
– wykop: ZB3, ZBR13, A2 km 594+700 – 596+000, PZM-P6,
– odhumusowanie: A2 km 596+500 – 596+900, A2 km 596+000 – 596+400,
– prace przy kanalizacji deszczowej- montaż wpustów i przykanalików: A2 km 585+035 – 585+491,
– prace przy budowie wodociągu: ułożenie rurociągu, montaż rury osłonowej DN355 przewiertem sterowanym), montaż węzła hydrantowego w pkt. Hn4.1, próba ciśnieniowa – pozytywna, chlorowanie sieci wodociągowej,
– obiekt PZGs-58: montaż zbrojenia fundamentów, montaż zbrojenia i deskowania w osi 1,
– obiekt WD-58A: montaż zbrojenia i deskowania fundamentów, montaż deskowania i zbrojenia oraz betonowanie fundamentów w osi 1-3,
– obiekt PZGd-61: montaż deskowania i zbrojenie oczepów, montaż deskowania filarów, betonowanie filarów w osi 2, betonowanie oczepów w osi 1, montaz deskowania i zbroenia oczepów w osi 1-3,
– obiekt WD-64: montaż zbrojenia i deskowania fundamentów, betonowanie fundamentów w osi 3,
– obiekt WD-66: montaż zbrojenia i deskowania fundamentów, montaż zbrojenia i deskowania ścian i płyty stropowej oraz betonowanie w osi 2, montaż zbrojenia fundamentów w osi 1, próbne obciążenia pali prefabrykowanych w osi 3,
– obiekt WS-02: montaż zbrojenia i deskowania korpusów przyczółka, montaż zbrojenia i deskowania skrzydła, montaż deskowania i zbrojenia oraz betonowanie korpusu przyczółka 3L i 1L,
– obiekt WD-04: skucie głowic pali fundamentowych, betonowanie filarów w osi 2,
– obiekt PZM-13F: montaż zbrojenia i deskowania ścian i płyty stropowej, montaż zbrojenia i deskowania ścian i płyty stropowej oraz betonowanie segment pośredni,
– przepust PP-51: montaż prefabrykatów skrzynkowych, montaż zbrojenia wlotów i wylotów,
– przepust PP-52: montaż prefabrykatów skrzynkowych, montaż zbrojenia wlotów i wylotów,
– przepust PZM-P6: wykonanie wykopu,
– przepust PP-53: wykonanie wykopu, wykonanie betonu wyrównawczego pod przepust,
– przepust PP-55: Wykonanie betonu wyrównawczego pod przepust.
GRUDZIEŃ 2023
W grudniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– odhumusowanie terenu w km: S19 km 3+100 – 3+600, DJ-P26 km 0+000 – 0+260, A2 km 585+000 – 585+600, DG361326W km 0+160 – 0+260; 0+300 – 0+440, ZB13,
– ułożono podbudowę z KŁSM: DJ-PO7,
– wymiana gruntu w km: A2 km 592+120 – 592+260,
– wykonano wykop: WS-02, A2 km 594+700 – 595+000,
– wykonano wykop pod platformę obiektu WD-50,
– prace przy kanalizacji deszczowej,
– zgrzewanie rurociągów,
– prace przy budowie wodociągu,
– obiekt PZGD-61: betonowanie filarów, montaż zbrojenia filarów oraz deskowania filarów,
– obiekt WS-02: betonowanie korpusu przyczółka, montaż zbrojenia i deskowania korpusu przyczółka, montaż zbrojenia oraz deskowania i betonowanie skrzydła,
– obiekt WD-66: wykonanie betonu podkładowego pod ławy fundamentowe, skucie głowic pali fundamentowych,
– obiekt WD-64: wykonanie betonu podkładowego pod ławy fundamentowe, betonowanie fundamentów,
– obiekt WD-04: betonowanie fundamentów, zbrojenie oraz deskowanie filarów,
– obiekt MA+PZDs-59: wbijanie ścianki szczelnej,wykonanie kolumn DSM,
– obiekt WD-58: wykonanie kolumn DSM,
– obiekt WD-58A: ułożenie betonu podkładowego pod fundamenty,
– obiekt PZGDs-58: wykonanie wykopów,
– PZM-13F: montaż zbrojenia oraz deskowania ścian i płyty stropowej
LISTOPAD 2023
W listopadzie 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– odhumusowanie terenu w km: A2 586+400 – 586+600, 587+800 – 587+900, 589+300 – 589+600, 589+800 – 591+100, 591+800 – 592+120, 592+800 – 593+000, S19 2+900 – 3+100, Plac składowy INTERCOR, DJ-PO8, DJ-PO7, DJ-L16, DJ-PO6, DJ-PO5, DJ-PO4,
– wykonanie wykopu w km: A2 586+400 – 586+500, 587+500 – 587+700, 590+000 – 590+200, 593+300 – 593+700, 594+600 – 595+400, WD-04, 595+000 – 596+000, 595+600 – 590+200, WD-66
– wykonanie nasypu w km: S19 2+400 – 2+800, 2+900 – 3+100, DJ-PO9, DJ-PO8, DJ-PO7, DJ-PO6, DJ-L16, A2 592+420 – 592+800, 592+400 – 592+900, DJ-PO9, DJ-L14 km 0+300 – 0+600,
– ulepszenie podłoża: Plac składowy INTERCOR, istniejąca droga gminna + DP1008L, DJ-PO09 km 0+000 – 2+220, DJ-L14 km 0+000 – 0+600, DJ-L14 km 0+300 – 0+600, DJ-L14 km 0+600 – 1+427, DJ-PO7 km 1+000 – 3+200, WD-66, WD-64 (dojazd do obiektu)
– ulepszenie podłoża pod nasyp: DJ-PO9 0+540 – 0+800,
– ulepszenie GWN,
– ułożono podbudowę z KŁSM: istniejąca droga gminna + DP1008L, DJ-LO9 1+700 – 2+100, DJ-PO09 km 0+000 – 2+220, DJ-PO9 km 0+300 – 0+600, DJ-L14 km 0+000 – 0+600, DJ-L14 km 0+600 – 1+427, DJ-PO7 km 2+000 – 3+200, WD-66, WD-64 (dojazd do obiektu),
– wybudowano platformy dla posadowienia obiektów: PZDs59, WD-66, WD-64,
– wykonano wykop między palami – WD-04,
– wzmocnienie skarp nasypu geosiatką: A2 km 592+420 – 592+500,
– prace przy kanalizacji deszczowej,
– obiekt PZGd-61: zbrojenie i betonowanie ławy fundamentowej, montaż zbrojenia i deskowania oraz betonowanie fundamentów, montaż zbrojenia oraz deskowania fundamentów,
– obiekt WS-02: ułożenie chudego betonu pod ławy fundamentowe, montaż zbrojenia i deskowania oraz betonowanie fundamentów, montaż zbrojenia i deskowania korpusu przyczółka,
– obiekt PZM-13F: zbrojenie segmentu pośredniego, montaż zbrojenia segmentów wlotowych, montaż deskowania płyt dennych segmentów pośrednich, betonowanie segmentów pośrednich,
– obiekt WD-66: wbicie prefabrykowanych pali żelbetowych, wykonanie platform roboczych,
– obiekt WD-64: wykonanie platform roboczych,
– obiekt MA+PZDS-59: wykonano platformy robocze pod palownice, rozpoczęto wbijanie pali prefabrykowanych, zakończono wbijanie pali prefabrykowanych,
– obiekt WD-04: wbito pale prefabrykowane, wykonano wykopy pomiędzy palami, wykonano chudy beton, zbrojenie fundamentów, wykonano platformy robocze pod palownice,
– obiekt PZM-13K: wykonano platformy robocze pod palownice, wbicie prefabrykowanych pali żelbetowych,
– obiekt PZM-13K1: wbicie prefabrykowanych pali żelbetowych,
– wykonanie przejść kablowych dla kolizji średniego i niskiego napięcia,
– przygotowania do usunięcia kolizji wodociągowej,
– zgrzewanie rurociągów oraz ułożenie rurociągu w wykopie otwartym.
PAŹDZIERNIK 2023
W październiku 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– odhumusowanie terenu,
– wykonanie wykopów,
– wykonanie nasypów,
– ulepszanie podłoża w wykonanym wykopie,
– ulepszenie GWN,
– ulepszenie podłoża pod nasyp,
– ułożenie podbudowy z KŁSM,
– wykonanie wykopów pod fundamenty obiektów: PZGd-61, WS-02, PZM-13F,
– ułożenie warstwy chudego betonu pod fundamenty obiektów: PZGd-61, WS-02, PZM-13F,
– montaż zbrojenia fundamentów obiektów: PZGd-61, WS-02, PZM-13F,
– betonowanie fundamentów obiektu PZGd-61,
– prace przy kanalizacji deszczowej,
– wycinka, karczowanie oraz rębakowanie drzew i krzewów,
– prace rozbiórkowe obiektów budowlanych.
WRZESIEŃ 2023
We wrześniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– odhumusowanie terenu,
– wykonanie wykopów,
– wykonanie nasypów,
– ułożenie podbudowy z gruzu oraz KŁSM pod zaplecze budowy,
– wycinka, karczowanie i rębakowanie drzew,
– prace przy kanalizacji deszczowej.
SIERPIEŃ 2023
W sierpniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– inwentaryzacja drzew i krzewów przeznaczonych do wycinki km 580+190 – 598+216 wraz z węzłem Łukowiskom
– kontynuowanie prac związanych z rozpoznaniem saperskim w km 580+190 – km 598-216 wraz z węzłem Łukowisko,
– prace związane z organizacją zaplecza budowy,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiarów,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB.
LIPIEC 2023
W lipcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– prace związane z organizacją zaplecza budowy,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiarów,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,
– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
CZERWIEC 2023
W czerwcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– uzyskanie Decyzji ZRID,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiarów,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,
– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
MAJ 2023
W maju 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,
– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
KWIECIEŃ 2023
W kwietniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,
– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
MARZEC 2023
W marcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,
– rozpoczęcie konsultacji społecznych,
– wprowadzanie korekt do Projektu Geotechnicznego,
– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
LUTY 2023
W lutym 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,
– wprowadzanie korekt do Projektu Geotechnicznego,
– kontynuowanie prac w zakresie wprowadzania uwag do PRD w zakresie części budowlano-technicznej,
– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
STYCZEŃ 2023
W styczniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,
– kontynuowanie prac w zakresie wprowadzania korekt do PSOR,
– kontynuowanie prac w zakresie wprowadzania korekt do KSZR,
– wprowadzanie korekt do Projektu Geotechnicznego,
– kontynuowanie prac w zakresie wprowadzania uwag do PRD w zakresie części budowlano-technicznej,
– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
GRUDZIEŃ 2022
W grudniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
LISTOPAD 2022
W listopadzie 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
PAŹDZIERNIK 2022
W październiku 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac nad opracowaniem Projektów Wykonawczych dla branży mostowej,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
WRZESIEŃ 2022
We wrześniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– zakończenie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowywanego Projektu Geotechnicznego; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego,
– opracowywanie Projektów Wykonawczych dla branży mostowej,
– przekazanie Wojewodzie Mazowieckiemu odpowiedzi na wezwanie RDOŚ Warszawa i RDOŚ Lublin,
– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
SIERPIEŃ 2022
W sierpniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego (z wyłączeniem branży mostowej),
– zakończenie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowywanego Projektu Geotechnicznego,
– zakończenie prac w zakresie opracowania Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,
– przeprowadzenie ponownej oceny oddziaływania na środowisko przez RDOŚ Warszawa. Analiza i wprowadzanie uwag RDOŚ Warszawa i RDOŚ Lublin do Raportu,
– zakończenie prac w zakresie opracowywania Specyfikacji technicznych,
– wprowadzanie korekt do Projektu Technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac związanych z wprowadzeniem korekt do Projektu Geotechnicznego,
– opracowywanie odpowiedzi na uwagi do RDOŚ,
– opracowywanie Projektu Konstrukcji Nawierzchni,
– opracowywanie Projektu Wykonawczego dla branży mostowej,
– oczekiwanie na zatwierdzenie STWIORB przez IK i Zamawiającego (obiekty inżynierskie, ekrany akustyczne, obiekty gospodarki wodnej oraz pozostałe branże),
– oczekiwanie na zatwierdzenie Projektów Technicznych, wprowadzanie otrzymanych uwag,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.
LIPIEC 2022
W lipcu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– zakończenie prac w zakresie opracowywania Projektu zagospodarowania terenu, Projektu budowlanego,
– zakończenie prac w zakresie przygotowania materiałów do Audytu BRD, Projektu stałej organizacji ruchu o urządzeń bezpieczeństwa ruchu, przekazanie materiałów do Zamawiającego,
– zakończenie prac nad mapą sytuacyjno – wysokościową do celów projektowych – miejską,
– zakończenie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko. Przeprowadzanie ponownej oceny oddziaływania na środowisko przez RDOŚ Warszawa,
– kontynuowanie prac związanych z wprowadzeniem korekt do Projektu Geotechnicznego,
– wprowadzanie korekt do Projektu technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– opracowywanie projektu konstrukcji nawierzchni,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiarów robót dla obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiarów robót dla pozostałych branż,
– przekazanie dokumentacji dotyczącej PDR do Zamawiającego/IK,
– wprowadzanie uwag do Projektu Wykonawczego otrzymanych od IK.
CZERWIEC 2022
W czerwcu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– zgłaszanie uwag przez IK i Zamawiającego do Projektu Wykonawczego,
– zakończenie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowywanej Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,
– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowanego Projektu Geotechnicznego,
– zakończenie wprowadzania korekt do Projektu Technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego,
– wprowadzanie korekt do Projektu Technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– planowanie przekazania PDR – części budowlano – technicznej,
– pozyskiwanie Decyzji ZRID wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego, z wyłączeniem obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego,
– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarzadzania Ruchem; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Docelowej Organizacji Ruchu,
– kontynuowanie prac nad opracowaniem STWIORB dla obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,
– zakończenie prac nad opracowaniem STWIORB dla pozostałych branż; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego,
– przegląd i zgłaszanie uwag przez IK i Zamawiającego,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiarów Robót dla obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiarów Robót dla pozostałych branż.
MAJ 2022
W maju 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego,
– wprowadzanie korekt do Projektu Technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowanej Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,
– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do PDR w zakresie części budowlano-technicznej,
– kontynuowanie prac nad opracowaniem STWIORB dla obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,
– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowanego Projektu Geotechnicznego,
– pozyskiwanie Decyzji ZRID wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
– kontynuowanie prac nad opracowaniem STWIORB dla pozostałych branż,
– kontynuowanie prac a zakresie opracowania Projektu Systemu Zarządzania Ruchem,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowywania Przedmiaru Robót w zakresie obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowywania Przedmiaru Robót w zakresie pozostałych branż,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Docelowej Organizacji Ruchu.
KWIECIEŃ 2022
W kwietniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do PDR w zakresie części budowlano-technicznej,
– planowanie rozpoczęcia prac związanych z opracowaniem Przedmiaru Robót w zakresie obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,
– planowanie rozpoczęcia prac związanych z opracowaniem Przedmiaru Robót w zakresie pozostałych branż,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektów Wykonawczych,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu docelowej organizacji ruchu,
– pozyskiwanie decyzji ZRiD wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
– wprowadzanie korekt do Projektu Technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,
– kontynowanie prac w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarządzania Ruchem,
– rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem STWIORB w zakresie pozostałych branż,
– planowanie rozpoczęcia prac nad opracowaniem STWIORB dla obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych.
MARZEC 2022
W marcu 2022 r. realizowano następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu Działań Ratowniczych PDR,
– pozyskiwanie decyzji ZRiD wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego,
– kontynowanie prac w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarządzania Ruchem,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu docelowej organizacji ruchu,
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem STWIORB,
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem Przedmiaru Robót.
LUTY 2022
W lutym 2022 r. realizowano następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu Działań Ratowniczych (PDR),
– pozyskiwanie Decyzji ZRID wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarządzania Ruchem,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu docelowej organizacji ruchu do zatwierdzenia,
– kontynuowanie prac projektowych w zakresie STWIORB,
– rozpoczęcie prac projektowych w zakresie Przedmiaru Robót.
STYCZEŃ 2022
W styczniu 2022 r. realizowano następujące prace projektowe:
– przeprowadzanie Narady Koordynacyjnej w SP Siedlce,
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu działań ratowniczych (PDR),
– pozyskiwanie Decyzji ZRID wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarządzania Ruchem,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu docelowej organizacji ruchu do zatwierdzenia.
GRUDZIEŃ 2021
W grudniu 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac w zakresie opracowywania Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,
– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Geotechnicznego,
– pozyskiwanie decyzji pozwolenia wodnoprawnego,
– kontynuowanie prac w zakresie przeprowadzania narady koordynacyjnej,
– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Zagospodarowania Terenu,
– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektów Architektoniczno-Budowlanych,
– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Technicznego,
– Kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu Działań Ratowniczych (PDR),
– zakończenie prac w zakresie uzgodnienia PB przez gestorów sieci, administratorów dróg i rzek
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem map zawierających projekty podziału nieruchomości,
– zakończenie prac w zakresie pozyskania opinii do wniosku o wydanie decyzji ZRiD,
– zakończenie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej,
– złożenie wniosku o ZRiD do Wojewody Mazowieckiego.
LISTOPAD 2021
W listopadzie 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:
− zakończenie prac nad mapą sytuacyjno – wysokościową do celów projektowych – miejską,,
− kontunuowanie prac w zakresie opracowywania Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,
− kontynuacja prac w zakresie opracowania Projektu Geotechnicznego,
− zakończenie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
− kontynuowanie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej,
− pozyskiwanie decyzji pozwolenia wodnoprawnego,
− uzgodnienie linii rozgraniczających z IK i Zamawiającym,
− przeprowadzenie Audytu BRD przez Zamawiającego,
− kontynuowanie prac nad Projektem Zagospodarowania Terenu PZT – weryfikacja i wprowadzanie uwag IK i weryfikatorów,
− kontynuowanie prac nad Projektami Architektoniczno-Budowlanymi – weryfikacja i wprowadzanie uwag Inżyniera Kontraktu i weryfikatorów,
− kontynuowanie prac nad Projektem Technicznym – weryfikacja i wprowadzanie uwag IK i weryfikatorów,
− zakończenie prac w zakresie projektu budowlanego PB,
− kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu działań ratowniczych PDR,
− kontynuowanie uzgodnienia PB przez gestorów sieci, administratorów dróg i rzek,
− zakończenie prac w zakresie opracowania Mapy z proponowanym przebiegiem drogi,
− zakończenie prac w zakresie opracowania Analizy powiązania drogi z innymi drogami publicznymi,
− zakończenie prac w zakresie opracowania Opisu zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu,
− kontynuowanie prac związanych z opracowaniem map zawierających projekty podziału nieruchomości,
− zakończenie prac związanych z pozyskaniem wypisów z rejestru gruntów i budynków,
− kontynuowanie prac w zakresie pozyskania opinii do wniosku o wydanie decyzji ZRiD.
PAŹDZIERNIK 2021
W październiku 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:
− kontynuowanie prac nad mapą sytuacyjno-wysokościową do celów projektowych – miejską,
− zakończono prace nad uzupełniającymi badaniami geotechnicznymi w ramach Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,
− kontynuowanie prac w zakresie Opinii geotechnicznej,
− kontunuowanie prac w zakresie opracowywania Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,
− kontynuacja prac w zakresie opracowania Projektu Geotechnicznego,
− kontynuowanie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
− kontynuowanie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej,
− kontynuowanie prac w zakresie Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia (KIP),
− kontynuowanie prac związanych z opracowaniem operatów wodnoprawnych na wykonanie urządzeń wodnych oraz szczególne korzystanie z wód wraz z wykonaniem dokumentacji hydrologiczno-hydraulicznej,
− kontynuowanie prac w zakresie linii rozgraniczających w Projekcie Budowlanym PB,
− zakończenie prac w zakresie Projektu Stałej Organizacji Ruchu SOR,
− przekazanie materiałów do Audytu BRD do IK/Zamawiającego,
− rozpoczęcie przeprowadzania Audytu BRD przez Zamawiającego,
− zakończenie prac przez Wykonawcę w zakresie Projektu Zagospodarowania Terenu (PZT) i przekazanie go do IK/Zamawiającego,
– zakończenie prac przez Wykonawcę w zakresie Projektu architektoniczno-budowlanego PAB i przekazanie go do IK/Zamawiającego,
− zakończenie prac przez Wykonawcę w zakresie Projektu Technicznego i przekazanie go do do IK/Zamawiającego,
− projekt Techniczny – Przekazanie Projektu Budowlanego obejmującego swoim zakresem Projekt techniczny do IK/Zamawiającego,
− rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem map zawierających projekty podziału nieruchomości,
− kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu Działań Ratowniczych (PDR),
− rozpoczęcie prac w zakresie uzgodnienia Projektu Budowy (PB) przez gestorów sieci, administratorów dróg i rzek,
− rozpoczęcie prac w zakresie opracowania Mapy z proponowanym przebiegiem drogi,
− rozpoczęcie prac w zakresie opracowania Analizy powiązania drogi z innymi drogami publicznymi,
− rozpoczęcie prac w zakresie opracowania Opisu zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu,
− kontynuowanie prac związanych z opracowaniem map zawierających projekty podziału nieruchomości,
− kontynuowanie prac związanych z pozyskaniem wypisów z rejestru gruntów i budynków.
WRZESIEŃ 2021
We wrześniu 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:
− kontynuowanie prac nad mapą sytuacyjno – wysokościową do celów projektowych – miejską,
− kontynuowanie prac nad uzupełniającymi badaniami geotechnicznymi,
− kontynuowanie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
− kontynuowanie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej,
− zakończenie przez Wykonawcę opracowywania Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia KIP i przekazanie do Zamawiającego,
− kontynuowanie prac związanych z opracowaniem operatów wodnoprawnych na wykonanie urządzeń wodnych oraz szczególne korzystanie z wód wraz z wykonaniem dokumentacji hydrologiczno-hydraulicznej,
− kontynuowanie prac związanych z przygotowaniem materiałów do Audytu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BRD),
− kontynuowanie prac związanych z opracowaniem Projektu stałej organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
− rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem projektu zagospodarowania terenu PZT,
− kontynuowanie opracowywania projektów architektoniczno-budowlanych PAB
− rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem Projektu Technicznego,
− kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu działań ratowniczych (PDR),
− rozpoczęcie i kontynuowanie prac związanych z opracowaniem map zawierających projekty podziału nieruchomości.
SIERPIEŃ 2021
W sierpniu 2021 r. wykonywano następujące prace projektowe:
− kontynuowanie prac nad mapą sytuacyjno – wysokościową do celów projektowych,
− kontynuowanie prac nad uzupełniającymi badaniami geotechnicznymi,
− kontynuowanie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
− kontynuowanie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej,
− kontunuowanie prac nad opracowaniem materiałów do wniosku o wydanie decyzji DŚ,
− rozpoczęcie weryfikacji przez IK i Zamawiającego roboczego projektu budowlanego,
− kontynuowanie weryfikacji Uzgodnienie linii rozgraniczających z IK i Zamawiającym,
− kontynuowanie prac związanych z przygotowaniem materiałów do Audytu BRD,
− kontynuowanie prac związanych z opracowaniem Projektu stałej organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
-rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem projektów architektoniczno-budowlanych w zakresie branży drogowej, obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych, kanalizacji deszczowej, melioracji, oświetlenia drogowego, kolizji sanitarnych, elektronergetycznych, teletechnicznych, inwentaryzacji zieleni i planu wyrębu, rozbiórek oraz informacji i planu BIOZ,
– zakończenie prac związanych z opracowaniem KSZR,
– rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem elementów Planu działań ratowniczych PDR.
LIPIEC 2021
W lipcu 2021 r. wykonywano następujące prace projektowe:
− Zakończenie prac związanych z przeprowadzeniem wywiadów branżowych,
− kontynuowanie prac nad mapą sytuacyjno – wysokościową do celów projektowych,
− kontynuowanie prac nad uzupełniającymi badaniami geotechnicznymi,
− kontynuowanie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko,
− kontynuowanie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej,
− planowane rozpoczęcie prac nad opracowaniem materiałów do wniosku o wydanie decyzji DŚ na wyjścia poza zakres DŚ – Karta Informacyjna Przedsięwzięcia,
− rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem operatów wodnoprawnych na wykonanie urządzeń wodnych oraz szczególne korzystanie z wód wraz z wykonaniem dokumentacji hydrologiczno-hydraulicznej,
− zakończenie prac nad Roboczym Projektem Budowlanym,
− zakończenie prac związanych z pozyskaniem przygotowaniem warunków na przebudowę kolidujących sieci uzbrojenia terenu,
− zakończenie prac związanych z pozyskaniem wystąpień do administratorów cieków i rzek,
− rozpoczęcie prac związanych z przygotowaniem materiałów do Audytu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BRD),
− rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem Projektu stałej organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
− kontynuacja prac związanych z opracowaniem KSZR.
Wykonawca 29 lipca 2021 r. przekazał Projekt Budowlany „wersja robocza” do zaopiniowania, Inżynier Kontraktu przekazał swoje uwagi.
Wszystkich wyświetleń : 277145