Odcinek w. Łukowisko – Swory (od 598+216 km do 610+722 km)

---

KWIECIEŃ 2024 

– od 15.04 do 21.04 wykonane zostały następujące prace: 

ROBOTY DROGOWE

• Wykop ZBR 06
• Wykop mostowy – PZGd-67
• Nasyp materiał z wykopu – TG 599+650-599+710
• Nasyp materiał z wykopu – TG 608+225-608+450
• Nasyp materiał z wykopu – DG200102W 0+250-0+450
• Nasyp materiał z dokopu – TG 598+400-598+800
• Nasyp materiał z dokopu – TG 599+010-599+791
• Nasyp materiał z dokopu – TG 599+825-600+000
• Nasyp materiał z dokopu – TG 600+400-600+550
• Nasyp materiał z dokopu – TG 610+068-610+282
• Nasyp materiał z dokopu – PZGd-67
• Ulepsz.dróg serw.dla ruchu tech.budowy gr.30 cm – DJ-P08 0+300-1+450
• Ulepsz.dróg serw.dla ruchu tech.budowy gr.30 cm – PZGd-67 droga technologiczna
• Ulepsz.dróg serw.dla ruchu tech.budowy gr.30 cm – WD-68 droga technologiczna
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr. 20 cm pod ruch technologiczny – DJ -L06 0+400-0+900
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr. 20 cm pod ruch technologiczny – DJ-P08 1+200-1+450
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr. 20 cm pod ruch technologiczny – PZGd-67 droga technologiczna
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr. 20 cm pod ruch technologiczny – WD-68 droga technologiczna
• Stabilizacja warstwy nasypu spoiwem hydr. – TG 599+650-599+710
• Zbrojenie wysokich nasypów geosyntetykiem – TG 609+836-610+038
• Wymiana gruntu – TG 610+300-610+390

BRANŻA INŻYNIERYJNA

PZGd-67 w km 599+215,00A2

• Montaż zbrojenia, deskowania oraz betonowanie ławy fundamentowej   w osi 1
• Wykonanie betonu podkładowego w osi 2

PZM-13L w km 599+796,08 A2

• Rozpoczęto i zakończono wbijanie pali prefabrykowanych

PZM-13L1 w km 1+517,85 DJ-L01

• Rozpoczęto i zakończono wbijanie pali prefabrykowanych

PZM-13L2 w km 2+062,57 DJ-P01

• Rozpoczęto i zakończono wbijanie pali prefabrykowanych

WD-68 w km 600+560,00 A2

• Wykonanie platform roboczych pod palownice
• Rozpoczęto i zakończono wbijanie pali prefabrykowanych

– od 08.04 do 14.04 wykonane zostały następujące prace: 

ROBOTY DROGOWE

• Wykop – TG km 598+216-598+500
• Wykop – ZBR 06
• Wykop mostowy – PZGd-67
• Nasyp materiał z wykopu – TG km 598+900-598+950
• Nasyp materiał z wykopu – TG km 598+900-598+710
• Nasyp materiał z wykopu – DG200102W km 0+250-0+450
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 610+048-610+280
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 598+400-598+800
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 599+010-599+791
• dróg serw. dla ruchu tech. budowy gr.30 cm – DJ-P08 km 0+300-1+450
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr 20cm pod ruch technologiczny DJ-PO7 km 0+000-0+547
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr 20cm pod ruch technologiczny – DJ-P08 km 000+200-1+200
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr 20cm pod ruch technologiczny – pas technologiczny km 606+550-607+000
• Wymiana gruntu – TG km 610+300-610+390

BRANŻA INŻYNIERYJNA

PZGd-67 w km 599+215,00 A2

• Wykonanie chudego betonu pod ławy fundamentowe w osi 1
• Montaż zbrojenia ławy fundamentowej w osi 1

PZM -13L w km 599+796,08 A2

• Rozpoczęto wykonywanie platform roboczych pod palownicę

PZM -13L1 w km 1+517,85 DJ-L01

• Rozpoczęto wykonywanie platform roboczych pod palownicę

PZM-13L2 w km 2+062,57 DJ-P01

• Rozpoczęto wykonywanie platform roboczych pod palownicę

– od 01.04 do 07.04 wykonane zostały następujące prace:

• Odhumusowanie na odkład – TG km 610+500 – 610+723
• Odhumusowanie na odkład – TG km 610+220 – 610+300
• Odhumusowanie na odkład – DW 200102W km 0+100 – 0+250
• Wykop  TG – km 603+700 – 604+900
• Wykop – DJ-L01 km 1+000 – 1+700
• Wykop ZBR 06
• Nasyp materiał z wykopu –  TG km 599+600 – 599+791
• Nasyp materiał z wykopu – TG km 608+225 – 608+450
• Nasyp materiał z wykopu – DJ-L01 km 0+000 – 1+071
• Nasyp materiał z wykopu – DG 20010W km 0+250 – 0+450
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 610+050 – 610+280
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 599+400 – 598+800
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 599+010 – 599+791
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 600+450 – 600+500
• Nasyp materiał z dokopu – PZGd-67 dojazd do obiektu
• Warstwa mrozoochonna z gruntu stab. spoiwem hydr. C1,5/2 gr. 33 cm  – DJ-L05 km 0+346 – 0+547
• Warstwa mrozoochonna z gruntu stab. spoiwem hydr. C1,5/2 gr. 20 cm  – DJ-P07 km 0+348 – 0+437
• Ulepsz. dróg serw. dla ruchu tech. budowy gr.30cm – DJ-L05 km 0+547 – 0+647
• Ulepsz. dróg serw. dla ruchu tech. budowy gr.30cm – DJ-P08 km 0+300 – 1+450
• Ulepsz. dróg serw. dla ruchu tech. budowy gr.30cm – PZGd-67 – dojazd do obiektu
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr. 20 cm pod ruch technologiczny – DJ-L05 km 0+346 – 0+647
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr. 20 cm pod ruch technologiczny – PZGd-67 – dojazd do obiektu
• Wymiana gruntu TG – km 610+300 – 610+390

MARZEC 2024 

– od 25.03 do 31.03 wykonane zostały następujące prace:

• Odhumusowanie na odkład – TG km 608+200-608+225
• Odhumusowanie na odkład – TG km 610+500-610+723
• Odhumusowanie na odkład – TG km 600+350-600+600
• Odhumusowanie na odkład – DJ-L07 km 0+000-0+500
• Wykop – TG km 606+150-606+300
• Wykop ZBR 06
• Nasyp materiał z wykopu – TG km 608+225-608+450
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 610+050-610+280
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 599+350-599+796
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 598+500-598+900
• Nasyp materiał z dokopu – DJ-L01 km 1+500-2+270
• Warstwa mrozoochronna z gruntu stab.spoiwem hydr. C1,5/2 gr. 40 cm  DJ-L01 km 1+624-2+029
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr 20cm pod ruch technologiczny DJ-L01 km 1+071-2+270
• Stabilizacja warstw nasypu DJ-L01 km 1+200-1+400
• Ulepszenie dróg serwisowych dla ruchu tech.budowy gr.30 cm DJ-L01 km 2+029-2+270

– od 18.03 do 24.03 wykonane zostały następujące prace:

• Ulepszenie warstwy nasypu – km 592+120 – 592+250
• Ulepszenie warstwy nasypu – km 584+200 – 584+500
• Przepust – km 590+970 SP
• Przepust – DJ-P08 km 1+236.94
• Przepust – DJ-P08 km 1+169.52
• Przepust – km 586+970 SP
• Przepust – DJ-P07 km 0+538.20
• Przepust – DJ-P07 km 0+812.21
• Przepust – km 590+970 SL
• Przepust – DJ-P11 km 2+597.08
• Przepust – DJ-P11 km 2+624.07
• Przepust – DJ-P12 km 0+048.15
• Przepust – DJ-P13 km 0+011.27

– od 11.03 do 17.03 wykonane zostały następujące prace:

• Odhumusowanie na odkład – TG km 599+050 – 599+150
• Odhumusowanie na odkład – TG km 610+050 – 610+150
• Odhumusowanie na odkład – DJ-L04 km 0+010 – 0+230
• Odhumusowanie na odkład – DJ-L09 km 2+000 – 2+200
• Odhumusowanie na odkład – DJ-P02 km 0+500 – 0+800
• Odhumusowanie na odkład – Najście PZGd67 str. L
• Wykop – TG km 602+900 – 603+100
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 609+950 – 610+050
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 598+800 – 598+900
• Nasyp materiał z dokopu – DJ-L01 km 0+000 – 1+100
• Nasyp materiał z wykopu – DJ-P03 km 0+050 – 0+630
• Nasyp materiał z wykopu – DJ-L04 km 0+010 – 0+230
• Warstwa mrozoochonna z gruntu stab. spoiwem hydr. C1,5/2 gr. 40 cm – DJ-L01 km 0+286 – 1+071
• Warstwa mrozoochonna z gruntu stab. spoiwem hydr. C1,5/2 gr. 40 cm – DJ-L05 km 1+620 – 2+030
• Nawierzchnia mieszanki z kruszywa niezwiązanego C90/3 gr. 20 cm – DJ-L01 km 0+000 – 1+071
• Ulepszenie dróg serwisowych dla ruchu technologicznego – stabilizacja gr. 30 cm – DJ-L01km 0+000 – 0+286

– od 04.03 do 10.03 wykonane zostały następujące prace:

• Odhumusowanie na odkład – TG km 603+600 – 603+675
• Odhumusowanie na odkład – TG km 609+850 – 610+150
• Odhumusowanie na odkład – DJ-L01 km 1+500 – 1+675
• Odhumusowanie na odkład – DJ-P02 km 0+020 – 0+400
• Odhumusowanie na odkład – DJ-L09 km 2+100 – 2+416
• Odhumusowanie na odkład – DG200102W km 0+080 – 0+400
• Wykop – TG km 600+200 – 600+600
• Wykop – TG km 602+900 – 603+800
• Wykop – TG km 603+600 – 604+000
• Wykop – TG km 605+900 – 606+050
• Wykop – TG km 607+000 – 607+425
• Nasyp materiał z wykopu – TG km 604+500 – 604+600
• Nasyp materiał z wykopu – TG km 607+425 – 607+825
• Nasyp materiał z wykopu – DJ-P03 km 0+050 – 0+630
• Nasyp materiał z dokopu – TG km 609+950 – 610+050
• Nasyp materiał z dokopu – DJ-L01 km 0+000 – 1+100

– od 26.02 do 03.03 wykonane zostały następujące prace:

• Odhumusowanie na odkład – TG km 600+800 – 600+850
• Odhumusowanie na okład – TG km 601+000 – 604+250
• Odhumusowanie na odkład – TG km 601+675 – 601+700
• Odhumusowanie na odkład – TG km 603+675 – 604+000
• Odhumusowanie na odkład – DJ L01 km 1+650 – 2+370
• Odhumusowanie na odkład – Pas technologiczny km 607+000 – 607+425
• Wykop – TG km 604+100 – 604+900
• Wykop – TG km 607+800 – 607+900
• Wykop – ZBCh 02 km 607+000 – 607+825
• Nasyp – TG km 604+100 – 604+900
• Nasyp – TG km 607+425 – 607+825

LUTY 2024 

– od 19.02 do 25.02 wykonane zostały następujące prace:

• Odhumusowanie na odkład – TG km 600+230 – 600+350
• Odhumusowanie na okład – TG km 601+250 – 601+700
• Odhumusowanie na odkład – TG km 604+575 – 604+750
• Odhumusowanie na odkład – TG km 607+800 – 608+100
• Odhumusowanie na odkład – DG 200121W km 0+650 – 0+800
• Odhumusowanie na odkład – ZBR-06
• Wykop – TG km 599+450 – 599+700
• Wykop – TG km 605+700 – 605+950
• Wykop – TG km 607+000 – 607+825
• Wykop – ZBCh 02
• Nasyp – TG km 599+450 – 599+700

– od 12.02 do 18.02 wykonane zostały następujące prace:

• Odhumusowanie na odkład – TG km 599+625 – 599+796
• Odhumusowanie na okład – TG km 599+830 – 600+230
• Odhumusowanie na odkład – TG km 607+500 – 608+100
• Wykop – TG km 599+500- 599+600
• Wykop – TG km 605+700 – 605+950
• Wykop – TG km 607+000 – 607+425
• Wykop ZBCh 03B
• Nasyp – TG km 599+500-600+100
• Nasyp – TG km 605+700 – 605+950
• Nasyp – TG km 606+780 – 607+050
• Nasyp – TG km 607+425 – 607+825
• Nasyp DJ-L01 1+500 – 1+530

– od 05.02 do 11.02 wykonane zostały następujące prace:

• Odhumusowanie na odkład – TG km 598+920 – 599+050
• Odhumusowanie na okład – TG km 599+350 – 599+625
• Odhumusowanie na odkład – TG km 605+400 – 606+050
• Odhumusowanie na odkład – TG km 606+750 – 606+850
• Odhumusowanie na odkład – DJ-L01 km 1+425 – 1+450
• Wykop TG -km 598+580 – 598+850
• Wykop TG – km 605+400 – 605+700
• Wykop TG – km 606+150 – 606+350
• Wykop TG – km 606+780 – 606+950
• Wykop – ZBR 08
• Wykop TG – km 598+580 – 598+850
• Nasyp TG – km 605+400 – 605+700
• Nasyp TG – km 606+780 – 606+950
• Nasyp DJ-L06 – km 0+000 – 0+550
• Nasyp DJ-L09 – km 0+300 – 0+800

– od 29.01. do 02.02 wykonane zostały następujące prace:

• Odhumusowanie na odkład – TG km 605+500 – 605+700
• Odhumusowanie na okład – TG km 608+050 – 608+150
• Odhumusowanie na odkład – TG km 598+500 – 598+920
• Odhumusowanie na odkład – DJ-L09 km 1+000 – 1+250
• Wykop TG – km 598+217 – 598+580
• Wykop TG – km 606+150 – 606+350
• Wykop – DJ-P09 km 0+300 – 0+500
• Wykop – DJ-P098 km 1+000 – 1+450
• Wykop – pas technologiczny km 606+800 – 606+990
• Wykop – ZBR 08
• Wykop – ZBCH 03a
• Nasyp – TG km 598+217 – 598+580
• Nasyp – DJ-L06 km 0+550 – 1+058
• Nasyp – DJ-P09 km 0+300 – 0+800
• Nasyp – DJ-P08 km 0+000 – 0+500, km 0+600 – 1+000
• Nasyp – DJ-P09 km 0+300 -0+500

STYCZEŃ 2024 

– w pierwszym tygodniu stycznia Wykonawca nie prowadził robót.

– w drugim tygodniu stycznia Wykonawca wykonał następujące prace:

• Wykop rowów DJ-P06 – km 0+600 – km 1+158
• Wykop rowów DJ-L06 – km 0+550 – km 1+058
• Wykop  ZBch-1a
• Wykop TG – 606+325    606+350
• Odhumusowanie DJ-P06 – km 0+600 – km 1+158
• Odhumusowanie DJ-L06 – km 0+550 – km 1+058
• Odhumusowanie DJ-PL01 – km 0+000 – km 0+500
• Odhumusowanie TG rów – km 602+280 – km 602+740
• Odhumusowanie TG – km 598+217 – km 598+300
• Odhumusowanie pas technologiczny – km 606+580 – km 606+650
• Odhumusowanie – ZBR-08
• Odhumusowanie TG – km 608+300 – km 608+350
• Nasyp z wykopu DJ-P06 – km 0+600 – km 1+158
• Nasyp z wykopu DJ-L06 – km 0+550 – km 1+058
• Nasyp z wykopu DJ-L04 – km 0+300 – km 0+600
• Nasyp z wykopu pas technologiczny – km 606+580 – km 606+650

– w trzecim tygodniu stycznia Wykonawca wykonał następujące prace:

• Odhumusowanie na odkład – DJ-L01 km 0+500 – 0+850
• odhumusowanie na okład – TG km 598+250 – 598+300
• Odhumusowanie na odkład – Pas technologiczny km 606+650 – 606+750
• Odhumusowanie na odkład – TG km 608+300 – 608+450
• Odhumusowanie na odkład – ZBch – 02 km 606+650 – 606+750
• Odhumusowanie na odkład – DJ-P08 0+550 – 1+100
• Wykop TG – km 602+950 – 603+050
• Wykop TG – km 606+350 – 606+400
• Wykop DJ – L01 rów km 0+000 – 0+300
• Wykop TG rów melioracyjny – km 02+050 – 602+850
• Wykop ZBR – 08 km 606+830 – 606+900
• Nasyp z wykopu – TG km 602+600 – 602+700
• Nasyp z wykopu – DJ L01 km 0+000 – 0+800

– w czwartym tygodniu stycznia Wykonawca prowadził następujące roboty:

• Odhumusowanie na odkład – DJ-L01, km 0+800 – 1+450
• Odhumusowanie na okład – DJ-P03, km 0+000 – 0+250
• Odhumusowanie na odkład – Pas technologiczny km 606+650 – 606+950
• Odhumusowanie na odkład – TG km 598+300 – 598+400
• Odhumusowanie na odkład – DJ-L09, km 0+300 – 0+500
• Odhumusowanie na odkład – DJ-P08 1+100 – 1+450
• Wykop – Pas technologiczny km 606+800 – 606+950
• Wykop – TG, km 606+200 – 606+300
• Wykop – DJ – P08, km 0+500 – 0+900
• Wykop – ZBR – 08, km 606+830 – 606+900
• Nasyp – DJ- P08, km 0+500 – 1+450
• Nasyp – DJ – L01, km 0+000 – 0+800

GRUDZIEŃ 2023 

–  kontynuacja prac w zakresie odhumusowania

– kontynuowacja prac w zakresie wykonania nasypów

– kontynuacja prac w zakresie wykonania wykopów

LISTOPAD 2023

– w pierwszym tygodniu listopada Wykonawca przystąpił do odhumusowania poszczególnych odcinków.

– w drugim i trzecim tygodniu listopada Wykonawca przystąpił do wycinki oraz karczowania.

PAŹDZIERNIK 2023 

– kontynuacja prac w zaresie opracowania STWiORB,

– kontynuacja prac w zakresie opracowania Przedmiaru Robót dla pozostałych branż.

WRZESIEŃ 2023 

We wrześniu 2023 r. wg Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuacja prac w zaresie opracowania STWiORB,

– kontynuacja prac w zakresie opracowania Przedmiaru Robót dla pozostałych branż.

Dnia 11 września 2023 r. nastąpiło przekazanie przez Zamawiającego Placu Budowy

Dnia 13 września 2023 r. nastąpiło przekazanie do WINB Zawiadomienia o zamierzonym terminie rozpoczęcia robót budowlanych

W 38 tygodniu na Placu Budowy rozpoczęto prace związane z rozpoznaniem saperskim.

SIERPIEŃ 2023

W sierpniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– uzyskanie Decyzji ZRID,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

LIPIEC 2023

W lipcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,

– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

CZERWIEC 2023

W czerwcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,

– uzyskanie Postanowienia RDOŚ,

– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

MAJ 2023

W maju 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,

– zakończenie konsultacji społecznych,

– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

KWIECIEŃ 2023

W kwietniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,

– rozpoczęcie konsultacji społecznych, które potrwają do 4 maja 2023,

– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

MARZEC 2023

W marcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,

– wprowadzanie korekt do Projektu Geotechnicznego,

– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

LUTY 2023

W lutym 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,

– wprowadzanie korekt do Projektu Geotechnicznego,

– kontynuowanie prac w zakresie wprowadzania uwag do PRD w zakresie części budowlano-technicznej,

– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

STYCZEŃ 2023

W styczniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania STWIORB,

– wprowadzanie korekt do Projektu Geotechnicznego,

– kontynuowanie prac w zakresie wprowadzania korekt do PSOR,

– kontynuowanie prac w zakresie wprowadzania korekt do KSZR,

– kontynuowanie prac w zakresie wprowadzania uwag do PRD w zakresie części budowlano-technicznej,

– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót – branża drogowa, mostowa, ekrany akustyczne.

GRUDZIEŃ 2022

W grudniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

LISTOPAD 2022

W listopadzie 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– wprowadzanie korekt do Projektów Wykonawczych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

PAŹDZIERNIK 2022

W październiku 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac nad opracowaniem Projektów Wykonawczych dla branży mostowej,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

WRZESIEŃ 2022

We wrześniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– zakończenie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowywanego Projektu Geotechnicznego; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego,

– opracowywanie Projektów Wykonawczych dla branży mostowej,

– wprowadzanie korekt do Projektów Technicznych na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– przekazanie Wojewodzie Mazowieckiemu odpowiedzi na wezwanie RDOŚ Warszawa i RDOŚ Lublin,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

SIERPIEŃ 2022

W sierpniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– zakończenie prac w zakresie opracowywania Projektu Wykonawczego (z wyłączeniem branży mostowej),

– zakończenie prac w zakresie opracowywania Specyfikacji technicznych,

– przeprowadzenie ponownej oceny oddziaływania na środowisko przez RDOŚ warszawa; analiza i wprowadzanie uwag RDOŚ Warszawa i RDOŚ Lublin do Raportu,

– zakończenie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowywanego Projektu Geotechnicznego,

– wprowadzanie korekt do Projektu Technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac związanych z wprowadzeniem korekt do Projektu Geotechnicznego,

– opracowywanie Projektu Konstrukcji Nawierzchni,

– opracowywanie Projektu Wykonawczego dla branży mostowej,

– opracowywanie odpowiedzi na uwagi do RDOŚ,

– oczekiwanie na zatwierdzenie PW, STWIORB przez IK i Zamawiającego (obiekty inżynierskie, ekrany akustyczne, obiekty gospodarki wodnej oraz pozostałe branże),

– oczekiwanie na zatwierdzenie Projektów Technicznych, wprowadzanie otrzymanych uwag,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych i obiektów gospodarki wodnej,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania przedmiaru robót dla pozostałych branż.

LIPIEC 2022

W lipcu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– zakończenie prac w zakresie opracowywania Projektu zagospodarowania terenu, Projektu budowlanego,

– zakończenie prac w zakresie przygotowania materiałów do Audytu BRD, Projektu stałej organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, przekazanie materiałów do Zamawiającego,

– zakończenie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko; przeprowadzenie ponownej oceny oddziaływania na środowisko przez RDOŚ Warszawa,

– zakończenie prac nad mapą sytuacyjno – wysokościową do celów projektowych – miejską,

– zakończenie prac w zakresie opracowywania map zawierających projekty podziałów nieruchomości,

– zakończenie prac w zakresie opracowywania Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,

– kontynuowanie prac związanych z wprowadzeniem korekt do Projektu Geotechnicznego,

– wprowadzanie korekt do Projektu technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiarów robót dla obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiarów robót dla pozostałych branż,

– opracowywanie projektu konstrukcji nawierzchni,

– przekazanie dokumentacji dotyczącej PDR do Zamawiającego/IK,

– przekazanie dokumentacji dotyczącej Projektu docelowej organizacji ruchu do Zamawiającego/IK,

– wprowadzanie uwag do Projektu Wykonawczego otrzymanych od IK.

CZERWIEC 2022

W czerwcu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowywanej Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,

– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowanego Projektu Geotechnicznego,

– zakończenie wprowadzania korekt do Projektu Technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do PDR w zakresie części budowlano – technicznej,

– planowanie przekazania PDR – części budowlano – technicznej,

– pozyskiwanie Decyzji ZRID wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,

– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego, z wyłączeniem obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego,

– kontynuowanie prac nas opracowaniem STWiORB dla obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,

– zakończenie prac nad opracowaniem STWIORB dla pozostałych branż,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiaru Robót dla obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Przedmiaru Robót dla pozostałych branż,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Docelowej Organizacji Ruchu,

– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarzadzania Ruchem; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego,

– przegląd i zgłaszanie uwag przez IK i Zamawiającego.

MAJ 2022

W maju 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego,

– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowanej Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,

– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do opracowanego Projektu Geotechnicznego,

– pozyskiwanie Decyzji ZRID wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarządzania Ruchem,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowywania Przedmiaru Robót w zakresie obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowywania  Przedmiaru Robót w zakresie pozostałych branż,

– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do PDR w zakresie części budowlano-technicznej,

– wprowadzanie korekt do Projektu Technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Docelowej Organizacji Ruchu,

– kontynuowanie prac nad opracowaniem STWIORB dla obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,

– kontynuowanie prac nad opracowaniem STWIORB dla pozostałych branż.

KWIECIEŃ 2022

W kwietniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac związanych z wprowadzaniem korekt do PDR w zakresie części budowlano-technicznej,

– wprowadzanie korekt do Projektu Technicznego na podstawie otrzymanych uwag z weryfikacji,

– planowanie rozpoczęcia prac związanych z opracowaniem Przedmiaru Robót w zakresie obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych,

– planowanie rozpoczęcia prac związanych z opracowaniem Przedmiaru Robót w zakresie pozostałych branż,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu docelowej organizacji ruchu,

– kontynowanie prac w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarządzania Ruchem,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektów Wykonawczych,

– pozyskiwanie decyzji ZRiD wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,

– rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem STWIORB w zakresie pozostałych branż,

– planowanie rozpoczęcia prac nad opracowaniem STWIORB dla obiektów inżynierskich oraz ekranów akustycznych.

MARZEC 2022

W marcu 2022 r. realizowano następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu Działań Ratowniczych PDR,

– pozyskiwanie decyzji ZRiD wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego,

– kontynowanie prac w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarządzania Ruchem,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu docelowej organizacji ruchu,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem STWIORB,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem Przedmiaru Robót.

LUTY 2022

W lutym 2022 r. realizowano następujące prace projektowe:

– prace przy uzgadnianiu wniosku o wydanie decyzji ZRID wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarządzania Ruchem,

– kontynuowanie prac w zakresie opracowania Projektu docelowej organizacji ruchu,

– prowadzenie prac związanych z opracowaniem Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB),

– prowadzenie prac związanych z opracowaniem Przedmiaru Robót.

STYCZEŃ 2022

W styczniu 2022 r. realizowano następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu Działań Ratowniczych (PDR),

– prace przy uzgadnianiu wniosku o wydanie decyzji ZRID wraz z przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko (Przekazanie Raportu z MUW do RDOŚ Warszawa),

– rozpoczęcie prowadzenia prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego,

– rozpoczęcie praz w zakresie opracowania Projektu Systemu Zarządzania Ruchem,

– rozpoczęcie praz w zakresie opracowania Projektu docelowej organizacji ruchu do zatwierdzenia.

GRUDZIEŃ 2021

W grudniu 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:

– prowadzenie prac w zakresie opracowania Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,

– prowadzenie prac w zakresie Projektu Geotechnicznego,

– przekazanie odpowiedzi do uwag IK i Zamawiającego,

– uzyskanie Decyzji pozwolenia wodnoprawnego,

– przeprowadzanie Narad Koordynacyjnych,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu Działań Ratowniczych (PDR),

– zakończenie prac w zakresie uzgodnienia PB przez gestorów sieci, administratorów dróg i rzek,

– zakończenie prac związanych z opracowaniem map zawierających projekty podziału nieruchomości,

– zakończenie prac związanych z pozyskaniem opinii do wniosku o wydanie decyzji ZRID – oczekiwanie na wydanie opinii przez organy zgodnie z art. 11b oraz art. 11d Specustawy drogowej,

– złożenie wniosku o Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) w dniu 15.12.2021 r.,

– prace nad przeprowadzeniem ponownej oceny oddziaływania na środowisko, związanych z pozyskiwaniem decyzji ZRID,

– zatwierdzenie PB podczas Rady Uzgodnieniowej w dniu 07.12.2021r.

LISTOPAD 2021

W listopadzie 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:

– kontunuowanie prac w zakresie opracowywania Projektu Geotechnicznego,

– kontunuowanie prac w zakresie opracowywania Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,

– prowadzenie prac nad Raportem w ramach Ponownej Oceny Oddziaływania na Środowisko POOŚ,

– kontynuowanie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej m.in. rozpoznania różnorodności i bogactwa gatunkowego większości grup systematycznych i siedlisk przyrodniczych,

– złożenie wniosku o wydanie Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach; otrzymanie wezwania do uzupełnienia wniosku,

– zakończenie prac związanych z opracowaniem operatów wodnoprawnych na wykonanie urządzeń wodnych oraz szczególne korzystanie z wód wraz z wykonaniem dokumentacji hydrologiczno-hydraulicznej,

– uzgodnienie operatu wodnoprawnego z IK – przekazanie dokumentacji,

– złożenie wniosku o wydanie operatu wodnoprawnego,

– otrzymanie Zawiadomienia o wszczęciu postępowania,

– przekazanie linii rozgraniczających w Projekcie Budowlanym do Inżyniera Kontaktu/Zmawiającego,

– otrzymanie wyników z Audytu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BRD), przygotowywanie stanowiska Projektanta do wyników audytu,

– kontynuowanie prac związanych z przygotowaniem materiałów na ZUDP,

– weryfikacja i wprowadzanie uwag IK i Weryfikatorów do PZT, PAB, Projektu technicznego,

– kontynuowanie praz związanych z opracowaniem elementów Planu działań ratowniczych PDR. Wystąpienia do Organów o zaopiniowanie dokumentacji,

– kontynuowanie prac w zakresie uzgodnienia PB przez gestorów sieci, administratorów dróg i rzek,

– zakończenie prac w zakresie opracowania Mapy z proponowanym przebiegiem drogi,

– zakończenie prac w zakresie opracowania Analizy powiązania drogi z innymi drogami publicznymi,

– zakończenie prac w zakresie opracowania Opisu zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem map zawierających projekty podziału nieruchomości,

– zakończenie prac związanych z pozyskaniem wypisów z rejestru gruntu i budynków,

– kontynuowanie prac w zakresie pozyskania opinii do wniosku o wydanie decyzji ZRID.

PAŹDZIERNIK 2021

W październiku 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:

– zakończenie prac nad mapą sytuacyjno-wysokościową do celów projektowych – miejską,

– zakończenie prac geologów w terenie,

– przekazanie Opinii geotechnicznej do IK,

– kontunuowanie prac w zakresie opracowywania Projektu Geotechnicznego,

– kontunuowanie prac w zakresie opracowywania Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,

– kontynuowanie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko – bieżąca analiza i monitoring, konsultacje telefoniczne,

– kontynuowanie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej m.in. rozpoznania różnorodności i bogactwa gatunkowego większości grup systematycznych i siedlisk przyrodniczych,

– uzgadnianie Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem operatów wodnoprawnych na wykonanie urządzeń wodnych oraz szczególne korzystanie z wód wraz z wykonaniem dokumentacji hydrologiczno-hydraulicznej,

– przekazanie linii rozgraniczających w Projekcie Budowlanym do IK/Zmawiającego,

– zakończenie prac w zakresie przygotowania materiałów do Audytu BRD,

– przekazanie projektu Stałej Organizacji Ruchu SOR do IK/Zamawiającego,

– przekazanie materiałów do Audytu BRD do IK/Zamawiającego,

– przeprowadzenie Audytu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BRD) przez Zamawiającego,

– przekazanie Projektu Budowlanego obejmującego swoim zakresem Projekt Techniczny do IK/Zamawiającego,

– kontynuowanie praz związanych z opracowaniem elementów Planu Działań Ratowniczych (PDR),

– rozpoczęcie prac w zakresie uzgodnienia PB przez gestorów sieci, administratorów dróg i rzek,

– rozpoczęcie prac w zakresie opracowania Mapy z proponowanym przebiegiem drogi,

– rozpoczęcie prac w zakresie opracowania Analizy powiązania drogi z innymi drogami publicznymi,

– rozpoczęcie prac w zakresie opracowania Opisu zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem map zawierających projekty podziału nieruchomości,

– kontynuowanie prac związanych z pozyskaniem wypisów z rejestru gruntu i budynków, wystąpienia do Starostw z wnioskami o wypisy.

WRZESIEŃ 2021

We wrześniu 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac nad mapą sytuacyjno – wysokościową do celów projektowych – miejską,

– kontynuowanie prac nad uzupełniającymi badaniami geotechnicznymi,

– kontunuowanie prac w zakresie opracowywania Opinii Geotechnicznej,

– kontunuowanie prac w zakresie opracowywania Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego,

– kontynuowanie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko,

– kontynuowanie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej m.in. rozpoznania różnorodności i bogactwa gatunkowego większości grup systematycznych i siedlisk przyrodniczych,

– zakończenie opracowywania i przekazanie do Zamawiającego Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem operatów wodnoprawnych na wykonanie urządzeń wodnych oraz szczególne korzystanie z wód wraz z wykonaniem dokumentacji hydrologiczno-hydraulicznej,

– kontynuowanie prac związanych z przygotowaniem materiałów do Audytu BRD,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem Projektu stałej organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,

– rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem projektu zagospodarowania terenu,

– opracowywanie projektów architektoniczno-budowlanych w zakresie branży drogowej, obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych, kanalizacji deszczowej, melioracji, oświetlenia drogowego, kolizji sanitarnych, elektroenergetycznych, teletechnicznych, inwentaryzacji zieleni i planu wyrębu, rozbiórek oraz informacji i Planu Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia (BIOZ),

– rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem Projektu Technicznego,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem elementów Planu Działań Ratowniczych (PDR),

– rozpoczęcie i kontynuowanie prac związanych z opracowaniem map zawierających projekty podziału nieruchomości, wykonanie okazań stronom punktów granicznych.

SIERPIEŃ 2021

W sierpniu 2021 r. wykonywano następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac nad mapą sytuacyjno-wysokościową do celów projektowych,

– kontynuowanie prac nad uzupełniającymi badaniami geotechnicznymi,

– kontynuowanie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko,

– kontynuowanie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej,

– kontunuowanie prac nad opracowaniem materiałów do wniosku o wydanie decyzji DŚ,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem operatów wodnoprawnych na wykonanie urządzeń wodnych oraz szczególne korzystanie z wód wraz z wykonaniem dokumentacji hydrologiczno-hydraulicznej,

– trwa proces zatwierdzenia przez IK i Zamawiającego roboczego projektu budowlanego,

– trwa Uzgodnienie linii rozgraniczających z IK i Zamawiającym,

– kontynuowanie prac związanych z przygotowaniem materiałów do Audytu BRD.

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem Projektu stałej organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,

-rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem projektów architektoniczno-budowlanych w zakresie branży drogowej, obiektów inżynierskich, ekranów akustycznych, kanalizacji deszczowej, melioracji, oświetlenia drogowego, kolizji sanitarnych, elektronergetycznych, teletechnicznych, inwentaryzacji zieleni i planu wyrębu, rozbiórek oraz informacji i planu BIOZ,

– zakończenie prac związanych z opracowaniem KSZR,

– rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem elementów Planu Działań Ratowniczych (PDR).

LIPIEC 2021

W lipcu 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:

– zakończenie prac związanych z przeprowadzeniem wywiadów branżowych,

– kontynuowanie prac nad mapą sytuacyjno – wysokościową do celów projektowych – miejską,

– kontynuowanie prac nad uzupełniającymi badaniami geotechnicznymi – prace kameralne związane z analizą pozyskanych wyników badań,

– kontynuowanie prac nad Raportem w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko,

– kontynuowanie prac w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej,

– planowane rozpoczęcie prac nad opracowaniem materiałów do wniosku o wydanie decyzji DŚ na wyjścia poza zakres DŚ – Karta Informacyjna Przedsięwzięcia,

– rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem operatów wodnoprawnych na wykonanie urządzeń wodnych oraz szczególne korzystanie z wód wraz z wykonaniem dokumentacji hydrologiczno-hydraulicznej,

– zakończenie prac nad Roboczym Projektem Budowlanym – elementy układu drogowego, węzeł Łukowisko, niweleta, przekroje typowe, plan sytuacyjny, system odwodnienia, obiekty inżynierskie, oświetlenie, sieci, inwentaryzacja zieleni i plan wyrębu, rozbiórki,

– przekazanie do zatwierdzenia przez IK i Zamawiającego Projektu Budowlanego,

– zakończenie prac związanych z pozyskaniem przygotowaniem warunków na przebudowę kolidujących sieci uzbrojenia terenu,

– zakończenie prac związanych z pozyskaniem wystąpień do administratorów ścieków i rzek,

– rozpoczęcie prac związanych z przygotowaniem materiałów do Audytu BRD,

– rozpoczęcie prac związanych z opracowaniem Projektu stałej organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,

– kontynuacja prac związanych z opracowaniem KSZR.

---

Wykonawca 29 lipca 2021 r. przekazał Projekt Budowlany „wersja robocza” do zaopiniowania, Inżynier Kontraktu przekazał swoje uwagi.