Zaawansowanie prac projektowych
Zaawansowanie rzeczowe
Zaawansowanie finansowe
Zaawansowanie rzeczowe robót
Zaawansowanie czasowe robót
Kwiecień 2024
W kwietniu 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
Roboty przygotowawcze
Badania archeologiczne
– bieżący nadzór archeologiczny
Roboty drogowe
Sekcja I od km 610+723 do km 613+900
Autostrada A2 – km 612+000 – 612+500 P – wykonanie ogrodzenia
– km 610+720 – 612+000 – uzupełnienie poboczy
– km 610+720 – 613+900 – korytko muldowe, obróbka kratek w pasie rozdziału
Roboty ziemne
Drogi poprzeczne
Jezdnie dodatkowe
Sekcja II od km 613+900 do km 621+000
Autostrada A2 – 614+600 – 618+800 P – warstwa wiążąca
– km 613+900 – 615+000 – korytko muldowe, obróbka kratek w pasie rozdziału
– PT km 615+200 – 615+600 P i L – roboty ziemne
– km 614+000 – 615+000 – humusowanie rowów i skarp
Droga DP04
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ07a
– humusowanie rowów i skarp
Droga DJ08
– wykop rowów
Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy
– SJM1 – podbudowa bitumiczna
– MOP L miejsce dla pojazdów niebezpiecznych – podbudowa zasadnicza C8/10
– MOP P miejsce dla pojazdów niebezpiecznych, miejsce zrzutu ścieków z autokarów, zatoka przy zbiorniku PPOŻ, zatoka ITD – podbudowa zasadnicza C8/10
– MOP P i L – krawężnik kamienny przy zatokach
– MOP P – obrzeża wzdłuż SJM4, SJM5
Sekcja III od km 621+000 do km 624+830
Autostrada A2 – wykonanie rowów krytych ⌀40
– km 624+570 – 624+610 L i P – podbudowa pomocnicza C5/6
– km 624+540 – 624+610 L i P – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 621+000 – 621+720 L – warstwa wiążąca
– km 624+000 – 624+610 L – podbudowa bitumiczna AC22P warstwa dolna
Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05 – L01 0+000 – 0+220 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– L03 0+527 – 0+544,96- podbudowa zasadnicza z kruszywa
– L04 0+080 – 0+318,51 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– L01 – L05 – roboty brukarskie
Drogi poprzeczne
DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe
– km 0+980 – 1+650 – umocnienie poboczy
– 1+000 -1+650 – humusowanie skarp i terenów płaskich
Droga DP05 – km 0+000 – 0+559 – umocnienie poboczy
– km 0+000 – 0+560 L – humusowanie skarp i rowów
– 0+000 – 0+560 – oznakowanie pionowe i elementy BRD
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ10 – humusowanie rowów
Droga DJ12 – humusowanie rowów
Roboty inżynieryjne
Obiekty mostowe
OBIEKT WA-75 – montaż ścieku granitowego
OBIEKT PZGś-75A
OBIEKT PZDś-77A – montaż ścieku granitowego
OBIEKT WD-78
OBIEKT WD-79 – przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację i antykorozję
OBIEKT WD-81
OBIEKT PZDś-82
– zasypka płyt przejściowych w osi A
– kontynuacja zasypki w osi C
– betonowanie kap chodnikowych
Roboty branżowe
Odwodnienie
Kanalizacja deszczowa
Kanalizacja deszczowa sekcja I
– montaż kratek w pasie rozdziału
Kanalizacja deszczowa sekcja II
– montaż kratek w pasie rozdziału
– budowa zbiorników ppoż. na MOP Północ i MOP Południe
Kanalizacja deszczowa sekcja III – budowa kanału DW3, DW4 – kontynuacja
– montaż pompowni P8, P10, P11
– budowa umocnień ścieków skarpowych z wylotów DN200
ZB 110S – montaż pompowni P8
ZB112S – montaż pompowni P10
ZB113 – montaż pompowni P11
Melioracje
Przebudowy cieków – kontynuacja umocnienia cieków narzutem kamiennym
Sieci elektryczne
Zasilanie obiektów I urządzeń – ułożono kabel SN pod zasilanie OD
OŚWIETLENIE – kontynuacja montażu fundamentów słupów oświetleniowych wzdłuż trasy głównej w rejonie MOP – lewa projektowa
Sieci teletechniczne
BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO – budowa KT w km 621+000 – 621+500
Obiekty kubaturowe
– prace wykończeniowe
Obiekty kubaturowe OUD
Budynek administracyjno-socjalny:
– prace glazurnicze – kontynuacja
– prace malarskie – kontynuacja
– prace elewacyjne – kontynuacja
Budynek warsztatowo-garażowy:
– prace elewacyjne
– prace glazurnicze
– prace tynkarskie
– prace malarskie
Marzec 2024
W marcu 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
Roboty przygotowawcze
Roboty drogowe
Sekcja I od km 610+723 do km 613+900
Autostrada A2 – prace porządkowe
Drogi poprzeczne
Droga DP01
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ01
Droga DJ02
Droga DJ03
– wykop rowów
Droga DJ03a
Droga DJ04
– nasyp
– makroniwelacje
Droga DJ05
– wykop rowów
– roboty ziemne
Pasy techniczne
Sekcja II od km 613+900 do km 621+000
Autostrada A2 – prace porządkowe
– PT km 614+700 – 615+300 P – podbudowa z kruszywa
– PT km 614+700 – 615+300 L i P – podbudowa z kruszywa
– wykop rowu km 620+800 – 620+940 P
– PT 615+100 – 615+200 P – nasyp
– prace porządkowe
– km 620+400 – 622+600 P – wykop rowu
– km 614+200 – 614+500 P – wykonanie ogrodzenia
– PT km 614+750 – 619+600 L, 613+900 – 614+200 P – roboty ziemne
– PT km 620+100 – 620+600 P, 613+900 – 614+750 L – podbudowa z kruszywa
– km 619+100 – 620+100 – wykop rowu
– km 618+730 – 618+900 P – podbudowa C5/6
– km 614+000 – 615+000 – zagęszczenie poboczy
– km 614+500 – 617+000 P – wykonanie ogrodzenia
– km 618+000 – 619+000 P i L – humusowanie rowów i terenów płaskich
– PT km 620+000 – 621+000 P i L – roboty ziemne
Drogi poprzeczne
Droga DP02
Droga DP03
Droga DP04
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ06
– wykop rowów
– roboty ziemne
Droga DJ06b
– wykop rowów
– makroniwelacje
Droga DJ06a – wykop rowów
Droga DJ07a – wykop rowów
Droga DJ08
Droga DJ09 – wykop rowów
Droga DJ10 – wykop rowów
Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy
– makroniwelacje
– MOP P – krawężnik kamienny
– MOP P jezdnie manewrowe – warstwa mrozoochronna
– makroniwelacje
– MOP P – krawężnik kamienny
– MOP P – roboty ziemne
– MOP P drogi manewrowe – warstwa mrozoochronna, podbudowa z kruszywa
– MOP P parkingi – podbudowa C5/6
– MOP L drogi manewrowe – podbudowa zasadnicza AC22P
– MOP L parkingi – podbudowa C8/10
Sekcja III od km 621+000 do km 624+830
Autostrada A2 – prace porządkowe
– wykop rowu 621+700 – 621+900 P
– zasypka pasa dzielącego i poboczy
– fundamenty bramownic pod oznakowanie
– km 624+230 – 624+290 L, 624+245 – 624+290 P – podbudowa C5/6
Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05 – L03 – podbudowa C5/6
– L01, L03, L04 – ściek trójkątny
– L02, L05 – ściek trójkątny
– L03 – podbudowa C5/6
Jezdnie manewrowe i parkingi OUD – roboty ziemne
– warstwa ulepszonego podłoża
– warstwa mrozoochronna
– drogi manewrowe – warstwa mrozoochronna
– Magazyn soli i Wiata na sprzęt – podbudowa z kruszywa, podbudowa zasadnicza AC22P i warstwa wiążąca
– Magazyn soli – warstwa ścieralna
– Wiata na sprzęt – warstwa ścieralna
– OD – krawężnik betonowy
Drogi poprzeczne
DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe – fundamenty bramownic pod oznakowanie
– Rondo Północ, DW811 km 1+015 – 1+650 – warstwa ścieralna
– 1+270 – 1+600 – humusowanie
Droga DP05 – km 0+000 – 0+559 – podbudowa zasadnicza AC22P i warstwa wiążąca
– km 0+000 – 0+559 – warstwa wiążąca i ścieralna
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ09
Droga DJ11
Droga DJ13
Droga DJ15
Droga DJ-L50
Droga DJ-L51a,b
Droga DP05 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
Roboty mostowe
Roboty inżynieryjne
Obiekty mostowe
OBIEKT WA-75
OBIEKT PZGś-75A – wykonanie papy na kapach ustroju nośnego
– wykonywanie papy termozgrzewalnej na płycie ustroju
– wykonywanie papy termozgrzewalnej na płycie ustroju – kontynuacja
– wykonanie betonu ochronnego
OBIEKT PZGś-75B – wykonywanie papy termozgrzewalnej na płycie ustroju
– wykonanie betonu ochronnego
OBIEKT WD-76 – hydrofobizacja
OBIEKT WD-77 – hydrofobizacja
OBIEKT PZDś-77A – przygotowanie powierzchni pod papę na jezdni prawej,
– wykonanie papy termozgrzewalnej na ściance zaplecznej w osi B
– wykonanie papy termozgrzewanej na jezdni prawej pod asfalt lany
– zasypka płyt przejściowych
– montaż słupów ekranów akustycznych na obiekcie
– wykonanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego jezdnia prawa
OBIEKT PZGś-77B – dokończenie wykonywania papy termozgrzewalnej na płycie ustroju
– beton ochronny papy
– wykonanie drenaży nawierzchni gruntowej
– wykonanie nawierzchni gruntowej na obiekcie
OBIEKT WD-78
OBIEKT WD-79 – przygotowanie powierzchni kap chodnikowych pod nawierzchnię z żywic
– wykonanie żywicy na kapach chodnikowych
– wykonanie warstwy ścieralnej
OBIEKT WD-80
OBIEKT WD-81 – wykonanie papy termozgrzewalnej na ściankach zaplecznych w osi A i C
– wykonanie papy termozgrzewalnej na jezdniach
– zasypka płyt przejściowych w osi A i C
– wykonanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego
OBIEKT PZDś-82 – przygotowanie powierzchni pod papę termozgrzewalną pod kapami chodnikowymi
– betonowanie wnęk dylatacyjnych w osi C
– zasypka przyczółka w osi A
– wykonanie papy termozgrzewalnej pod kapami chodnikowymi
– montaż kotew kap chodnikowych
– montaż deski gzymsowej
– montaż kotew kap chodnikowych
– montaż krawężnika kamiennego
– montaż deski gzymsowej
OBIEKT PZDś-80A – wiercenie kotew pod ekrany akustyczne, wklejanie kotew
– montaż słupów ekranów akustycznych
Ekrany akustyczne
DW811 – montaż wypełnień ekranów akustycznych
Przepusty
Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek
Przepust PZM-14D
Przepust PZM-14E
Przepust PZM-14F
Przepust PZM-14G
Przepust PZM-14H
Przepust PP-81
Przepust PP-82
Przepust PP-84
Przepust PP-83
Przepust PP-85
Przepust PP-86
Przepust PP-87
Przepust PP-88
Przepust PP-89
Przepust PP-91
Przepust PP-92
Przepust PZM-14
Przepust PP-94
Przepust PZM-14K
Przepust PP-96
Roboty branżowe Przebudowy
Roboty branżowe
Odwodnienie
Kanalizacja deszczowa
Kanalizacja deszczowa sekcja I
Kanalizacja deszczowa sekcja II – montaż ścieków skarpowych wraz z umocnieniem dna
– budowa kanału M2.1 na MOP-ie Południowym
– montaż ścieków skarpowych wraz z umocnieniem dna
– wykonanie prób szczelności na wodociągu MOP Północ, MOP Południe oraz na kanalizacji KH
Kanalizacja deszczowa sekcja III – budowa kanału DW3
Roboty wykończeniowe: regulacja wysokościowa, montaż włazów oraz kratek żeliwnych
Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną
ZB94aS
ZB97S
ZB98S
ZB99S
ZB102S
ZB104S
ZB106S
ZB108S
ZB 110S
ZB112S
ZB113
ZB115S
Melioracje
Przebudowy cieków – kontynuacja umocnienia cieków narzutem kamiennym
Rzeka Klukówka (km 624+000)
Rzeka Klukówka (km 624+000)
Dopływ spod Sitnika (km 618+790)
Sieci elektryczne
Zasilanie obiektów I urządzeń – ułożono kable zasilające do pompowni P5, P11 oraz KSZR w km 616+400
– ułożono kabel pod zasilanie MOP PD, SO Cicibór i KSZR w km 624+200
– ułożono kabel pod zasilanie pompowni P6 oraz KSZR węzeł Cicibór
– ułożono kabel pod zasilanie pompowni P1
OŚWIETLENIE – ułożono kabel pod oświetlenie drogowe TG w km 624+000 – 624+500
– ułożono kabel pod oświetlenie drogowe na łącznicy L02 i L05
Sieci teletechniczne
BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO – wybudowano KT w km 615+500 – 616+000
– wybudowano KT w km 615+000 – 616+000 oraz na terenie MOP PD
– wybudowano KT na terenie OUD oraz wdłuż DW-811
– wybudowano KT w km 619+500-620+100
Obiekty kubaturowe
Obiekty kubaturowe MOP
MOP Północ:
– wykonanie tynku mineralnego na elewacji
– wykonanie tynków
MOP Południe:
– wykonanie tynku mineralnego na elewacji
– wykonanie tynków
– montaż urządzeń sanitarnych
Obiekty kubaturowe OUD
Budynek administracyjno-socjalny:
– prace glazurnicze
– prace związane z elewacją
– prace malarskie
– montaż drzwi wewnętrznych
Budynek warsztatowo-garażowy:
– wykonanie instalacji elektrycznych
– prace związane z branżą sanitarną, wentylacją
– wykonanie betonu wyrównawczego pod posadzki w pomieszczeniach garażowych
– montaż odwodnień liniowych
– wykonywanie elewacji budynku
– wykonywanie wylewek docelowych na posadzakach
Magazyn środków odśnieżnych.
Luty 2024
W lutym 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
Roboty drogowe
Sekcja I od km 610+723 do km 613+900
Autostrada A2 – prace porządkowe
Drogi poprzeczne
Droga DP01
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ01
Droga DJ02
Droga DJ03a
Droga DJ04
Droga DJ05 – wykop rowów
Pasy techniczne
Sekcja II od km 613+900 do km 621+000
Autostrada A2 – prace porządkowe
– PT km 614+400 – 615+300 P – nasyp
Drogi poprzeczne
Droga DP02
Droga DP03
Droga DP04
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ06 – wykop rowu
Droga DJ06b
Droga DJ06a
Droga DJ07a – wykop rowu
Droga DJ08 – wykop rowu
Droga DJ09 – wykop rowu
Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy – makroniwelacje
Sekcja III od km 621+000 do km 624+830
Autostrada A2 – prace porządkowe
– zasypka pasa dzielącego na odc. Km 621+800 – 622+500
– zasypka pasa dzielącego i poboczy na odc. km 622+500 – 623+850
Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05
Jezdnie manewrowe i parkingi OUD – roboty ziemne
Drogi poprzeczne
DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe
Droga DP05
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ09
Droga DJ11
Droga DJ13
Droga DJ15
Droga DJ-L50
Droga DJ-L51a,b
Roboty inżynieryjne
Obiekty mostowe
OBIEKT WA-75
OBIEKT PZGś-75A
OBIEKT PZGś-75B
OBIEKT WD-76
OBIEKT WD-77
OBIEKT PZDś-77A – betonowanie kapy chodnikowej jezdnia prawa, strona prawa
OBIEKT PZGś-77B
OBIEKT WD-78
OBIEKT WD-79
OBIEKT WD-80
OBIEKT WD-81 – przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację
– montaż klamer
OBIEKT PZDś-82 – betonowanie półki pod dylatację oś A jednia prawa
– betonowanie półki pod dylatację oś C jednia prawa
– montaż dylatacji
– betonowanie wnęk dylatacyjnych w osi A
OBIEKT PZDś-80A – wiercenie kotew pod ekrany akustyczne
Ekrany akustyczne
DW811 – montaż słupów ekranów akustycznych
– betonowanie głowic
– montaż podwalin
– montaż wypełnień ekranów akustycznych
Przepusty
Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek
Przepust PZM-14D
Przepust PZM-14E
Przepust PZM-14F
Przepust PZM-14G
Przepust PZM-14H
Przepust PP-81
Przepust PP-82
Przepust PP-84
Przepust PP-83
Przepust PP-85
Przepust PP-86
Przepust PP-87
Przepust PP-88
Przepust PP-89
Przepust PP-91
Przepust PP-92
Przepust PZM-14
Przepust PP-94
Przepust PZM-14K
Przepust PP-96
Roboty branżowe
Odwodnienie
Kanalizacja deszczowa
Kanalizacja deszczowa sekcja I
Kanalizacja deszczowa sekcja II
Kanalizacja deszczowa sekcja III
Roboty wykończeniowe: regulacja wysokościowa, montaż włazów oraz kratek żeliwnych
Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną
ZB94aS
ZB97S
ZB98S
ZB99S
ZB102S
ZB104S
ZB106S
ZB108S
ZB 110S
ZB112S
ZB113
ZB115S
Melioracje
Przebudowy cieków
– rozpoczęcie umocnienia cieków narzutem kamiennym
– kontynuacja umocnienia cieków narzutem kamiennym
Rzeka Klukówka (km 624+000)
Rzeka Klukówka (km 624+000)
Dopływ spod Sitnika (km 618+790) – rozpoczęcie prac związanych z umocnieniem narzutem kamiennym
– umocnienie narzutem kamiennym
Sieci elektryczne
Zasilanie obiektów I urządzeń – ułożono kable zasilające do pompowni P3 i P4 oraz KSZR w km 614+270
OŚWIETLENIE – ułożono kable pod oświetlenie terenu MOP PN
Sieci teletechniczne
BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO – wybudowano KT w km 617+500 – 618+000
– wybudowano KT w km 614+800 – 615+100
– wybudowano KT w km 612+800 – 613+700
– wybudowano poprzeczki KT w km 613+000 – 616+000
Obiekty kubaturowe
Obiekty kubaturowe MOP MOP Północ:
– wykonanie prac związanych z układaniem płytek ceramicznych na ścianach
– prace związane z dokończeniem wentylacji
– wykonanie prac związanych z układaniem płytek ceramicznych na ścianach
– wykonanie sufitów podwieszanych
– gruntowanie elewacji pod tynk
MOP Południe:
– wykonanie prac związanych z układaniem płytek ceramicznych na ścianach
– prace związane z dokończeniem wentylacji
– wykonanie prac związanych z układaniem płytek ceramicznych na ścianach
– wykonanie sufitów podwieszanych
– gruntowanie elewacji pod tynk
Obiekty kubaturowe OUD
Budynek administracyjno-socjalny:
– prace z instalacjami elektrycznymi
– prace związane z tynkami
– wykonywanie instalacji wewnętrznych sanitarnych
– prace z instalacjami elektrycznymi
– prace związane z tynkami
– wykonywanie instalacji wewnętrznych sanitarnych
– gruntowanie tynków
– prace związane z wykonaniem posadzek (izolacja, styropian, wylewka)
– prace związane z elewacją
– prace glazurnicze
– prace związane z elewacją
Budynek warsztatowo-garażowy:
– rozpoczęcie prac związanych z instalacjami elektrycznymi
– wykonanie instalacji elektrycznych
– rozpoczęcie prac związanych z branżą sanitarną
– wykonanie instalacji elektrycznych
– prace związane z branżą sanitarną, wentylacją
Magazyn środków odśnieżnych
Styczeń 2024
W styczniu 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
Roboty przygotowawcze
Badania archeologiczne bieżący nadzór archeologiczny
Roboty drogowe
Sekcja I od km 610+723 do km 613+900
Autostrada A2 prace porządkowe
Sekcja II od km 613+900 do km 621+000
Autostrada A2 prace porządkowe
Sekcja III od km 621+000 do km 624+830
Autostrada A2 prace porządkowe
Roboty inżynieryjne
Obiekty mostowe
OBIEKT WD-81
– montaż deski gzymsowej na murach oporowych
– deskowanie i zbrojenie gzymsów murów oporowych
– montaż balustrad na kapach ustroju
– betonowanie gzymsów murów oporowych
OBIEKT PZDś-82
– deskowanie i zbrojenie półek pod dylatacje
Ekrany akustyczne
DW811
– montaż słupów ekranów akustycznych
Roboty branżowe
Melioracje
Rzeka Klukówka (km 624+000) – prace porządkowe
Sieci elektryczne
Sieci teletechniczne
BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO
– wykonano montaż studni teletechnicznych w km 613+700 – 614+000
– wybudowano KT w km 617+700 – 618+100
OŚWIETLENIE budowa kabla pod oświetlenie terenu MOP PN
Obiekty kubaturowe
Obiekty kubaturowe MOP
MOP Północ i MOP Południe:
– wykonywanie płytek
– wykonywanie zabudowy z karton gipsów
– kontynuacja wykonywania płytek na ścianach
Obiekty kubaturowe OUD
Budynek administracyjno-socjalny:
– prace z instalacjami elektrycznymi
– prace związane z tynkami
– prace związane z wykonywaniem elewacji
– prace związane z pokryciem stropodachów
– wykonywanie instalacji wewnętrznych sanitarnych
Budynek warsztatowo- garażowy:
– montaż okien
Magazyn środków odśniewczych
GRUDZIEŃ 2023
W grudniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
Roboty drogowe
Sekcja I od km 610+723 do km 613+900
Autostrada A2 – prace porządkowe
Drogi poprzeczne
Droga DP01
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ01
Droga DJ02
Droga DJ03a
Droga DJ04
Pasy techniczne
Sekcja II od km 613+900 do km 621+000
Autostrada A2 – prace porządkowe
Drogi poprzeczne
Droga DP02
Droga DP03
Droga DP04
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ06
Droga DJ06b
Droga DJ06a
Droga DJ08
Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy
Sekcja III od km 621+000 do km 624+830
Autostrada A2 – prace porządkowe
Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05
Drogi poprzeczne
DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe
Droga DP05
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ09
Droga DJ11
Droga DJ13
Droga DJ15
Droga DJ-L50
Droga DJ-L51a,b
Roboty mostowe
Roboty inżynieryjne
Obiekty mostowe
OBIEKT WA-75
OBIEKT PZGś-75A
– montaż deski gzysmowej na skrzydłach
– betonowanie II etapu skrzydeł
– przygotowanie powierzchni betonu pod hydrofobizację
– betonowanie kap chodnikowych
OBIEKT PZGś-75B
OBIEKT WD-76
OBIEKT WD-77
OBIEKT PZDś-77A
– wykonanie pali ekranów akustycznych na dojazdach do obiektu
OBIEKT PZGś-77B
OBIEKT WD-78
– przygotowanie powierzchni pod antykorozję
OBIEKT WD-79
OBIEKT WD-80
OBIEKT WD-81
– montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym
– zbrojenie kap chodnikowych
– montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym – kontynuacja
– zbrojenie kap chodnikowych – kontynuacja
– montaż krawężnika kamiennego
– betonowanie kap chodnikowych
OBIEKT PZDś-82
– deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego jezdnia prawa
– deskowanie i zbrojenie wsporników pod dylatację jezdnia lewa
– beton wsporników pod dylatację jezdnia lewa
– betonowanie ustroju nośnego jezdnia prawa
– deskowanie i zbrojenie wsporników pod dylatację jezdnia prawa
OBIEKT PZDś-80A
– przygotowanie powierzchni pod antykorozję
Przepusty
Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek
Przepust PZM-14D
Przepust PZM-14E
Przepust PZM-14F
Przepust PZM-14G
Przepust PZM-14H
Przepust PP-81
Przepust PP-82
Przepust PP-84
Przepust PP-83
Przepust PP-85
Przepust PP-86
Przepust PP-87
Przepust PP-88
Przepust PP-89
Przepust PP-91
Przepust PP-92
Przepust PZM-14
Przepust PP-94
Przepust PZM-14K
Przepust PP-96
Roboty branżowe Przebudowy
Roboty branżowe
Odwodnienie
Kanalizacja deszczowa
Kanalizacja deszczowa sekcja I
Kanalizacja deszczowa sekcja II
– montaż piaskowników w studniach wpadowych
– prace porządkowe
Kanalizacja deszczowa sekcja III
– prace porządkowe na w rejonie DW811
– prace porządkowe
Roboty wykończeniowe: regulacja wysokościowa, montaż włazów oraz kratek żeliwnych – prace porządkowe
Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną
ZB94aS
ZB97S
ZB98S
ZB99S
ZB102S
ZB104S
ZB106S
ZB108S
ZB 110S
– budowa kanału KH8 do pompowni P8
ZB112S
ZB113
ZB115S
Melioracje
Przebudowy cieków
Rzeka Klukówka (km 624+000)
– kontynuacja umocnień narzutem kamiennym
Sieci elektryczne
Zasilanie obiektów I urządzeń
OŚWIETLENIE
– montaż rur osłonowych na terenie MOP PD
– ułożono kabel pod oświetlenie drogowe w km 623+400-600
Sieci teletechniczne
BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO
– zamontowano studnie w km 624+000 – 624+300
– wybudowano KT w km 614+000 – 614+700
– wybudowano KT w km 613+700 – 614+000
Obiekty kubaturowe
Obiekty kubaturowe MOP
MOP Północ:
– rozpoczęcie prac z instalacjami elektrycznymi
– rozpoczęcie prac z instalacjami sanitarnymi
– wykonywanie instalacji elektrycznych i sanitarnych
– wykonywanie instalacji sanitarnych
– rozpoczęcie prac związanych z posadzkami
– rozpoczęcie montażu drzwi zewnętrznych
– wykonywanie instalacji elektrycznych
MOP Południe:
– rozpoczęcie prac z instalacjami elektrycznymi
– rozpoczęcie prac z instalacjami sanitarnymi
– wykonywanie instalacji elektrycznych i sanitarnych
– wykonywanie instalacji sanitarnych
– rozpoczęcie montażu drzwi zewnętrznych
– wykonywanie instalacji elektrycznych
Obiekty kubaturowe OUD
Budynek administracyjno-socjalny:
– pomontażowa regulacja okien
– wykonanie mocowań pod trasy kablowe w ciagach komunikacyjnych
– prace z instalacjami elektrycznymi
– pokrycie dachu
– rozpoczęcie prac związanych z tynkami
Budynek warsztatowo-garażowy:
– wykonanie pokrycia połaci w osiach 1-4 oraz izolacji terminczej w osiach 4-8
– kontynuacja prac z pokryciem dachowym budynku
Magazyn środków odśniewczych:
– betonowanie części ścian
– deskowanie i zbrojenie kolejnego etapu ścian
– deskowanie i zbrojenie stropu pomieszczenia technicznego
– deskowanie i zbrojenie kolejnego etapu ścian
LISTOPAD 2023
Roboty drogowe Trasa zasadnicza + węzły
Sekcja I od km 610+723 do km 613+900
Autostrada A2 – km 610+720 – 612+000 – zagęszczanie i profilowanie pasa dzielącego
– km 611+800 – 612+800 – wykonanie ścieków skarpowych
– km 610+720 – 611+500 – wyrównywanie i humusowanie terenów płaskich pomiędzy DJ i pasem technicznym
– km 610+800 – 611+800 – wykonanie rowów
– km 611+800 – 612+800 – wykonanie ścieków skarpowych
– km 610+720 – 611+500 – wyrównywanie i humusowanie terenów płaskich pomiędzy DJ i pasem technicznym
– km 611+800 – 612+800 – wykonanie ścieków skarpowych
Drogi poprzeczne
Droga DP01 – km 0+000 – 0+471 – podbudowa z kruszywa
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ04 – humusowanie rowów i terenów płaskich
– km 0+000 – 0+410 – podbudowa z kruszywa
Pasy techniczne – km 610+723 – 613+900 (brakujące odcinki) – wykonanie nawierzchni z kruszywa
Sekcja II od km 613+900 do km 621+000
Autostrada A2 – km 615+000 – 617+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich
– km 616+000 – 617+000 – wykonanie ścieków skarpowych i muldowych wraz z umocnieniem rowu
– km 614+000 – 616+000 – wykonanie zasypki pobocza
– km 617+000 – 619+000 – wykonanie zasypki pobocza
– km 617+000 – 618+000 – wykonanie ścieków skarpowych i muldowych wraz z umocnieniem rowu
– km 617+000 – 618+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich
– PT km 614+000 – 615+000 – roboty ziemne
– km 617+000 – 619+000 – zasypki pobocza
– km 617+000 – 618+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich
– PT km 614+000 – 615+000 – roboty ziemne
Drogi poprzeczne
Droga DP04
– km 0+000 – 0+985 – warstwa ścieralna AC11S
– humusowanie rowów i terenów płaskich
– wykonanie poboczy
– humusowanie rowów i terenów płaskich
– wykonanie poboczy
– wykonanie barier drogowych
– wykonanie barierek U11a
– humusowanie rowów i terenów płaskich
– wykonanie poboczy
– wykonanie barier drogowych
– wykonanie oznakowania poziomego
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ06
– km 0+000 – 1+248 – warstwa mrozoochronna
Droga DJ06a
– km 0+000 – 0+780 – podbudowa z kruszywa
Droga DJ08
– km 1+200 – 2+000 – roboty ziemne
– km 1+300 – 2+200 – warstwa mrozoochronna
– wykonanie rowów
Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy
– MOP L – wykonanie krawężnika kamiennego
– SJM1 – warstwa mrozoochronna C1,5/2,0 MPa
– SJM2 – warstwa mrozoochronna C1,5/2,0 MPa
– MOP P – wykonanie krawężnika kamiennego
– NJM1 – podbudowa z kruszywa
– NJM2 – podbudowa z kruszywa
– SJM3 – warstwa mrozoochronna C1,5/2,0 MPa
– SJM4 – warstwa mrozoochronna C1,5/2,0 MPa
Sekcja III od km 621+000 do km 624+830
Autostrada A2
– km 624+364 -624+598 lewa – wykonanie ścieku trójkątnego
– km 624+407 -624+598 prawa – wykonanie ścieku trójkątnego
– km 623+930 – 624+020 P – podbudowa pom. C5/6
– km 623+930 – 624+050 L – podbudowa pom. C5/6
– km 621+600 – 621+800 – wykop rowu
– km 621+000 – 621+200 humusowanie
– km 621+545 – 621+650 P – roboty brukarskie
– km 624+054 – 624+138 L – roboty brukarskie
– km 621+600 – 621+800 – wykop rowy
Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05
– L05 km 0+240 – 0+300 – podbudowa pomocnicza C5/6
Drogi poprzeczne
DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe
– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie
– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
– km 1+015 -1+215 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 0+590 – 0+970 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 0+378 – 0+540 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 1+015 – 1+215 – podbudowa bitumiczna
– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – podbudowa bitumiczna
– CPR km 0+590 – 0+970 – podbudowa zasadnicza C3/4
– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie
– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – warstwa wiążąca
– km 0+378 – 0+540- podbudowa bitumiczna
– km 0+590 – 0+970 – podbudowa bitumiczna
– km 1+015 – 1+215 – podbudowa bitumiczna
– km 1+275 – 1+650 – podbudowa bitumiczna
– km 0+378 – 0+540 – warstwa wiążąca
– km 0+590 – 0+785 – warstwa wiążąca
– km 1+015 – 1+215 – warstwa wiążąca
– km 1+275 – 1+400 – warstwa wiążąca
– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie
– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
– km 0+378 – 0+540 – warstwa ścieralna
– km 0+785 – 0+970 – warstwa wiążąca
– km 1+015 – 1+215 – warstwa wiążąca
– km 1+400 – 1+650 – warstwa wiążąca
– CPR 0+378 -0+540 – C3/4
Droga DP05
– km 0+000 – 0+560 – roboty rozbiórkowe na włączeniach
– km 0+000 – 0+560 – roboty brukarskie
– km 0+000 – 0+070 – warstwa mrozoochronna
– km 0+080 – 0+256 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 0+309 – 0+525 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 0+525 – 0+560 – warstwa mrozoochronna
– km 0+000 – 0+560 – roboty brukarskie
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ09
– km 1+500 – 2+105,16 – wykop rowów
Droga DJ11
– wykop rowów
Droga DJ13
– km 0+000 -0+083,78 – wykop rowów
Droga DJ15
– km 0+024 – 0+079 – nasyp
– km 0+205 – 0+282 – nasyp
– wykop rowów
Droga DJ-L50
– km 0+140 – 0+197,07 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 0+155 – 0+197,07 – warstwa wiążąca
Droga DJ-L51a,b
– km 0+023- 0+042 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 0+023- 0+042 – warstwa wiążąca
3.4.2. Roboty mostowe
Roboty inżynieryjne
Obiekty mostowe
OBIEKT WA-75
– przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację-kontynuacja
OBIEKT PZGś-75A
– przygotowanie powierzchni betonu ustroju pod papę
– beton II etapu skrzydeł
– montaż deski gzymsowej
– betonowanie II etapu kapy na ustroju nośnym
OBIEKT PZGś-75B
– montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym- kontynuacja
– montaż deski gzymsowej na obiekcie – kontynuacja
– wykonanie papy na ściance zaplecznej oś A
– montaż schodów skarpowych
OBIEKT PZDś-77A
– beton kap chodnikowych jezdnia prawa
– montaż dylatacji jezdnia prawa
– beton płyt przejściowych
– wykonanie papy na ściankach zaplecznych
– beton gzymsów murów oporowych
– montaż schodów skarpowych – kontynuacja
OBIEKT PZGś-77B
– demontaż deskowania ustroju
– wykonanie papy na ustroju nośnym
OBIEKT WD-78
– wykonanie warstwy ścieralnej
– przygotowanie powierzchni pod antykorozję
– montaż balustrad schodów skarpowych i murów oporowych
– przygotowanie powierzchni pod antykorozję
– próbne obciążenie obiektu
– wykonanie przeciwspadków na obiekcie
OBIEKT WD-79
– montaż wpustów i drenaży warstwy wiążącej
– montaż balustrad murów oporowych
OBIEKT WD-81
– betonowanie ścianki zaplecznej w osi A
– montaż paneli i zasypka murów oporowych
– beton wyrównawczy pod płytę przejściową w osi C
– montaż paneli i zasypka murów oporowych
– beton wyrównawczy pod płytę przejściową w osi A
– montaż dylatacji
– beton płyty przejściowej w osi C i A
– montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym
– montaż krawężników kamiennych na ustroju
– beton wnęk dylatacyjnych
OBIEKT PZDś-82
– deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego
– betonowanie ustroju nośnego jezdnia lewa
– zasypka przyczółków i montaż paneli murów oporowych
– deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego jezdnia prawa
– zasypka przyczółków i montaż paneli murów oporowych
– deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego jezdnia prawa
OBIEKT PZDś-80A
– przygotowanie powierzchni pod antykorozję
– demontaż deskowania ustroju nośnego
– przygotowanie powierzchni pod antykorozję- kontynuacja
– montaż balustrad murów oporowych
Przepusty
Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek
Przepust PZM-14D
Przepust PZM-14E
Przepust PZM-14F
Przepust PZM-14G
Przepust PZM-14H
Przepust PP-81
Przepust PP-82
Przepust PP-84
Przepust PP-83
Przepust PP-85
Przepust PP-86
Przepust PP-87
Przepust PP-88
Przepust PP-89
Przepust PP-91
Przepust PP-92
Przepust PZM-14
Przepust PP-94
Przepust PZM-14K
Przepust PP-96
3.4.3. Roboty branżowe Przebudowy
Roboty branżowe
Odwodnienie
Kanalizacja deszczowa
Kanalizacja deszczowa sekcja I
– budowa studni wpadowych KD2
Kanalizacja deszczowa sekcja II
– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Północ
– montaż kratek na DP04, DP05
– budowa kanalizacji deszczowej na MOP Południe
– montaż komory wodomierzowej na MOP Południe
– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Południe
– budowa kanalizacji sanitarnej na MOP Południe + Północ – montaż oczyszczalni ścieków
– montaż zbiorników na substancje niebezpieczne – MOP-y
– regulacja wpustów DP05
– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Południe
– budowa kanalizacji sanitarnej na MOP Północ – montaż oczyszczalni ścieków
– budowa sieci wodociągowej na MOP Południe
– regulacja wpustów DP05
– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Południe
– montaż piaskowników w studniach wpadowych
– prace porządkowe
Kanalizacja deszczowa sekcja III
– montaż komory wodomierzowej na OUD
– regulacja wysokościowa wpustów DW811
– budowa kanału KD19
– montaż zbiornika na substancje niebezpieczne -OUD
– regulacja wysokościowa wpustów na DW811
– budowa kanału KD19
– montaż zbiornika na substancje niebezpieczne -OUD
– prace porządkowe na w rejonie DW811
Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną
ZB94aS – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P1
Melioracje
Przebudowy cieków
– rozpoczęcie umocnień narzutem kamiennym na rowach melioracyjnych wraz z konserwacją rowów
Rzeka Klukówka (km 624+000)
– rozpoczęcie umocnień narzutem kamiennym
Sieci elektryczne
Zasilanie obiektów I urządzeń
OŚWIETLENIE
– montaż fundamentów pod słupy oświetleniowe przy DW811
– zamontowano fundamenty pod oświetlenie DW811 w km 1+000- 1+500
– ułożono kable pod oświetlenie trasy głównej pomiędzy latarniami SOI/1/5-13
– zamontowano fundamenty pod oświetlenie DW811
– dogęszczanie fundamentów słupów oświetleniowych przy DW811
Sieci teletechniczne
BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO
Obiekty kubaturowe
Obiekty kubaturowe MOP
MOP Północ:
– zakończenie wykonywania ścianek z pustaków szklanych
– wykonywanie instalacji elektrycznych
– prace elewacyjne
MOP Południe:
– zakończenie wykonywania ścianek z pustaków szklanych
– wykonywanie instalacji elektrycznych
– prace elewacyjne
Magazyn soli:
– betonowanie ław i stóp fundamentowych w osiach B i C
– montaż zbrojenia ścian
– betonowanie ścian fundamentowych pomieszczenia technicznego
Obiekty kubaturowe
Budynek administracyjno-socjalny:
– kontynuacja prac z instalacjami elektrycznymi
– przygotowanie pod podtynkowe instalacje elektryczne na parterze/piętrze
– montaż cokołów dachowych pod wentylację
– montaż okien PVC
– mocowania pod trasy kablowe w komunikacji
– przygotowanie pod podtynkowe instalacje elektryczne na parterze/piętrze
– rozpoczęcie prac z wykonaniem instalacji wentylacji
– prace z pokryciem dachowym budynku
Budynek warsztatowo-garażowy:
– montaż blachy trapezowej na dachu
– prace z pokryciem dachowym budynku
PAŹDZIERNIK 2023
Roboty drogowe
Sekcja I od km 610+723 do km 613+900
Autostrada A2 – km 610+720 – 612+000 – zagęszczanie i profilowanie pasa dzielącego
– km 612+000 – 613+900 – zagęszczanie podłoża pod pobocze
– km 610+720 – 611+800 – wykonanie ścieków skarpowych
– km 610+720 – 611+800 – wykonanie ścieków skarpowych
– km 610+720 – 612+000 – zagęszczanie i profilowanie pasa dzielącego
– km 612+000 – 613+900 – zagęszczanie podłoża pod pobocze
– km 611+800 – 612+800 – wykonanie ścieków skarpowych
– km 610+720 – 612+000 – zagęszczanie i profilowanie pasa dzielącego
Drogi poprzeczne
Droga DP01 – km 0+000 – 0+471 – wykonanie nawierzchni z kostki na chodniku
Droga DJ03a – km 0+000 – 2+359,87 – humusowanie rowów i terenów płaskich
Droga DJ04 – km 0+000 – 1+500 – wykonanie warstwy mrozoochronnej
– km 1+600 – 2+200 – wykop rowów
– km 0+000 – 1+500 – podbudowa z kruszywa
– km 1+000 – 1+600 – wykop rowów
– km 1+500 – 2+300 – warstwa mrozoochronna
Pasy techniczne
– km 610+720 – 611+200 – wykonanie nawierzchni z kruszywa
– km 611+200 – 612+000 – wykonanie nawierzchni z kruszywa
Sekcja II od km 613+900 do km 621+000
Autostrada A2 – km 620+500 – 621+000 – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 620+200 – 621+000 – górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 614+000 – 616+000 – wykonanie ścieków skarpowych i muldowych wraz z umocnieniem rowów
– km 614+000 – 615+000 – wykop rowów
– km 614+000 – 615+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich
– km 615+000 – 617+000 – wykonanie zasypki pobocza
– km 617+000 – 618+000 – wykonanie zasypki pasa dzielącego
– km 615+000 – 617+000 – wykop rowów
– km 615+000 – 617+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich
– km 614+000 – 616+000 – wykonanie ścieków skarpowych i muldowych wraz z umocnieniem rowu
– km 617+000 – 621+000 – wykonanie zasypki pobocza
– km 618+000 – 620+000 – wykonanie zasypki pasa dzielącego
– km 615+000 – 617+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich
– km 616+000 – 617+000 – wykonanie ścieków skarpowych i muldowych wraz z umocnieniem rowu
– km 616+000 – 617+000 – wykonanie zasypki pobocza
– km 618+000 – 620+000 – wykonanie zasypki pasa dzielącego
Drogi poprzeczne
Droga DP02 – km 0+000 – 0+894 – humusowanie rowów i terenów płaskich
Droga DP03 – km 0+000 – 0+440 – humusowanie rowów i terenów płaskich
Droga DP04 – km 0+000 – 0+985 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 0+000 – 0+985 – roboty brukarskie
– km 0+000 – 0+985 – roboty brukarskie
– km 0+000 – 0+985 – wykonanie podbudowy z kruszywa
– CPR – wykonanie podbudowy zasadniczej C3/4
– km 0+000 – 0+985 – wykonanie podbudowy z kruszywa
– km 0+000 – 0+985 – warstwa wiążąca AC16W
– km 0+000 – 0+985 – roboty brukarskie
– CPR – wykonanie podbudowy zasadniczej C3/4
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ06 – roboty ziemne
Droga DJ06b – odhumusowanie
– roboty ziemne
– km 0+000 – 0+952 – warstwa mrozoochronna
Droga DJ06a – odhumusowanie
– roboty ziemne
– km 0+000 – 0+780 – warstwa mrozoochronna
Droga DJ08
Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy
– MOP L – wykonanie krawężnika kamiennego
Sekcja III od km 621+000 do km 624+830
Autostrada A2 – km 621+600 – 621+880 – podbudowa C5/6
– km 621+000 – 621+090 – WUP
– km 621+000 – 621+125 – podbudowa C5/6
– km 621+900 – 623+000 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– 623+400 – 623+850 L – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 623+000 – 623+850 P – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 624+663 – 624+690 – nasyp
– km 624+405 – 624+630 P – wykop rowów
– km 621+000 – 621+880 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 623+925 – 623+990 – WUP
– km 624+575 – 624+603 – nasyp
– km 622+975 – 623+845 P, 623+050 – 623+850 L – podbudowa zasadnicza z AC
– km 624+300 – 624+830 – wykop rowów
– km 624+663 – 624+690 – nasyp
– km 621+880 – 621+900 – podbudowa pom. C5/6
– km 621+880 – 621+900 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 620+960 – 621+880 L – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 621+910 – 622+050 L – górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 621+540 – 621+880 P – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 621+910 – 622+975 P – górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 621+880 – 621+910 L+ P – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 621+540 – 621+710 P – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 620+960 – 621+910 L+P – górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
– km 624+600 – 624+830 – wykop rowy
– km 621+916 – 622+325 – roboty brukarskie, zabudowa wpustów
Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05
Drogi poprzeczne
DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe – rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie
– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
– km 0+915 – 1+020 CPR – ulepszone podłoże C0,4/0,5
– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie
– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
– km 0+590 – 0+763 – GWN
– km 0+763 – 0+970 – roboty brukarskie
– km 0+590 – 0+763 – warstwa mrozoochronna C1,5/2
– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie
– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
– km 0+950 – 0+970 – podbudowa pomocnicza C3/4
– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie
– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
– km 1+275 -1+650 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
– km 0+970 -1+215 – CPR – podbudowa zasadnicza C3/4
– km 1+275 -1+540 – CPR -podbudowa zasadnicza C3/4
– km 0+595 – 0+770 – roboty brukarskie
– km 1+675 – 1+800 – roboty brukarskie
Droga DP05 – km 0+109 – 0+256 – warstwa mrozoochronna
– km 0+309 – 0+488 – warstwa mrozoochronna
– km 0+488 – 0+525 – ulepszone podłoże
– km 0+000 – 0+109 – ulepszone podłoże
– km 0+150 – 0+246 – roboty brukarskie
– km 0+000 – 0+256 roboty brukarskie
– km 0+488 – 0+525 roboty brukarskie
– km 0+000 – 0+560 – roboty brukarskie
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ09 – km 1+725 – 1+765 – nasyp
– km 1+725 – 1+765 – GWN
– wykonanie warstwy mrozoochronnej C1,5/2,0
– wykop rowów
– km 1+100 – 1+500 – wykop rowów
– km 1+725 – 1+765 – warstwa 1 GWN
Droga DJ11 – km 1+000 – 1+500 – wykop rowu
Droga DJ13 – km 0+000 -0+083,78 – warstwa mrozoochronna
3.4.2. Roboty mostowe
Roboty inżynieryjne
Obiekty mostowe
OBIEKT WA-75
– montaż balustrad na obiekcie
– przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację
– montaż wpustów odwadniających
– przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację-kontynuacja
OBIEKT PZGś-75A
– zasypka przyczółków
– deskowanie i zbrojenie I etapu kap chodnikowych na UN
– beton kap na ustroju nośnym lewa strona
– deskowanie i zbrojenie kap chodnikowych
– beton kap na ustroju nośnym
OBIEKT PZGś-75B
– wykonanie I etapu kap na ustroju
– montaż deski gzymsowej na UN
– zasypka przyczółków
– montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym
– zasypka przyczółków
OBIEKT WD-76
– przygotowanie powierzchni betonowych do wykonania hydrofobizacji – kontynuacja
– montaż balustrad schodów skarpowych i murów oporowych
OBIEKT WD-77
– przygotowanie powierzchni betonowych do wykonania hydrofobizacji – kontynuacja
– montaż balustrad schodów skarpowych i murów oporowych
OBIEKT PZDś-77A
– sprężenie UN JP
– betonowanie wnęk dylatacyjnych
– iniekcja kabli sprężających UN JP
– przygotowanie powierzchni pod papę, jezdnia lewa + kapy chodnikowe jezdnia prawa
– betonowanie stref zakotwienia – jezdnia prawa
– papa na UN NL + papa pod kapami chodnikowymi NP.
– montaż deski gzymsowej i krawężnika na kapach na gruncie
– ścianka zapleczna w osi B jezdnia prawa
– montaż krawężnika i deski gzymsowej na kapach UN jednia prawa
– montaż kolektora odwodnienia
– beton kapy na gruncie
– ścianka zapleczna w osi A jednia prawa
– zasypka przyczółków
– beton wyrównawczy pod płytę przejściową
OBIEKT PZGś-77B
– betonowanie I etapu kapy na ustroju strona prawa
– montaż deski gzymsowej na UN
– przygotowanie powierzchni pod papę na UN
– montaż deski gzymsowej na skrzydłach
– betonowanie II etapu kap
– przygotowanie powierzchni betonu pod antykorozję
OBIEKT WD-78
– żywica na kapach chodnikowych
– montaż balustrad na kapach chodnikowych na UN
– dosypanie stożków, profilowanie skarp
– montaż balustrad na UN
– montaż barier ochronnych
OBIEKT WD-79
– zakończenie zasypki muru oporowego
– beton wyrównawczy pod płytę przejściową w osi C
– beton gzymsów murów oporowych oś A
– beton płyty przejściowej w osi C
– beton gzymsów murów oporowych oś C
– papa na UN
– papa na ściankach zaplecznych
– balustrady na UN
– montaż krawężnika i deski gzymsowej na kapach chodnikowych
– betonowanie kap na gruncie
– montaż wpustów i drenaży warstwy wiążącej
OBIEKT WD-80 – montaż ścieków granitowych na UN
– montaż barier ochronnych
– montaż schodów skarpowych
OBIEKT WD-81
– obsadzenie wpustów i sączków
– betonowanie UN
– zasypka murów oporowych
– przygotowanie powierzchni pod papę na kapach chodnikowych
– montaż paneli i zasypka murów oporowych
– papa pod kapy chodnikowe na UN
– montaż paneli i zasypka murów oporowych
– montaż kolektora odwodnienia
– betonowanie ścianki zaplecznej w osi C
– montaż paneli i zasypka murów oporowych
OBIEKT PZDś-82
– przygotowanie pod montaż belek typu T
– montaż belek prefabrykowanych typu T
– deskowanie i zbrojenie UN
– rozpoczęcie zasypki murów oporowych i przyczółków
– deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego
OBIEKT PZDś-80A
– montaż korytek ściekowych granitowych
– montaż barier ochronnych
– montaż schodów skarpowych
– montaż kolektora odwodnienia
– przygotowanie powierzchni pod antykorozję
Przepusty
Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek
Przepust PZM-14D
Przepust PZM-14E
Przepust PZM-14F
Przepust PZM-14G
Przepust PZM-14H – montaż zbrojenia wlotu i wylotu
3.4.3. Roboty branżowe Przebudowy
Roboty branżowe
Odwodnienie
Kanalizacja deszczowa
Kanalizacja deszczowa sekcja I
Kanalizacja deszczowa sekcja II – montaż wylotów DN200 w km 619+200-620+600
– montaż wylotów z kanałów kd do rowów oraz zbiorników
– budowa kanalizacji deszczowej na MOP Południe
– montaż komory wodomierzowej na MOP Północ
– montaż wylotów z kanałów kd do rowów oraz zbiorników
– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Północ
– montaż kratek na DP04, DP05
– budowa ścieków skarpowych w km 617+700-619+800
– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Północ
– montaż kratek na DP04, DP05
– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Północ
– montaż kratek na DP04, DP05
– budowa kanalizacji deszczowej na MOP Południe
– montaż komory wodomierzowej na MOP Południe
Kanalizacja deszczowa sekcja III – kontynuacja budowy kanalizacji sanitarnej na OUD
– budowa sieci wodociągowej na OUD
– budowa kanału KD17
– regulacja wysokościowa wpustów DW811
– budowa kanału KD19
– montaż komory wodomierzowej na OUD
Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną
ZB94aS – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P1
ZB98S – kontynuacja budowy kanału KH-3
ZB99S – kontynuacja budowy kanału KH-4
ZB102S – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P5
ZB106S – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P6
ZB108S – kontynuacja prac związanych z wykonaniem umocnienia
– kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P7
ZB 110S – montaż pompowni P8
Melioracje
Przebudowy cieków, rozpoczęcie umocnień narzutem kamiennym na rowach melioracyjnych wraz z konserwacją rowów
Rzeka Klukówka (km 624+000) rozpoczęcie umocnień narzutem kamiennym
Sieci elektryczne
Zasilanie obiektów I urządzeń – wykonano przepusty pod DW811 przewiertem sterowanym
OŚWIETLENIE
– ułożono kabel pod oświetlenie drogowe trasy głównej w km 615+600 – 615+700 lewa projektowa
– ułożono kabel pod oświetlenie drogowe trasy głównej w pobliżu MOP obwód nr SOII/2
– ułożono kabel pod oświetlenie DW811 pomiędzy latarniami SOIII/3/9 – SOII/3/4
– ułożono kabel pod oświetlenie drogowe trasy głównej na wysokości MOP
Sieci teletechniczne
BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO
– wybudowano KT w km 611+400 – 611+900
– wybudowano przepusty pod trasą główną, obiektami mostowymi oraz ciekami wodnymi po lewej projektowej
– wybudowano KT w km 611+900-612+600
– wybudowano KT w km 612+300-613+000
– zamontowanie studni w poprzeczkach pod obiektami WD76 i WD77
Obiekty kubaturowe
Obiekty kubaturowe MOP
MOP Północ:
– wykonanie warstwy styropianu na elewacji, pierwszej warstwy kleju oraz siatki
– kontynuacja prac dachowych
– zakończenie prac dachowych
– rozpoczęcie montażu stolarki okiennej
MOP Południe:
– wykonanie paroizolacji i termoizolacji na dachu
– kontynuacja prac dachowych
– zakończenie prac dachowych
– rozpoczęcie montażu stolarki okiennej
Magazyn soli:
– montaż zbrojenia ław fundamentowych
Obiekty kubaturowe OUD Budynek administracyjno-socjalny:
– zbrojenie, deskowanie stropu piętra nad klatka schodową
– zbrojenie i deskowanie wieńców ściany attyki nad piętrem
– murowanie ścian działowych na piętrze
– rozpoczęcie murowania ścian działowych na parterze
– zabetonowanie stropu pietra nad klatka schodową
– wykonanie ścian i wieńca attyki na piętrem w osiach C-D
– murowanie ścian działowych na parterze
– zakończenie murowania ścian działowych – zakończono stan surowy
– rozpoczęcie prac z instalacjami elektrycznymi
Budynek warsztatowo-garażowy:
– zbrojenie i betonowanie wieńca budynku
WRZESIEŃ 2023
We wrześniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
Roboty drogowe
Sekcja I od km 610+723 do km 613+900
Trasa Główna
- km 612+000 – 613+900 – wykonanie poboczy
Drogi poprzeczne
- Droga DP01 km 0+000 – 0+471 – podbudowa zasadnicza z kruszywa pod chodnik km 0+000 – 0+471 – wykonanie nawierzchni z kostki na chodniku
Sekcja II od km 613+900 do km 621+000
Trasa Główna
- 618+900 – 619+900 – górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
- km 619+900 – 620+500 – dolna warstw podbudowy zasadniczej z AC
- km 620+500 – 621+00 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
Drogi poprzeczne
Droga DP02
- km 0+000 – 0+894 – umocnienie rowów płytami ażurowymi
- km 0+000 – 0+894 – humusowanie rowów i terenów płaskich-
- km 0+000 – 0+894 – wykonanie poboczy
Droga DP03
- km 0+000 – 0+440 – umocnienie rowów płytami ażurowymi
- km 0+000 – 0+440 – humusowanie rowów i terenów płaskich”
Droga DP04
- km 0+000 – 0+985 – warstwa mrozoochronna
- km 0+000 – 0+985 – roboty brukarskie
Sekcja III od km 621+000 do km 624+830
Autostrada A2
- km 621+490 – 621+600 – podbudowa C5/6
- km 623+000 – 623+860 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
- km 621+024 – 621+086 – wymiana gruntu
- km 621+090- 621+125 – WKD typ C
- km 624+661 – 624+690 – nasyp
- km 624+200 – 624+400 – wykop rowów
- km 622+250 – 622+325 – ściek trójkątny
- km 621+916 – 621+938 – ściek trójkątny
Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05
- L02 km 0+000 – 0+318,92 – skarpowanie, wykop rowów
- L05 km 0+000 – 0+330,92 – skarpowanie, wykop rowów
- L03 km 0+000 – 0+472 – humusowanie rowów”
Drogi poprzeczne
DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe
- rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie
- rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
- km 1+275 – 1+662- humusowanie rowów
Droga DP05
- km 0+309 – 0+488 – skarpowanie
Jezdnie dodatkowe
Droga DJ11
- km 1+500 – 2+000 – wykop rowy
Obiekty mostowe
OBIEKT WD-76 – przygotowanie powierzchni betonowych do wykonania hydrofobizacji
OBIEKT WD-77 – przygotowanie powierzchni betonowych do wykonania hydrofobizacji
OBIEKT PZDś-77A
- betonowanie ustroju nośnego JP
- montaż urządzeń dylatacyjnych na jezdni lewej
- betonowanie kap chodnikowych JL”
OBIEKT WD-78
- wykonywanie gzymsów murów oporowych
- wykonanie drenażu płyty ustroju nośnego
- obsadzenie górnych części wpustów
- przygotowanie powierzchni pod żywicę na kapach chodnikowych”
OBIEKT WD-79
- montaż urządzeń dylatacyjnych
- kontynuacja wykonywania zasypek wraz z montażem murów oporowych
- betonowanie wnęk dylatacyjnych”
OBIEKT WD-80 – wykonanie drenażu płyty ustroju nośnego
OBIEKT WD-81 – montaż zbrojenia ustroju nośnego
OBIEKT PZDś-82 – wykonanie poprzecznic w osi A i B
OBIEKT PZDś-80A – wykonanie drenażu płyty ustroju nośnego
Przepusty
Przepust PZM-14H
- montaż zbrojenia wlotu i wylotu
Przepust PP-94
- wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej
- beton ochronny na papie
Przepust PP-96
- montaż zbrojenia wlotu i wylotu
Roboty branżowe
Odwodnienie
Kanalizacja deszczowa
Kanalizacja deszczowa sekcja II
- montaż wylotów DN200 w km 619+200-620+600
- montaż piaskowników przy studniach wpadowych na kanale KD8
- budowa kanału KDM1.1
- montaż wylotów kd w zbiornikach oraz rowach
Kanalizacja deszczowa sekcja III
- kontynuacja budowy kanalizacji sanitarnej na OUD,
- rozpoczęcie budowy przyłącza wodociągowego oraz kan.sanitarnej do OUD – wykonanie przewiertów
Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną
- ZB94aS – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P1
- ZB106S – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P6
- ZB108S – kontynuacja prac związanych z wykonaniem umocnienia
Sieci elektryczne
OŚWIETLENIE
- ułożono kabel pod oświetlenie drogowe trasy głównej w km 615+300 – 615+600 lewa projektowa
Sieci teletechniczne
BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO
wybudowano KT w km 611+400 – 611+900
wybudowano przepusty pod trasą główną, obiektami mostowymi oraz ciekami wodnymi po lewej projektowej
Obiekty kubaturowe
Obiekty kubaturowe MOP
MOP Północ:
- rozpoczęcie wykonania styropianu na elewacji
MOP Południe:
- wykonanie warstwy styropianu na elewacji
Obiekty kubaturowe OUD
Budynek administracyjno-socjalny:
- wykonanie stropu piętra – sprężone płyty kanałowe wraz z betonowaniem wieńców stropu
- wykonanie ścian attyki nad parterem i betonowanie wieńców i rdzeni
SIEPRIEŃ 2023
W sierpniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– humusowanie skarp rowów i terenow płaskich w km 613+900 – 614+500,
– podbudowa zasadnicza z kruszywa w km 0+400 – 0+600 na drodze poprzecznej DP04,
– wykonywanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego na Obiektach WA-75 oraz WD-77,
– wykonywanie zasypki wraz z montażem murów oporowych na Obiekcie WD-78,
– montaż wylotów DN200 w km 614+100 – 614+500 w kanalizacji deszczowej,
– ułożenie kabli na DW811 w km 0+800 – 0+900,
– wykonanie pasów technicznych km 610+720 – 611+800,
– humusowanie skarp, rowów i terenów płaskich km 611+800 – 613+900,
– górna warstwa podbudowy z AC km 613+900 – 615+800,
– wykop rowów km 611+800 – 612+800,
– regulacja wysokościowa wpustów w km 617+700-618+800,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej pod kapami chodnikowymi na Obiekcie PZGś-75B,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej pod jezdnią JL i JP na Obiekcie WA-75,
– wykonanie krawężnika i ścieku trójkątnego km 0+000 – 0+400 na drodze poprzecznej DP03,
– podbudowa zasadnicza z AC km 0+000 – 0+894 na drodze poprzecznej DP02,
– roboty ziemne na drodze dojazdowej DJ11 w km 0+500 – 2+000,
– odhumusowanie km 1+150 – 1+500 na DJ09,
– betonowanie kap chodnikowych na Obiektach WA-75, WD-78 oraz WD-80,
– wykonywanie zasypki przyczółków na Obiekcie PZGś-75A,
– betonowanie skrzydła w osi C JL na Obiekcie PZGś-75B,
– montaż kotew kap chodnikowych na Obiekcie WD-79,
– wykonanie ciosów podłożyskowych na Obiekcie WD-81,
– betonowanie wlotu i wylotu – skrzydełka Przepustu PP-81 oraz PZM-14K,
– montaż zbrojenia wlotu i wylotu na Przepustach PP-82, PP-91 oraz PP-92,
– montaż wylotów DN200 w km 610+722 – 613+100,
– regulacja wysokościowa wpustów w km 617+700-618+800,
– kontynuacja prac na kanalizacji deszczowej na OD,
– rozpoczęcie prac związanych z umocnieniem zbiorników ZB113, ZB115S oraz ZB110S,
– realizacja programu naprawczego dla ścianek szczelnych na zbiorniku ZB104S,
– ułożenie kabli pomiędzy złączem kablowym 22.5 – 22.6 (przy km 624+150),
– ułożenie kabli na DJ-L51A oraz na DW811 w km 0+800 – 1+000.
LIPIEC 2023
W lipcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– wykonanie pasów technicznych km 610+720 – 611+800,
– humusowanie skarp, rowów i terenów płaskich km 611+800 – 613+900,
– górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC km 614+900 – 616+400,
– ściek trójkątny km 617+800 – 618+100,
– betonowanie wlotu i wylotu – płyta denna na Przepustach PP-81 oraz PZM-1K,
– wykonanie warstwy mrozoochronnej w km 1+300 – 1+630 na DW811,
– dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC km 614+200 – 614+900,
– P – podbudowa zasadnicza z kruszywa w km 614+300 – 614+600,
– roboty w zakresie kap chodnikowych, montaż deski gzymsowej, krawężnika, zbrojenia na Obiekcie WA-75,
– wykonanie izolacji grubej z papy pod kapami chodnikowymi na Obiekcie PZGś-75A,
– betonowanie kap chodnikowych na długości skrzydeł na Obiekcie WD-76,
– wykonanie izolacji grubej na ściankach zaplecznych na Obiekcie WD-77,
– budowa kanału KD17 oraz KD13,
– demontaż deskowania na Obiekcie WD-81,
– wykonanie izolacji grubej z papy pod kapami chodnikowymi na JL Obiektu WA-75,
– montaż kratek na wpustach deszczowych w km 610+750 – 614+100,
– rozpoczęcie prac związanych z wykonaniem warstwy dociążajacej na zbiorniku ZB113,
– zakończenie wykonania warstwy dociążającej na zbiorniku ZB115S,
– górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC w km 616+800 – 617+650,
– skarpowanie nasypu, wykop rowów w km 611+800 – 612+300,
– humusowanie skarp i rowów w km 611+800 – 613+900,
– wykonanie podbudowy zasadnicza z kruszywa w km 611+900 – 613+000,
– wykop rowów w km 613+900 – 614+500 oraz w km 615+700 – 616+100,
– dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC w km 616+800 – 617+650,
– odhumusowanie jezdni manewrowych na MOP L,
– wykonanie warstwy mrozoochronna w km 0+200 – 0+370 na drodze poprzecznej DP03,
– wykonanie betonu podkładowego płyt przejściowych JP na Obiekcie WA-75,
– wykonanie izolacji grubej z papy w zakresie kap chodnikowych na Obiekcie PZDś-75A oraz WD-79 i WD-80,
– betonowanie wnęk dylatacyjnych na Obiekcie WD-76,
– montaż zbrojenia i deskowania płyty ustroju nośnego na Obiekcie PZDś-77A,
– wykonanie fundamentów murów oporowych na Obiekcie PZDś-80A,
– betonowanie ścian i stropu segment na JP na Przepuście PZM-14,
– wykonanie izolacji grubej z papy na płycie zespalającej na Przepuście PZM-14K,
– budowa wpustów kanalizacji deszczowej w km 620+000 – 620+700,
– rozpoczęcie prac związanych z wykonaniem warstwy dociążajacej na zbiorniku ZB115S,
– murowanie ścian konstrukcyjnych MOP,
– budowa obiektów kubaturowych OUD.
CZERWIEC 2023
W czerwcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– podbudowa zasadnicza z kruszywa w km 613+900 – 614+500,
– montaż zbrojenia i deskowania płyty ustroju nośnego na Obiekcie PZDś-77A,
– wykonanie izolacji grubej z papy na płycie zespalającej na Przepuście PZM-14K,
– rozpoczęcie prac związanych z wykonaniem warstwy dociążajacej na zbiorniku ZB113,
– humusowanie skarp i rowów w km 611+800 – 613+900,
– wykonanie fundamentów skrzydeł na JL Obiektu WA-75,
– kontynuacja umocnień ażurem zbiornika ZB107,
– rozpoczęcie wykopu dla zbiornika ZB95,
– podbudowa pom. C5/6 w km 611+180 – 611+800,
– murowanie ścian konstrukcyjnych na MOPie Północ i Południe,
– wykonanie warstwy mrozoochronna w km 0+000 – 0+505 Drogi DP02,
– skarpowanie nasypu, wykop rowu w km 611+000 – 611+800,
– betonowanie płyty dennej przepustu PZM-14 – segment na JL i środkowy,
– zasypka fundamentów na Obiekcie PZDś-82,
– wykop rowu w km 619+500 – 621+000,
– podbudowa zasadnicza z kruszywa w km 615+000 – 616+000,
– prace na przepustach w km 624+050, 624+150, 624+600,
– betonowanie płyty zespalającej i przejściowych Przepustu PZM-14K,
– wykonano prace na przepustach w km 624+660 TG oraz na łącznicach L01, L05 i L02,
– montaż murów oporowych, zasypka podpór A i B dla Obiektu WA-75,
– deskowanie ustroju nośnego dla Obiektu PZDś-77A,
– betonowanie skrzydła w osi C JL Obiektu PZGś-75A,
– montaż zbrojenia i deskowania skrzydeł Obiektu PZGś-75A,
– montaż krawężnika i deski gzymsowej na Wiadukcie WD-76,
– wykonano prace na przepustach w km 623+500 oraz przy MOP,
– regulacja wysokościowa włazów w km 616+180 – 617+400,
– montaż zbrojenia płyt przejściowych Przepustu PZM-14K,
– wykonanie warstwy betonu osłonowego Przepustu PP-96,
– regulacja wysokościowa wpustów deszczowych w km 610+750-612+600,
– regulacja wysokościowa włazów w km 616+180 – 617+400,
– kontynuacja budowy kanału KD10,
– humusowanie skarp i rowów w km 614+000 – 617+000,
– skarpowanie nasypu, wykop rowu w km 611+500 – 611+700,
– podbudowa zasadnicza z kruszywa 0/31,5 w km 616+000 – 617+300,
– rozpoczęcie wykonywania zasypki podpór na Obiekcie WA-75,
– montaż deskowania płyty ustroju nośnego na Obiekcie PZDś-77B,
– rozpoczęcie montażu krawężnika na Obiekcie WD-76,
– betonowanie ustroju nośnego JP na Obiektach WA-75 oraz PZgś-75A,
– montaż zbrojenia płyty ustroju nośnego na Obiekcie WD-80,
– deskowanie ustroju nośnego na Obiektach PZGś-75B oraz PZDś-77A,
– montaż łożysk elastomerowych na Obiekcie PZDś-80A,
– wykonanie warstwy betonu osłonowego Przepustu PP-91,
– wykonanie wykopu pod wlot i wylot Przepustu PZM-14,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na Przepuście PP-96,
– budowa kanału KD15,
– rozpoczęcie umocnień ażurem Zbiornika ZB107,
– kontynuacja prac związanych z przebudową kolizji 15SN,
– prace związane z przebudową kolizji 04TT,
– bieżący nadzór archeologiczny.
MAJ 2023
W maju 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– montaż zbrojenia ustroju nośnego JP dla Obiektu WA-75, PZGś-75A,
– montaż deskowania oraz montaż wpustów i sączków dla Obiektu WD-79,
– betonowanie ciosów podłożyskowych w osi A i C dla Obiektu PZDś-80A,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej dla Przepustu PZM-14C oraz Przepustu PP-92,
– wykonanie warstwy betonu osłonowego dla Przepustu PP-91,
– regulacja wysokościowa włazów w km 616+180 – 617+400,
– prace na przepustach w km: 622+405, 623+295, 623+500,
– prace przygotowawcze pod umocnienie zbiorników ZB107,
– wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa 0/31,5 w km 613+200 – 613+500 P,
– wykonanie GWN w km 611+600 – 611+800,
– wymiana gruntu w km 623+160 – 623+231,
– nasyp przeciążeniowy w km 0+140 – 0+231 oraz w km 0+334 – 0+488 na drodze poprzecznej DP05,
– wykonanie betonu podkładowego płyt przejściowych w osi A i C na Wiadukcie WD-77,
– deskowanie ustroju nośnego na Przejściu dla zwierząt PZDś-77A,
– deskowanie płyty ustroju nośnego na Wiadukcie WD-79,
– deskowanie płyty ustroju nośnego na Wiadukcie WD-80,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej Przepustu PZM-14C,
– betonowanie płyty zespalającej i przejściowych Przepustu PP-92,
– budowa wpustów deszczowych w km 617+800 – 618+800,
– kontynuacja prac związanych z umocnieniem zbiornika ZB98S,
– prace na obiektach kubaturowych MOP i OUD,
– wykonanie podbudowy pom. C5/6 w km 614+120 – 614+900,
– wykonanie nasypu w km 624+331 – 624+610 oraz w km 624+655 – 624+830,
– wymiana gruntu w km 623+160 – 623+231,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej pod kapami chodnikowymi dla Obiektu WD-76,
– zakończenie wykonywania zasypek oraz montażu murów oporowych dla Obiektu WD-77,
– montaż zbrojenia płyty zespalającej i przejściowych Przepustu PP-92,
– kontynuacja prac związanych z przebudową kolizji 04TT,
– budowa kanału technologicznego, wykonanie przepustu w km: 618+740, 619+700, 620+500
– kontynuacja budowy kanału KD1,
– budowa wpustów w km 613+100-613+800,
– przygotowanie powierzchni ustroju do wykonania izolacji z papy pod kapami chodnikowymi dla Wiaduktu WD-77,
– betonowanie fundamentu w osi B JL dla Obiektu PZDś-82,
– montaż deskowania oraz zbrojenia UN dla Obiektu WA-75 oraz PZGś-75A,
– zbrojenie płyt przejściowych dla Obiektu PZM-14B,
– budowa wpustów deszczowych w km 617+800 – 618+800 oraz 613+100 – 613+800,
– procedowanie podpisania protokołów z GZK,
– prace przygotowawcze pod montaż ażurów zbiornika ZB98S,
KWIECIEŃ 2023
W kwietniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– betonowanie ścianki zaplecznej w osi C w Obiekcie WD-76,
– montaż belek typu T dla Obiektu WD-80,
– rozpoczęcie montażu zbrojenia fundamentów w osi B w Obiekcie PZDś-82,
– montaż zbrojenia płyty zespalającej i przejściowej w Przepuście PP-91,
– budowa wpustów deszczowych w km 614+900 – 615+840,
– budowa kanału KD15,
– kontynuacja prac na zbiorniku ZB97S,
– przełożenie przewodu odgromowego OPGW,
– budowa wpustów w km 611+100,
– rozpoczęcie wykonania zasypki przepustu PZM-14B,
– przygotowanie platformy pod wykonanie ustroju nośnego Obiektu PZDś-77A,
– rozpoczęcie montażu deskowania UN Obiektu WA-75,
– wykonanie nasypu przeciążeniowy w km 0+024 – 0+079 jezdni dodatkowej DJ15,
– wykonanie nasypu w km 0+100 – 0+305 i 0+360 – 0+505 drogi poprzecznej DP02,
– ulepszone podłoże CBR>20% w km 616+500 – 617+300,
– wykonanie izolacji cienkiej oraz zasypki przepustu PP-91,
– rozpoczęcie zbrojenia i deskowania podpór Obiektu PZDś-80A,
– zakończone prace z montażem ażurów oraz humusowaniem zbiornika ZB102S,
– montaż murów oporowych na Wiadukcie WD-76,
– przygotowanie platformy pod wykonanie ustroju nośnego dla Obiektu WA-75,
– betonowanie poprzecznicy w osi A i C na Obiekcie WD-80,
– montaż zbrojenia płyty ustroju nośnego na Obiekcie WD-78,
– rozpoczęcie zbrojenia i deskowania przyczółków Obiektu PZDś-80A,
– betonowanie ścian wylotu Przepustu PZM-14B,
– bieżące prace porządkowe na wszystkich kolizjach SN i nN,
– montaż geowłókniny oraz ażurów zbiornika ZB102S,
– budowa wpustów w km 611+100,
– zakończone prace z montażem ażurów oraz humusowaniem zbiornika ZB101,
– betonowanie poprzecznicy w osi B JL na Obiekcie PZGś-77B,
– rozpoczęcie wykonania zasypki przepustu PZM-14C,
– zakończenie montażu fundamentów Kolizji WN02,
– wykonanie próbnego obciążenia pali na Obiekcie PZDś-82,
– wykonanie rowów odwadniających w km od 621+000 do 621+300,
– roboty ziemne na drodze poprzecznej DP05,
– montaż belek typu T na Obiekcie PZGś-75A,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej na Przepuście PP-78.
MARZEC 2023
W marcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– rozpoczęcie prac związanych z umocnieniem skarp zbiornika dla ZB101,
– wykonanie betonu osłonowego izolacji z papy dla Przepustu PP-79 oraz PP-80,
– montaż łożysk elastomerowych na Obiekcie PZG-77B,
– przygotowanie pali do wykonania próbnego obciążenia na Obiekcie PZDś-82,
– montaż murów oporowych na Obiekcie WD-76,
– montaż zbrojenia płyty ustroju nośnego na Obiekcie WD-77,
– montaż zbrojenia oczepu przyczółka w osi A w Obiekcie WD-79,
– wykonanie nasypu w km 611+400 – 611+830,
– betonowanie poprzecznicy w osi B JP w Obiekcie PZGś-75A,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej dla Przepustu PP-79, PP80 oraz PP-81,
– rozpoczęcie wykopu pod budynek warsztatowo-garażowy,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej oraz wykonanie betonu osłonowego izolacji z papy dla Przepustu PZM-14H i PP-86,
– deskowanie płyty ustroju nośnego Obiektu WD-77 oraz WD-78,
– rozpoczęcie montażu murów oporowych w Obiekcie WD-76,
– przygotowanie pali do wykonania próbnego obciążenia w Obiekcie PZDś-82,
– montaż zbrojenia ławy fundamentowej w osi A w Obiekcie PZDś-80A,
– montaż prefabrykatów przepustu – drugi przewód w Przepuście PZM-14B,
– betonowanie oczepu ścianki zaplecznej w osi C oraz montaż łożysk elastomerowych w osi A i C w Obiekcie WD-80,
– betonowanie poprzecznicy w osi B JL oraz montaż łożysk elastomerowych w osi A i C w Obiekcie PZGś-75A,
– zagęszczanie warstw nasypu km 0+100 – 0+505 w drodze poprzecznejDP02,
– betonowanie ławy fundamentowej w osi C w Obiekcie PZDś-80A,
– rozpoczęcie montażu zbrojenia płyt przejściowych i zespalającej dla Przepustu PP-81,
– betonowanie płyt przejściowych i zespalającej dla Przepustu PP-79,
– odhumusowanie w km 614+275 – 614+800 oraz km 617+400 – 617+800,
– deskowanie i zbrojenie przyczółka w osi A JL w Obiekcie WA-75,
– betonowanie ciosów podłożyskowych oraz zbrojenie poprzecznic w osi B w Obiekcie PZGś-75A,
– wykonanie ław fundamentowych murów oporowych w osi C w Obiekcie WD-76,
– przygotowanie pali do wykonania próbnego obciążenia dla Obiektu PZDś-82,
– montaż zbrojenia oczepów przyczółka w Obiekcie WD-79,
– montaż zbrojenia i deskowania oczepu przyczółka w osi C w Obiekcie WD-80,
– wykonanie betonu osłonowego izolacji z papy dla Przepustów PZM-14E, PZM-14G, PP-88 oraz PP-89,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej dla Przepustów PZM-14H oraz PP-86,
– rozpoczęcie montażu zbrojenia płyt przejściowych i zespalającej dla Przepustu PP-81,
– roboty ziemne, zagęszczanie warstw nasypu km 0+100 – 0+505 dla drogi DP02,
– wykonanie ław fundamentowych murów oporowych w osi A dla Obiektu WD-76,
– rozpoczęcie robót zbrojarskich dla Obiektu PZDś-80A,
– betonowania przyczółka w osi C JL i A JP oraz betonowanie słupów w osi B JL dla Obiektu PZGś-77B,
– montaż deskowania oczepów przyczółka dla Obiektu WD-79,
– wykonanie betonu podkładowego w osi B i A oraz przygotowanie pali do wykonania próbnego obciążenia dla Obiektu PZDś-82,
– kontynuacja prac na MOPie Północ KM1 dla kanalizacji deszczowej,
– budowa kanału KD2 wraz z montażem osadnika dla kanalizacji deszczowej.
LUTY 2023
W lutym 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– budowa kanału KD2 wraz z montażem osadnika,
– kontynuacja prac na MOPie Północ KM1,
– wykonanie betonu osłonowego izolacji z papy dla Przepustów PZM-14E i PZM-14G,
– rozpoczęcie montażu zbrojenia płyt przejściowych i zespalającej dla Przepustu PP-81,
– wykonanie betonu podkładowego wlotu i wylotu dla Przepustu PZM-14C,
– montaż zbrojenia płyt przejściowych i zespalającej dla Przepustu PP-79,
– wykonanie ław fundamentowych wlotu i wylotu oraz wykonanie ławy fundamentowej przepustu PZM-14B,
– betonowanie przyczółka w osi A JL dla Obiektu WD-75,
– montaż belek typu T dla Obiektu WD-77,
– wykonywanie wykopu w osi C oraz wykonanie betonu podkładowego w osi B i A dla Obiekty PZDś-82,
– betonowanie przyczółka w osi B JP dla Obiektu PZDś-77A,
– montaż zbrojenia i deskowania podpór dla Obiektu PZGś-77B,
– deskowanie i zbrojenie oczepów przyczółków dla Obiektu WD-80,
– wykonanie nasypu w km 0+100 – 0+305, 0+360 – 0+505 w drodze poprzecznej DP02,
– rozdeskowanie płyty ustroju nośnego Obiekt WD-76
– wykonanie nasypu w km 0+550 – 0+700 dla DW811,
– deskowanie i zbrojenie przyczółka w osi A dla Obiektu WA-75,
– wykonanie ław fundamentowych skrzydełek w osi A i C Obiekt PZGś-77B,
– betonowanie słupów w osi B – 3 sztuki Obiekt WD-81,
– wykonanie próbnego obciążenia pali Obiekt PZDś-80A,
– rozpoczęcie wykonywania wykopów fundamentowych dla Przepustów PP-78 i PZM-14B,
– budowa wpustów deszczowych w km 611+800-612+300
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej dla PZM-14E, PZM-14G oraz PZM-14H,
– wykonanie betonu podkładowego pod zbiornik dla zbiornika ZB94aS wraz z kanalizacją tłoczną,
– przygotowywanie stanowisk słupowych do przepięcia sieci, roboty ziemne – linie kablowe, przepięcie sieci dla Kolizji 23SN,
– montaż słupów kratowych dla Kolizji WN01,
– wznowienie prac na rowie KL-12,
– betonowanie przyczółka w osi A JL dla Obiektu PZGś-75A,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej dla Przepustów PP-85, PZM-14E, PP-87,
– budowa wpustów deszczowych w km 611+800-612+300,
– prace związane z wykonaniem odwodnienia w celu zabezpieczenia wykopu wynikające z podniesienia się stanów wód gruntowych i opadowych,
– roboty ziemne kolizja T4 – kanalizacja kablowa oraz przepusty,
– montaż zbrojenia przyczółków w Obiekcie WA-75 i PZGś-75A,
– rozpoczęcie wykonywania wykopów fundamentowych dla Przepustu PZM-14B,
– betonowanie ławy fundamentowej w osi B w Obiekcie WD-79,
– wykonanie pali typu LDA w osi C dla Przejścia PZDś-82,
– deskowanie i montaż zbrojenia poprzecznicy w osi B w Obiekcie WD-78,
– montaż zbrojenia fundamentów skrzydeł w Przejściu PZGś-77B,
– wykonanie betonów podkładowych w osi A i C w PZDź-80A,
– betonowanie ław skrzydeł w osi A i C dla PZGś-75B,
– wykonanie betonu podkładowego dla Przepustu PHP-1,
– betonowanie płyty przejściowej i zespalajacej dla Przepustu PZM-14H
– przygotowywanie stanowisk słupowych do przepięcia sieci w Kolizji 23SN
– prace porządkowe, odwadnianie placu budowy.
STYCZEŃ 2023
W styczniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– budowa wpustów deszczowych w km 611+800-612+300,
– prace związane z wykonaniem odwodnienia w celu zabezpieczenia wykopu wynikające z podniesienia się stanów wód gruntowych i opadowych,
– przygotowywanie stanowisk słupowych do przepięcia sieci dla Kolizji 23SN,
– roboty ziemne kolizja T4 – kanalizacja kablowa oraz przepusty,
– wykonanie wykopu, ławy kruszywowej oraz betonu podkładowego dla Przepustu PP-79,
– betonowanie ław skrzydeł w osi A i C JL dla Obiektu PZGś-75B,
– betonowanie ław fundamentowych w osi A i C y Obiekcie WD-79,
– betonowanie filarów w osi B i C w Obiekcie WD-81,
– wykonanie zasypki ław fundamentowych w Obiekcie WA-75,
– montaż zbrojenia i deskowania ustroju nośnego w Wiadukcie WD-76,
– przełączenie sieci Kolizji 17SN, 18SN, 19SN,
– zbrojenie słupów w osi B w Obiekcie PZGś-75A,
– wykonanie kolumn CMC w km 624+655 – 624+685,
– wykonanie pali typu LDA w osi B w Obiekcie PZDś-82,
– betonowanie płyty przejściowej i zespalającej w Przepustach PZM-14G, PP-86, PZM-14H,
– montaż zbrojenia fundamentów skrzydeł w Obiekcie PZGś-75B,
– rozpoczęcie zbrojenia ław dla Obiektu PZDś-77A,
– montaż łożysk elastomerowych w Wiadukcie WD-77,
– montaż prefabrykatów przepustów dla Przepustu PZM-14C,
– montaż zbrojenia płyty przejściowej i zespalającej dl Przepustu PP-87,
– wykonanie nasypu w km 610+723,24 – 611+220 oraz w km 611+540 – 611+830,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej dla Przepustów PP-82, PP-83 oraz PZM-14D,
– wykonanie warstwy betonu osłonowego na izolacji z papy dla Przepustów PP-82, PP-83 oraz PZM-14D,
– wykonanie zasypki przepustu PZM-14G oraz PP-88,
– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi A i C dla Obiektu WD-79,
– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi B i C dla Obiektu PZGś-75B,
– montaż zbrojenia i deskowania ustroju nośnego dla Obiektu WD-76,
– przełączenie kabla sieci HAVE, SSPW w Kolizji 08TT sieci teletechnicznej,
– wykonanie nasypu w km 610+723,24 – 611+220 oraz w km 611+540 – 611+830
– roboty ziemne w zakresie układania linii kablowej,
– rozpoczęcie prac związanych z wykonaniem przepustów oraz linii kablowej,
– prace porządkowe, odwadnianie placu budowy.
GRUDZIEŃ 2022
W grudniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi A i B Obiektu PZGś-75B,
– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi A i C Obiektu WD-79,
– montaż zbrojenia ławy fundamentowej w osi A Obiektu WD-80,
– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej w przepuście PP-82,
– betonowanie poprzecznic w osi A i C w Obiekcie WD-76,
– wykonanie betonów podkładowych w osi C oraz montaż zbrojenia ław fundamentowych dla Obiektu PZGś-75B,
– budowa wpustów deszczowych w km 612+280-612+600,
– montaż deskowania oczepów oraz zbrojenie oczepu w osi A dla Obiektu WD-78,
– rozpoczęcie wykonania pali LDA dla Obiektu PZDś-82,
– montaż studni wraz z zasuwami,
– rozpoczęcie budowy kanału DK2,
– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi C oraz betonowanie ław fundamentowych w osi A dla Obiektu PZGś-75A,
– wykonanie półmateraca w km 0+590 – 0+630 oraz w km 0+309 – 0+334,
– wykonanie podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 w km 0+000 – 0+400 na jezdni dodatkowej DJ01,
– wykonanie nasypu w km 610+720 – 611+100, w km 611+850 – 612+300, w km 611+850 – 612+200, w km 618+600 – 618+760 oraz w km 618+000 – 619+000,
– wykonanie wykopu w km 612+000 – 612+300, w km 613+150 – 613+600, w km 614+500 – 614+700, w km 615+700 – 617+300, w km 613+150 – 613+800, w km 615+750 – 616+000 oraz w km 619+500 – 619+900
– wykonanie warstwy mrozoochronnej C1,5/2 w km 0+000 – 0+400 w jezdni dodatkowej DJ01,
– odhumusowanie w km 621+000 – 621+500, w km 613+600 – 613+900, km 622+500 – 623+600 oraz w km 622+200 – 623+000,
– wykonanie nasypu przeciążeniowy w km 623+405 – 623+465, w km 621+530 – 621+830 oraz w km 621+530 – 621+830,
– wykonanie kolumny CMC w km 0+500 – 0+600,
– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi A i C dla Obiektu PZGś-75A,
– montaż łożysk elastomerowych w osi A i C oraz poprzecznicy w osi B Obiektu WD-76,
– wykonanie kolumn DSM dla Obiektu WD-79,
– kolumny DSM w km 0+230 – 0+334 dla drogi DP05,
– zakończenie robót palowych w technologii LDA dla Obiektu PZDś-80A,
– zakończenie wbijania ścianek szczelnych dla Obiektu PZDś-82,
– betonowanie płyt przejściowych i zespalajacych dla Przepustów PZM-14E i PP-85,
– wykonanie betonu podkładowego płyt przejściowych dla Przepustów PP-87, Przepustu PP-88 i PZM-14H,
– rozpoczęcie budowy kanału KD2, KD10, KD15 i KD17,
– kontynuacja wykopu pod zbiorniki ZB94aS i ZB107,
– wykonanie podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 w km 0+000 – 0+800,
– wbudowanie przepustu PDJ01/01,
– wykonanie nasypu, półmateraca, nasypu przeciążeniowego w km 621+940 – 622+160,
– wykonanie kolumny DSM w km 0+230 – 0+334,
– podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 w km 624+500 – 624+580 L,
– betonowanie ław fundamentowych skrzydeł w osi A i C w obiekcie PZGś-75A,
– wykonanie betonów podkładowych fundamentów B i A w obiekcie WD-81,
– rozpoczęcie robót palowych w technologii LDA – obiekt PZDś-80A,
– wykonanie izolacji cienkiej w przepustach PP-87 i PZM-14G,
– betonowanie płyt przejściowych i zespalającej w przepustach PP-85, PP-86 i PZM-14E,
– budowa wpustów w km 612+400 – 613+100,
– wykonanie rur osłonowych w Kolizjach gazowych KST3/RO, KST4/RO i KST5/RO,
– budowa wpustów w km 617+400-613+100 i w km 615+700-616+200,
– przebudowa rowu R-16, R-15 oraz KL-12,
– zasypanie starego koryta rzeki Klukówki,
– roboty ziemne w zakresie układania linii kablowej,
– okładanie rurociągów i przepustów kanalizacji SSPW oraz HAWE,
– roboty przygotowawcze do układania kanalizacji teletechnicznej.
LISTOPAD 2022
W listopadzie 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– wykonanie półmateraca w km 0+630 do km 0+763 w drodze DW811,
– wykonanie warstwy mrozoochronnej C1,5/2 i podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 w km 0+000 – 0+969 na drodze dojazdowej DJ03,
– wbudowanie przepustów PDJ3/01 i PDJ03/02,
– roboty ziemne w km 614+100 – 614+200, km 618+300 – 619+800, km 619+400 – 620+000,
– wykonanie nasypu przeciążeniowego w km 621+530 do km 621+830,
– wykonanie kolumn DSM w km 0+230 – 0+334 na drodze DP05,
– odhumusowanie, roboty ziemne, w-wa mrozoochronna C1,5/2, podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 w km 624+500 – 624+580 L w pasie technicznym,
– zakończenie robót w zakresie kolumn DSM oraz wykonanie betonów podkładowych fundamentów B i A dla obiektu WD-81,
– kontynuowanie robót ziemnych w zakresie układania linii kablowej,
– zaciąganie światłowodu do kanalizacji OPL,
– wykonanie nasypu od km 611+050 do km 611+260, od km 611+850 do km 611+950, od km 611+950 do km 612+200,
– zdjęcie warstwy humusu na odcinku od km 619+100 do km 619+300, od km 619+800 do km 620+000,
wykonanie półmateraca od km 621+650 do km 621+800,
– montaż deskowania oczepu C i poprzecznicy w osi B – obiekt PZGś-75A,
– rozpoczęcie wykonywania kolumn DSM dla obiektu WD-81,
– betonowanie ław fundamentowych w osi A, B i C dla obiektu WD-78,
– rozpoczęcie wykonywania wykopów dla obiektu PZGś-77B,
– zdjęcie warstwy humusu na odcinku drogi dojazdowej DJ-L51a,b na odcinku od km 0+300 do km 0+537, od km 0+200 do km 0+300,
– wykonanie prac na przepustach m. in. wykonanie zasypek, izolacji cienkiej oraz zbrojenie płyt przejściowych i zespalających,
– wykonanie badań bakteriobójczych,
– montaż studni wraz z uzbrojeniem,
– budowa wypustów deszczowych km 616+400-616+520 wp132-wp140, 616+950-617+200 wp143-wp149,
– zdjęcie warstwy humusu km 623+900-624+000 na Łącznicy węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór) L01, L02, L03, L04, L05,
– budowa mikrokanalizacji dla operatora sieci teletechnicznej SSPW,
– kontynuowanie prac nad budową i przełączeniem kabla optycznego 12J operatora Orange,
– kontynuowanie inwentaryzacji istniejącej linii kablowej,
– kontynuowanie budowy rurociagu i kabla optycznego,
– kontynuowanie robót ziemnych w zakresie przepustów,
– kontynuowanie robót ziemnych w zakresie układania linii kablowej,
– kontynuowanie prac dla rzeki Klukówki na TG w km 624+000,
– kontynuowanie wykopu zbiornika wraz z kanalizacją tłoczną,
– przepięcie kolizji sieci wodociągowej wraz z protokołem odbioru technicznego,
– zdjęcie warstwy humusu 619+000 do 619+300, 619+700 do 619+800, WKD typ C km 618+200 – 618+500 oraz 620+420 – 620+720; nasyp 616+120 do 616+400; 616+980 do 617+270; wykop 619+300 do 619+600,
– wykonanie wykopów i ławy kruszywowej,
– montaż prefabrykatów przepustu,
– wykonanie izolacji cienkiej,
– zdjęcie warstwy humusu w km 0+000 do 0+900,
– wykop km 0+400 – 0+520; WKD Typ C km 0+400 – 0+520; nasyp km 1+100 – 1+400,
– betonowanie płyty przejściowej i zespalającej,
– wykonanie betonu podkładowego płyty przejściowej,
– wykonanie betonów podkładowych fundamentów,
– wykonanie warstwy wiążącej na baypass’ie przy drodze DP-05,
– rozpoczęcie montażu zbrojenia ław fundamentowych,
– profilowanie kłsm na jezdni dodatkowej w km 0+400 do 0+500,
– bieżący nadzór archeologiczny.
PAŹDZIERNIK 2022
W październiku 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:
– od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe, na drodze DW811, zdjęcie warstwy humusu km 1+100-1+400,
– wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa km 1+500-1+650 na jezdni dodatkowej – droga DJ10,
– zakończenie zbrojenia ław fundamentowych, betonowanie fundamentu w osi B i C obiektu WD-76,
– wykonanie robót ziemnych w zakresie przepustów,
– wykonanie zbrojenia ław fundamentowych w osi B i C obiektu WD-77,
– zakończenie montażu prefabrykatów przepustu PP-84; wykonanie izolacji cienkiej i zasypki,
– wykonanie wykopów i ławy kruszywowej przepustu PP-82,
– wykonanie wykopów, ławy kruszywowej i betonu podkładowego przepustu PP-83,
– przepięcie kolizji W1 wraz z protokołem odbioru technicznego,
– kontynuowanie prac na rowie KR-14 w dopływie spod Sitnika,
– sprawdzenie szczelności izolacji gazociągu, wykonanie prób pneumatycznych,
– wykonanie wykopów i betonów podkładowych fundamentów w osi A i B przy obiekcie PZGś-75A,
– kontynuowanie prac przy sieci wodociągowej Kolizji W3, wykonanie próby, chlorowanie i pobór próbek wody,
– wprowadzenie tymczasowej organizacja ruchu w pasie drogowym drogi gminnej DG 100281L w miejscowości Swory,
– zdjęcie humusu oraz wykonanie nasypu km 0+600-0+860,
– rozpoczęcie wykopów, wykonanie ławy kruszywowej i betonów podkładowych; rozpoczęcie montażu przepustu – Przepust PP-84,
– zakończenie wykopów fundamentowych, wykonanie betonów podkładowych fundamentów, zbrojenie ław fundamentowych, zbrojenie fundamentu w osi A – obiekt WD-76,
– zakończenie wykopów fundamentowych; wykonanie betonów podkładowych fundamentów – obiekt WD-77,
– rozpoczęcie wykopów, wykonanie ławy kruszywowej i betonów podkładowych – przepust PZM-14D,
– zdjęcie humusu km 616+150-617+200 oraz 618+500-618-600,
– podbudowa zasadnicza z mieszanki 0-31,5 km 0+000-1+280 na drodze dojazdowej DJ03a,
– zdjęcie humusu km 622+100-622+160, 623+700-623+925,
– warstwa mrozoochronna C1,5/2 km 1+530-2+550 na drodze dojazdowej DJ05,
– zdjęcie humusu na odcinku od km 612+430 do km 612+950, 610+720 do 610+840 (strona prawa), 610+840 do 610+900, od km 611+850 do km 611+950,
– wykop na odcinku od km 613+070 do km 613+140, 613+070 do 613+140, od km 613+070 do km 613+140,
– umieszczenie gazociągu w wykopie, zasypka, rozłożenie kabla, montaż bednarki oraz wykonanie izolacji,
– nasyp na odcinku od km 612+080 do km 612+180, od km 612+080 do km 612+280, od km 611+950 do km 612+280,
– wykop rowu na odcinku od km 1+650 do km 2+350,
– nasyp na odcinku 2+350 do km 2+500, od km 1+600 do km 2+500,
– rozpoczęcie wykopów fundamentowych – obiekt WD-76,
– rozpoczęcie wykopów fundamentowych – obiekt WD-77,
– zgrzewanie rur przewodowych i osłonowych,
– wykonanie przewiertu,
– spawanie rury przewodowej i osłonowej,
– wykonanie badań nieniszczących,
– roboty przygotowawcze przed wykonaniem wykopu,
– rozpoczęcie przebudowy wraz z rowem „D”,
– roboty ziemne w zakresie przepustów.
WRZESIEŃ 2022
We wrześniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu na drodze nr 1018L oraz drodze gminnej 100300L w miejscowości Sitnik,
– wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu na drodze nr 1020L w miejscowości Rakowiska,
– wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu na drodze nr 811 w miejscowości Cicibór Duży,
– 19.09.2022 r. odbyło się przekazanie placu budowy w Oddziale Generalnej Dyrekcji w Warszawie,
– wykonanie rozpoznania saperskiego,
– sporządzenie opisów stanu prawnego i faktycznego nieruchomości objętych liniami rozgraniczającymi terenu inwestycji,
– wykonanie nalotów w celu wizualnego utrwalenia stanu nieruchomości,
– inwentaryzacja terenu istniejącego,
– wprowadzenie Tymczasowej Organizacji Ruchu na drodze wojewódzkiej DW-811,
– tyczenie granic pasa drogowego do km 610+722 do km 624+830,
– tyczenie obrysów fundamentów obiektów WD-77, PP-82, PP-83, PP-84, PZM-14D,
– wykonanie odkrywek oraz inwentaryzacji istniejących sieci w rejonie kolizji telekomunikacyjnej nr 4,
– wykonanie odkrywki oraz inwentaryzacji istniejącego gazociągu wysokiego ciśnienia w rejonie km 621+250 – 621+300,
– prace przygotowawcze związane z prowadzeniem robót ziemnych,
– prowadzenie nadzoru przyrodniczego,
– 16.09.2022 r. uzyskanie Decyzji ZRID,
– przekazanie finalnych rewizji poszczególnych STWIORB po uwagach do zatwierdzenia „Do realizacji”,
– przygotowanie ostatecznej rewizji Projektu Wykonawczego do zatwierdzenia „Do realizacji”,
– kontynuowanie prac nad Koncepcją Systemu Zarządzania Ruchem (KSZR).
SIERPIEŃ 2022
W sierpniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– zakończenie inwentaryzacji przyrodniczej, zidentyfikowano główne problemy przyrodnicze, wykonano Raport ponownej oceny oddziaływania i złożono go z wnioskiem o ZRID,
– przekazano ostateczną mapę po uwagach; wykonano zestawienia i mapy zawierające projekty podziałów,
– podziały zatwierdzone i złożone z wnioskiem o ZRID,
– wykonano i przekazano do zatwierdzenia Projekt Wykonawczy,
– zakończenie prac terenowych; zatwierdzono Opinię geotechniczną i Program badań; przekazano ostateczne wersje Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego oraz Projektu Geotechnicznego do zatwierdzenia po uwagach,
– PZT i PAB złożono z kompletnym wnioskiem o Decyzję ZRID; uzyskano komplet pozwoleń i decyzji,
– przekazanie finalnych rewizji poszczególnych STWIORB po uwagach do zatwierdzenia „Do realizacji”,
– oczekiwanie na protokół z Rady Uzgodnieniowej Projektu Wykonawczego,
– procedowanie przez UW wniosku o ZRID,
– przygotowanie ostatecznej rewizji Projektu Wykonawczego do zatwierdzenia „Do realizacji”.
LIPIEC 2022
W lipcu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– omawianie STWiORB podczas Rad Uzgodnieniowych,
– przekazanie Zasadniczego Przedmiaru Robót Stałych,
– przekazanie ostatecznej wersji mapy sytuacyjno – wysokościowej,
– zakończenie prac terenowych oraz inwentaryzacji przyrodniczej,
– kontynuowanie prac związanych z ustaleniami styków z sąsiadującymi odcinkami,
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem STWiORB,
– uzgodnienie projektów przez Gestorów,
– przekazanie podpisanego protokołu wzajemnego uzgodnienia styków na połączeniu odcinka IX i X,
– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego.
CZERWIEC 2022
W czerwcu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac związanych z ustaleniami styków z sąsiadującymi odcinkami,
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem STWiORB,
– uzgodnienie projektów przez Gestorów,
– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego,
– zakończenie prac w zakresie opracowania Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem.
MAJ 2022
W maju 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem STWiORB,
– kontynuowanie prac nad dokumentacją geologiczną,
– kontynuowanie prac nad opracowaniem Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,
– kontynuowanie prac nad Projektem Budowlanym – procedowanie przez UW wniosku o ZRID,
– kontynuowanie prac nad Projektem Wykonawczym.
KWIECIEŃ 2022
W kwietniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:
– przekazanie STWiORB – projekt wzmocnienia podłoża i zabezpieczenia korpusu drogowego,
– przekazanie protokołu z wizji w terenie,
– kontynuowanie prac nad opracowaniem Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,
– przekazanie Projektów Wykonawczych, do Inżyniera Kontraktu, zawierających obiekty inżynierskie oraz kanalizację deszczową,
– przekazanie części budowlano-technicznej PDR, z uwzględnionymi uwagami Zamawiającego,
– przekazanie warunków przyłączeniowych wraz z umową przyłączeniową i opinią projektanta,
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem STWiORB,
– kontynuowanie prac nad Projektem Budowlanym,
– kontynuowanie prac nad Projektem Wykonawczym.
MARZEC 2022
W marcu 2022 r. wg. Wykonawcy zrealizowano następujące prace projektowe:
– złożenie kompletnego wniosku o ZRiD wraz z PZT i PAB, uzyskano komplet pozwoleń i decyzji,
– zakończenie inwentaryzacji przyrodniczych, zidentyfikowano główne problemy przyrodnicze,
– wykonanie zestawień i map zawierających projekt podziału,
– ukończenie prac terenowych; zatwierdzenie Programu badań i Opinii geotechnicznej,
– przekazanie ostatecznej wersji Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego oraz Projektu Geotechnicznego,
– kontynuowanie prac nad Projektem Wykonawczym,
– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych STWiORB,
– opracowanie Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,
– złożenie ostatecznej wersji opracowań odnośnie dokumentacji geologicznej zgodnie z ustaleniami ze spotkania z 17.02.2022 r.,
– kontynuowanie prac nad Projektem Budowlanym, procedowanie przez UW wniosku o ZRiD.
LUTY 2022
W lutym 2022 r. wg. Wykonawcy zrealizowano następujące prace projektowe:
– uzgodnienie projektów przez Gestorów,
– opracowanie Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,
– ustalanie styków z sąsiednimi odcinkami,
– przygotowanie Projektu Wykonawczego,
– plan działań utrzymaniowych i plan działań ratowniczych,
– wykonanie i zaakceptowanie linii rozgraniczających i projektu podziału kompetencji,
– przygotowanie Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB).
STYCZEŃ 2022
W styczniu 2022 r. wg. Wykonawcy zrealizowano następujące prace projektowe:
– przygotowanie Projektu Wykonawczego,
– opracowanie Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,
– wykonanie i zaakceptowanie linii rozgraniczających i projektu podziału kompetencji,
– ustalanie styków z sąsiednimi odcinka – w trakcie podpisywania dokumentów.
GRUDZIEŃ 2021
W grudniu 2021 r. wg. Wykonawcy zrealizowano następujące prace projektowe:
– uzyskanie warunków technicznych zasilania,
– opracowanie Wniosku o Odstępstwo,
– uzgodnienie projektów przez Gestorów,
– ustalanie styków z sąsiednimi odcinkami,
– konsultacje rozwiązań projektowych z Inżynierem Kontraktu,
– przygotowanie wniosku do ZRID,
– złożenie wniosku o opinie,
– uzyskanie protokołu ZUDP,
– przygotowanie zestawień i przekazanie materiałów do audytu BRD,
– wystąpienie do Gmin w sprawie ewentualnego przejęcia dróg,
– wykonanie i akceptacja linii rozgraniczających w projektu podziału kompetencji,
– opracowanie Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,
– przekazanie Projektu Docelowej Organizacji Ruchu (DOR),
– wykonanie operatów wodnoprawnych,
– zakończenie inwentaryzacji przyrodniczych w terenie.
LISTOPAD 2021
W listopadzie 2021 r. wg. Wykonawcy zrealizowano następujące prace projektowe:
– warunki przyłączenia wraz z umową przyłączeniową do PGE i opinią Projektanta,
– wyjaśnienia do uwag w zakresie Opinii Geotechnicznej, Programu badań geotechnicznych oraz Dokumentacji badań podłoża gruntowego,
– projekt budowlany – przekazanie Projektu Architektoniczno-Budowlanego i Projektu Zagospodarowania Terenu na Radę Uzgodnieniową Projektu,
– wprowadzanie przez Wykonawcę uwag i udzielanie odpowiedzi na uwagi do PAB zawarte w raportach z weryfikacji,
– przekazanie materiałów do audytu BRD,
– robocze linie wewnętrznych pasów drogowych dodatkowych jezdni,
– przekazanie Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego (wersja 03) wraz z odpowiedziami na uwagi do wersji 02,
– opinia Zarządcy Drogi – Autostrady A2,
– Projekt Geotechniczny wer. 02,
– raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko v2 po uwagach,
– projekt wniosku ZRID.
PAŹDZIERNIK 2021
W październiku 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:
– Projekt Budowlany – przekroje poprzeczne/typowe drogowe i mostowe,
– Projekt Budowlany – plan sytuacyjny węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór),
– inwentaryzacja stanu istniejącego – dokumentacja fotograficzna,
– plany sytuacyjne dróg poprzecznych DP04, DP05, DP01, DW811,
– przekrój podłużny – jezdnia główna A2,
– Program Badań Geotechnicznych,
– mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych,
– odpowiedzi na uwagi KP – wniosek o zatwierdzenie rozwiązania węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór), plany sytuacyjnych dróg poprzecznych DP04, DP05, DP01, DW811 oraz przekroju podłużnego – jezdnia główna A2,
– projekt porozumienia z jednostkami samorządu terytorialnego lub działającymi w ich imieniu właściwymi zarządcami dróg,
– projekt wniosku o udzielenie zgody na odstępstwo od przepisów techniczno-budowalnych,
– przekazanie Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,
– przekazanie rewizji nr 1 dokumentacji pn. „Mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych”,
– przekazanie dokumentacji pn. „Wariantowa analiza systemu odwodnienia”,
– przekazanie Dokumentacji Geologiczno-Inżynierskiej oraz Dokumentacji Hydrogeologicznej,
– przekazanie kopii wystąpień o wydanie warunków zasilania,
– przekazanie Programu Badań Geotechnicznych rev.02,
– przekazanie Opinii Geotechnicznej,
– przekazanie Projektu Podziału Kompetencji,
– odpowiedź na uwagi do projektu porozumienia z jednostkami samorządu terytorialnego lub działającymi w ich imieniu właściwymi zarządcami dróg,
– przekazanie Projektu Budowlanego,
– odpowiedź na uwagi do projektu wniosku o udzielenie zgody na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych,
– przekazanie projektu budowlanego – część drogowa,
– profile podłużne jezdni głównej A2, łącznic węzła oraz dróg poprzecznych,
– przekazanie dokumentacji pn. „Opinia geotechniczna”, „Program Badań Geotechnicznych” oraz „Dokumentacja badań podłoża gruntowego”,
– Projekt Budowlany – Obiekty inżynierskie, branże: elektroenergetyczna, telekomunikacyjna, wodociągowo-kanalizacyjna, hydrotechniczna, gazowa, projekt elementów ochrony akustycznej i ekranów przeciwolśnieniowych,
– operat wodnoprawny,
– Projekt Budowlany – branża hydrotechniczna,
– Projekt Budowlany – Projekt Zagospodarowania Terenu, obiekty kubaturowe MOP, gospodarka zielenią,
– materiały do przeprowadzenia audytu BRD,
– raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko,
– program Badań Geotechnicznych rew04, Projekt Geotechniczny,
– Projekt Budowlany – zasilanie oraz budynki OD.
WRZESIEŃ 2021
We wrześniu 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:
– Projekt Budowlany – przekroje poprzeczne typowe drogowe i mostowej,
– Projekt Budowlany – plan sytuacyjny węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór),
– inwentaryzacja stanu istniejącego dokumentacja fotograficzna,
-plany stacyjne dróg poprzecznych DP04, DP05, DP01, DW811 zakres długości korekt,
– przekrój podłużny korekt – jezdnia główna A2,
– opinia Programu badań geotechnicznych sporządzonego w celu ustalenia warunków geotechnicznych (gruntowo-wodnych),
– weryfikacja programu prac projektowych rew.3,
– weryfikacja „Wniosku w sprawie udzielenia zgodny na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych”,
– weryfikacja Projektu Podziału kompetencji,
– weryfikacja „Wniosku w sprawie udzielenia zgodny na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych”,
– weryfikacja Projektu Architektoniczno – Budowlanego, Projekt drogowy,
– weryfikacja Planu sytuacyjnego dróg poprzecznych nr DP01, DP04, DP05, DW811 oraz przekroje podłużne jezdni głównej A2.
SIERPIEŃ 2021
W sierpniu 2021 r. wykonywano następujące prace projektowe:
– trwa przygotowanie Projektu budowlanego oraz materiałów projektowych do uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi oraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;
– trwa inwentaryzacja przyrodnicza, zidentyfikowano główne problemy przyrodnicze,
– opracowano i przekazano do zatwierdzenia mapę sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych z proponowanym przebiegiem inwestycji określająca linie rozgraniczające i linie ograniczonego korzystania z nieruchomości,
– rozpoczęcie prac nad linią rozgraniczającą,
– opracowano program badań geologicznych i projekt geotechniczny oraz przekazano do zatwierdzenia. Trwają prace terenowe.
LIPIEC 2021
W lipcu 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:
− Projekt Budowlany – przekroje poprzeczne/typowe drogowe i mostowe,
− Projekt Budowlany – plan sytuacyjny węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór),
− inwentaryzacja stanu istniejącego – dokumentacja fotograficzna,
− plany sytuacyjne dróg poprzecznych DP04, DP05, DP01, DW811,
− przekrój podłużny – jezdnia główna A2,
− program Badań Geotechnicznych,
− mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych,
− odpowiedzi na uwagi KP – wniosek o zatwierdzenie rozwiązania węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór), plany sytuacyjnych dróg poprzecznych DP04, DP05, DP01, DW811 oraz przekroju podłużnego – jezdnia główna A2,
− projekt porozumienia z jednostkami samorządu terytorialnego lub działającymi w ich imieniu właściwymi zarządcami dróg.
Wykonawca 10 września 2021 r. złożył Projekt Budowlany do weryfikacji.