Odcinek Swory – Biała Podlaska (od 610+722 km do 624+830 km)

---

Listopad 2024 

Informacje o wydarzeniach z budowy / Postęp Robót
w terminie od 11.11.2024 r. do 17.11.2024 r.

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne          – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2           – prace porządkowe

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2           – A2 wykonanie ogrodzenia (roboty wykończeniowe)

– PT km 615+000 – 617+000 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– nasadzenia: montaż palików przy drzewach, korowanie

Jezdnie dodatkowe

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy    – MOP P i L: humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2           – PT km 623+600 – 624+400 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05       – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)            – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– CPR: montaż balustrad

– montaż znaków drogowych

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe       – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– CPR: montaż balustrad

– montaż znaków drogowych

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa) – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– CPR: montaż balustrad

– montaż znaków drogowych

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ15              – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– humusowanie rowów

 

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-81          – montaż balustrad schodów skarpowych w osi A

OBIEKT PZDś-82       – wykonanie pasow piaszczystych pod obiektem

– montaż balustrad schodów skarpowych

OBIEKT PZDś-80A    – montaż gabionów przy murach oporowych – program naprawczy

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III – prace porządkowe

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE           – kontynuacja budowy oświetlenia w rejonie MOP

Sieci teletechniczne

BUDOWA SZR           – kontynuacja montażu szaf teletechnicznych

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP       – prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD       Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

Informacje o wydarzeniach z budowy / Postęp Robót
w terminie od 04.11.2024 r. do 10.11.2024 r.

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne            – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2  – prace porządkowe

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2  – km 617+500 – 618+000 P i L – wykonanie ogrodzenia (roboty wykończeniowe)

– nasadzenia: montaż palików przy drzewach, korowanie

Jezdnie dodatkowe

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy          – MOP P i L: humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2  – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– nasadzenia: montaż palików przy drzewach, korowanie

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05            – L01, L03 – wykonanie oznakowania poziomego

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)     – montaż znaków drogowych

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe              – montaż znaków drogowych

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa)         – montaż znaków drogowych

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ15       – wykonanie umocnienia poboczy z kruszywa

– humusowanie rowów

 

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-80 – wykonanie hydrofobizacji

– wykonanie powłoki odpornej na chlorki na słupach w osi B

OBIEKT WD-81 – wykonanie hydrofobizacji

– wykonanie powłoki odpornej na chlorki na słupach w osi B

OBIEKT PZDś-82            – wykonanie hydrofobizacji

– wykonanie pasow piaszczystych pod obiektem

OBIEKT PZDś-80A         – wykonanie hydrofobizacji

– wykonanie pasow piaszczystych pod obiektem

– montaż gabionów przy murach oporowych – program naprawczy

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II            – prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III          – prace porządkowe

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE  – kontynuacja budowy oświetlenia w rejonie MOP

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO      – kontynuacja spawania światłowodu na odgałęzieniach KT

BUDOWA SZR  – kontynuacja montażu kolumn alarmowych i znaków zmiennej treści

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP         – prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD         Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

 

Magazyn soli:

– uruchomienie wytwornicy solanki

Informacje o wydarzeniach z budowy / Postęp Robót
w terminie od 28.10.2024 r. do 03.11.2024 r.

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne          – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2           – prace porządkowe

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2           – 618+000 – 619+000 P i L – wykonanie ogrodzenia (roboty wykończeniowe)

– PT km 614+000 – 616+000, 617+000 – 618+000 – profilowanie podbudowy z kruszywa pod wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Jezdnie dodatkowe

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy    – MOP P: wykonanie ogrodzenia

– MOP P i L: humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2           – PT km 623+800 – 624+500 – profilowanie podbudowy z kruszywa pod wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– montaż słupków hektometrowych

– nasadzenia: pnącza wzdłuż ekranów akustycznych

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05       – L01, L03 – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)            – km 0+000 – 0+300 – wykonanie oznakowania poziomego

– montaż znaków drogowych

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe       – km 1+300 – 1+700 – wykop rowów

– km 1+700 – 1+800 – wykonanie oznakowania poziomego

– montaż znaków drogowych

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa) – km 1+800 – 1+895 – wykonanie oznakowania poziomego

– montaż znaków drogowych

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ14              – humusowanie rowów

Droga DJ15              – humusowanie rowów

 

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-80          – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT WD-81          – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-82       – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-80A    – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

– naprawa murów oporowych – program naprawczy

– montaż gabionów przy murach oporowych – program naprawczy

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III – prace porządkowe

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE           – montaż słupów przy rondzie PD i Roskosz;

– montaż szaf oświetleniowych terenu OUD oraz DW811

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO               – kontynuacja spawania światłowodu na odgałęzieniach KT

BUDOWA SZR           – uruchomienie szaf teletechnicznych;

– kontynuacja montażu kolumn alarmowych i znaków zmiennej treści

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP       – prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD       Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

 

Październik 2024

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2

Drogi poprzeczne

Droga DP01

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01

Droga DJ02

Droga DJ03

Droga DJ04

Droga DJ05

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2  – montaż osłon przeciwolśnieniowych na barierach w pasie rozdziału

– km 618+800-621+000 – humusowanie terenów płaskich

– km 614+160 – 615+345 P – wykonanie ogrodzenia (ustawianie słupków oraz bram)

– km 616+500 – 617+000 P i L, 618+000 – 621+000 P i L – humusowanie terenów płaskich

– km 614+000 – 616+000 – montaż osłon zabezpieczających U15b

– km 616+500 – 617+000 P i L – humusowanie terenów płaskich

– 618+000 – 621+000 – wykonanie ogrodzenia (roboty wykończeniowe)

– km 613+900 – 617+000 – montaż słupków hektometrowych

– km 617+000 – 618+000 P i L – humusowanie terenów płaskich

– 61+000 – 621+000 P i L – wykonanie ogrodzenia (roboty wykończeniowe)

– montaż barier rozbieralnych na przejazdach awaryjnych

Drogi poprzeczne

Droga DP02

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06

Droga DJ06b

Droga DJ06a

Droga DJ07

Droga DJ07a     – profilowanie podbudowy z kruszywa pod wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– km 0+000 – 1+500 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– km 1+500 – 2+200 – profilowanie podbudowy z kruszywa pod wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ08       – km 0+000 – 1+100 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ10       – km 0+000 – 1+000 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– km 1+000 – 1+800 – profilowanie podbudowy z kruszywa pod wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy          – MOP P – humusowanie terenów płaskich

– MOP L: wykonanie ogrodzenia placu zabaw

– MOP P: humusowanie terenów płaskich

– MOP P: wykonanie ogrodzenia placu zabaw

– MOP P: roboty brukarskie

– MOP L i P: wykonanie ogrodzenia placu zabaw (montaż furtek)

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2  – km 624+000 – 624+830 – humusowanie skarp, rowów oraz terenów płaskich

– km 624+050 – 624+500 L- wykonanie ogrodzenia (montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

– WAw w km 623+645 P i WAw w km 623+625 L –  warstwa ścieralna AC11S

– km 621+000 – 624+830 – montaż znaków drogowych

– km 623+000 – 623+600 P i L – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– km 621+000 – 624+830 – montaż znaków drogowych i osłon zbezpieczających U15b

– km 623+600 – 623+650 P i L – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– montaż barier rozbieralnych na przejazdach awaryjnych

– montaż ekranów przeciwolśnieniowych

– montaż słupków hektometrowych

– PT km 623+600 – 623+800 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05            – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– L01 – podbudowa bitumiczna

– L01 – warstwa wiążąca

– L03 – pobdudowa bitumiczna, warstwa wiążąca

– montaż osłon zbezpieczających U15b

– montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)     – km 0+000 – 0+300 – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 0+000 – 0+300 – wykonanie skropienia podbudowy z kruszywa

– km 0+000 – 0+300 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążaca

– CPR km 0+000 – 0+380 – warstwa ścieralna

– km 0+000 – 0+300 – roboty brukarskie

– km 0+000 – 0+300 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążaca

– CPR km 0+000 – 0+380 – warstwa ścieralna

– km 0+000 – 0+300 – roboty brukarskie

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe               – roboty brukarskie

– km 1+300 – 1+700 – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

– km 1+770 – 1+800 – warstwa podbudowy AC22P, warstwa wiążąca AC16W, warstwa ścieralna AC11S

– CPR km 1+460 – 1+480 i 1+560 – 1+895 – warstwa ścieralna AC11S

– roboty brukarskie

– CPR km 1+400 – 1+895 – warstwa ścieralna warstwa ścieralna AC11S

– roboty brukarskie

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa)         – km 1+800 – 1+900 – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 1+800 – 1+900 – wykonanie skropienia podbudowy z kruszywa

– km 1+800 – 1+895 – warstwa podbudowy AC22P, warstwa wiążąca AC16W, warstwa ścieralna AC11S

Droga DP05

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ10       – humusowanie rowów

– profilowanie podbudowy z kruszywa pod wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ11       – humusowanie rowów

– montaż znaków drogowych

– km 2+148 – 2+179 – warstwa wiążąca AC16W, warstwa ścieralna AC11S

– montaż znaków drogowych

Droga DJ12       – km 2+160 – 2+290 – warstwa wiążąca AC16W

– km 1+853 – 2+300 i 2+515 – 2+536 – warstwa ścieralna AC11S

– humusowanie rowów

– montaż znaków drogowych

Droga DJ12a     – km 0+000 – 0+129 – warstwa ścieralna AC11S

– montaż znaków drogowych

Droga DJ13

Droga DJ14       – montaż znaków drogowych

Droga DJ15       – montaż znaków drogowych

– km 0+200 – 0+312,45 – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

Droga DJ-L50

Droga DJ-L51a,b            – DJ-L51b km 0+298 – 0+537 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– DJ-L51b km 1+500 – 2+000 – humusowanie rowów

Droga DP 1022L i DR06              – DP1022L km 0+000 – 0+095,48 – warstwa ścieralna

– DR06 km 1+500 – 2+000 – humusowanie rowów

– DP1022L zjazdy – warstwa ścieralna

– DP 1022L – humusowanie rowów

– DR06 – humusowanie rowów

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD     – montaż znaków drogowych

3.4.2. Roboty mostowe

Ciąg/Kilometraż /Obiekt            Opis wykonanych prac / Robót

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75

OBIEKT PZGś-75A

OBIEKT PZGś-75B

OBIEKT PZDś-77A

OBIEKT PZDś-77B

OBIEKT WD-79

OBIEKT WD-80 – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT WD-81 – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-82            – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-80A         – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

– naprawa murów oporowych – program naprawczy

– montaż gabionów przy murach oporowych – program naprawczy

Przepust PHDJ-1            – zasypka przepustu

– betonowanie płyty zespalającej i płyt przejściowych

– wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej

– wykonanie betonu ochronnego na izolacji z papy

Przepust PHDW-2

Ekrany akustyczne

Trasa główna

3.4.3. Roboty branżowe Przebudowy

Ciąg/Kilometraż /Obiekt            Opis wykonanych prac / Robót

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I

Kanalizacja deszczowa sekcja II            – prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III          – prace porządkowe

– regulacja studzienek

– czyszczenie piaskowników poziomych

Melioracje

Przebudowy cieków

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń

OŚWIETLENIE  – wykonano montaż opraw oświetleniowych przy DJL-51A i DJ12

– wbudowano kabel pod oświetlenie L03;

– wykonano montaż fundamentów słupów oświetleniowych przy L03;

– zamontowano szafy oświetleniowe dla trasy głównej

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO      – kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

– dobudowa KT przy DW811

– kontynuacja spawania światłowodu na odgałęzieniach KT

Budowa SZR     – kontynuacja budowy monitoringu MOP;

– kontynuacja montażu kolumn alarmowych

– wykonano montaż znaków na konstrukcjach

– kontynuacja budowy fundamentów pod KSZR

– podłączenie znaków zmiennej treści;

– kontynuacja budowy fundamentów pod konstrukcje KSZR

– kontynuacja montażu kolumn alarmowych

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP         – prace wykończeniowe

 

Obiekty kubaturowe OUD         Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

Informacje o wydarzeniach z budowy / Postęp Robót
w terminie od 21.10.2024 r. do 27.10.2024 r.

Daty Kontraktowe

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne            bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2  – prace porządkowe

– montaż słupków hektometrowych

– montaż barier rozbieralnych na przejazdach awaryjnych

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2  – km 613+900 – 617+000 – montaż słupków hektometrowych

– km 617+000 – 618+000 P i L – humusowanie terenów płaskich

– 61+000 – 621+000 P i L – wykonanie ogrodzenia (roboty wykończeniowe)

– montaż barier rozbieralnych na przejazdach awaryjnych

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ07a     ’- km 1+500 – 2+200 – profilowanie podbudowy z kruszywa pod wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ10       – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy          – MOP L i P: wykonanie ogrodzenia placu zabaw (montaż furtek)

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2  – km 623+600 – 623+650 P i L – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– montaż barier rozbieralnych na przejazdach awaryjnych

– montaż ekranów przeciwolśnieniowych

– montaż słupków hektometrowych

– PT km 623+600 – 623+800 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05            – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)     – km 0+000 – 0+300 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca

– CPR km 0+000 – 0+380 – warstwa ścieralna

– km 0+000 – 0+300 – roboty brukarskie

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa)

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ11       – montaż znaków drogowych

Droga DJ12       – montaż znaków drogowych

Droga DJ12a     – montaż znaków drogowych

Droga DJ14       – montaż znaków drogowych

Droga DJ15       – km 0+200 – 0+312,45 – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

Droga DP 1022L i DR06              – DP1022L zjazdy – warstwa ścieralna

– DP 1022L – humusowanie rowów

– DR06 – humusowanie rowów

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-80 – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT WD-81 – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-82            – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-80A          – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

– naparawa murów oporowych – program naprawczy

– montaż gabionów przy murach oporowych – program naprawczy

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II            – prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III          – prace porządkowe

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE  – wbudowano kabel pod oświetlenie L03;

– wykonano montaż fundamentów słupów oświetleniowych przy L03;

– zamontowano szafy oświetleniowe dla trasy głównej

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO      – kontynuacja spawania światłowodu na odgałęzieniach KT

BUDOWA SZR  – kontynuacja montażu kolumn alarmowych

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP         – prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD         Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

 

Informacje o wydarzeniach z budowy / Postęp Robót
w terminie od 14.10.2024 r. do 20.10.2024 r.

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne          – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2  – praca porządkowe

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2  – km 614+000 – 616+000 – montaż osłon zabezpieczających U15b

– km 616+500 – 617+000 P i L – humusowanie terenów płaskich

– 618+000 – 621+000 – wykonanie ogrodzenia (roboty wykończeniowe)

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ07a     – km 0+000 – 1+500 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ08       – km 0+000 – 1+100 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ10       – km 0+000 – 1+000 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– km 1+000 – 1+800 – profilowanie podbudowy z kruszywa pod wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy          – MOP P: wykonanie ogrodzenia placu zabaw

– MOP P: roboty brukarskie

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2  – km 623+000 – 623+600 P i L – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– km 621+000 – 624+830 – montaż znaków drogowych i osłon zbezpieczających U15b

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05            – L01 – warstwa wiążąca

– L03 – pobdudowa bitumiczna, warstwa wiążąca

– montaż osłon zbezpieczających U15b

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)     – km 0+000 – 0+300 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążaca

– CPR km 0+000 – 0+380 – warstwa ścieralna

– km 0+000 – 0+300 – roboty brukarskie

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe               – CPR km 1+400 – 1+895 – warstwa ścieralna

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ11       – km 2+148 – 2+179 – warstwa wiążąca AC16W, warstwa ścieralna AC11S

Droga DJ12

Droga DJ12a

Droga DJ14

Droga DJ15

Droga DJ-L51a,b            – DJ-L51b km 0+298 – 0+537 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– DJ-L51b km 1+500 – 2+000 – humusowanie rowów

Droga DP 1022L i DR06              – DP1022L km 0+000 – 0+095,48 – warstwa ścieralna

– DR06 km 1+500 – 2+000 – humusowanie rowów

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-80 – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT WD-81 – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-82            – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-80A         – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

– naparawa murów oporowych – program naprawczy

– montaż gabionów przy murach oporowych – program naprawczy

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III – prace porządkowe

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO               – kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

– dobudowa KT przy DW811

BUDOWA SZR           – podłączenie znaków zmiennej treści;

– kontynuacja budowy fundamentów pod konstrukcje KSZR

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP       – prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD       Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

Informacje o wydarzeniach z budowy / Postęp Robót
w terminie od 07.10.2024 r. do 13.10.2024 r.

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne          – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2           – km 616+500 – 617+000 P i L, 618+000 – 621+000 P i L – humusowanie terenów płaskich

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ07a           – profilowanie podbudowy z kruszywa pod wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ08

Droga DJ10

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy    – MOP L: wykonanie ogrodzenia placu zabaw

– MOP P: humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2           – WAw w km 623+645 P i WAw w km 623+625 L –  warstwa ścieralna AC11S

– km 621+000 – 624+830 – montaż znaków drogowych

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05       – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

– L01 – podbudowa bitumiczna

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe       – km 1+770 – 1+800 – warstwa podbudowy AC22P, warstwa wiążąca AC16W,  warstwa ścieralna AC11S

– CPR km 1+460 – 1+480 i 1+560 – 1+895 –  warstwa ścieralna AC11S

– roboty brukarskie

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa) – km 1+800 – 1+895 – warstwa podbudowy AC22P, warstwa wiążąca AC16W, warstwa ścieralna AC11S

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ10              – profilowanie podbudowy z kruszywa pod wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ11              – humusowanie rowów

– montaż znaków drogowych

Droga DJ12              – km 2+160 – 2+290 – warstwa wiążąca AC16W

– km 1+853 – 2+300 i 2+515 – 2+536 – warstwa ścieralna AC11S

– humusowanie rowów

– montaż znaków drogowych

Droga DJ12a           – km 0+000 – 0+129 – warstwa ścieralna AC11S

– montaż znaków drogowych

Droga DJ15              – montaż znaków drogowych

Droga DJ-L51a,b

Droga DP 1022L i DR06

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD            – montaż znaków drogowych

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81          – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-82

OBIEKT PZDś-80A

Przepusty

Przepust PHDW-2 – wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej

– wykonanie betonu ochronnego na izolacji z papy

Roboty branżowe

Sieci wodociągowe

– montaż punktów czerpalnych

– montaż punktów poboru wody

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III – prace porządkowe

– regulacja studzienek

– czyszczenie piaskowników poziomych

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO               – kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

BUDOWA SZR           – wykoano montaż znaków na konstrukcjach

– kontynuacja budowy fundamnetów pod KSZR

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP       – prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD       Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

 

Informacje o wydarzeniach z budowy / Postęp Robót
w terminie od 30.09.2024 r. do 06.10.2024 r.

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne          – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2  – montaż osłon przeciwolśnieniowych na barierach w pasie rozdziału

– km 618+800-621+000 – humusowanie terenów płaskich

– km 614+160 – 615+345 P – wykonanie ogrodzenia (ustawianie słupków oraz bram)

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ07a

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy          – MOP P – humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2  – km 624+000 – 624+830 – humusowanie skarp, rowów oraz terenów płaskich

– km 624+050 – 624+500 L- wykonanie ogrodzenia (montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05            – montaż brakujących fragmentów barier drogowych na poboczach

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)     – km 0+000 – 0+300 – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 0+000 – 0+300 – wykonanie skropienia podbudowy z kruszywa

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe               – roboty brukarskie

– km 1+300 – 1+700 – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa)         – km 1+800 – 1+900 – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 1+800 – 1+900 – wykonanie skropienia podbudowy z kruszywa

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ10              – humusowanie rowów

Droga DJ11

Droga DJ12

Droga DJ12a

Droga DJ15

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD

 

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81          – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-82       – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-80A

Przepusty

Przepust PHDW-2 – zasypka przepustu

– betonowanie płyty zespalającej i płyt przejściowych

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III – prace porządkowe

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń

OŚWIETLENIE           – wykonano montaż opraw oświetleniowych przy DJL-51A i DJ12

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO               – kontynuacja montażu studni na rozgałęzieniach KT

BUDOWA SZR           – kontynuacja budowy monitoringu MOP;

– kontynuacja montażu kolumn alarmowych

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP       – prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD       Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

Wrzesień 2024

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2  – PT km 610+720 – 611+800 P – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– km 610+720 – 611+800 L – wykonanie nasadzeń

– km 611+800 – 613+900 L – wykonanie nasadzeń

– km 612+200 P i L – montaż barier drogowych na wjazdach awaryjnych

Drogi poprzeczne

Droga DP01

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01       zjazdy – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

– wykonanie oznakowania poziomego

Droga DJ02       km 0+000 – 1+143 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ03       – wykonanie oznakowania poziomego

Droga DJ04       – km 2+300 – 2+866 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ05       km 0+500 – 1+000 – humusowanie terenów płaskich

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2  – WA w km 619+841 L – warstwa ścieralna

– km 617+850 – 618+790 L – wykonanie ogrodzenia (montaż bram i furtek, zakopanie siatki dogęszczającej)

– km 619+000 – 620+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– km 618+000 – 618+800 P – podbudowa z kruszywa

– PT km 619+000 – 620+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– PT km 618+000 – 618+800 L – podbudowa z kruszywa

– km 620+000 – 621+000 – wykonanie oznakowania poziomego

– km 615+700 – 615+800 L, 617+200 – 617+450 L – wykonanie ogrodzenia (naciąganie siatki, zakopanie siatki dogęszczającej, betonowanie słupków)

– km 618+200 – 618+790 L, 620+400 – 6200+800 L – wykonanie ogrodzenia (naciąganie siatki, zakopanie siatki dogęszczającej)

–  PT km 617+000 – 618+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– PT km 619+900 – 621+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– montaż barier stalowych na poboczach

– km 618+800 – 621+000 P i L – humusowanie terenów płaskich

– km 616+500 – 617+000 L i P – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 614+000 – 616+000 P i L – wykonanie oznakowania poziomego (linie, strzalki, powierzchnie wyłączone)

– km 618+810 – 618+830 L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków ogrodzenia oraz bram, montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

– montaż barier linowych w pasie rozdziału

– km 618+800 – 621+000 – humusowanie terenów płaskich

Drogi poprzeczne

Droga DP02

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06       – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ06b     – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ06a

Droga DJ07       – km 0+000 – 0+482,40 – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

Droga DJ07a     humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

Droga DJ08       km 2+215 – 2+345 – warstwa ścieralna

– wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy          – MOP P – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

– MOP L – humusowanie terenów płaskich

– MOP P – humusowanie terenów płaskich

– MOP P i L – wykonanie oznakowania poziomego i motaż oznakowania pionowego

– MOP P – humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2  – km 623+610 – 623+790 L, 623+590 – 623+865 P – warstwa ścieralna SMA

– PA w km 623+655 – warstwa ścieralna SMA

– 622+300 – 623+500 L, 622+600 – 622+900 P, 624+300 – 624+600 P – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

– km 621+000 – 623+600 P – wykonanie oznakowania poziomego

– km 622+600 – 623+200 P, 624+300 – 624+600 P – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

– km 623+600 – 624+000 – humusowanie skarp, rowów oraz terenów płaskich

– km 624+600 – 624+830 P i L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 624+000 – 624+830 – humusowanie skarp, rowów oraz terenów płaskich

– montaż barier w pasie rozdziału

– PT km 621+000 – 621+500 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– montaż barier stalowych na poboczach

– km 624+000 – 624+830 – humusowanie skarp, rowów oraz terenów płaskich

– km 624+220 – 624+612 – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

– km 622+235 – 622+435 P, 624+655 – 624+820 L – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

– km 624+050 – 624+500 L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 623+600 – 624+830 P i L – montaż barier stalowych na poboczach

– montaż barier linowych w pasie rozdziału

– km 624+000 – 624+830 – humusowanie skarp, rowów oraz terenów płaskich

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05            – L03 km 0+025 – 0+260 P – warstwa ścieralna SMA

– L03 km 0+025 – 0+260 P – umocnienie poboczy

– L03, L04 – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– L03, L04 – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)     – km 0+000 0+250 – rozbiórka istniejącej nawierzchni, robory ziemne

– km 0+000 – 0+200 – roboty ziemne

– km 0+000 – 0+300 – wykop i profilowanie rowów

– km 0+000 – 0+300 – roboty brukarskie

– km 0+000 – 0+200 – roboty brukrskie

– km 0+000 – 0+300 – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 0+000 – 0+300 – wykop rowów

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe               – DW811 km 1+610 – 1+660 – warstwa ścieralna

– DW811 – zjazdy w km 0+818, 0+841 – warstwa ścieralna

– wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– wykonanie oznakowania poziomego

– roboty brukarskie

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa)         – km 1+820 – 1+890 – WUP, warstwa mrozoochronna

– km 1+820 – 1+890 – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 1+820 – 1+890 – roboty brukarskie

– km 1+800 – 1+900 – wykonanie podbudowy z kruszywa

Droga DP05      zjazdy – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

– wykonanie oznakowania poziomego

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ10       – wykop i profilowanie rowów

Droga DJ12       – km 2+200 – 2+533 – umocnienie poboczy

– km 2+200 – 2+533 – humusowanie

– km 2+520 – 2+530 – warstwa wiążąca i ścieralna

Droga DJ12a     – roboty brukarskie

– km 0+000 – 0+154,62 – podbudowa z kruszywa

– km 0+000 – 0+129 – warstwa wiążąca i ścieralna

– roboty brukarskie

Droga DJ13

Droga DJ14       – km 0+025 – 0+247,95 – warstwa ścieralna

– km 0+025 – 0+247,95 – umocnienie poboczy

Droga DJ15

Droga DJ-L50    – km 0+006,14 – 0+174,07 – warstwa wiążąca

– roboty brukarskie

Droga DJ-L51a,b            DJ-L51a km 0+023 – 0+298 – warstwa ścieralna

Droga DP 1022L i DR06

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD     wykonanie ogrodzenia panelowego

3.4.2. Roboty mostowe

Ciąg/Kilometraż /Obiekt            Opis wykonanych prac / Robót

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75

OBIEKT PZGś-75A          – wykonanie powierzchni odpornej na chlorki

OBIEKT PZGś-75B          – wykonanie powierzchni odpornej na chlorki

OBIEKT PZDś-77A          – wykonanie hydrofobizacji powierzchni betonowych

OBIEKT PZDś-77B          – wykonanie powierzchni odpornej na chlorki

OBIEKT WD-79

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81 – montaż balustrad murów oporowych wraz z balustradami schodów skarpowych w osi C

OBIEKT PZDś-82            – montaż ekranów akustycznych

– montaż balustrad murów oporowych

OBIEKT PZDś-80A

Przepust PHDJ-1            – wykop pod przepust

– montaż prefabrykatów

– betonowanie wlotu i wylotu

Przepust PHDW-2         – wymiana gruntu

– betonowanie skrzydeł wlotu i wylotu

– wykonanie ławy betonowej pod przepustem

Ekrany akustyczne

Trasa główna

3.4.3. Roboty branżowe Przebudowy

Ciąg/Kilometraż /Obiekt            Opis wykonanych prac / Robót

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I

Kanalizacja deszczowa sekcja II            – prace porządkowe

– montaż rur ssawnych i wywiewek na studniach na MOP-ach

– montaż tablic i łat wodowskazowych przy zbiornikach ppoż. na MOP-ach

– montaż deflektorów w studniach rozprężnych

– montaż łaty wodowskazowej i tablic na zbiorniku ppoż. na MOP Południe

– prace porządkowe

– montaż łaty wodowskazowej i tablic na zbiorniku ppoż. na MOP Północ

Kanalizacja deszczowa sekcja III          – prace porządkowe

– montaż wpustów

– montaż zasuw na studniach OD

– montaż rur ssawnych i wywiewek na studniach na OD

– regulacja studni w pasie zieleni na terenie OD

– montaż włazów na kanale DW3

– montaż tablic i łat wodowskazowych przy zbiorniku ppoż. na OD

– prace porządkowe

– wpięcie KST do istniejącej sieci

Melioracje

Przebudowy cieków

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń

OŚWIETLENIE  – ułożono kable pod oświetlenie ronda Roskosz

– wykonano montaż fundamentów na DJ15 i DJ12

– wykonano montaż fundamentów przy DP 1022L

– wykonano montaż słupów oświetleniowych przy DJL-51A i DJ12

– wykonano montaż opraw oświetleniowych przy DJL-51A i DJ12

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO      – kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

– wybudowano KT przy rondzie PD

– kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

– wybudowano kabel światłowodowy na terenie OUD

– kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

– wybudowano kabel światłowodowy do budynku BAS

Budowa SZR     – kontynuacja budowy szaf teletechnicznych;

– wykonano montaż stacji meto na terenie OUD

– wykonano montaż szaf teletechnicznych

– kontynuacja budowy monitoringu MOP

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP         – prace wykończeniowe

– ułożenie obrzeży wokół placów zabaw

– prace wykończeniowe

– ułożenie nawierzchni bezpiecznej placów zabaw

Obiekty kubaturowe OUD         Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

Wiata na sprzęt:

– montaż konstrukcji wiaty na sprzęt

Boksy na wolny skład materiału OD:

– montaż megabloków

 

We wrześniu 2024 r. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

Tydzień realizacji od 23.09.2024 do 29.09.2024 

Badania archeologiczne          – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2           – km 611+800 – 613+900 L – wykonanie nasadzeń

– km 612+200 P i L – montaż barier drogowych na wjazdach awaryjnych

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2           – km 614+000 – 616+000 P i L – wykonanie oznakowania poziomego (linie, strzalki, powierzchnie wyłączone)

– km 618+810 – 618+830 L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków ogrodzenia oraz bram, montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

– montaż barier linowych w pasie rozdziału

– km 618+800 – 621+000 – humusowanie terenów płaskich

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ07a

Droga DJ06              – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ06a

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2           – km 622+235 – 622+435 P, 624+655 – 624+820 L – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

– km 624+050 – 624+500 L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 623+600 – 624+830 P i L – montaż barier stalowych na poboczach

– montaż barier linowych w pasie rozdziału

– km 624+000 – 624+830 – humusowanie skarp, rowów oraz terenów płaskich

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)            – km 0+000 – 0+200 – roboty brukrskie

– km 0+000 – 0+300 – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 0+000 – 0+300 – wykop rowów

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe               – wykonanie oznakowania poziomego

– roboty brukarskie

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa)         – km 1+800 – 1+900 – wykonanie podbudowy z kruszywa

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ10       – wykop i profilowanie rowów

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81

OBIEKT PZDś-82

OBIEKT PZDś-80A

Przepusty

Przepust PHDW-2         – montaż prefabrykatów

– betonowanie wlotu i wylotu

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III – prace porządkowe

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń

OŚWIETLENIE           – wykonano montaż opraw oświetleniowych przy DJL-51A i DJ12

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO               – kontynuacja montażu studni na rozgałęzieniach KT

– wybudowano kabel światłowodowy do budynku BAS

BUDOWA SZR           – kontynuacja budowy monitoringu MOP

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP       – prace wykończeniowe

– ułożenie nawierzchni bezpiecznej placów zabaw

Obiekty kubaturowe OUD       Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

 

Tydzień realizacji od 16.09.2024 do 22.09.2024 

 

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne          – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2           – km 610+720 – 611+800 L – wykonanie nasadzeń

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2           – PT km 619+900 – 621+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– montaż barier stalowych na poboczach

– km 618+800 – 621+000 P i L – humusowanie terenów płaskich

– km 616+500 – 617+000 L i P – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ08              – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ06

Droga DJ06b           – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ06a

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2           – PT km 621+000 – 621+500 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– montaż barier stalowych na poboczach

– km 624+000 – 624+830 – humusowanie skarp, rowów oraz terenów płaskich

– km 624+220 – 624+612 – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05          – L03, L04 – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki ogrodzeniowej i siatki zagęszczającej)

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)    – km 0+000 – 0+300 – wykop i profilowanie rowów

– km 0+000 – 0+300 – roboty brukarskie

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe              – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa)

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ10

Obiekty mostowe

OBIEKT PZGś-75A    – wykonanie powierzchni odpornej na chlorki

OBIEKT PZGś-75B    – wykonanie powierzchni odpornej na chlorki

OBIEKT PZDś-77A    – wykonanie hydrofobizacji powierzchni betonowych

OBIEKT PZGś-77B    – wykonanie powierzchni odpornej na chlorki

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81

OBIEKT PZDś-82

OBIEKT PZDś-80A

Przepusty

Przepust PHDW-2 – betonowanie skrzydeł wlotu i wylotu

– wykonanie ławy betonowej pod przepustem

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – prace porządkowe

– montaż łaty wodowskazowej i tablic na zbiorniku ppoż. na MOP Północ

Kanalizacja deszczowa sekcja III – prace porządkowe

– wpięcie KST do istniejącej sieci

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE           – wykonano montaż słupów oświetleniowych przy DJL-51A i DJ12

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO               – kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

– wybudowano kabel światłowodowy na terenie OUD

BUDOWA SZR

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP       – prace wykończeniowe

– ułożenie nawierzchni bezpiecznej placów zabaw

Obiekty kubaturowe OUD       Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

Tydzień realizacji od 09.09.2024 do 15.09.2024 

Daty Kontraktowe

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne             – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2            – PT km 610+720 – 611+800 P – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01              – wykonanie oznakowania poziomego

Droga DJ03              – wykonanie oznakowania poziomego

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2            – km 618+200 – 618+790 L, 620+400 – 6200+800 L – wykonanie ogrodzenia (naciąganie siatki, zakopanie siatki dogęszczającej)

–  PT km 617+000 – 618+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ07a            – humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

Droga DJ08

Droga DJ06b

Droga DJ06a

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy       – MOP P i L – wykonanie oznakowania poziomego i motaż oznakowania pionowego

– MOP P – humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2            – km 624+600 – 624+830 P i L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 624+000 – 624+830 – humusowanie skarp, rowów oraz terenów płaskich

– montaż barier w pasie rozdziału

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05             – L03, L04 – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)   – km 0+000 – 0+200 – roboty ziemne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa)     – km 1+820 – 1+890 – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 1+820 – 1+890 – roboty brukarskie

Droga DP05             – wykonanie oznakowania poziomego

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ12a            – roboty brukarskie

Obiekty mostowe

OBIEKT PZGś-75A

OBIEKT PZGś-75B

OBIEKT PZDś-77A

OBIEKT PZGś-77B

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81           – montaż balustrad murów oporowych wraz z  balustradami schodów skarpowych w osi C

OBIEKT PZDś-82         – montaż balustrad murów oporowych

OBIEKT PZDś-80A

Przepusty

Przepust PHDW-2   – wymiana gruntu

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II       – montaż deflektorów w studniach rozprężnych

– montaż łaty wodowskazowej i tablic na zbiorniku ppoż. na MOP Południe

– prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III     – montaż tablic i łat wodowskazowych przy zbiorniku ppoż. na OD

– prace porządkowe

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE             – wykonano montaż fundamentów przy DP 1022L

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO       – kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

– wybudowano KT przy rondzie PD

BUDOWA SZR

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP        – prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD        Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

Tydzień realizacji od 02.09.2024 do 08.09.2024 

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne             – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01

Droga DJ03

Droga DJ04              – km 2+300 – 2+866 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2            – PT km 619+000 – 620+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– PT km 618+000 – 618+800 L – podbudowa z kruszywa

– km 620+000 – 621+000 – wykonanie oznakowania poziomego

– km 615+700 – 615+800 L, 617+200 – 617+450 L – wykonanie ogrodzenia (naciąganie siatki, zakopanie siatki dogęszczającej, betonowanie słupków)

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ07              – km 0+000 – 0+482,40 – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

Droga DJ07a            – humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy       – MOP P – humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2            – km 621+000 – 623+600 P – wykonanie oznakowania poziomego

– km 622+600 – 623+200 P, 624+300 – 624+600 P – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

– km 623+600 – 624+000 – humusowanie skarp, rowów oraz terenów płaskich

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)             – km 0+000 – 0+200 – roboty ziemne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe      – DW811 – zjazdy w km 0+818, 0+841 – warstwa ścieralna

DW811 od km 1+800 do km 1+900 (całość lewa i prawa)              – km 1+820 – 1+890 – WUP, warstwa mrozoochronna

Droga DP05

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ12              – km 2+520 – 2+530 – warstwa wiążąca i ścieralna

Droga DJ12a            – km 0+000 – 0+129 – warstwa wiążąca i ścieralna

Droga DJ-L50           – km 0+006,14 – 0+174,07 – warstwa ścieralna

– roboty brukarskie

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD              – wykonanie ogrodzenia panelowego

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81

OBIEKT PZDś-82

OBIEKT PZDś-80A

Przepusty

Przepust PHDW-2

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II       – montaż tablic i łat wodowskazowych przy zbiornikach ppoż. na MOP-ach

Kanalizacja deszczowa sekcja III     – montaż włazów na kanale DW3

– montaż tablic i łat wodowskazowych przy zbiorniku ppoż. na OD

– prace porządkowe

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE             – wykonano montaż fundamentów na DJ15 i DJ12

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO       – kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

BUDOWA SZR             – wykonano montaż szaf teletechnicznych

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP        – prace wykończeniowe

– ułożenie obrzeży wokół placów zabaw

Obiekty kubaturowe OUD        Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

 

Boksy na wolny skład materiału OD:

– montaż megabloków

 

Tydzień realizacji od 26.08.2024 do 01.09.2024 

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne bieżący nadzór archeologiczny

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Roboty ziemne 

 Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01         zjazdy – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

Droga DJ05         km 0+500 – 1+000 – humusowanie terenów płaskich

Droga DJ02         km 0+000 – 1+143 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ04

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2   – WA w km 619+841 L – warstwa ścieralna

– km 617+850 – 618+790 L – wykonanie ogrodzenia (montaż bram i furtek, zakopanie siatki dogęszczającej)

– km 619+000 – 620+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– km 618+000 – 618+800 P – podbudowa z kruszywa

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ07

Droga DJ07a       humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

Droga DJ08         km 2+215 – 2+345 – warstwa ścieralna

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy             – MOP P – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

– MOP L – humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2   – km 623+610 – 623+790 L, 623+590 – 623+865 P – warstwa ścieralna SMA

– PA w km 623+655 – warstwa ścieralna SMA

– 622+300 – 623+500 L, 622+600 – 622+900 P, 624+300 – 624+600 P – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05     – L03 km 0+025 – 0+260 P – warstwa ścieralna SMA

– L03 km 0+025 – 0+260 P – umocnienie poboczy

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)             km 0+000 0+250 – rozbiórka istniejącej nawierzchni, robory ziemne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe      – DW811 km 1+610 – 1+660 – warstwa ścieralna

Droga DP05        zjazdy – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ12         – km 2+200 – 2+533 – umocnienie poboczy

– km 2+200 – 2+533 – humusowanie

Droga DJ12a       – roboty brukarskie

– km 0+000 – 0+154,62 – podbudowa z kruszywa

Droga DJ14         – km 0+025 – 0+247,95 – warstwa ścieralna

– km 0+025 – 0+247,95 – umocnienie poboczy

Droga DJ-L50     – km 0+006,14 – 0+174,07 – warstwa wiążąca

– roboty brukarskie

Droga DJ-L51a,b               DJ-L51a km 0+023 – 0+298 – warstwa ścieralna

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD        wykonanie ogrodzenia panelowego

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81

OBIEKT PZDś-82               – montaż ekranów akustycznych

OBIEKT PZDś-80A

Przepusty

 

Przepust PHDJ-1              – wykop pod przepust

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – prace porządkowe

– montaż rur ssawnych i wywiewek na studniach na MOP-ach

Kanalizacja deszczowa sekcja III – prace porządkowe

– montaż wpustów

– montaż zasuw na studniach OD

– montaż rur ssawnych i wywiewek na studniach na OD

– regulacja studni w pasie zieleni na terenie OD

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE    – ułożono kable pod oświetlenie ronada Roskosz

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO             – kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

BUDOWA SZR    – kontynuacja budowy szaf teletechnicznych;

– wykonano montaż stacji meto na terenie OUD

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP           prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD           Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

 

Wiata na sprzęt:

– montaż konstrukcji wiaty na sprzęt

Sierpień 2024

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2   – km 611+500 – 611+850 P, 611+500 – 611+851 L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

– km 610+730 – 613+900 L i P – wykonanie oznakowania poziomego

– km 615+500 – 611+850 P i L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

– km 610+730 – 613+900 P i L – wykonanie oznakowania poziomego

– km 611+500 – 611+851 L – wykonanie ogrodzenia (zakopanie siatki dogęszczającej)

– km 610+730 – 613+900 P i L – wykonanie oznakowania poziomego

Drogi poprzeczne

Droga DP01

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01         – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– zjazdy – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

Droga DJ02         – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– km 0+000 – 1+143 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Droga DJ03a       – humusowanie terenów płaskich

Droga DJ04         – humusowanie terenów płaskich

Droga DJ05         – km 0+000 – 0+500 – humusowanie terenów płaskich

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2   – km 620+500 – 621+000 L, 620+300 – 620+600 P, 618+800 – 619+100 P – wykonanie ogrodzenia (montaż bram i furtek, naciąganie siatki)

– km 614+000 – 621+000 – montaż barier linowych w pasie dzielącym

– km 617+500 – 618+500 P PT – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 613+900 – 619+000 L, 613+900 – 615+000 P – wykonanie oznakowania poziomego

– km 616+000 – 618+000 L i P – humusowanie terenów płaskich

– km 620+500 – 621+000 P i L, 618+500 – 618+800 P – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

– km 613+900 – 621+000 P i L – montaż barier stalowych

– km 614+000 – 621+000 PD – montaż barier linowych

– km 618+500 – 619+000 P – podbudowa z kruszywa

– km 613+900 – 619+000 L, 613+900 – 615+000 P – wykonanie oznakowania poziomego

– km 620+500 – 621+00 L; 620+600 – 621+000 P; 618+500 – 618+800 P – wykonanie ogrodzenia (montaż bram i furtek, zakopanie siatki dogęszczającej)

– PT km 620+000 – 620+500 P – podbudowa z kruszywa

– km 613+900 – 619+000 L, 613+900 – 615+000 P – wykonanie oznakowania poziomego

– WA w km 615+570 P, 619+900 P – warstwa ścieralna

– WA w km 619+841 L – warstwa wiążąca

– km 617+300 – 617+500 L, 620+000 – 621+000 L – wykonanie ogrodzenia (montaż bram i furtek, zakopanie siatki dogęszczającej)

– PT km 619+000 – 620+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– WA w km 619+841 L – warstwa ścieralna

– km 617+850 – 618+790 L – wykonanie ogrodzenia (montaż bram i furtek, zakopanie siatki dogęszczającej)

– km 619+000 – 620+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

– km 618+000 – 618+800 P – podbudowa z kruszywa

Drogi poprzeczne

Droga DP02        – zjazdy na DJ04 i DJ06 – warstwa ścieralna

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06         – km 1+200 – 1+248 – warstwa ścieralna

– humusowanie terenów płaskich

– 0+400 – 0+800 – humusowanie terenów płaskich

Droga DJ06b       – km 0+002 – 0+067 – warstwa ścieralna

Droga DJ06a       – humusowanie terenów płaskich

Droga DJ07         – humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

Droga DJ07a       – humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

Droga DJ08         – km 2+225 – 2+346,71 – warstwa wiążąca

– humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

– km 2+215 – 2+345 – warstwa ścieralna

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy             – MOP L – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

– MOP P parking – nawierzchnia betonowa

– MOP L jezdnie manewrowe – warstwa ścieralna

– MOP P: miejsce postojowe dla pojazdów przewożących ładunki niebezpieczne – podbudowa bitumiczna

– MOP P jezdnie manewrowe – warstwa wiążąca

– MOP P – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

– MOP L – humusowanie terenów płaskich

– MOP P jezdnie manewrowe – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

– MOP P – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

– MOP L – humusowanie terenów płaskich O82

– MOP P – zatoka ITD. – warstwa ścieralna

– MOP L i MOP P – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

– MOP L – humusowanie terenów płaskich

– MOP P – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

– MOP L – humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2   – km 623+830 – 624+160 P – montaż barier stalowych

– km 623+800 – 624+050 L – montaż barier stalowych

– km 621+000 – 621+900 P i L wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

km 621+900 – 623+300 L- wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

– km 623+610 – 623+790 L, 623+590 – 623+865 P – warstwa ścieralna SMA

– PA w km 623+655 – warstwa ścieralna SMA

– 622+300 – 623+500 L, 622+600 – 622+900 P, 624+300 – 624+600 P – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05     – L01, L02 , L03, L04, L05 – humusowanie skarp i poboczy

-L02 , L05 – bariery ochronne

– L02 km 0+000 – 0+318,92 – montaż barier stalowych

– L05 km 0+000 – 0+330,98 – montaż barier stalowych

– L01, L03, L04 – montaż barier stalowych

– L03 km 0+025 – 0+260 P – warstwa ścieralna SMA

– L03 km 0+025 – 0+260 P – umocnienie poboczy

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)             – DW811 Rondo Roskosz km 0+000 – 0+150,80 – warstwa mrozoochronna

– DW811 Rondo Roskosz km 0+000 – 0+150,80 – podbudowa z kruszywa

– DW811 0+200 – 0+330 – podbudowa z kruszywa

– DW811 Rondo Roskosz km 0+000 – 0+150,80 – roboty brukarskie

– DW811 km 0+200 – 0+330 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca

– DW811 km 0+300 – 0+330 – warstwa ścieralna

– rondo Roskosz 0+000 – 0+150,80 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

– rondo Roskosz 0+000 – 0+150,80 – humusowanie

– km 0+000 0+250 – rozbiórka istniejącej nawierzchni, robory ziemne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe      – DW811 Rondo Południowe km 0+000 – 0+157,08 – podbudowa zasadnicza C5/6 pieścień ronda

– Zatoka autobusowa 1 i 2 (przy DW811) -rooty brukarskie, warstwa mrozoochrona, podbudowa zasadnicza C5/6

– DW811 Rondo Południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie

– Zatoka autobusowa 1 i 2 (przy DW811) -nawierzchnia betonowa

– DW811 km 1+712 -1+820 – ulepszone podłoże

– DW811 Rondo Południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie

– Zatoka autobusowa 1 i 2 (przy DW811) -roboty brukarskie

– DW811 Rondo Południowe km 0+000 – 0+157,08 -podbudowa z kruszywa

– DW811 km 1+712 -1+820 – warstwa mrozoochronna

– Rondo Południe km 1+663,38 – 1+711,38 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

– DW811 km 1+630 – 1+658 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca

– DW811 km 1+610 – 1+660 – warstwa ścieralna

Droga DP05        -zjazdy – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ10

Droga DJ12         – km 2+200 – 2+533 – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

– humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

– km 2+200 – 2+533 – umocnienie poboczy

– km 2+200 – 2+533 – humusowanie

Droga DJ12a       – roboty brukarskie

– km 0+000 – 0+154,62 – podbudowa z kruszywa

Droga DJ13

Droga DJ14         – km 0+025 – 0+247,95 – warstwa wiążąca

– km 0+025 – 0+247,95 – warstwa ścieralna

– km 0+025 – 0+247,95 – umocnienie poboczy

Droga DJ15         – km 0+000 – 0+200 – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

– km 0+000 – 0+200 – wykop rowy

– km 0+000 – 0+200 – pobocza z kruszywa

– humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

Droga DJ-L50     – km 0+000 – 0+197,07 – podbudowa z kruszywa pod chodnik

– km 0+000 – 0+197,07 – roboty brukarskie

– km 0+006,14 – 0+174,07 – warstwa wiążąca

– roboty brukarskie

Droga DJ-L51a,b               DJ-L51a km 0+023 – 0+298 – warstwa wiążąca

DJ-L51a km 0+023 – 0+298 – warstwa ścieralna

Droga DP 1022L i DR06  – DP1022 km 0+000 – 0+119 – podbudowa z kruszywa

– DP1022 km 0+000 – 0+119 – roboty brukarskie

– DR06 km 0+000 0+125 – podbudowa z kruszywa

– DR06 km 0+000 0+125 – roboty brukarskie

– DR06 km 0+000 – 0+101 – warstwa wiążąca i ścieralna

– DP1022L km 0+000 – 0+095 – warstwa wiążąca

– DR06 km 0+000 – 0+25,33 – wykop rowy

– DP1022L km 0+000 – 0+119,48 – wykop rowy

– DR06 – pobocza z kruszywa

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD        – DR01 km 0+000 – 0+120,57 – warstwa ścieralna

– OUD DR02 wraz ze stanowiskami postojowymi i boksy na wolny skład materiałów km 0+000 – 0+170,25 – warstwa ścieralna

– DR 03 km 0+000 – 0+021 i km 0+040 – 0+056,16 – warstwa ścieralna

– DR04 km 0+000 – 0+139,84 – warstwa ścieralna

– DR03 km 0+021 – 0+040 – nawierzchnia betonowa

– humusowanie terenów płaskich

– roboty brukarskie

– wykonanie ogrodzenia panelowego

3.4.2. Roboty mostowe

Ciąg/Kilometraż /Obiekt               Opis wykonanych prac / Robót

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75

OBIEKT PZGś-75A             – montaż ekranów akustycznych

OBIEKT PZGś-75B             – montaż ekranów akustycznych

OBIEKT PZDś-77A

OBIEKT WD-79

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81  -wykonanie przeciwspadków z asfaltu twardolanego

– wykonanie schodów skarpowych

– przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-82               – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

– wykonanie przeciwspadków z asfaltu twardolanego

– przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

– wykonanie schodów skarpowych

– przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

– montaż ekranów akustycznych

OBIEKT PZDś-80A            – wykonanie oczepu żelbetowego nad mikropalami przy murach oporowych w osi A

– wykonanie mikropali przy murach oporowych w osi C

– wykonanie oczepu żelbetowego nad mikropalami przy murach oporowych w osi C

Przepust PHDJ-1              – wykonanie wlotu i wylotu przepustu

– zasypka przepustu

– betonowanie płyty zespalającej i płyt przejściowych

– wykonanie izolacji z papy na płycie zespalającej

– wykonanie betonu ochronnego płyty zespalającej

 

Ekrany akustyczne

Trasa główna

3.4.3. Roboty branżowe Przebudowy

Ciąg/Kilometraż /Obiekt               Opis wykonanych prac / Robót

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I    – koszenie zbiorników

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – prace porządkowe

– czyszczenie studni kanalizacyjnych na MOP-ach

– wykonanie rozruchu oczyszczalni ścieków na MOP-ach

– uzupełnienie włazów na studniach wpadowych

– prace porządkowe

– montaż rur ssawnych i wywiewek na studniach na MOP-ach

Kanalizacja deszczowa sekcja III – wykonanie umocnienia wylotów przykanalików na skarpie

– montaż wylotów skarpowych

– wykonanie przyłącza wodociągowego na OUD

– umocnienie wlotu rowu drogowego do zbiornika ZB-108

– koszenie zbiorników

– wykonanie umocnienia wylotów przykanalików na skarpie

– montaż wpustów na Rondzie Południowym

– prace porządkowe

– montaż wpustów

– montaż zasuw na studniach OD

– montaż rur ssawnych i wywiewek na studniach na OD

– regulacja studni w pasie zieleni na terenie OD

Melioracje

Przebudowy cieków

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń     – kontynuacja montażu złącz kablowych

OŚWIETLENIE    – kontynuacja montażu słupów oświetleniowych

– wykonano montaż słupów oświetleniowych na terenie OUD

– montaż fundamentów słupów oświetleniowych na DJ14

– ułożono kable pod oświetlenie ronda Roskosz

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO

– wybudowano kabel światłowodowy wzdłuż trasy głównej

– kontynuacja wykonywania połączeń spawanych włókien światłowodowych

– kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

Budowa SZR

– kontynuacja budowy szaf teletechnicznych

– wykonano montaż konstrukcji SZR

– kontynuacja budowy monitoringu MOP

– kontynuacja budowy szaf teletechnicznych;

– wykonano montaż stacji meto na terenie OUD

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP

MOP Północ:

– prace wykończeniowe

MOP Południe:

– prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD

Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

Magazyn środków odśnieżnych:

– montaż poszycia dachowego

Wiata śmietnikowa:

– montaż konstrukcji wiaty śmietnikowej

Wiata na sprzęt:

– montaż konstrukcji wiaty na sprzęt

W sierpniu 2024 r. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

Tydzień realizacji od 19.08.2024 do 25.08.2024 

Daty Kontraktowe

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne

– bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01

Droga DJ05

– km 0+000 – 0+500 – humusowanie terenów płaskich

Droga DJ02

Droga DJ04

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2

– WA w km 615+570 P, 619+900 P – warstwa ścieralna

– WA w km 619+841 L – warstwa wiążąca

– km 617+300 – 617+500 L, 620+000 – 621+000 L – wykonanie ogrodzenia (montaż bram i furtek, zakopanie siatki dogęszczającej)

– PT km 619+000 – 620+000 P i L – wykonanie powierzchniowego utrwalenia”

Drogi poprzeczne

Droga DP02                                                                        – zjazdy na DJ04 i DJ06 – warstwa ścieralna

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ07                                                                         – humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

Droga DJ07a                                                                      – humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

Droga DJ08                                                                         „- km 2+225 – 2+346,71 – warstwa wiążąca

– humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich”

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy                                                               „- MOP P – zatoka ITD. – warstwa ścieralna

– MOP L i MOP P – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

– MOP L – humusowanie terenów płaskich ”

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2                                                                      – km 621+900 – 623+300 L-  wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe                                                                  „- Rondo Południe km 1+663,38 – 1+711,38 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

– DW811 km 1+630 – 1+658 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca

”

Droga DP05

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ12                                                                         „- km 2+200 – 2+533 – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

– humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich”

Droga DJ12a

Droga DJ14                                                                         – km 0+025 – 0+247,95 – warstwa wiążąca

Droga DJ15                                                                         – humusowanie skarp rowów oraz terenów płaskich

Droga DJ-L50                                                                     – roboty brukarskie

Droga DJ-L51a,b                                                               – DJ-L51a km 0+023 – 0+298 – warstwa wiążąca

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD                                                                       – wykonanie ogrodzenia panelowego

Obiekty mostowe

OBIEKT PZGś-75A                                                               – montaż ekranów akustycznych

OBIEKT PZGś-75B                                                               – montaż ekranów akustycznych

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81                                                                     „- wykonanie schodów skarpowych

”

OBIEKT PZDś-82                                                                  – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-80A                                                               – wykonanie oczepu żelbetowego nad mikropalami przy murach oporowych w osi C

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II                                                             „- prace porządkowe

– czyszczenie studni kanalizacyjnych na MOP-ach

– wykonanie rozruchu oczyszczalni ścieków na MOP-ach

– uzupełnienie włazów na studniach wpadowych”

Kanalizacja deszczowa sekcja III                                                            „- wykonanie umocnienia wylotów przykanalików na skarpie

– montaż wpustów na Rondzie Południowym

 

”

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń                                                                      – kontynuacja montażu złącz kablowych

OŚWIETLENIE

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO                                                                          – kontynuacja montażu studni na odgałęzieniach KT

BUDOWA SZR                                                                      „- kontynuacja budowy szaf teletechnicznych;

– kontynuacja budowy monitoringu MOP”

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP

– prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD

Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

 

Magazyn środków odśnieżnych

– montaż poszycia dachowego

 

Wiata na sprzęt:

– montaż konstrukcji wiaty na sprzęt

 

Tydzień realizacji od 12.08.2024 do 18.08.2024 

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne – bieżący nadzór archeologiczny

• Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

• Autostrada A2 – km 611+500 – 611+851 L – wykonanie ogrodzenia (zakopanie siatki dogęszczającej)
• km 610+730 – 613+900 P i L – wykonanie oznakowania poziomego

Jezdnie dodatkowe

• Droga DJ01 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia
• Droga DJ05 – km 0+000 – 0+500 – humusowanie terenów płaskich

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

• Autostrada A2 – km 620+500 – 621+00 L; 620+600 – 621+000 P; 618+500 – 618+800 P – wykonanie ogrodzenia (montaż bram i furtek, zakopanie siatki dogęszczającej)
• PT km 620+000 – 620+500 P – podbudowa z kruszywa
• km 613+900 – 619+000 L, 613+900 – 615+000 P – wykonanie oznakowania poziomego

Drogi poprzeczne

• Droga DJ06 – 0+400 – 0+800 – humusowanie terenów płaskich
•  Droga DJ06b
•  Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy – MOP P jezdnie manewrowe – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna

MOP P – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

MOP L – humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

• Autostrada A2 – km 621+000 – 621+900 P i L wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)
• Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05 – L01, L03, L04 – montaż barier stalowych

Drogi poprzeczne

• DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa) – rondo Roskosz 0+000 – 0+150,80 – humusowanie
• DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe  – DW811 Rondo Południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
• Zatoka autobusowa 1 i 2 (przy DW811) -roboty brukarskie
• DW811 Rondo Południowe km 0+000 – 0+157,08 -podbudowa z kruszywa
• DW811 km 1+712 -1+820 – warstwa mrozoochronna

Jezdnie dodatkowe

• Droga DJ15 – km 0+000 – 0+200 – wykop rowy, km 0+000 – 0+200 – pobocza z kruszywa
• Droga DJ-L50 – km 0+000 – 0+197,07 – roboty brukarskie
• Droga DJ-L51a,b
• Droga DP 1022L i DR06 – DR06 km 0+000 – 0+25,33 – wykop rowy
• DP1022L km 0+000 –  0+119,48 – wykop rowy
• DR06 – pobocza z kruszywa
• Jezdnie manewrowe i parkingi OUD – humusowanie terenów płaskich
• Roboty brukarskie

Obiekty mostowe

OBIEKT PZGś-75A

• montaż ekranów akustycznych

OBIEKT PZGś-75B

• montaż ekranów akustycznych

OBIEKT WD-81

• wykonanie schodów skarpowych
• przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-82

• wykonanie schodów skarpowych
• przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

Roboty branżowe

Sieci elektryczne

• Zasilanie obiektów I urządzeń – kontynuacja montażu złącz kablowych

OŚWIETLENIE

• wykonano montaż fundamentów słupów oświetleniowych na DJ15

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO

• kontynuacja montażu studni na rozgałęzieniach KT

BUDOWA SZR

• kontynuacja budowy szaf teletechnicznych;
• wykonano montaż konstrukcji SZR

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP

• prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD Budynek administracyjno-socjalny:

• prace porządkowe

Budynek warsztatowo-garażowy:

• prace wykończeniowe i porządkowe
• Magazyn środków odśnieżnych
• montaż poszycia dachowego

 

Tydzień realizacji od 05.08.2024 do 11.08.2024 

Roboty przygotowawcze

• Badania archeologiczne – bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

• km 615+500 – 611+850 P i L
• wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki) km 610+730 – 613+900 P i L – wykonanie oznakowania poziome

Jezdnie dodatkowe

• Droga DJ01
• Droga DJ05 – km 0+000 – 0+500 – humusowanie terenów płaskich
• Droga DJ02 – wykonanie powierzchniowego utrwalenia

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

• km 620+500 – 621+000 P i L, 618+500 – 618+800 P
• wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)
• km 613+900 – 621+000 P i L – montaż barier stalowych
• km 614+000 – 621+000 PD – montaż barier linowych
• km 618+500 – 619+000 P – podbudowa z kruszywa
• km 613+900 – 619+000 L, 613+900 – 615+000 P – wykonanie oznakowania poziomego

Jezdnie dodatkowe

• Droga DJ06 – 0+400 – 0+800 – humusowanie terenów płaskich
• Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy – MOP L jezdnie manewrowe –  warstwa ścieralna

MOP P: miesce postojowe dla pojazdów przewożących ładunki niebezpieczne – podbudowa bitumiczna

MOP P: jezdnie manewrowe – warstwa wiążąca

MOP P: roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

MOP L: humusowanie terenów płaskich

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

• km 623+830 – 624+160 P montaż barier stalowych
• km 623+800 – 624+050 L – montaż barier stalowych
• Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05 – L02 km 0+000 – 0+318,92 – montaż barier stalowych
• L05 km 0+000 – 0+330,98 – montaż barier stalowych

Drogi poprzeczne

• DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa) – DW811 km 0+200 – 0+330 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca
• DW811 km 0+300 – 0+330 – warstwa ścieralna
• rondo Roskosz 0+000 – 0+150,80 – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca, warstwa ścieralna
• DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe – DW811 Rondo Południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
• Zatoka autobusowa 1 i 2 (przy DW811) -nawierzchnia betonowa
• DW811 km 1+712 -1+820 – ulepszone podłoże

Jezdnie dodatkowe

• Droga DJ15 – km 0+000 – 0+200 – warstwa wiążąca, warstwa ścieralna
• Droga DJ-L50  – km 0+000 – 0+197,07 – roboty brukarskie
• Droga DP 1022L i DR06 – DR06 km 0+000 – 0+101 – warstwa wiążąca i ścieralna
• DP1022L km 0+000 – 0+095 – warstwa wiążąca
• Jezdnie manewrowe i parkingi OUD – DR03 km 0+021 – 0+040 – nawierzchnia betonowa
• humusowanie terenów płaskich

Obiekty mostowe

OBIEKT PZGś-75A

• montaż ekranów akustycznych

OBIEKT PZGś-75B

• montaż ekranów akustycznych

OBIEKT WD-80

• nie wykonywano robót

OBIEKT WD-81

• wykonanie przeciwspadków z asfaltu twardolanego

OBIEKT PZDś-82

• wykonanie przeciwspadków z asfaltu twardolanego
• przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-80A

• wykonanie mikropali przy murach oporowych w osi C

Przepusty

• Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek
• Przepust PHDJ-1 – wykonanie izolacji z papy na płycie zespalającej
• wykonanie betonu ochronnego płyty zespalającej

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I – koszenie zbiorników

• Kanalizacja deszczowa sekcja III – wykonanie umocnienia wylotów przykanalików na skarpie
• koszenie zbiorników

Sieci elektryczne

• Zasilanie obiektów I urządzeń – kontynuacja montażu złącz kablowych

OŚWIETLENIE

• wykonano montaż słupów oświetleniowych na terenie OUD

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO

• kontynuacja wykonywania połączeń spawanych włókien światłowodowych

BUDOWA SZR

• kontynuacja budowy szaf teletechnicznych

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP

• prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD

Budynek administracyjno-socjalny:

• prace porządkowe

Budynek warsztatowo-garażowy:

• prace wykończeniowe i porządkowe

Magazyn środków odśnieżnych

• montaż poszycia dachowego

Wiata na sprzęt:

• montaż konstrukcji wiaty na sprzęt

 

Tydzień realizacji od 29.07.2024 do 04.08.2024:

Roboty przygotowawcze   

Badania archeologiczne

– bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe 

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2

– km 611+500 – 611+850 P, 611+500 – 611+851 L –  wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków, naciąganie siatki)

– km 610+730 – 613+900 L i P – wykonanie oznakowania poziomego”

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ03a                                                                      – humusowanie terenów płaskich

Droga DJ05

Droga DJ02

Droga DJ04                                                                         – humusowanie terenów płaskich

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2

– km 620+500 – 621+000 L, 620+300 – 620+600 P, 618+800 – 619+100 P – wykonanie ogrodzenia (montaż bram i furtek, naciąganie siatki)

– km 614+000 – 621+000 – montaż barier linowych w pasie dzielącym

– km 617+500 – 618+500 P PT – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 613+900 – 619+000 L, 613+900 – 615+000 P – wykonanie oznakowania poziomego

– km 616+000 – 618+000 L i P – humusowanie terenów płaskich”

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06                                                                         – km 1+200 – 1+248 – warstwa ścieralna

– humusowanie terenów płaskich

Droga DJ06b                                                                      – km 0+002 – 0+067 – warstwa ścieralna

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy

– MOP L –  roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

– MOP P parking – nawierzchnia betonowa”

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05

– L01, L02 , L03, L04, L05 – humusowanie skarp i poboczy

-L02 , L05 – bariery ochronne”

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+000 do km 0+400 + rondo Roskosz (całość lewa i prawa)

– DW811 Rondo Roskosz km 0+000 – 0+150,80 – warstwa mrozoochronna

– DW811 Rondo Roskosz km 0+000 – 0+150,80 – podbudowa z kruszywa

– DW811 0+200 – 0+330 – podbudowa z kruszywa

– DW811 Rondo Roskosz km 0+000 – 0+150,80 – roboty brukarskie”

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe

– DW811 Rondo Południowe km 0+000 – 0+157,08 – podbudowa zasadnicza C5/6 pieścień ronda

– Zatoka autobusowa 1 i 2 (przy DW811) -rooty brukarskie, warstwa mrozoochrona, podbudowa zasadnicza C5/6

 

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ15

Droga DJ-L50                                                                     – km 0+000 – 0+197,07 – podbudowa z kruszywa pod chodnik

Droga DP 1022L i DR06                                                                ” – DP1022 km 0+000 – 0+119 – podbudowa z kruszywa

– DP1022 km 0+000 – 0+119 – roboty brukarskie

– DR06 km 0+000 0+125 – podbudowa z kruszywa

– DR06 km 0+000 0+125 – roboty brukarskie”

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD                                                                       ” – DR01 km 0+000 – 0+120,57 – warstwa ścieralna

– OUD DR02 wraz ze stanowiskami postojowymi i boksy na wolny skład materiałów km 0+000 – 0+170,25 – warstwa ścieralna

– DR 03 km  0+000 – 0+021 i km  0+040 – 0+056,16 – warstwa ścieralna

– DR04 km 0+000 – 0+139,84 – warstwa ścieralna

– DR03 km 0+021 – 0+040 – nawierzchnia betonowa”

Obiekty mostowe

OBIEKT PZGś-75A                                                               – montaż ekranów akustycznych

OBIEKT PZGś-75B                                                               – montaż ekranów akustycznych

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81

OBIEKT PZDś-82                                                                  – przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZDś-80A                                                               „- wykonanie oczepu żelbetowego nad mikropalami przy murach oporowych w osi A

– wykonanie mikropali przy murach oporowych w osi C

   Przepusty 

Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek

Przepust PHDJ-1                                                               – wykonanie wlotu i wylotu przepustu

– zasypka przepustu

– betononanie płyty zespalającej i płyt przejściowych”

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I

Kanalizacja deszczowa sekcja III                                                            – wykonanie umocnienia wylotów przykanalików na skarpie

– montaż wylotów skarpowych

– wykonanie przyłącza wodociągowego na OUD

– umocnienie wlotu rowu drogowego do zbiornika ZB-108″

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń                                                                      – kontynuacja montażu złącz kablowych

OŚWIETLENIE                                                                      – kontynuacja montażu słupów oświetleniowych

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO                                                                          – wybudowano kabel świtłowodoyw wzdłuż trasy głównej

BUDOWA SZR                                                                      – kontynuacja budowy szaf teletechnicznych

Obiekty kubaturowe    

Obiekty kubaturowe MOP                                                                  – prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD                                                                  „Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

 

Wiata śmietnikowa:

– montaż konstrukcji wiaty śmietnikowej

Lipiec 2024

W lipcu 2024 r. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

Tydzień realizacji od 22.07.2024 do 28.07.2024:

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne            bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2  – km 612+000 – 612+300 P – montaż barier drogowych

Roboty ziemne

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01       – humusowanie terenów płaskich

Droga DJ03a

Droga DJ05       – km 0+000 – 0+590 – warstwa ścieralna

– humusowanie terenów płaskich

Droga DJ02       – humusowanie terenów płaskich

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2  – WAw km 615+747 – warstwa wiążąca

– km 620+500 – 621+000 L – wykonanie ogrodzenia (wykonanie siatki dla płazów)

– km 620+300 – 620+600 P, 618+800 – 618+100 P – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 619+000 – 621+000 P i L – montaż barier drogowych

– km 614+000 – 621+000 – montaż barier linowych w pasie rozdziału

– km 616+000 – 617+500 P PT – podbudowa z kruszywa

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06       – km 1+200 – 1+248 – warstwa wiążąca

Droga DJ06b     – km 0+002 – 0+067 – warstwa wiążąca

Droga DJ06a    – humusowanie terenów płaskich

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy          – MOP L jezdnie manewrowe – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca

– MOP L – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

– MOP P parking – nawierzchnia betonowa

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2  – km 624+656 – 624+830 L i P – podbudowa bitumiczna, warstwa wiążąca

– km 624+000 – 624+610 – umocnienie pasa dzielącego kruszywem

– km 623+400 – 624+610 L – umocnienie pobocza kruszywem

– 623+630 – 624+610 P – umocnienie pobocza kruszywem

– km 621+000 – 623+630 L i P – bariery ochronne

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05           – L01 km 0+000 – 0+315 – umocnienie pobocza kruszywem

L02 km 0+000 – 0+318 – umocnienie pobocza kruszywem

– L04 km 0+000 – 0+318 – umocnienie pobocza kruszywem

– L05 km 0+000 – 0+330 – umocnienie pobocza kruszywem

– L01, L02 , L03, L04, L05 – humusowanie skarp

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe          – DW811 Rondo Roskosz km 0+000 – 0+150,80 – roboty brukarskie

– DW811 0+300 – 0+350 – roboty ziemne

– DW811 Rondo Roskosz km 0+000 – 0+150,80 – ulepszone podłoże

– DW811 0+200 – 0+330 – warstwa mrozoochronna

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ13       – km 0+000- 0+200 – podbudowa zasadnicza 0/31,5

Droga DJ15       – km 0+000- 0+083,78 – podbudowa zasadnicza 0/31,5

Droga DJ-L50    – km 0+000 – 0+197,07 – roboty brukarskie – obrzeża, krawężniki, kostka

Droga DP 1022L i DR06              – DP1022 km 0+000 – 0+119 – roboty ziemne

– DR06 km 0+000 0+125 – roboty ziemne

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD     – DR01 km 0+000 – 0+120,57 – roboty brukarskie

– OUD DR02 wraz ze stanowiskami postojowymi i boksy na wolny skład materiałów km 0+000 – 0+170,25 – roboty brukarskie

Obiekty mostowe

OBIEKT PZGś-75A          – wykonanie hydrofobizacji powierzchni betonowych

OBIEKT PZGś-75B         – wykonanie hydrofobizacji powierzchni betonowych

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81 – wykonanie próbnego obciążenia obiektu

OBIEKT PZDś-82            – wykonanie próbnego obciążenia obiektu

OBIEKT PZDś-80A          – wykonanie próbnego obciążenia obiektu

– wykonanie mikropali przy murach oporowych

Przepust PHDJ-1            – wykonanie ławy pod przepust

– montaż prefabrykatów

Ekrany akustyczne

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I

Kanalizacja deszczowa sekcja II           – regulacja włazów na MOP-ach

– zakończenie budowy zbiornika ppoż. na MOP PN

Kanalizacja deszczowa sekcja III          – wykonanie wylotów przykanalików na skarpie DW811

– regulacja włazów i wpustów na OUD

– montaż wpustów i studni przy rondzie Roskosz

– montaż podejść pod rynny na OUD

– montaż wylotów

Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną

Melioracje

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń – kontynuacja montażu złącz kablowych

OŚWIETLENIE  – wybudowano kabel pod oświetlenie DJ15

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO      – kontynuacja budowy przyłączy pod KSZR

BUDOWA SZR  – kontynuacja budowy szaf teletechnicznych;

– wykonano pętle indukcyjne w km 615+489

– prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD         Budynek administracyjno-socjalny:

– prace porządkowe

 

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace wykończeniowe i porządkowe

Czerwiec 2024

W czerwcu 2024 r. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

 Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2  – km 610+722 – 612+800 P – warstwa ścieralna SMA

– km 611+010 – 612+060 L – warstwa ścieralna SMA

– km 610+720 – 611+000 P i L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 612+000 – 613+000 – humusowanie skarp (pobocze-skarpa)

– km 612+800 – 613+900 P –  warstwa ścieralna SMA

– km 612+060 – 613+900 L – warstwa ścieralna SMA

– km 610+720 – 611+500 – wykonanie ogrodzenia (naciąganie siatki, montaż bram)

– km 610+730 – 613+900 PT – nawierzchnia powierzchniowo utrwalana

– km 610+730 – 613+900 – pas dzielący i pobocza – nawierzchnia powierzchniowo utrwalana

– km 611+500 – 611+800 – wykonanie ogrodzenia (naciąganie siatki, montaż bram)

– km 610+730 – 613+900 PT – profilowanie podbudowy z kruszywa

– km 610+730 – 613+000 – montaż barier

– km 611+500 – 611+800 – wykonanie ogrodzenia (wykonanie żabianki)

– km 613+000 – 613+900 – wykonanie utrwalenia na poboczach i pasie dzielącym

– km 613+000 – 613+900 P – montaż barier

Drogi poprzeczne

Droga DP01      – humusowanie skarp i rowów

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01       – km 0+000 – 1+099,90 – profilowanie podbudowy z kruszywa

Droga DJ02

Droga DJ03

Droga DJ03a     – km 0+000 – 2+360 – profilowanie podbudowy z kruszywa

– km 0+000 – 2+360 – humusowanie skarp i rowów

Droga DJ04       – km 0+000 – 2+865,65 – profilowanie podbudowy z kruszywa

Droga DJ05

Pasy techniczne

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2  – km 615+000 – 615+300 P; 616+500 – 616+700 P – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki dogęszczającej)

– km 618+000 – 619+200 PT – nasyp

– km 620+500 – 621+000 PT – podbudowa z kruszywa

– km 613+900 – 614+500 –  warstwa ścieralna SMA

– km 613+900 – 614+680 – warstwa ścieralna SMA

– km 615+300 – 616+000 P, 616+500 – 67+000 L – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki i siatki dogęszczającej)

– km 617+500 – 619+000 PT – nasyp

– km 617+500 – 617+800 PT – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 614+500 – 616+400 P – warstwa ścieralna SMA

– km 614+680 – 618+200 L – warstwa ścieralna SMA

– km 616+000 – 616+500 P – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki dogęszczającej)

– km 619+100 – 620+000 L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 619+000 – 620+000 P PT – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 620+500 – 621+000 L PT – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 617+000 – 618+000 i 619+500 – 620+000 – humusowanie skarp

– km 618+200 – 621+000 L – warstwa ścieralna SMA

– km 616+500 – 617+000 L – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki dogęszczającej)

– km 619+100 – 620+000 P – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 613+900 – 615+000 – montaż barier

– km 616+200 – 619+000 P i L PT – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 620+000 – 620+500 P PT – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 618+000 – 618+300 i 619+800 – 620+000 – humusowanie skarp

Drogi poprzeczne

Droga DP02

Droga DP03

Droga DP04

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06

Droga DJ06b

Droga DJ06a

Droga DJ07       – km 0+000 – 0+482,40 – podbudowa z kruszywa

Droga DJ07a     – wykop rowów

Droga DJ08       – 0+000 – 0+800 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– 0+800 – 1+200 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– 0+000 – 0+800 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

Droga DJ09       – wykop rowów

Droga DJ10

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy          – MOP L – obrzeża, wykonanie nawierzchni z kostki brukowej

– MOP L parking – nawierzchnia betonowa

– MOP L – obrzeża, wykonanie nawierzchni z kostki brukowej

– MOP L parking – nawierzchnia betonowa

– MOP P parking – nawierzchnia betonowa

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2  – km 624+644 – 624+830 – warstwa 1 GWN

– km 624+655 – 624+830 – podbudowa pomocnicza C5/6

– km 624+200 – 624 +250 – wykop rowy

– km 623+950 – 624+050 PT – wykop

– km 623+880 – 623+925 – rozbiórka istn. DW811 + wykop

– km 623+880 – 623+925 – ulepszone podłoże z gruntu niewysadzinowego

– km 623+950 – 624+050 PT – wykop

– km 624+665 – 624+825 L i P – roboty brukarskie ściek trójkątny

– km 623+860 – 623+930 – podbudowa pomocnicza C5/6

– km 621+000 – 623+600 L – warstwa  ścieralna SMA

– km 623+860 – 624+000 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 624+000 – 624+600 – uzupełnienie pasa rozdziału

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05            – L02, L05 – humusowanie skarp

– L01, L04 – humusowanie skarp

– L02, L05 – uzupełnienie nasypu pod pobocza

– L03 km  0+265 – 0+360  – drenaż liniowy

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe               – Rondo Roskosz 0+000 – 0+150,80 – roboty brukarskie

– DW811 km 0+630 – 0+880 – balustrady U-11a

– DW811 km 0+350 – 0+540 – balustrady U-11a

 

Droga DP05

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ09

Droga DJ10

Droga DJ11       –  1+858 – 2+179,76 – pobocza

Droga DJ12       –  1+853,50 – 2+200 – pobocza

Droga DJ13

Droga DJ14

Droga DJ15

Droga DJ-L50

Droga DJ-L51a,b

Droga DP05

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD     – roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

Roboty mostowe

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75 – przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację

– montaż barier ochronnych

– hydrofobizacja powierzchni betonowych

– przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT PZGś-75A          – montaż ekranów akustycznych

– hydrofobizacja powierzchni betonowych

OBIEKT PZGś-75B          – montaż ekranów akustycznych

– hydrofobizacja powierzchni betonowych

– przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT WD-76

OBIEKT WD-77

OBIEKT PZDś-77A          – montaż ekranów akustycznych

– montaż barier ochronnych

– wykonanie warstwy ścieralnej SMA jednia lewa

OBIEKT PZGś-77B

OBIEKT WD-78 – wykonanie hydrofobizacji

OBIEKT WD-79               – kontrola WINB

OBIEKT WD-80 – przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację

– przygotowanie powierzchni betonowych pod hydrofobizację

OBIEKT WD-81 – montaż barier ochronnych

OBIEKT PZDś-82            – beton płyty przejściowej oś C JP

– montaż ścieków granitowych

– wykonanie gzymsów murów oporowych

– montaż ścieków granitowych

– wykonanie nawierzchni z żywic

– betonowanie gzymsów murów oporowych

– wykonanie nawierzchni z żywic

– montaż ekranów akustycznych

– montaż barier ochronnych

– betonowanie gzymsów murów oporowych

– wykonanie kap na gruncie oś C

– montaż ekranów akustycznych

– montaż barier ochronnych

OBIEKT PZDś-80A

Ekrany akustyczne

DW811

Trasa główna    – montaż podwalin i słupów, betonowanie głowic ekranów E01 – E05

– montaż słupów ekranów E02-E04, betonowanie głowic

– montaż słupów ekranów E02, E04,

– betonowanie głowic oraz montaż belek podwalinowych E02, E03, E04

Przepusty

Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek

Przepust PZM-14D

Przepust PZM-14E

Przepust PZM-14F

Przepust PZM-14G

Przepust PZM-14H

Przepust PP-81

Przepust PP-82

Przepust PP-84

Przepust PP-83

Przepust PP-85

Przepust PP-86

Przepust PP-87

Przepust PP-88

Przepust PP-89

Przepust PP-91

Przepust PP-92

Przepust PZM-14

Przepust PP-94

Przepust PZM-14K

Przepust PP-96

Roboty branżowe Przebudowy

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I

Kanalizacja deszczowa sekcja II            – umocnienie wylotów z kanalizacji przy zbiorniku ZB-95

– wykonanie drenażu w pasie dzielącym TG

Kanalizacja deszczowa sekcja III          – wykonanie podejść pod rynny na OD (solniczka, wiata na sprzęt)

– zbiornik ppoż. na MOP Północ – montaż ażurów

– montaż włazów na studniach na MOP Południe

– zbiornik ppoż. na MOP Północ – montaż ażurów

– DW3: montaż kanalizacji deszczowej

– zbiornik ppoż. na MOP Północ – montaż ażurów

– regulacja wysokościowa wpustów

– budowa przyłączy wod+ks do OUD – przejście przez DW811

Roboty wykończeniowe: regulacja wysokościowa, montaż włazów oraz kratek żeliwnych

Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną

ZB94aS

ZB97S

ZB98S

ZB99S

ZB102S

ZB104S

ZB106S

ZB108S

ZB 110S

ZB112S

ZB113

ZB115S

Melioracje

Przebudowy cieków      – kontynuacja umocnienia cieków narzutem kamiennym

Rzeka Klukówka (km 624+000)

Rzeka Klukówka (km 624+000)

Dopływ spod Sitnika (km 618+790)

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń – kontynuacja układania kabla pod zasilanie pompowni P8, P10 i KSZR w km 622+420

– wykonano montaż stacji transformatorowej na terenie OUD

– wybudowano kabel pod zasilanie P10 i KSZR w km 622+420;

OŚWIETLENIE  – kontynuacja montażu fundamentów słupów oświetleniowych wzdłuż TG w km 623+600 – 623+900

– wykonano montaż słupów oświetleniowych wzdłuż TG w km 614+800 – 616+600

’- wykonano montaż fundamentów słupów oświetleniowych wzdłuż TG w km 623+600 – 623+900

– wykonano montaż fundamentów słupów oświetleniowych na terenie OUD;

– wybudowano kabel pod oświeltnie w km 624+700-624+830

– kontynuacja budowy kabla pod oświetlenie DJ-L50

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO      – wybudowano KT w km 624+300 – 624+500

– wybudowano KT w km 620+500 – 621+000

– wybudowano KT w km 618+300-800

– kontynuacja budowy KT w km 621+300 – 621+900

Budowa SZR     – wybudowano pętle indukcyjne w km 615+409P, 615+925P oraz 616+020L

– montaż czujników wagowych w km 611+250P

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP

MOP Północ:

– prace wykończeniowe

MOP Południe:

– prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD   

Budynek administracyjno-socjalny:

– prace wykończeniowe (biały montaż)

– prace elewacyjne – kontynuacja

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace elewacyjne – kontynuacja

– prace malarskie – kontynuacja

– montaż wentylacji

– biały montaż (instalacje sanitarne)

– montaż drzwi wewnętrznych

Magazyn środków odśnieżnych:

– kontynuacja prac związanych z wykończeniem pomieszczenia technicznego

– montaż konstrukcji drewnianej

 

Maj 2024 

W maju 2024 r. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2  – km 612+000 – 612+500 P i L – wykonanie ogrodzenia (naciąganie siatki)

– km 613+000 – 613+900 – uzupełnienie poboczy

– km 610+723 – 611+000 P i L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 612+500 – 612+900 P i L – wykonanie ogrodzenia (naciąganie siatki)

– km 611+800 – 613+900 – umocnienie poboczy kruszywem

– km 611+000 – 611+200 P i L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 612+900 – 613+300 P i L – wykonanie ogrodzenia (naciąganie siatki)

– km 610+750 – 612+000 – humusowanie skarp

– WA km 612+240 P – warstwa wiążąca

– WA km 612+240 L – warstwa wiążąca

– km 610+720 – 611+000 P i L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 610+720 – 612+000 – humusowanie skarp

– km 613+000 – 613+900 – kopanie łączników rowu DJ-A2

– km 613+000 – 613+900 PT – podbudowa z kruszywa

Drogi poprzeczne

Droga DP01      – km 0+000 – 0+474 – warstwa wiążąca

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01       – km 0+000 – 0+474 – warstwa wiążąca

Droga DJ02

Droga DJ03       – km 0+000 – 0+965 – podbudowa z kruszywa, podbudowa AC22P, warstwa wiążąca

Droga DJ03a     – km 0+000 – 0+418 – warstwa wiążąca

Droga DJ04       – 0+000 – 0+410 – warstwa wiążąca

Droga DJ05       – km 0+000 – 0+590 – podbudowa z kruszywa, warstwa wiążąca

Pasy techniczne

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2  – km 618+000 – 619+600 P – warstwa wiążąca

– km 615+000 – 616+000 P – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki dogęszczającej)

– km 619+000 – 620+000 – zagęszczanie podłoża pod umocnienie poboczy

– km 619+600 – 621+000 P – warstwa wiążąca

– km 620+000 – 621+000 – zagęszczanie podłoża pod umocnienie poboczy

– km 614+000 – 616+000 – umocnienie pasa dzielącego kruszywem

– km 614+000 – 614+300 P – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki dogęszczającej)

– km 615+000 – 616+000 P – wykonanie ogrodzenia (naciąganie siatki)

– km 619+000 – 619+500 – wykonanie ścieków trójkątnych

– km 615+000 – 617+000 P i L – umocnienie poboczy kruszywem

– km 616+000 – 617+000 –  umocnienie pasa dzielącego kruszywem

– km 614+300 – 614+600 P i 615+000 – 616+000 P – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki dogęszczającej)

– km 618+000 – 619+000 – wykonanie ścieków trójkątnych

– humusowanie skrap

– WA km 615+570 P – warstwa wiążąca

– km 614+600 – 615+000 P; 616+000 – 616+500 P – wykonanie ogrodzenia (montaż siatki dogęszczającej)

– km 618+000 – 620+000 – umocnienie poboczy kruszywem

– km 617+500 – 617+800 PT – nasyp

– km 620+000 – 621+000 PT – nasyp

Drogi poprzeczne

Droga DP02

Droga DP03

Droga DP04

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06       – humusowanie terenów płaskich

Droga DJ06b

Droga DJ06a     – humusowanie terenów płaskich

Droga DJ07

Droga DJ07a     – km 2+170 – 2+370 i 2+506 – 2+536 – warstwa ścieralna

Droga DJ08       – wykop rowu

– humusowanie terenów płaskich

– wykop rowu

– humusowanie rowów i skarp

Droga DJ09       – wykop rowu

Droga DJ10       – wykop rowu

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy          – MOP P – obrzeża, wykonanie podbudowy z kruszywa pod chodnik

– MOP P – obrzeża, wykonanie nawierzchni z kostki brukowej

– MOP P – profilowanie terenów płaskich

– SJM1 km 0+000 – 0+250 i 0+600 – 0+706 – warstwa wiążąca

– NJM1 km 0+000 – 0+130 i 0+610 – 0+700 – warstwa wiążąca

– MOP L – obrzeża, wykonanie nawierzchni z kostki brukowej

– WA na MOP – podbudowa z kruszywa

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2  – km 621+000 – 621+600 – humusowanie skarp i terenów płaskich

– 624+300 – 624+610 – uzupełnienie pasa rozdziału

– km 621+000 – 621+420 P; 621+720 – 623+300 L – warstwa wiążąca

– WA w km 623+625 L – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– WA w km 623+645 P – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 622+300 – 623+830 L – warstwa wiążąca

– km 623+610 – 623+750 P – warstwa wiążąca

– km 624+000 – 624+360 P – warstwa wiążąca

– WA w km 623+625 L – warstwa wiążąca

– WA w km 623+645 P – warstwa wiążąca

– km 623+900 – 624+250 – humusowanie skarp

– km 624+598 – 624+605 roboty brukarskie krawęzniki kamienne

– km 621+535 – 621+650 roboty brukarskie – zabudowa wpustów

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05

– L03 0+000 – 0+200 L  – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L01 km 0+000 – 0+315,65 – podbudowa AC22P i warstwa wiążąca

– L03 km 0+000 – 0+472 P – podbudowa AC22P i warstwa wiążąca

– L03 km 0+220 – 0+472 L – podbudowa AC22P i warstwa wiążąca

– L04 km 0+060 – 0+318 – podbudowa AC22P i warstwa wiążąca

– L02, L05 – humusowanie terenów płaskich

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe

– 1+000 -1+650 – oznakowanie pionowe i elementy BRD

– 1+000 -1+650 – bariery energochłonne

– 1+000 -1+650 – balustrady

– 1+000 -1+650 – bariery energochłonne

– DW811 km 1+055 – 1+215 P – bariery zabezpieczające ruch pieszych

– Rondo Roskosz 0+000 – 0+150,80 – warstwa mrozoochronna

– Rondo Roskosz 0+000 – 0+150,80 – krawężniki

– DW811 km 0+540 – 0+970 – warstwa ścieralna

– CPR km 0+378 -0+540, 0+590 – 1+000 – warstwa ścieralna

– Rondo Roskosz 0+000 – 0+150,80 – roboty brukarskie

– DW811 km 0+378 – 1+000 – humusowanie terenów płaskich

Droga DP05      – 0+000 – 0+560 – bariery energochłonne

– 0+000 – 0+560 – humusowanie

– 0+000 – 0+560 – ścieki skarpowe

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ09

Droga DJ10

Droga DJ11       – km 1+850 – 2+179,76

– warstwa mrozoochronna i podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 1+858 – 2+179,76 warstwa wiążąca

Droga DJ12       – km 0+135 – 0+192; 2+040 – 2+200 – warstwa mrozoochronna

– km 1+853,50 – 2+200 – podbudowa zasadnicza z kruszywa i warstwa wiążąca

Droga DJ13

Droga DJ14       – 0+025- 0+045 roboty brukarskie krawęzniki betonowe

Droga DJ15

Droga DJ-L50

Droga DJ-L51a,b

Droga DP05

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD     – krawężniki betonowe

– roboty brukarskie, krawężniki, obrzeża, nawierzchnia z kostki betonowej

Roboty mostowe

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75 – przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację

OBIEKT PZGś-75A          – montaż kotew pod ekrany akustyczne

– montaż ekranów akustycznych

OBIEKT PZGś-75B          – montaż ekranów akustycznych

OBIEKT WD-76

OBIEKT WD-77

OBIEKT PZDś-77A          – wykonanie warstwy z żywicy na kapach chodnikowych

OBIEKT PZGś-77B

OBIEKT WD-78

OBIEKT WD-79

OBIEKT WD-80 – wykonanie przeciwspadków

OBIEKT WD-81 – wykonanie nawierzchni z żywic na kapach

OBIEKT PZDś-82            – kontynuacja zasypki w osi C

– przygotowanie powierzchni pod izolacje z papy termozgrzewalnej

– izolacja z papy termozgrzewalnek na jezdniach ustroju

– kontynuacja zasypki w osi C

– wykonanie warstwy wiążacej z asflatu lanego

– wykonanie skrzydła na grucie w osi C

– beton wyrównawczy pod płytę przejściową w osi C JL

– beton płyty przejściowej w osi C JL

– beton wyrównawczy pod płytę przejściową w osi C JP

– montaż wpustów

OBIEKT PZDś-80A         – wykonanie warstwy ścieralnej

Ekrany akustyczne

DW811

Trasa główna    – wiercenie pali ekranów i betonowanie trzonów pali ekranu E01

– wiercenie pali ekranów i betonowanie trzonów pali ekranów: E01, E02, E03, E04

– montaż słupów i betonowanie głowic E01

– wiercenie pali ekranów i betonowanie trzonów pali ekranów: E03, E05

Przepusty

Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek

Przepust PZM-14D

Przepust PZM-14E

Przepust PZM-14F

Przepust PZM-14G

Przepust PZM-14H

Przepust PP-81

Przepust PP-82

Przepust PP-84

Przepust PP-83

Przepust PP-85

Przepust PP-86

Przepust PP-87

Przepust PP-88

Przepust PP-89

Przepust PP-91

Przepust PP-92

Przepust PZM-14

Przepust PP-94

Przepust PZM-14K

Przepust PP-96

Roboty branżowe

Przebudowy

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I             – montaż kratek w pasie rozdziału

– montaż wylotów wraz z umocnieniem w rejonie przejść dla zwierząt

Kanalizacja deszczowa sekcja II            – montaż kratek w pasie rozdziału

– budowa zbiorników ppoż. na MOP Północ i MOP Południe

– zakończenie budowy zbiornika ppoż. na MOP Południe

– KD-12: montaż osadników piasku

– KD-9: montaż osadników piasku

– wykonanie ścieków muldowych w paie dzielącym

– wykonanie umocnień wylotów z kanalizacji

– KD9: montaz osadników piasku

– montaż kratek ściekowych na MOP Południe

Kanalizacja deszczowa sekcja III          – budowa kanału DW3, DW4 – kontynuacja

– budowa wpustów deszczowych na OD

– montaż pierścieni odciążających i kratek ściekowych na OD

– wykonanie drenażu w pasie rozdziału na łącznicach L04 i L05

– wykonanie drenażu w pasie rozdziału między łącznicami L04 i L05

– montaż włazów i kratek ściekowych w pasie rozdziału między obiektami WD-79 a WD-80

– wykonanie podejść pod rynny (wiata na sprzęt)

Roboty wykończeniowe: regulacja wysokościowa, montaż włazów oraz kratek żeliwnych

Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną

ZB94aS

ZB97S

ZB98S

ZB99S

ZB102S

ZB104S

ZB106S

ZB108S               – montaż i uruchomienie pompowni P6

ZB 110S

ZB112S

ZB113

ZB115S

Melioracje

Przebudowy cieków      – kontynuacja umocnienia cieków narzutem kamiennym

Rzeka Klukówka (km 624+000)

Rzeka Klukówka (km 624+000)

Dopływ spod Sitnika (km 618+790)

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń – wybudowano kabel pod zasilanie SZR w rejonie ronda PD na DW811

OŚWIETLENIE  – wykonano montaż fundamentów słupów oświetleniowych na lącznicach L01, L04, L02 i L05

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP         MOP Północ:

– prace wykończeniowe

MOP Południe:

– prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD         Budynek administracyjno-socjalny:

– prace wykończeniowe (biały montaż)

– prace elewacyjne – kontynuacja

Budynek warsztatowo-garażowy:

– prace elewacyjne – kontynuacja

– prace glazurnicze – kontynuacja

– prace tynkarskie – kontynuacja

– prace malarskie – kontynuacja

Pomieszczenie techniczne magazynu środków odśnieżnych:

– rozpoczęcie prac związanych z wykończeniem pomieszczenia technicznego

– kontynuacja prac związanych z wykończeniem pomieszczenia technicznego

– montaż kontrukcji drewnianej

 

Kwiecień 2024

W kwietniu 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2   – km 612+000 – 612+500 – wykonanie ogrodzenia

– km 612+500 – 613+500 L – wykonanie ogrodzenia

– km 612+000 – 612+500 P – wykonanie ogrodzenia

– km 610+720 – 612+000 – uzupełnienie poboczy

– km 610+720 – 613+900 – korytko muldowe, obróbka kratek w pasie rozdziału

– km 612+000 – 612+500 L – wykonanie ogrodzenia (betonowanie słupków)

– km 612+000 – 613+000 – uzupełnienie poboczy

– km 611+730 – 612+000 – umocnienie poboczy

Drogi poprzeczne

Droga DP01        – 0+000 – 0+471 – podbudowa z kruszywa

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01

Droga DJ02

Droga DJ03

Droga DJ03a

– km 0+00 – 0+418 – podbudowa z kruszywa

Droga DJ04

Droga DJ05

– roboty ziemne

– wykop rowów

– humusowanie rowów i skarp

Pasy techniczne

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2   – km 618+700 – 618+900 – podbudowa zasadnicza AC22P

– km 615+220 – 616+070 L – warstwa wiążąca AC16W

– km 613+900 – 614+200 P – wykonanie ogrodzenia

– km 614+800 – 617+000 – zagęszczanie podłoża pod umocnienie poboczy

– PT km 620+000 – 621+000 – roboty ziemne

– km 615+000 – 617+000; 619+100 – 620+400- makroniwelacja terenów płaskich

– 619+400 – 620+400 P – wykop rowu

– km 617+300 – 618+200 L – warstwa wiążąca

– km 616+000 – 617+000 – pobocza (roboty ziemne, zagęszczanie podłoża pod umocnienie)

– km 617+000 – 619+000 – makroniwelacja terenów płaskich

– km 618+500 – 621+000 L – warstwa wiążąca

– km 617+000 – 618+000 – pobocza (roboty ziemne, zagęszczanie podłoża pod umocnienie)

– km 615+000 – 617+000 – makroniwelacja terenów płaskich

– km 618+700 – 618+900 – ściek trójkątny

– km 618+770 – 618+800 – krawężnik kamienny przy obiekcie

– 614+600 – 618+800 P – warstwa wiążąca

– km 613+900 – 615+000 – korytko muldowe, obróbka kratek w pasie rozdziału

– PT km 615+200 – 615+600  P i L – roboty ziemne

– km 614+000 – 615+000 – humusowanie rowów i skarp

– km 618+800 – 621+000 P – warstwa wiążąca

– km 619+100 – 620+500 P – wykonanie ogrodzenia

– km 617+000 – 619+000 – ścieki trójkątne

– km 614+200 – 614+600 – humusowanie rowów, skarp i  terenów płaskich

– PT km 617+300 – 617+700 P i L – roboty ziemne

Drogi poprzeczne

Droga DP02

Droga DP03

Droga DP04

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06

– km 0+940 – 1+248

– warstwa mrozoochronna

– humusowanie terenów płaskich

Droga DJ06b       – humusowanie rowów i terenów płaskich

– wykop rowów

– zjazd awaryjny – warstwa mrozoochronna

– humusowanie rowów i terenów płaskich

Droga DJ06a       – humusowanie rowów i terenów płaskich

Droga DJ07         – humusowanie rowów i skarp

Droga DJ07a       – wykop rowów

– humusowanie rowów i skarp

Droga DJ08         – wykop rowów

Droga DJ09

Droga DJ10         – wykop rowu

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy

– MOP P drogi manewrowe

– podbudowa z kruszywa

– MOP P – krawężnik kamienny

– MOP L zatoki – podbudowa C5/6

– MOP L drogi manewrowe – warstwa wiążąca AC16W

– MOP P drogi manewrowe – podbudowa zasadnicza AC22P

– MOP P – krawężnik kamienny

– MOP L parkingi – podbudowa pomocnicza C5/6 i zasadnicza C8/10

– MOP L zatoka ITD., miejsce dla pojazdów niebezpiecznych, miejsce zrzutu ścieków z autokarów, zatoka przy zbiorniku PPOŻ – podbudowa pomocnicza C5/6

– MOP L parkingi – podbudowa zasadnicza C8/10

– MOP P parkingi – podbudowa zasadnicza C8/10

– MOP P miejsce dla pojazdów niebezpiecznych, miejsce zrzutu ścieków z autokarów, zatoka przy zbiorniku PPOŻ – WUP z gruntu niewysadzinowego, podbudowa pomocnicza C5/6

– MOP P – krawężnik kamienny

– SJM1 – podbudowa bitumiczna

– MOP L miejsce dla pojazdów niebezpiecznych – podbudowa zasadnicza C8/10

– MOP P miejsce dla pojazdów niebezpiecznych, miejsce zrzutu ścieków z autokarów, zatoka przy zbiorniku PPOŻ, zatoka ITD – podbudowa zasadnicza C8/10

– MOP P i L – krawężnik kamienny przy zatokach

– MOP P – obrzeża wzdłuż SJM4, SJM5

– MOP L, parking NJM3-NJM4 – nawierzchnia betonowa C35/45

– MOP L – krawężnik kamienny

– MOP P – obrzeża

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2   – km 623+930 – 624+570 L – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 623+930 – 624+570 P – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 623+958 -623+981 L i P – ściek trójkątny

– km 624+209 -624+233 L i P – ściek trójkątny

– km 621+000 – 621+720 L – warstwa wiążąca

– wykonanie rowów krytych ⌀40

– km 624+570 – 624+610 L i P – podbudowa pomocnicza C5/6

– km 624+540 – 624+610 L i P – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 621+000 – 621+720 L – warstwa wiążąca

– km 624+000 – 624+610 L – podbudowa bitumiczna AC22P warstwa dolna

– km 624+000 – 624+610 P – podbudowa bitumiczna AC22P

– km 624+000 – 624+610 L – podbudowa bitumiczna AC22P warstwa góna

– km 624+000 – 624+608 L – warstwa wiążąca

– km 624+200 – 624+610 P – warstwa wiążąca

– wykonanie rowów krytych ⌀40

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05     – L05 0+000 – 0+330,98 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L02 0+000 – 0+318,92 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L05 0+000 – 0+330,98 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L03 0+527 – 0+544 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L01 – L05 – roboty brukarskie – ścieki trójkątne i skarpowe

– L01 0+000 – 0+220 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L03 0+527 – 0+544,96- podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L04 0+080 – 0+318,51 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L01 – L05 – roboty brukarskie

– L01 0+220 – 0+315,65 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L03 0+000 – 0+472 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L04 0+000 – 0+080- podbudowa zasadnicza z kruszywa

– L02 0+000 – 0+381,92 – podbudowa bitumiczna AC22P

– L03 0+527 – 0+544,96 L+P – podbudowa bitumiczna AC22P

– L05 0+000 – 0+330,98 – podbudowa bitumiczna AC22P

– L02 0+000 – 0+381,92 – warstwa wiążąca

– L03 0+527 – 0+544,96 – warstwa wiążąca

– L05 0+000 – 0+330,98 – warstwa wiążąca

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe      – km 0+980 – 1+600  – warstwa ścieralna CPR

– km 1+330 – 1+650 – warstwa ścieralna

– km 0+980 – 1+650 – umocnienie poboczy

– 1+000 -1+650 – humusowanie skarp i terenów płaskich

– 1+000 -1+650 – oznakowanie pionowe i elementy BRD

Droga DP05        – km 0+000 – 0+488 – podbudowa zasadnicza C3/4 CPR

– km 0+000 – 0+559 – humusowanie

– km 0+000 – 0+109 – ulepszone podłoże CPR

– km 0+488 – 0+560 – ulepszone podłoże CPR

– km 0+000 – 0+109 – podbudowa zasadnicza C3/4 CPR

– km 0+488 – 0+560 – podbudowa zasadnicza C3/4 CPR

– km 0+000- 0+560  – warstwa ścieralna CPR

– 0+000 -0+560 L – humusowanie skarp i rowów

– km 0+000 – 0+559 – umocnienie poboczy

– km 0+000 – 0+560 L – humusowanie skarp i rowów

– 0+000 – 0+560 – oznakowanie pionowe i elementy BRD

– 0+000 – 0+560 – oznakowanie poziome

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ09         – km 1+200 – 2+100 humusowanie rowów

Droga DJ10         – km 0+850 – 1+050 wykop rowów

– wykop rowów

– humusowanie rowów

Droga DJ11         – km 0+000 – 1+500 humusowanie rowów

– km 1+500 – 2+179 humusowanie rowów

Droga DJ12         – wykop rowów

– humusowanie rowów

Droga DJ13

Droga DJ15

Droga DJ-L50

Droga DJ-L51a,b

Droga DP05

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD        – OD – krawężnik betonowy

– OD DR03 – podbudowa pomocnicza C5/6

– OD DR03 – podbudowa zasadnicza C8/10

– OD – krawężnik betonowy

Roboty mostowe

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75   – wykonanie fundamentu pod bariery (DP01) na ławie fundamentowej w osi B

– montaż ścieku granitowego

– przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację

OBIEKT PZGś-75A             – wykonanie nawierzchni gruntowej na obiekcie

– przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację

OBIEKT PZGś-75B             – wykonanie nawierzchni gruntowej na obiekcie

OBIEKT WD-76

OBIEKT WD-77

OBIEKT PZDś-77A             – wykonanie kap chodnikowych na dojazdach do obiektu – jednia prawa

– montaż ścieku granitowego

– wykonanie warstwy z żywicy na kapach chodnikowych

OBIEKT PZGś-77B

OBIEKT WD-78

OBIEKT WD-79 – montaż barier ochronnych

– wykonanie próbnego obciążenia obiektu

– wykonanie przeciwspadku na płycie UN

– przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację i antykorozję

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81  – wykonanie kap chodnikowych na dojazdach do obiektu

– montaż ścieków granitowych i górnych części wpustów,

– montaż balustrad na gzymsach

– przygotowanie powierzchni pod żywicę

OBIEKT PZDś-82               – betonowanie skrzydeł wolnostojących na gruncie w osi A

– zasypka za przyczółkiem do poziomu płyt przejściowych w osi A

– wykonywanie betonu podkładowego płyt przejściowych w osi A

– betonowanie płyt przejściowych w osi A JP

– montaż krawężnika kamiennego

– betonowanie płyt przejściowych w osi A JL

– wykonanie papy na ściance zaplecznej w osi A

– zasypka płyt przejściowych w osi A

– kontynuacja zasypki w osi C

– betonowanie kap chodnikowych

– kontynuacja zasypki w osi C

OBIEKT PZDś-80A

Ekrany akustyczne

DW811

Przepusty

Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek

Przepust PZM-14D

Przepust PZM-14E

Przepust PZM-14F

Przepust PZM-14G

Przepust PZM-14H

Przepust PP-81

Przepust PP-82

Przepust PP-84

Przepust PP-83

Przepust PP-85

Przepust PP-86

Przepust PP-87

Przepust PP-88

Przepust PP-89

Przepust PP-91

Przepust PP-92

Przepust PZM-14

Przepust PP-94

Przepust PZM-14K

Przepust PP-96

Roboty branżowe Przebudowy

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I    – uruchomienie pompowni P1

– montaż kratek w pasie rozdziału

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – montaż ścieków skarpowych wraz z umocnieniem dna

– montaż kanału KH8

– regulacja wpustów na MOP Północ oraz MOP Południe

– montaż kratek w pasie rozdziału

– budowa zbiorników ppoż. na MOP Północ i MOP Południe

Kanalizacja deszczowa sekcja III – budowa kanału DW3, DW4

– budowa kanału DW3, DW4 – kontynuacja,

– budowa zbiornika ppoż. na OD – kontynuacja,

– budowa przyłącza wodociągowego i kanalizacji sanitarnej do OD

– montaż pompowni P8, P10, P11

– budowa umocnień ścieków skarpowych z wylotów DN200

– budowa wpustów deszczowych na OD

Roboty wykończeniowe: regulacja wysokościowa, montaż włazów oraz kratek żeliwnych

Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną

ZB94aS  – montaż i uruchomienie pompowni P1

ZB97S    – montaż pompowni P3

ZB98S

ZB99S    – montaż pompowni P4

ZB102S

ZB104S  – montaż pompowni P5

ZB106S

ZB108S  – montaż i uruchomienie pompowni P6

ZB 110S               – montaż pompowni P8

ZB112S  – montaż pompowni P10

ZB113    – montaż pompowni P11

ZB115S

Melioracje

Przebudowy cieków        – kontynuacja umocnienia cieków narzutem kamiennym

Rzeka Klukówka (km 624+000)

Rzeka Klukówka (km 624+000)

Dopływ spod Sitnika (km 618+790)

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń     – ułożono kabel pod zasilanie KSZR – Węzeł Cicibór

– ułożono kabel pod zasilanie terenu OUD

– ułożono kabel SN pod zasilanie OD

– ułożono kabel pod zasilanie w km 620+400 – 620+550

OŚWIETLENIE    – ułożono kabel pod oświetlenie drogowe na łącznicach L01, L03 i L04

– budowa kabla pod oświetlenie drogowe MOP PD i OD

– kontynuacja montażu fundamentów słupów oświetleniowych wzdłuż trasy głównej w rejonie MOP – lewa projektowa

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO             – wybudowano KT w km 618+800 – 619+500

– budowa KT w km 616+000 – 616+900

– budowa KT w km 621+000 – 621+500

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP           MOP Północ:

– wykonywanie terakoty w budynkach MOP

– prace wykończeniowe

MOP Południe:

– wykonywanie terakoty w budynkach MOP

– prace wykończeniowe

Obiekty kubaturowe OUD     

Budynek administracyjno-socjalny:

– prace glazurnicze

– prace malarskie

– prace glazurnicze – kontynuacja

– prace malarskie – kontynuacja

Budynek warsztatowo-garażowy:

– wykonanie izolacji posadzki oraz wylewek docelowych na posadzkach

– prace elewacyjne

– prace glazurnicze

– prace tynkarskie

– montaż bram

– prace malarskie

Magazyn środków odśnieżnych.

 

Marzec 2024

W marcu 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

Roboty przygotowawcze

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2   – prace porządkowe

Drogi poprzeczne

Droga DP01

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01

Droga DJ02

Droga DJ03

– wykop rowów

Droga DJ03a

Droga DJ04

– nasyp

– makroniwelacje

Droga DJ05

– wykop rowów

– roboty ziemne

Pasy techniczne

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2   – prace porządkowe

– PT km 614+700 – 615+300 P – podbudowa z kruszywa

– PT km 614+700 – 615+300 L i P – podbudowa z kruszywa

– wykop rowu km 620+800 – 620+940 P

– PT 615+100 – 615+200 P – nasyp

– prace porządkowe

– km 620+400 – 622+600 P – wykop rowu

– km 614+200 – 614+500 P – wykonanie ogrodzenia

– PT km 614+750 – 619+600 L, 613+900 – 614+200 P – roboty ziemne

– PT km 620+100 – 620+600 P, 613+900 – 614+750 L – podbudowa z kruszywa

– km 619+100 – 620+100 – wykop rowu

– km 618+730 – 618+900 P – podbudowa C5/6

– km 614+000 – 615+000 – zagęszczenie poboczy

– km 614+500 – 617+000 P – wykonanie ogrodzenia

– km 618+000 – 619+000 P i L – humusowanie rowów i terenów płaskich

– PT km 620+000 – 621+000 P i L – roboty ziemne

Drogi poprzeczne

Droga DP02

Droga DP03

Droga DP04

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06

– wykop rowów

– roboty ziemne

Droga DJ06b

– wykop rowów

– makroniwelacje

Droga DJ06a       – wykop rowów

Droga DJ07a       – wykop rowów

Droga DJ08

Droga DJ09         – wykop rowów

Droga DJ10         – wykop rowów

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy

– makroniwelacje

– MOP P – krawężnik kamienny

– MOP P jezdnie manewrowe – warstwa mrozoochronna

– makroniwelacje

– MOP P – krawężnik kamienny

– MOP P – roboty ziemne

– MOP P drogi manewrowe – warstwa mrozoochronna, podbudowa z kruszywa

– MOP P parkingi – podbudowa C5/6

– MOP L drogi manewrowe – podbudowa zasadnicza AC22P

– MOP L parkingi – podbudowa C8/10

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2   – prace porządkowe

– wykop rowu 621+700 – 621+900 P

– zasypka pasa dzielącego i poboczy

– fundamenty bramownic pod oznakowanie

– km 624+230 – 624+290 L, 624+245 – 624+290 P – podbudowa C5/6

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05     – L03 – podbudowa C5/6

– L01, L03, L04 – ściek trójkątny

– L02, L05 – ściek trójkątny

– L03 – podbudowa C5/6

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD        – roboty ziemne

– warstwa ulepszonego podłoża

– warstwa mrozoochronna

– drogi manewrowe – warstwa mrozoochronna

– Magazyn soli i Wiata na sprzęt – podbudowa z kruszywa, podbudowa zasadnicza AC22P i warstwa wiążąca

– Magazyn soli – warstwa ścieralna

– Wiata na sprzęt – warstwa ścieralna

– OD – krawężnik betonowy

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe      – fundamenty bramownic pod oznakowanie

– Rondo Północ, DW811 km 1+015 – 1+650 – warstwa ścieralna

– 1+270 – 1+600 – humusowanie

Droga DP05        – km 0+000 – 0+559 – podbudowa zasadnicza AC22P i warstwa wiążąca

– km 0+000 – 0+559 – warstwa wiążąca i ścieralna

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ09

Droga DJ11

Droga DJ13

Droga DJ15

Droga DJ-L50

Droga DJ-L51a,b

Droga DP05        – podbudowa zasadnicza z kruszywa

Roboty mostowe

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75

OBIEKT PZGś-75A             – wykonanie papy na kapach ustroju nośnego

– wykonywanie papy termozgrzewalnej na płycie ustroju

– wykonywanie papy termozgrzewalnej na płycie ustroju – kontynuacja

– wykonanie betonu ochronnego

OBIEKT PZGś-75B             – wykonywanie papy termozgrzewalnej na płycie ustroju

– wykonanie betonu ochronnego

OBIEKT WD-76  – hydrofobizacja

OBIEKT WD-77  – hydrofobizacja

OBIEKT PZDś-77A             – przygotowanie powierzchni pod papę na jezdni prawej,

– wykonanie papy termozgrzewalnej na ściance zaplecznej w osi B

– wykonanie papy termozgrzewanej na jezdni prawej pod asfalt lany

– zasypka płyt przejściowych

– montaż słupów ekranów akustycznych na obiekcie

– wykonanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego jezdnia prawa

OBIEKT PZGś-77B             –  dokończenie wykonywania papy termozgrzewalnej na płycie ustroju

– beton ochronny papy

– wykonanie drenaży nawierzchni gruntowej

– wykonanie nawierzchni gruntowej na obiekcie

OBIEKT WD-78

OBIEKT WD-79 – przygotowanie powierzchni kap chodnikowych pod nawierzchnię z żywic

– wykonanie żywicy na kapach chodnikowych

– wykonanie warstwy ścieralnej

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81  – wykonanie papy termozgrzewalnej na ściankach zaplecznych w osi A i C

– wykonanie papy termozgrzewalnej na jezdniach

– zasypka płyt przejściowych w osi A i C

– wykonanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego

OBIEKT PZDś-82               – przygotowanie powierzchni pod papę termozgrzewalną pod kapami chodnikowymi

– betonowanie wnęk dylatacyjnych w osi C

– zasypka przyczółka w osi A

– wykonanie papy termozgrzewalnej pod kapami chodnikowymi

– montaż kotew kap chodnikowych

– montaż deski gzymsowej

– montaż kotew kap chodnikowych

– montaż krawężnika kamiennego

– montaż deski gzymsowej

OBIEKT PZDś-80A            – wiercenie kotew pod ekrany akustyczne, wklejanie kotew

– montaż słupów ekranów akustycznych

Ekrany akustyczne

DW811 – montaż wypełnień ekranów akustycznych

Przepusty

Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek

Przepust PZM-14D

Przepust PZM-14E

Przepust PZM-14F

Przepust PZM-14G

Przepust PZM-14H

Przepust PP-81

Przepust PP-82

Przepust PP-84

Przepust PP-83

Przepust PP-85

Przepust PP-86

Przepust PP-87

Przepust PP-88

Przepust PP-89

Przepust PP-91

Przepust PP-92

Przepust PZM-14

Przepust PP-94

Przepust PZM-14K

Przepust PP-96

Roboty branżowe Przebudowy

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – montaż ścieków skarpowych wraz z umocnieniem dna

– budowa kanału M2.1 na MOP-ie Południowym

– montaż ścieków skarpowych wraz z umocnieniem dna

– wykonanie prób szczelności na wodociągu MOP Północ, MOP Południe oraz na kanalizacji KH

Kanalizacja deszczowa sekcja III – budowa kanału DW3

Roboty wykończeniowe: regulacja wysokościowa, montaż włazów oraz kratek żeliwnych

Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną

ZB94aS

ZB97S

ZB98S

ZB99S

ZB102S

ZB104S

ZB106S

ZB108S

ZB 110S

ZB112S

ZB113

ZB115S

Melioracje

Przebudowy cieków        – kontynuacja umocnienia cieków narzutem kamiennym

Rzeka Klukówka (km 624+000)

Rzeka Klukówka (km 624+000)

Dopływ spod Sitnika (km 618+790)

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń     – ułożono kable zasilające do pompowni P5, P11 oraz KSZR w km 616+400

– ułożono kabel pod zasilanie MOP PD, SO Cicibór i KSZR w km 624+200

– ułożono kabel pod zasilanie pompowni P6 oraz KSZR węzeł Cicibór

– ułożono kabel pod zasilanie pompowni P1

OŚWIETLENIE    – ułożono kabel pod oświetlenie drogowe TG w km 624+000 – 624+500

– ułożono kabel pod oświetlenie drogowe na łącznicy L02 i L05

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO             – wybudowano KT w km 615+500 – 616+000

– wybudowano KT w km 615+000 – 616+000 oraz na terenie MOP PD

– wybudowano KT na terenie OUD oraz wdłuż DW-811

– wybudowano KT w km 619+500-620+100

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP

MOP Północ:

– wykonanie tynku mineralnego na elewacji

– wykonanie tynków

MOP Południe:

– wykonanie tynku mineralnego na elewacji

– wykonanie tynków

– montaż urządzeń sanitarnych

Obiekty kubaturowe OUD

Budynek administracyjno-socjalny:

– prace glazurnicze

– prace związane z elewacją

– prace malarskie

– montaż drzwi wewnętrznych

Budynek warsztatowo-garażowy:

– wykonanie instalacji elektrycznych

– prace związane z branżą sanitarną, wentylacją

– wykonanie betonu wyrównawczego pod posadzki w pomieszczeniach garażowych

– montaż odwodnień liniowych

– wykonywanie elewacji budynku

– wykonywanie wylewek docelowych na posadzakach

Magazyn środków odśnieżnych.

 

Luty 2024

W lutym 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2   – prace porządkowe

Drogi poprzeczne

Droga DP01

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01

Droga DJ02

Droga DJ03a

Droga DJ04

Droga DJ05         – wykop rowów

Pasy techniczne

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2   – prace porządkowe

– PT km 614+400 – 615+300 P – nasyp

Drogi poprzeczne

Droga DP02

Droga DP03

Droga DP04

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06         – wykop rowu

Droga DJ06b

Droga DJ06a

Droga DJ07a       – wykop rowu

Droga DJ08         – wykop rowu

Droga DJ09         – wykop rowu

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy             – makroniwelacje

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2   – prace porządkowe

– zasypka pasa dzielącego na odc. Km 621+800 – 622+500

– zasypka pasa dzielącego i poboczy na odc. km 622+500 – 623+850

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05

Jezdnie manewrowe i parkingi OUD        – roboty ziemne

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe

Droga DP05

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ09

Droga DJ11

Droga DJ13

Droga DJ15

Droga DJ-L50

Droga DJ-L51a,b

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75

OBIEKT PZGś-75A

OBIEKT PZGś-75B

OBIEKT WD-76

OBIEKT WD-77

OBIEKT PZDś-77A             – betonowanie kapy chodnikowej jezdnia prawa, strona prawa

OBIEKT PZGś-77B

OBIEKT WD-78

OBIEKT WD-79

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81  – przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację

– montaż klamer

OBIEKT PZDś-82               – betonowanie półki pod dylatację oś A jednia prawa

– betonowanie półki pod dylatację oś C jednia prawa

– montaż dylatacji

– betonowanie wnęk dylatacyjnych w osi A

OBIEKT PZDś-80A            – wiercenie kotew pod ekrany akustyczne

Ekrany akustyczne

DW811 – montaż słupów ekranów akustycznych

– betonowanie głowic

– montaż podwalin

– montaż wypełnień ekranów akustycznych

Przepusty

Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek

Przepust PZM-14D

Przepust PZM-14E

Przepust PZM-14F

Przepust PZM-14G

Przepust PZM-14H

Przepust PP-81

Przepust PP-82

Przepust PP-84

Przepust PP-83

Przepust PP-85

Przepust PP-86

Przepust PP-87

Przepust PP-88

Przepust PP-89

Przepust PP-91

Przepust PP-92

Przepust PZM-14

Przepust PP-94

Przepust PZM-14K

Przepust PP-96

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I

Kanalizacja deszczowa sekcja II

Kanalizacja deszczowa sekcja III

Roboty wykończeniowe: regulacja wysokościowa, montaż włazów oraz kratek żeliwnych

Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną

ZB94aS

ZB97S

ZB98S

ZB99S

ZB102S

ZB104S

ZB106S

ZB108S

ZB 110S

ZB112S

ZB113

ZB115S

Melioracje

Przebudowy cieków

– rozpoczęcie umocnienia cieków narzutem kamiennym

– kontynuacja umocnienia cieków narzutem kamiennym

Rzeka Klukówka (km 624+000)

Rzeka Klukówka (km 624+000)

Dopływ spod Sitnika (km 618+790)          – rozpoczęcie prac związanych z umocnieniem narzutem kamiennym

– umocnienie narzutem kamiennym

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń     – ułożono kable zasilające do pompowni P3 i P4 oraz KSZR w km 614+270

OŚWIETLENIE    – ułożono kable pod oświetlenie terenu MOP PN

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO             – wybudowano KT w km 617+500 – 618+000

– wybudowano KT w km 614+800 – 615+100

– wybudowano KT w km 612+800 – 613+700

– wybudowano poprzeczki KT w km 613+000 – 616+000

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP           MOP Północ:

– wykonanie prac związanych z układaniem płytek ceramicznych na ścianach

– prace związane z dokończeniem wentylacji

– wykonanie prac związanych z układaniem płytek ceramicznych na ścianach

– wykonanie sufitów podwieszanych

– gruntowanie elewacji pod tynk

MOP Południe:

– wykonanie prac związanych z układaniem płytek ceramicznych na ścianach

– prace związane z dokończeniem wentylacji

– wykonanie prac związanych z układaniem płytek ceramicznych na ścianach

– wykonanie sufitów podwieszanych

– gruntowanie elewacji pod tynk

Obiekty kubaturowe OUD  

Budynek administracyjno-socjalny:

– prace z instalacjami elektrycznymi

– prace związane z tynkami

– wykonywanie instalacji wewnętrznych sanitarnych

– prace z instalacjami elektrycznymi

– prace związane z tynkami

– wykonywanie instalacji wewnętrznych sanitarnych

– gruntowanie tynków

– prace związane z wykonaniem posadzek (izolacja, styropian, wylewka)

– prace związane z elewacją

– prace glazurnicze

– prace związane z elewacją

Budynek warsztatowo-garażowy:

– rozpoczęcie prac związanych z instalacjami elektrycznymi

– wykonanie instalacji elektrycznych

– rozpoczęcie prac związanych z branżą sanitarną

– wykonanie instalacji elektrycznych

– prace związane z branżą sanitarną, wentylacją

Magazyn środków odśnieżnych

                                                                                                                         

Styczeń 2024

W styczniu 2024 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

Roboty przygotowawcze

Badania archeologiczne bieżący nadzór archeologiczny

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2   prace porządkowe

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2   prace porządkowe

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2   prace porządkowe

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-81

– montaż deski gzymsowej na murach oporowych

– deskowanie i zbrojenie gzymsów murów oporowych

– montaż balustrad na kapach ustroju

– betonowanie gzymsów murów oporowych

OBIEKT PZDś-82

– deskowanie i zbrojenie półek pod dylatacje

Ekrany akustyczne

DW811

– montaż słupów ekranów akustycznych

Roboty branżowe

Melioracje

Rzeka Klukówka (km 624+000)    – prace porządkowe

Sieci elektryczne

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO

– wykonano montaż studni teletechnicznych w km 613+700 – 614+000

– wybudowano KT w km 617+700 – 618+100

OŚWIETLENIE    budowa kabla pod oświetlenie terenu MOP PN

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP

MOP Północ i MOP Południe:

– wykonywanie płytek

– wykonywanie zabudowy z karton gipsów

– kontynuacja wykonywania płytek na ścianach

Obiekty kubaturowe OUD

Budynek administracyjno-socjalny:

– prace z instalacjami elektrycznymi

– prace związane z tynkami

– prace związane z wykonywaniem elewacji

– prace związane z pokryciem stropodachów

– wykonywanie instalacji wewnętrznych sanitarnych

Budynek warsztatowo- garażowy:

– montaż okien

Magazyn środków odśniewczych

 

GRUDZIEŃ 2023

W grudniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2   – prace porządkowe

Drogi poprzeczne

Droga DP01

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ01

Droga DJ02

Droga DJ03a

Droga DJ04

Pasy techniczne

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2   – prace porządkowe

Drogi poprzeczne

Droga DP02

Droga DP03

Droga DP04

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06

Droga DJ06b

Droga DJ06a

Droga DJ08

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy   

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2   – prace porządkowe

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe

Droga DP05

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ09

Droga DJ11

Droga DJ13

Droga DJ15

Droga DJ-L50

Droga DJ-L51a,b

 Roboty mostowe

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75

OBIEKT PZGś-75A

– montaż deski gzysmowej na skrzydłach

– betonowanie II etapu skrzydeł

– przygotowanie powierzchni betonu pod hydrofobizację

– betonowanie kap chodnikowych

OBIEKT PZGś-75B

OBIEKT WD-76

OBIEKT WD-77

OBIEKT PZDś-77A

– wykonanie pali ekranów akustycznych na dojazdach do obiektu

OBIEKT PZGś-77B

OBIEKT WD-78

– przygotowanie powierzchni pod antykorozję

OBIEKT WD-79

OBIEKT WD-80

OBIEKT WD-81

– montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym

– zbrojenie kap chodnikowych

– montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym – kontynuacja

– zbrojenie kap chodnikowych – kontynuacja

– montaż krawężnika kamiennego

– betonowanie kap chodnikowych

OBIEKT PZDś-82

– deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego jezdnia prawa

– deskowanie i zbrojenie wsporników pod dylatację jezdnia lewa

– beton wsporników pod dylatację jezdnia lewa

– betonowanie ustroju nośnego jezdnia prawa

– deskowanie i zbrojenie wsporników pod dylatację jezdnia prawa

OBIEKT PZDś-80A

– przygotowanie powierzchni pod antykorozję

Przepusty

Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek

Przepust PZM-14D

Przepust PZM-14E

Przepust PZM-14F

Przepust PZM-14G

Przepust PZM-14H

Przepust PP-81

Przepust PP-82

Przepust PP-84

Przepust PP-83

Przepust PP-85

Przepust PP-86

Przepust PP-87

Przepust PP-88

Przepust PP-89

Przepust PP-91

Przepust PP-92

Przepust PZM-14

Przepust PP-94

Przepust PZM-14K

Przepust PP-96

Roboty branżowe Przebudowy

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I

Kanalizacja deszczowa sekcja II

– montaż piaskowników w studniach wpadowych

– prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III

– prace porządkowe na w rejonie DW811

– prace porządkowe

Roboty wykończeniowe: regulacja wysokościowa, montaż włazów oraz kratek żeliwnych – prace porządkowe

Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną

ZB94aS

ZB97S

ZB98S

ZB99S

ZB102S

ZB104S

ZB106S

ZB108S

ZB 110S

– budowa kanału KH8 do pompowni P8

ZB112S

ZB113

ZB115S

Melioracje

Przebudowy cieków  

Rzeka Klukówka (km 624+000)

– kontynuacja umocnień narzutem kamiennym

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń

OŚWIETLENIE   

– montaż rur osłonowych na terenie MOP PD

– ułożono kabel pod oświetlenie drogowe w km 623+400-600

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO

– zamontowano studnie w km 624+000 – 624+300

– wybudowano KT w km 614+000 – 614+700

– wybudowano KT w km 613+700 – 614+000

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP

MOP Północ:

– rozpoczęcie prac z instalacjami elektrycznymi

– rozpoczęcie prac z instalacjami sanitarnymi

– wykonywanie instalacji elektrycznych i sanitarnych

– wykonywanie instalacji sanitarnych

– rozpoczęcie prac związanych z posadzkami

– rozpoczęcie montażu drzwi zewnętrznych

– wykonywanie instalacji elektrycznych

MOP Południe:

– rozpoczęcie prac z instalacjami elektrycznymi

– rozpoczęcie prac z instalacjami sanitarnymi

– wykonywanie instalacji elektrycznych i sanitarnych

– wykonywanie instalacji sanitarnych

– rozpoczęcie montażu drzwi zewnętrznych

– wykonywanie instalacji elektrycznych

Obiekty kubaturowe OUD

Budynek administracyjno-socjalny:

– pomontażowa regulacja okien

– wykonanie mocowań pod trasy kablowe w ciagach komunikacyjnych

– prace z instalacjami elektrycznymi

– pokrycie dachu

– rozpoczęcie prac związanych z tynkami

Budynek warsztatowo-garażowy:

– wykonanie pokrycia połaci w osiach 1-4 oraz izolacji terminczej w osiach 4-8

– kontynuacja prac z pokryciem dachowym budynku

Magazyn środków odśniewczych:

– betonowanie części ścian

– deskowanie i zbrojenie kolejnego etapu ścian

– deskowanie i zbrojenie stropu pomieszczenia technicznego

– deskowanie i zbrojenie kolejnego etapu ścian

 

LISTOPAD 2023

Roboty drogowe Trasa zasadnicza + węzły

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2   – km 610+720 – 612+000 – zagęszczanie i profilowanie pasa dzielącego

– km 611+800 – 612+800 – wykonanie ścieków skarpowych

– km 610+720 – 611+500 – wyrównywanie i humusowanie terenów płaskich pomiędzy DJ i pasem technicznym

– km 610+800 – 611+800 – wykonanie rowów

– km 611+800 – 612+800 – wykonanie ścieków skarpowych

– km 610+720 – 611+500 – wyrównywanie i humusowanie terenów płaskich pomiędzy DJ i pasem technicznym

– km 611+800 – 612+800 – wykonanie ścieków skarpowych

Drogi poprzeczne

Droga DP01        – km 0+000 – 0+471 – podbudowa z kruszywa

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ04         – humusowanie rowów i terenów płaskich

– km 0+000 – 0+410 – podbudowa z kruszywa

Pasy techniczne – km 610+723 – 613+900 (brakujące odcinki) –  wykonanie nawierzchni z kruszywa

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2   – km 615+000 – 617+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich

– km 616+000 – 617+000 – wykonanie ścieków skarpowych i muldowych wraz z umocnieniem rowu

– km 614+000 – 616+000 – wykonanie zasypki pobocza

– km 617+000 – 619+000 – wykonanie zasypki pobocza

– km 617+000 – 618+000 – wykonanie ścieków skarpowych i muldowych wraz z umocnieniem rowu

– km 617+000 – 618+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich

– PT km 614+000 – 615+000 – roboty ziemne

– km 617+000 – 619+000 – zasypki pobocza

– km 617+000 – 618+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich

– PT km 614+000 – 615+000 – roboty ziemne

Drogi poprzeczne

Droga DP04

– km 0+000 – 0+985 – warstwa ścieralna AC11S

– humusowanie rowów i terenów płaskich

– wykonanie poboczy

– humusowanie rowów i terenów płaskich

– wykonanie poboczy

– wykonanie barier drogowych

– wykonanie barierek U11a

– humusowanie rowów i terenów płaskich

– wykonanie poboczy

– wykonanie barier drogowych

– wykonanie oznakowania poziomego

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06

– km 0+000 – 1+248 – warstwa mrozoochronna

Droga DJ06a

– km 0+000 – 0+780 – podbudowa z kruszywa

Droga DJ08

– km 1+200 – 2+000 – roboty ziemne

– km 1+300 – 2+200 – warstwa mrozoochronna

– wykonanie rowów

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy

– MOP L – wykonanie krawężnika kamiennego

– SJM1 – warstwa mrozoochronna C1,5/2,0 MPa

– SJM2 –  warstwa mrozoochronna C1,5/2,0 MPa

– MOP P – wykonanie krawężnika kamiennego

– NJM1 – podbudowa z kruszywa

– NJM2 – podbudowa z kruszywa

– SJM3 – warstwa mrozoochronna C1,5/2,0 MPa

– SJM4 – warstwa mrozoochronna C1,5/2,0 MPa

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2

– km 624+364 -624+598 lewa – wykonanie ścieku trójkątnego

– km 624+407 -624+598 prawa – wykonanie ścieku trójkątnego

– km 623+930 – 624+020 P – podbudowa pom. C5/6

– km 623+930 – 624+050 L – podbudowa pom. C5/6

– km 621+600 – 621+800 – wykop rowu

– km 621+000 – 621+200 humusowanie

– km 621+545 – 621+650 P – roboty brukarskie

– km 624+054 – 624+138 L – roboty brukarskie

– km 621+600 – 621+800 – wykop rowy

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05

– L05 km 0+240 – 0+300 – podbudowa pomocnicza C5/6

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe

– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie

– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie

– km 1+015 -1+215 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 0+590 – 0+970 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 0+378 – 0+540 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 1+015 – 1+215 – podbudowa bitumiczna

– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – podbudowa bitumiczna

– CPR km 0+590 – 0+970 – podbudowa zasadnicza C3/4

– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie

– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie

– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – warstwa wiążąca

– km 0+378 – 0+540- podbudowa bitumiczna

– km 0+590 – 0+970  – podbudowa bitumiczna

– km 1+015 – 1+215  – podbudowa bitumiczna

– km 1+275 – 1+650 – podbudowa bitumiczna

– km 0+378 – 0+540 – warstwa wiążąca

– km 0+590 – 0+785  – warstwa wiążąca

– km 1+015 – 1+215  – warstwa wiążąca

– km 1+275 – 1+400 – warstwa wiążąca

– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie

– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie

– km 0+378 – 0+540 – warstwa ścieralna

– km 0+785 – 0+970 – warstwa wiążąca

– km 1+015 – 1+215 – warstwa wiążąca

– km 1+400 – 1+650 – warstwa wiążąca

– CPR 0+378 -0+540 – C3/4

Droga DP05

– km 0+000 – 0+560 – roboty rozbiórkowe na włączeniach

– km 0+000 – 0+560 – roboty brukarskie

– km 0+000 – 0+070 – warstwa mrozoochronna

– km 0+080 – 0+256 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 0+309 – 0+525 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 0+525 – 0+560 – warstwa mrozoochronna

– km 0+000 – 0+560 – roboty brukarskie

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ09

– km 1+500 – 2+105,16 – wykop rowów

Droga DJ11

– wykop rowów

Droga DJ13

– km 0+000 -0+083,78 – wykop rowów

Droga DJ15

– km 0+024 – 0+079 – nasyp

– km 0+205 – 0+282 – nasyp

– wykop rowów

Droga DJ-L50

– km 0+140 – 0+197,07 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 0+155 – 0+197,07 – warstwa wiążąca

Droga DJ-L51a,b

– km 0+023- 0+042 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 0+023- 0+042 – warstwa wiążąca

3.4.2. Roboty mostowe

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75

– przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację-kontynuacja

OBIEKT PZGś-75A

– przygotowanie powierzchni betonu ustroju pod papę

– beton II etapu skrzydeł

– montaż deski gzymsowej

– betonowanie II etapu kapy na ustroju nośnym

OBIEKT PZGś-75B

– montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym- kontynuacja

– montaż deski gzymsowej na obiekcie – kontynuacja

– wykonanie papy na ściance zaplecznej oś A

– montaż schodów skarpowych

OBIEKT PZDś-77A

– beton kap chodnikowych jezdnia prawa

– montaż dylatacji jezdnia prawa

– beton płyt przejściowych

– wykonanie papy na ściankach zaplecznych

– beton gzymsów murów oporowych

– montaż schodów skarpowych – kontynuacja

OBIEKT PZGś-77B

– demontaż deskowania ustroju

– wykonanie papy na ustroju nośnym

OBIEKT WD-78

– wykonanie warstwy ścieralnej

– przygotowanie powierzchni pod antykorozję

– montaż balustrad schodów skarpowych i murów oporowych

– przygotowanie powierzchni pod antykorozję

– próbne obciążenie obiektu

– wykonanie przeciwspadków na obiekcie

OBIEKT WD-79

– montaż wpustów i drenaży warstwy wiążącej

– montaż balustrad murów oporowych

OBIEKT WD-81

– betonowanie ścianki zaplecznej w osi A

– montaż paneli i zasypka murów oporowych

– beton wyrównawczy pod płytę przejściową w osi C

– montaż paneli i zasypka murów oporowych

– beton wyrównawczy pod płytę przejściową w osi A

– montaż dylatacji

– beton płyty przejściowej w osi C i A

– montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym

– montaż krawężników kamiennych na ustroju

– beton wnęk dylatacyjnych

OBIEKT PZDś-82

– deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego

– betonowanie ustroju nośnego jezdnia lewa

– zasypka przyczółków i montaż paneli murów oporowych

– deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego jezdnia prawa

– zasypka przyczółków i montaż paneli murów oporowych

– deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego jezdnia prawa

OBIEKT PZDś-80A

– przygotowanie powierzchni pod antykorozję

– demontaż deskowania ustroju nośnego

– przygotowanie powierzchni pod antykorozję- kontynuacja

– montaż balustrad murów oporowych

Przepusty

Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek

Przepust PZM-14D

Przepust PZM-14E

Przepust PZM-14F

Przepust PZM-14G

Przepust PZM-14H

Przepust PP-81

Przepust PP-82

Przepust PP-84

Przepust PP-83

Przepust PP-85

Przepust PP-86

Przepust PP-87

Przepust PP-88

Przepust PP-89

Przepust PP-91

Przepust PP-92

Przepust PZM-14

Przepust PP-94

Przepust PZM-14K

Przepust PP-96

3.4.3. Roboty branżowe Przebudowy

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I

– budowa studni wpadowych KD2

Kanalizacja deszczowa sekcja II

– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Północ

– montaż kratek na DP04, DP05

– budowa kanalizacji deszczowej na MOP Południe

– montaż komory wodomierzowej na MOP Południe

– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Południe

– budowa kanalizacji sanitarnej na MOP Południe + Północ – montaż oczyszczalni ścieków

– montaż zbiorników na substancje niebezpieczne – MOP-y

– regulacja wpustów DP05

– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Południe

– budowa kanalizacji sanitarnej na MOP Północ – montaż oczyszczalni ścieków

– budowa sieci wodociągowej na MOP Południe

– regulacja wpustów DP05

– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Południe

– montaż piaskowników w studniach wpadowych

– prace porządkowe

Kanalizacja deszczowa sekcja III

– montaż komory wodomierzowej na OUD

– regulacja wysokościowa wpustów DW811

– budowa kanału KD19

– montaż zbiornika na substancje niebezpieczne -OUD

– regulacja wysokościowa wpustów na DW811

– budowa kanału KD19

– montaż zbiornika na substancje niebezpieczne -OUD

– prace porządkowe na w rejonie DW811

Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną

ZB94aS  – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P1

Melioracje

Przebudowy cieków

– rozpoczęcie umocnień narzutem kamiennym na rowach melioracyjnych wraz z konserwacją rowów

Rzeka Klukówka (km 624+000)

– rozpoczęcie umocnień narzutem kamiennym

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń

OŚWIETLENIE

– montaż fundamentów pod słupy oświetleniowe przy DW811

– zamontowano fundamenty pod oświetlenie DW811 w km 1+000- 1+500

– ułożono kable pod oświetlenie trasy głównej pomiędzy latarniami SOI/1/5-13

– zamontowano fundamenty pod oświetlenie DW811

– dogęszczanie fundamentów słupów oświetleniowych przy DW811

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP

MOP Północ:

– zakończenie wykonywania ścianek z pustaków szklanych

– wykonywanie instalacji elektrycznych

– prace elewacyjne

MOP Południe:

– zakończenie wykonywania ścianek z pustaków szklanych

– wykonywanie instalacji elektrycznych

– prace elewacyjne

Magazyn soli:

– betonowanie ław i stóp fundamentowych w osiach B i C

– montaż zbrojenia ścian

– betonowanie ścian fundamentowych pomieszczenia technicznego

Obiekty kubaturowe

Budynek administracyjno-socjalny:

– kontynuacja prac z instalacjami elektrycznymi

– przygotowanie pod podtynkowe instalacje elektryczne na parterze/piętrze

– montaż cokołów dachowych pod wentylację

– montaż okien PVC

– mocowania pod trasy kablowe w komunikacji

– przygotowanie pod podtynkowe instalacje elektryczne na parterze/piętrze

– rozpoczęcie prac z wykonaniem instalacji wentylacji

– prace z pokryciem dachowym budynku

Budynek warsztatowo-garażowy:

– montaż blachy trapezowej na dachu

– prace z pokryciem dachowym budynku

 

PAŹDZIERNIK 2023

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Autostrada A2   – km 610+720 – 612+000 – zagęszczanie i profilowanie pasa dzielącego

– km 612+000 – 613+900 – zagęszczanie podłoża pod pobocze

– km 610+720 – 611+800 – wykonanie ścieków skarpowych

– km 610+720 – 611+800 – wykonanie ścieków skarpowych

– km 610+720 – 612+000 – zagęszczanie i profilowanie pasa dzielącego

– km 612+000 – 613+900 – zagęszczanie podłoża pod pobocze

– km 611+800 – 612+800 – wykonanie ścieków skarpowych

– km 610+720 – 612+000 – zagęszczanie i profilowanie pasa dzielącego

Drogi poprzeczne

Droga DP01        – km 0+000 – 0+471 – wykonanie nawierzchni z kostki na chodniku

Droga DJ03a      – km 0+000 – 2+359,87 – humusowanie rowów i terenów płaskich

Droga DJ04         – km 0+000 – 1+500 – wykonanie warstwy mrozoochronnej

– km 1+600 – 2+200 – wykop rowów

– km 0+000 – 1+500 – podbudowa z kruszywa

– km 1+000 – 1+600 – wykop rowów

– km 1+500 – 2+300 – warstwa mrozoochronna

Pasy techniczne 

– km 610+720 – 611+200 – wykonanie nawierzchni z kruszywa

– km 611+200 – 612+000 –  wykonanie nawierzchni z kruszywa

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Autostrada A2   – km 620+500 – 621+000 – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 620+200 – 621+000 – górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 614+000 – 616+000 – wykonanie ścieków skarpowych i muldowych wraz z umocnieniem rowów

– km 614+000 – 615+000 – wykop rowów

– km 614+000 – 615+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich

– km 615+000 – 617+000 – wykonanie zasypki pobocza

– km 617+000 – 618+000 – wykonanie zasypki pasa dzielącego

– km 615+000 – 617+000 – wykop rowów

– km 615+000 – 617+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich

– km 614+000 – 616+000 – wykonanie ścieków skarpowych i muldowych wraz z umocnieniem rowu

– km 617+000 – 621+000 – wykonanie zasypki pobocza

– km 618+000 – 620+000 – wykonanie zasypki pasa dzielącego

– km 615+000 – 617+000 – humusowanie rowów i terenów płaskich

– km 616+000 – 617+000 – wykonanie ścieków skarpowych i muldowych wraz z umocnieniem rowu

– km 616+000 – 617+000 – wykonanie zasypki pobocza

– km 618+000 – 620+000 – wykonanie zasypki pasa dzielącego

Drogi poprzeczne

Droga DP02        – km 0+000 – 0+894 – humusowanie rowów i terenów płaskich

Droga DP03        – km 0+000 – 0+440 – humusowanie rowów i terenów płaskich

Droga DP04        – km 0+000 – 0+985 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 0+000 – 0+985 – roboty brukarskie

– km 0+000 – 0+985 – roboty brukarskie

– km 0+000 – 0+985 – wykonanie podbudowy z kruszywa

– CPR – wykonanie podbudowy zasadniczej C3/4

– km 0+000 – 0+985 – wykonanie podbudowy z kruszywa

– km 0+000 – 0+985 – warstwa wiążąca AC16W

– km 0+000 – 0+985 – roboty brukarskie

– CPR – wykonanie podbudowy zasadniczej C3/4

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ06         – roboty ziemne

Droga DJ06b      – odhumusowanie

– roboty ziemne

– km 0+000 – 0+952 – warstwa mrozoochronna

Droga DJ06a      – odhumusowanie

– roboty ziemne

– km 0+000 – 0+780 – warstwa mrozoochronna

Droga DJ08

Jezdnie manewrowe i parkingi MOP prawy i lewy 

– MOP L – wykonanie krawężnika kamiennego

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2   – km 621+600 – 621+880 – podbudowa C5/6

– km 621+000 – 621+090 – WUP

– km 621+000 – 621+125 – podbudowa C5/6

– km 621+900 – 623+000 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– 623+400 – 623+850 L – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 623+000 – 623+850 P – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 624+663 – 624+690 – nasyp

– km 624+405 – 624+630 P – wykop rowów

–  km 621+000 – 621+880 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 623+925 – 623+990 – WUP

– km 624+575 – 624+603 – nasyp

– km 622+975 – 623+845 P, 623+050 – 623+850 L – podbudowa zasadnicza z AC

– km 624+300 – 624+830 – wykop rowów

– km 624+663 – 624+690 – nasyp

– km 621+880 – 621+900 – podbudowa pom. C5/6

– km 621+880 – 621+900 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 620+960 – 621+880 L – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 621+910 – 622+050 L – górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 621+540 – 621+880 P – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 621+910 – 622+975 P – górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 621+880 – 621+910 L+ P – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 621+540 – 621+710 P – dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 620+960 – 621+910 L+P – górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC

– km 624+600 – 624+830 – wykop rowy

– km 621+916 – 622+325 – roboty brukarskie, zabudowa wpustów

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe     – rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie

– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie

– km 0+915 – 1+020 CPR – ulepszone podłoże C0,4/0,5

– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie

– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie

– km 0+590 – 0+763 – GWN

– km 0+763 – 0+970 – roboty brukarskie

– km 0+590 – 0+763 – warstwa mrozoochronna C1,5/2

– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie

– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie

– km 0+950 – 0+970 – podbudowa pomocnicza C3/4

– rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie

– rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie

– km 1+275 -1+650 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

– km 0+970 -1+215 – CPR – podbudowa zasadnicza C3/4

– km 1+275 -1+540 – CPR -podbudowa zasadnicza C3/4

– km 0+595 – 0+770 – roboty brukarskie

– km 1+675 – 1+800 – roboty brukarskie

Droga DP05        – km 0+109 – 0+256 – warstwa mrozoochronna

– km 0+309 – 0+488 – warstwa mrozoochronna

– km 0+488 – 0+525 – ulepszone podłoże

– km 0+000 – 0+109 – ulepszone podłoże

– km 0+150 – 0+246 – roboty brukarskie

– km 0+000 – 0+256 roboty brukarskie

– km 0+488 – 0+525 roboty brukarskie

– km 0+000 – 0+560 – roboty brukarskie

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ09         – km 1+725 – 1+765 – nasyp

– km 1+725 – 1+765 – GWN

– wykonanie warstwy mrozoochronnej C1,5/2,0

– wykop rowów

– km 1+100 – 1+500 – wykop rowów

– km 1+725 – 1+765 – warstwa 1 GWN

Droga DJ11         – km 1+000 – 1+500 – wykop rowu

Droga DJ13         – km 0+000 -0+083,78 – warstwa mrozoochronna

3.4.2. Roboty mostowe

Roboty inżynieryjne

Obiekty mostowe

OBIEKT WA-75

– montaż balustrad na obiekcie

– przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację

– montaż wpustów odwadniających

– przygotowanie powierzchni pod hydrofobizację-kontynuacja

OBIEKT PZGś-75A

– zasypka przyczółków

– deskowanie i zbrojenie I etapu kap chodnikowych na UN

– beton kap na ustroju nośnym lewa strona

– deskowanie i zbrojenie kap chodnikowych

– beton kap na ustroju nośnym

OBIEKT PZGś-75B

– wykonanie I etapu kap na ustroju

– montaż deski gzymsowej na UN

– zasypka przyczółków

– montaż deski gzymsowej na ustroju nośnym

– zasypka przyczółków

OBIEKT WD-76

– przygotowanie powierzchni betonowych do wykonania hydrofobizacji – kontynuacja

– montaż balustrad schodów skarpowych i murów oporowych

OBIEKT WD-77

– przygotowanie powierzchni betonowych do wykonania hydrofobizacji – kontynuacja

– montaż balustrad schodów skarpowych i murów oporowych

OBIEKT PZDś-77A

– sprężenie UN JP

– betonowanie wnęk dylatacyjnych

– iniekcja kabli sprężających UN JP

– przygotowanie powierzchni pod papę, jezdnia lewa + kapy chodnikowe jezdnia prawa

– betonowanie stref zakotwienia – jezdnia prawa

– papa na UN NL + papa pod kapami chodnikowymi NP.

– montaż deski gzymsowej i krawężnika na kapach na gruncie

– ścianka zapleczna w osi B jezdnia prawa

– montaż krawężnika i deski gzymsowej na kapach UN jednia prawa

– montaż kolektora odwodnienia

– beton kapy na gruncie

– ścianka zapleczna w osi A jednia prawa

– zasypka przyczółków

– beton wyrównawczy pod płytę przejściową

OBIEKT PZGś-77B

– betonowanie I etapu kapy na ustroju strona prawa

– montaż deski gzymsowej na UN

– przygotowanie powierzchni pod papę na UN

– montaż deski gzymsowej na skrzydłach

– betonowanie II etapu kap

– przygotowanie powierzchni betonu pod antykorozję

OBIEKT WD-78

– żywica na kapach chodnikowych

– montaż balustrad na kapach chodnikowych na UN

– dosypanie stożków, profilowanie skarp

– montaż balustrad na UN

– montaż barier ochronnych

OBIEKT WD-79

– zakończenie zasypki muru oporowego

– beton wyrównawczy pod płytę przejściową w osi C

– beton gzymsów murów oporowych oś A

– beton płyty przejściowej w osi C

– beton gzymsów murów oporowych oś C

– papa na UN

– papa na ściankach zaplecznych

– balustrady na UN

– montaż krawężnika i deski gzymsowej na kapach chodnikowych

– betonowanie kap na gruncie

– montaż wpustów i drenaży warstwy wiążącej

OBIEKT WD-80  – montaż ścieków granitowych na UN

– montaż barier ochronnych

– montaż schodów skarpowych

OBIEKT WD-81

– obsadzenie wpustów i sączków

– betonowanie UN

– zasypka murów oporowych

– przygotowanie powierzchni pod papę na kapach chodnikowych

– montaż paneli i zasypka murów oporowych

– papa pod kapy chodnikowe na UN

– montaż paneli i zasypka murów oporowych

– montaż kolektora odwodnienia

– betonowanie ścianki zaplecznej w osi C

– montaż paneli i zasypka murów oporowych

OBIEKT PZDś-82

– przygotowanie pod montaż belek typu T

– montaż belek prefabrykowanych typu T

– deskowanie i zbrojenie UN

– rozpoczęcie zasypki murów oporowych i przyczółków

– deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego

OBIEKT PZDś-80A

– montaż korytek ściekowych granitowych

– montaż barier ochronnych

– montaż schodów skarpowych

– montaż kolektora odwodnienia

– przygotowanie powierzchni pod antykorozję

Przepusty

Wykonanie konstrukcji prefabrykowanej, płyt przejściowych i zespalających, izolacji i zasypek

Przepust PZM-14D

Przepust PZM-14E

Przepust PZM-14F

Przepust PZM-14G

Przepust PZM-14H – montaż zbrojenia wlotu i wylotu

3.4.3. Roboty branżowe Przebudowy

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja I

Kanalizacja deszczowa sekcja II  – montaż wylotów DN200 w km 619+200-620+600

– montaż wylotów z kanałów kd do rowów oraz zbiorników

– budowa kanalizacji deszczowej na MOP Południe

– montaż komory wodomierzowej na MOP Północ

– montaż wylotów z kanałów kd do rowów oraz zbiorników

– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Północ

– montaż kratek na DP04, DP05

– budowa ścieków skarpowych w km 617+700-619+800

– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Północ

– montaż kratek na DP04, DP05

– regulacja wysokościowa wpustów na MOP Północ

– montaż kratek na DP04, DP05

– budowa kanalizacji deszczowej na MOP Południe

– montaż komory wodomierzowej na MOP Południe

Kanalizacja deszczowa sekcja III – kontynuacja budowy kanalizacji sanitarnej na OUD

– budowa sieci wodociągowej na OUD

– budowa kanału KD17

– regulacja wysokościowa wpustów DW811

– budowa kanału KD19

– montaż komory wodomierzowej na OUD

Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną

ZB94aS  – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P1

ZB98S    – kontynuacja budowy kanału KH-3

ZB99S    – kontynuacja budowy kanału KH-4

ZB102S  – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P5

ZB106S  – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P6

ZB108S  – kontynuacja prac związanych z wykonaniem umocnienia

– kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P7

ZB 110S   – montaż pompowni P8

Melioracje

Przebudowy cieków, rozpoczęcie umocnień narzutem kamiennym na rowach melioracyjnych wraz z konserwacją rowów

Rzeka Klukówka (km 624+000)   rozpoczęcie umocnień narzutem kamiennym

Sieci elektryczne

Zasilanie obiektów I urządzeń     – wykonano przepusty pod DW811 przewiertem sterowanym

OŚWIETLENIE  

– ułożono kabel pod oświetlenie drogowe trasy głównej w km 615+600 – 615+700 lewa projektowa

– ułożono kabel pod oświetlenie drogowe trasy głównej w pobliżu MOP obwód nr SOII/2

– ułożono kabel pod oświetlenie DW811 pomiędzy latarniami SOIII/3/9 – SOII/3/4

– ułożono kabel pod oświetlenie drogowe trasy głównej na wysokości MOP

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO         

– wybudowano KT w km 611+400 – 611+900

– wybudowano przepusty pod trasą główną, obiektami mostowymi oraz ciekami wodnymi po lewej projektowej

– wybudowano KT w km 611+900-612+600

– wybudowano KT w km 612+300-613+000

– zamontowanie studni w poprzeczkach pod obiektami WD76 i WD77

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP          

MOP Północ:

– wykonanie warstwy styropianu na elewacji, pierwszej warstwy kleju oraz siatki

– kontynuacja prac dachowych

– zakończenie prac dachowych

– rozpoczęcie montażu stolarki okiennej

MOP Południe:

– wykonanie paroizolacji i termoizolacji na dachu

– kontynuacja prac dachowych

– zakończenie prac dachowych

– rozpoczęcie montażu stolarki okiennej

Magazyn soli:

– montaż zbrojenia ław fundamentowych

Obiekty kubaturowe OUD           Budynek administracyjno-socjalny:

– zbrojenie, deskowanie stropu piętra nad klatka schodową

– zbrojenie i deskowanie wieńców ściany attyki nad piętrem

– murowanie ścian działowych na piętrze

– rozpoczęcie murowania ścian działowych na parterze

– zabetonowanie stropu pietra nad klatka schodową

– wykonanie ścian i wieńca attyki na piętrem w osiach C-D

– murowanie ścian działowych na parterze

– zakończenie murowania ścian działowych – zakończono stan surowy

– rozpoczęcie prac z instalacjami elektrycznymi

Budynek warsztatowo-garażowy:

– zbrojenie i betonowanie wieńca budynku

 

WRZESIEŃ 2023

We wrześniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

Roboty drogowe

Sekcja I od km 610+723 do km 613+900

Trasa Główna

• km 612+000 – 613+900 – wykonanie poboczy

Drogi poprzeczne

• Droga DP01 km 0+000 – 0+471 – podbudowa zasadnicza z kruszywa pod chodnik km 0+000 – 0+471 – wykonanie nawierzchni z kostki na chodniku

Sekcja II od km 613+900 do km 621+000

Trasa Główna

• 618+900 – 619+900 – górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC
• km 619+900 – 620+500 – dolna warstw podbudowy zasadniczej z AC
• km 620+500 – 621+00 – podbudowa zasadnicza z kruszywa

Drogi poprzeczne

Droga DP02      

• km 0+000 – 0+894 – umocnienie rowów płytami ażurowymi
• km 0+000 – 0+894 – humusowanie rowów i terenów płaskich-
• km 0+000 – 0+894 – wykonanie poboczy

Droga DP03

• km 0+000 – 0+440 – umocnienie rowów płytami ażurowymi
• km 0+000 – 0+440 – humusowanie rowów i terenów płaskich”

Droga DP04

• km 0+000 – 0+985 – warstwa mrozoochronna
• km 0+000 – 0+985 – roboty brukarskie

Sekcja III od km 621+000 do km 624+830

Autostrada A2

• km 621+490 – 621+600 – podbudowa C5/6
• km 623+000 – 623+860 – podbudowa zasadnicza z kruszywa
• km 621+024 – 621+086 – wymiana gruntu
• km 621+090- 621+125 – WKD typ C
• km 624+661 – 624+690 – nasyp
• km 624+200 – 624+400 – wykop rowów
• km 622+250 – 622+325 – ściek trójkątny
• km 621+916 – 621+938 – ściek trójkątny

Łącznice węzła Cicibór L01, L02, L03, L04, L05

• L02 km 0+000 – 0+318,92 – skarpowanie, wykop rowów
• L05 km 0+000 – 0+330,92 – skarpowanie, wykop rowów
• L03 km 0+000 – 0+472 – humusowanie rowów”

Drogi poprzeczne

DW811 od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe

• rondo północne km 0+000 – 0+144,51 – roboty brukarskie
• rondo południowe km 0+000 – 0+157,08 – roboty brukarskie
• km 1+275 – 1+662- humusowanie rowów

Droga DP05

• km 0+309 – 0+488 – skarpowanie

Jezdnie dodatkowe

Droga DJ11

• km 1+500 – 2+000 – wykop rowy

Obiekty mostowe

OBIEKT WD-76 – przygotowanie powierzchni betonowych do wykonania hydrofobizacji

OBIEKT WD-77 – przygotowanie powierzchni betonowych do wykonania hydrofobizacji

OBIEKT PZDś-77A

• betonowanie ustroju nośnego JP
• montaż urządzeń dylatacyjnych na jezdni lewej
• betonowanie kap chodnikowych JL”

OBIEKT WD-78

• wykonywanie gzymsów murów oporowych
• wykonanie drenażu płyty ustroju nośnego
• obsadzenie górnych części wpustów
• przygotowanie powierzchni pod żywicę na kapach chodnikowych”

OBIEKT WD-79        

• montaż urządzeń dylatacyjnych
• kontynuacja wykonywania zasypek wraz z montażem murów oporowych
• betonowanie wnęk dylatacyjnych”

OBIEKT WD-80 – wykonanie drenażu płyty ustroju nośnego

OBIEKT WD-81 – montaż zbrojenia ustroju nośnego

OBIEKT PZDś-82 – wykonanie poprzecznic w osi A i B

OBIEKT PZDś-80A – wykonanie drenażu płyty ustroju nośnego

Przepusty

Przepust PZM-14H

• montaż zbrojenia wlotu i wylotu

Przepust PP-94

• wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej
• beton ochronny na papie

Przepust PP-96

• montaż zbrojenia wlotu i wylotu

Roboty branżowe

Odwodnienie

Kanalizacja deszczowa

Kanalizacja deszczowa sekcja II

• montaż wylotów DN200 w km 619+200-620+600
• montaż piaskowników przy studniach wpadowych na kanale KD8
• budowa kanału KDM1.1
• montaż wylotów kd w zbiornikach oraz rowach

Kanalizacja deszczowa sekcja III

• kontynuacja budowy kanalizacji sanitarnej na OUD,
• rozpoczęcie budowy przyłącza wodociągowego oraz kan.sanitarnej do OUD – wykonanie przewiertów

Zbiorniki wraz z kanalizacją tłoczną

• ZB94aS – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P1
• ZB106S – kontynuacja budowy kanału KH wraz z pompownią P6
• ZB108S – kontynuacja prac związanych z wykonaniem umocnienia

Sieci elektryczne

OŚWIETLENIE

• ułożono kabel pod oświetlenie drogowe trasy głównej w km 615+300 – 615+600 lewa projektowa

Sieci teletechniczne

BUDOWA KANAŁU TECHNOLOGICZNEGO

wybudowano KT w km 611+400 – 611+900

wybudowano przepusty pod trasą główną, obiektami mostowymi oraz ciekami wodnymi po lewej projektowej

Obiekty kubaturowe

Obiekty kubaturowe MOP                       

MOP Północ:

• rozpoczęcie wykonania styropianu na elewacji

MOP Południe:

• wykonanie warstwy styropianu na elewacji

Obiekty kubaturowe OUD

Budynek administracyjno-socjalny:

• wykonanie stropu piętra – sprężone płyty kanałowe wraz z betonowaniem wieńców stropu
• wykonanie ścian attyki nad parterem i betonowanie wieńców i rdzeni

SIEPRIEŃ 2023

W sierpniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– humusowanie skarp rowów i terenow płaskich w km 613+900 – 614+500,

– podbudowa zasadnicza z kruszywa w km 0+400 – 0+600 na drodze poprzecznej DP04,

– wykonywanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego na Obiektach WA-75 oraz WD-77,

– wykonywanie zasypki wraz z montażem murów oporowych na Obiekcie WD-78,

– montaż wylotów DN200 w km 614+100 – 614+500 w kanalizacji deszczowej,

– ułożenie kabli na DW811 w km 0+800 – 0+900,

– wykonanie pasów technicznych km 610+720 – 611+800,

– humusowanie skarp, rowów i terenów płaskich km 611+800 – 613+900,

– górna warstwa podbudowy z AC km 613+900 – 615+800,

– wykop rowów km 611+800 – 612+800,

– regulacja wysokościowa wpustów w km 617+700-618+800,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej pod kapami chodnikowymi na Obiekcie PZGś-75B,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej pod jezdnią JL i JP na Obiekcie WA-75,

– wykonanie krawężnika i ścieku trójkątnego km 0+000 – 0+400 na drodze poprzecznej DP03,

– podbudowa zasadnicza z AC km 0+000 – 0+894 na drodze poprzecznej DP02,

– roboty ziemne na drodze dojazdowej DJ11 w km 0+500 – 2+000,

– odhumusowanie km  1+150 – 1+500 na DJ09,

– betonowanie kap chodnikowych na Obiektach WA-75, WD-78 oraz WD-80,

– wykonywanie zasypki przyczółków na Obiekcie PZGś-75A,

– betonowanie skrzydła w osi C JL na Obiekcie PZGś-75B,

– montaż kotew kap chodnikowych na Obiekcie WD-79,

– wykonanie ciosów podłożyskowych na Obiekcie WD-81,

– betonowanie wlotu i wylotu – skrzydełka Przepustu PP-81 oraz PZM-14K,

– montaż zbrojenia wlotu i wylotu na Przepustach PP-82, PP-91 oraz PP-92,

– montaż wylotów DN200 w km 610+722 – 613+100,

– regulacja wysokościowa wpustów w km 617+700-618+800,

– kontynuacja prac na kanalizacji deszczowej na OD,

– rozpoczęcie prac związanych z umocnieniem zbiorników ZB113, ZB115S oraz ZB110S,

– realizacja programu naprawczego dla ścianek szczelnych na zbiorniku ZB104S,

– ułożenie kabli pomiędzy złączem kablowym 22.5 – 22.6 (przy km 624+150),

– ułożenie kabli na DJ-L51A oraz na DW811 w km 0+800 – 1+000.

LIPIEC 2023

W lipcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– wykonanie pasów technicznych km 610+720 – 611+800,

– humusowanie skarp, rowów i terenów płaskich km 611+800 – 613+900,

– górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC km 614+900 – 616+400,

– ściek trójkątny km 617+800 – 618+100,

– betonowanie wlotu i wylotu – płyta denna na Przepustach PP-81 oraz PZM-1K,

– wykonanie warstwy mrozoochronnej w km 1+300 – 1+630 na DW811,

– dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC km 614+200 – 614+900,

– P – podbudowa zasadnicza z kruszywa w km 614+300 – 614+600,

– roboty w zakresie kap chodnikowych, montaż deski gzymsowej, krawężnika, zbrojenia na Obiekcie WA-75,

– wykonanie izolacji grubej z papy pod kapami chodnikowymi na Obiekcie PZGś-75A,

– betonowanie kap chodnikowych na długości skrzydeł na Obiekcie WD-76,

– wykonanie izolacji grubej na ściankach zaplecznych na Obiekcie WD-77,

– budowa kanału KD17 oraz KD13,

– demontaż deskowania na Obiekcie WD-81,

– wykonanie izolacji grubej z papy pod kapami chodnikowymi na JL Obiektu WA-75,

– montaż kratek na wpustach deszczowych w km 610+750 – 614+100,

– rozpoczęcie prac związanych z wykonaniem warstwy dociążajacej na zbiorniku ZB113,

– zakończenie wykonania warstwy dociążającej na zbiorniku ZB115S,

– górna warstwa podbudowy zasadniczej z AC w km 616+800 – 617+650,

– skarpowanie nasypu, wykop rowów w km 611+800 – 612+300,

– humusowanie skarp i rowów w km 611+800 – 613+900,

– wykonanie podbudowy zasadnicza z kruszywa w km 611+900 – 613+000,

– wykop rowów w km 613+900 – 614+500 oraz w km 615+700 – 616+100,

– dolna warstwa podbudowy zasadniczej z AC w km 616+800 – 617+650,

– odhumusowanie jezdni manewrowych na MOP L,

– wykonanie warstwy mrozoochronna w km 0+200 – 0+370 na drodze poprzecznej DP03,

– wykonanie betonu podkładowego płyt przejściowych JP na Obiekcie WA-75,

– wykonanie izolacji grubej z papy w zakresie kap chodnikowych na Obiekcie PZDś-75A oraz WD-79 i WD-80,

– betonowanie wnęk dylatacyjnych na Obiekcie WD-76,

– montaż zbrojenia i deskowania płyty ustroju nośnego na Obiekcie PZDś-77A,

– wykonanie fundamentów murów oporowych na Obiekcie PZDś-80A,

– betonowanie ścian i stropu segment na JP na Przepuście PZM-14,

– wykonanie izolacji grubej z papy na płycie zespalającej na Przepuście PZM-14K,

– budowa wpustów kanalizacji deszczowej w km 620+000 – 620+700,

– rozpoczęcie prac związanych z wykonaniem warstwy dociążajacej na zbiorniku ZB115S,

– murowanie ścian konstrukcyjnych MOP,

– budowa obiektów kubaturowych OUD.

CZERWIEC 2023

W czerwcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– podbudowa zasadnicza z kruszywa w km 613+900 – 614+500,

– montaż zbrojenia i deskowania płyty ustroju nośnego na Obiekcie PZDś-77A,

– wykonanie izolacji grubej z papy na płycie zespalającej na Przepuście PZM-14K,

– rozpoczęcie prac związanych z wykonaniem warstwy dociążajacej na zbiorniku ZB113,

– humusowanie skarp i rowów w km 611+800 – 613+900,

– wykonanie fundamentów skrzydeł na JL Obiektu WA-75,

– kontynuacja umocnień ażurem zbiornika ZB107,

– rozpoczęcie wykopu dla zbiornika ZB95,

– podbudowa pom. C5/6 w km 611+180 – 611+800,

– murowanie ścian konstrukcyjnych na MOPie Północ i Południe,

– wykonanie warstwy mrozoochronna w km 0+000 – 0+505 Drogi DP02,

– skarpowanie nasypu, wykop rowu w km 611+000 – 611+800,

– betonowanie płyty dennej przepustu PZM-14 – segment na JL i środkowy,

– zasypka fundamentów na Obiekcie PZDś-82,

– wykop rowu w km 619+500 – 621+000,

– podbudowa zasadnicza z kruszywa w km 615+000 – 616+000,

– prace na przepustach w km 624+050, 624+150, 624+600,

– betonowanie płyty zespalającej i przejściowych Przepustu PZM-14K,

– wykonano prace na przepustach w km 624+660 TG oraz na łącznicach L01, L05 i L02,

– montaż murów oporowych, zasypka podpór A i B dla Obiektu WA-75,

– deskowanie ustroju nośnego dla Obiektu PZDś-77A,

– betonowanie skrzydła w osi C JL Obiektu PZGś-75A,

– montaż zbrojenia i deskowania skrzydeł Obiektu PZGś-75A,

– montaż krawężnika i deski gzymsowej na Wiadukcie WD-76,

– wykonano prace na przepustach w km 623+500 oraz przy MOP,

– regulacja wysokościowa włazów w km 616+180 – 617+400,

– montaż zbrojenia płyt przejściowych Przepustu PZM-14K,

– wykonanie warstwy betonu osłonowego Przepustu PP-96,

– regulacja wysokościowa wpustów deszczowych w km 610+750-612+600,

– regulacja wysokościowa włazów w km 616+180 – 617+400,

– kontynuacja budowy kanału KD10,

– humusowanie skarp i rowów w km 614+000 – 617+000,

– skarpowanie nasypu, wykop rowu w km 611+500 – 611+700,

– podbudowa zasadnicza z kruszywa 0/31,5 w km 616+000 – 617+300,

– rozpoczęcie wykonywania zasypki podpór na Obiekcie WA-75,

– montaż deskowania płyty ustroju nośnego na Obiekcie PZDś-77B,

– rozpoczęcie montażu krawężnika na Obiekcie WD-76,

– betonowanie ustroju nośnego JP na Obiektach WA-75 oraz PZgś-75A,

– montaż zbrojenia płyty ustroju nośnego na Obiekcie WD-80,

– deskowanie ustroju nośnego na Obiektach PZGś-75B oraz PZDś-77A,

– montaż łożysk elastomerowych na Obiekcie PZDś-80A,

– wykonanie warstwy betonu osłonowego Przepustu PP-91,

– wykonanie wykopu pod wlot i wylot Przepustu PZM-14,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na Przepuście PP-96,

– budowa kanału KD15,

– rozpoczęcie umocnień ażurem Zbiornika ZB107,

– kontynuacja prac związanych z przebudową kolizji 15SN,

– prace związane z przebudową kolizji 04TT,

– bieżący nadzór archeologiczny.

MAJ 2023

W maju 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– montaż zbrojenia ustroju nośnego JP dla Obiektu WA-75, PZGś-75A,

– montaż deskowania oraz montaż wpustów i sączków dla Obiektu WD-79,

– betonowanie ciosów podłożyskowych w osi A i C dla Obiektu PZDś-80A,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej dla Przepustu PZM-14C oraz Przepustu PP-92,

– wykonanie warstwy betonu osłonowego dla Przepustu PP-91,

– regulacja wysokościowa włazów w km 616+180 – 617+400,

– prace na przepustach w km: 622+405, 623+295, 623+500,

– prace przygotowawcze pod umocnienie zbiorników ZB107,

– wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa 0/31,5 w km 613+200 – 613+500 P,

– wykonanie GWN w km 611+600 – 611+800,

– wymiana gruntu w km 623+160 – 623+231,

– nasyp przeciążeniowy w km 0+140 – 0+231 oraz w km 0+334 – 0+488 na drodze poprzecznej DP05,

– wykonanie betonu podkładowego płyt przejściowych w osi A i C na Wiadukcie WD-77,

– deskowanie ustroju nośnego na Przejściu dla zwierząt PZDś-77A,

– deskowanie płyty ustroju nośnego na Wiadukcie WD-79,

– deskowanie płyty ustroju nośnego na Wiadukcie WD-80,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na  płycie zespalającej Przepustu PZM-14C,

– betonowanie płyty zespalającej i przejściowych Przepustu PP-92,

– budowa wpustów deszczowych w km 617+800 – 618+800,

– kontynuacja prac związanych z umocnieniem zbiornika ZB98S,

– prace na obiektach kubaturowych MOP i OUD,

– wykonanie podbudowy pom. C5/6 w km 614+120 – 614+900,

– wykonanie nasypu w km 624+331 – 624+610 oraz w km 624+655 – 624+830,

– wymiana gruntu w km 623+160 – 623+231,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej pod kapami chodnikowymi dla Obiektu WD-76,

– zakończenie wykonywania zasypek oraz montażu murów oporowych dla Obiektu  WD-77,

– montaż zbrojenia płyty zespalającej i przejściowych Przepustu PP-92,

– kontynuacja prac związanych z przebudową kolizji 04TT,

– budowa kanału technologicznego, wykonanie przepustu w km: 618+740, 619+700, 620+500

– kontynuacja budowy kanału KD1,

– budowa wpustów w km 613+100-613+800,

– przygotowanie powierzchni ustroju do wykonania izolacji z papy pod kapami chodnikowymi dla Wiaduktu WD-77,

– betonowanie fundamentu w osi B JL  dla Obiektu PZDś-82,

– montaż deskowania oraz zbrojenia UN dla Obiektu WA-75 oraz PZGś-75A,

– zbrojenie płyt przejściowych dla Obiektu PZM-14B,

– budowa wpustów deszczowych w km 617+800 – 618+800 oraz 613+100 – 613+800,

– procedowanie podpisania protokołów z GZK,

– prace przygotowawcze pod montaż ażurów zbiornika ZB98S,

KWIECIEŃ 2023

W kwietniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– betonowanie ścianki zaplecznej w osi C w Obiekcie WD-76,

– montaż belek typu T dla Obiektu WD-80,

– rozpoczęcie montażu zbrojenia fundamentów w osi B w Obiekcie PZDś-82,

– montaż zbrojenia płyty zespalającej i przejściowej w Przepuście PP-91,

– budowa wpustów deszczowych w km 614+900 – 615+840,

– budowa kanału KD15,

– kontynuacja prac na zbiorniku ZB97S,

– przełożenie przewodu odgromowego OPGW,

– budowa wpustów w km 611+100,

– rozpoczęcie wykonania zasypki przepustu PZM-14B,

– przygotowanie platformy pod wykonanie ustroju nośnego Obiektu PZDś-77A,

– rozpoczęcie montażu deskowania UN Obiektu WA-75,

– wykonanie nasypu przeciążeniowy w km 0+024 – 0+079 jezdni dodatkowej DJ15,

– wykonanie nasypu w km 0+100 – 0+305 i 0+360 – 0+505 drogi poprzecznej DP02,

– ulepszone podłoże CBR>20% w km 616+500 – 617+300,

– wykonanie izolacji cienkiej oraz zasypki przepustu PP-91,

– rozpoczęcie zbrojenia i deskowania podpór Obiektu PZDś-80A,

– zakończone prace z montażem ażurów oraz humusowaniem zbiornika ZB102S,

– montaż murów oporowych na Wiadukcie WD-76,

– przygotowanie platformy pod wykonanie ustroju nośnego dla Obiektu WA-75,

– betonowanie poprzecznicy w osi A i C na Obiekcie WD-80,

– montaż zbrojenia płyty ustroju nośnego na Obiekcie WD-78,

– rozpoczęcie zbrojenia i deskowania przyczółków Obiektu PZDś-80A,

– betonowanie ścian wylotu Przepustu PZM-14B,

– bieżące prace porządkowe na wszystkich kolizjach SN i nN,

– montaż geowłókniny oraz ażurów zbiornika ZB102S,

– budowa wpustów w km 611+100,

– zakończone prace z montażem ażurów oraz humusowaniem zbiornika ZB101,

– betonowanie poprzecznicy w osi B JL na Obiekcie PZGś-77B,

– rozpoczęcie wykonania zasypki przepustu PZM-14C,

– zakończenie montażu fundamentów Kolizji WN02,

– wykonanie próbnego obciążenia pali na Obiekcie PZDś-82,

– wykonanie rowów odwadniających w km od 621+000 do 621+300,

– roboty ziemne na drodze poprzecznej DP05,

– montaż belek typu T na Obiekcie PZGś-75A,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej na Przepuście PP-78.

MARZEC 2023

W marcu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– rozpoczęcie prac związanych z umocnieniem skarp zbiornika dla ZB101,

– wykonanie betonu osłonowego izolacji z papy dla Przepustu PP-79 oraz PP-80,

– montaż łożysk elastomerowych na Obiekcie PZG-77B,

– przygotowanie pali do wykonania próbnego obciążenia na Obiekcie PZDś-82,

– montaż murów oporowych na Obiekcie WD-76,

– montaż zbrojenia płyty ustroju nośnego na Obiekcie WD-77,

– montaż zbrojenia oczepu przyczółka w osi A w Obiekcie WD-79,

– wykonanie nasypu w km 611+400 – 611+830,

– betonowanie poprzecznicy w osi B JP w Obiekcie PZGś-75A,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej dla Przepustu PP-79, PP80 oraz PP-81,

– rozpoczęcie wykopu pod budynek warsztatowo-garażowy,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej oraz wykonanie betonu osłonowego izolacji z papy dla Przepustu PZM-14H i PP-86,

– deskowanie płyty ustroju nośnego Obiektu WD-77 oraz WD-78,

– rozpoczęcie montażu murów oporowych w Obiekcie WD-76,

– przygotowanie pali do wykonania próbnego obciążenia w Obiekcie PZDś-82,

– montaż zbrojenia ławy fundamentowej w osi A w Obiekcie PZDś-80A,

– montaż prefabrykatów przepustu – drugi przewód w Przepuście PZM-14B,

– betonowanie oczepu ścianki zaplecznej w osi C oraz montaż łożysk elastomerowych w osi A i C w Obiekcie WD-80,

– betonowanie poprzecznicy w osi B JL oraz montaż łożysk elastomerowych w osi A i C w Obiekcie PZGś-75A,

– zagęszczanie warstw nasypu km 0+100 – 0+505 w drodze poprzecznejDP02,

– betonowanie ławy fundamentowej w osi C w Obiekcie PZDś-80A,

– rozpoczęcie montażu zbrojenia płyt przejściowych i zespalającej dla Przepustu PP-81,

– betonowanie płyt przejściowych i zespalającej dla Przepustu PP-79,

– odhumusowanie w km 614+275 – 614+800 oraz km 617+400 – 617+800,

– deskowanie i zbrojenie przyczółka w osi A JL w Obiekcie WA-75,

– betonowanie ciosów podłożyskowych oraz zbrojenie poprzecznic w osi B w Obiekcie PZGś-75A,

– wykonanie ław fundamentowych murów oporowych w osi C w Obiekcie WD-76,

– przygotowanie pali do wykonania próbnego obciążenia dla Obiektu PZDś-82,

– montaż zbrojenia oczepów przyczółka w Obiekcie WD-79,

– montaż zbrojenia i deskowania oczepu przyczółka w osi C w Obiekcie WD-80,

– wykonanie betonu osłonowego izolacji z papy dla Przepustów PZM-14E, PZM-14G, PP-88 oraz PP-89,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej dla Przepustów PZM-14H oraz PP-86,

– rozpoczęcie montażu zbrojenia płyt przejściowych i zespalającej dla Przepustu PP-81,

– roboty ziemne, zagęszczanie warstw nasypu km 0+100 – 0+505 dla drogi DP02,

– wykonanie ław fundamentowych murów oporowych w osi A dla Obiektu WD-76,

– rozpoczęcie robót zbrojarskich dla Obiektu PZDś-80A,

– betonowania przyczółka w osi C JL i A JP oraz betonowanie słupów w osi B JL dla Obiektu PZGś-77B,

– montaż deskowania oczepów przyczółka dla Obiektu WD-79,

– wykonanie betonu podkładowego w osi B i A oraz przygotowanie pali do wykonania próbnego obciążenia dla Obiektu PZDś-82,

– kontynuacja prac na MOPie Północ KM1 dla kanalizacji deszczowej,

– budowa kanału KD2 wraz z montażem osadnika dla kanalizacji deszczowej.

LUTY 2023

W lutym 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– budowa kanału KD2 wraz z montażem osadnika,

– kontynuacja prac na MOPie Północ KM1,

– wykonanie betonu osłonowego izolacji z papy dla Przepustów PZM-14E i PZM-14G,

– rozpoczęcie montażu zbrojenia płyt przejściowych i zespalającej dla Przepustu PP-81,

– wykonanie betonu podkładowego wlotu i wylotu dla Przepustu PZM-14C,

– montaż zbrojenia płyt przejściowych i zespalającej dla Przepustu PP-79,

– wykonanie ław fundamentowych wlotu i wylotu oraz wykonanie ławy fundamentowej przepustu PZM-14B,

– betonowanie przyczółka w osi A JL dla Obiektu WD-75,

– montaż belek typu T dla Obiektu WD-77,

– wykonywanie wykopu w osi C oraz wykonanie betonu podkładowego w osi B i A dla Obiekty PZDś-82,

– betonowanie przyczółka w osi B JP dla Obiektu PZDś-77A,

– montaż zbrojenia i deskowania podpór dla Obiektu PZGś-77B,

– deskowanie i zbrojenie oczepów przyczółków dla Obiektu WD-80,

– wykonanie nasypu w km 0+100 – 0+305, 0+360 – 0+505 w drodze poprzecznej DP02,

– rozdeskowanie płyty ustroju nośnego Obiekt WD-76

– wykonanie nasypu w km 0+550 – 0+700 dla DW811,

– deskowanie i zbrojenie przyczółka w osi A dla Obiektu WA-75,

– wykonanie ław fundamentowych skrzydełek w osi A i C Obiekt PZGś-77B,

– betonowanie słupów w osi B – 3 sztuki Obiekt WD-81,

– wykonanie próbnego obciążenia pali Obiekt PZDś-80A,

– rozpoczęcie wykonywania wykopów fundamentowych dla Przepustów PP-78 i PZM-14B,

– budowa wpustów deszczowych w km 611+800-612+300

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej dla PZM-14E, PZM-14G oraz PZM-14H,

– wykonanie betonu podkładowego pod zbiornik dla zbiornika ZB94aS wraz z kanalizacją tłoczną,

– przygotowywanie stanowisk słupowych do przepięcia sieci, roboty ziemne – linie kablowe, przepięcie sieci dla Kolizji 23SN,

– montaż słupów kratowych dla Kolizji WN01,

– wznowienie prac na rowie KL-12,

– betonowanie przyczółka w osi A JL dla Obiektu PZGś-75A,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej dla Przepustów PP-85, PZM-14E, PP-87,

– budowa wpustów deszczowych w km 611+800-612+300,

– prace związane z wykonaniem odwodnienia w celu zabezpieczenia wykopu wynikające z podniesienia się stanów wód gruntowych i opadowych,

– roboty ziemne kolizja T4 – kanalizacja kablowa oraz przepusty,

– montaż zbrojenia przyczółków w Obiekcie WA-75 i PZGś-75A,

– rozpoczęcie wykonywania wykopów fundamentowych dla Przepustu PZM-14B,

– betonowanie ławy fundamentowej w osi B w Obiekcie WD-79,

– wykonanie pali typu LDA w osi C dla Przejścia PZDś-82,

– deskowanie i montaż zbrojenia poprzecznicy w osi B w Obiekcie WD-78,

– montaż zbrojenia fundamentów skrzydeł w Przejściu PZGś-77B,

– wykonanie betonów podkładowych w osi A i C w PZDź-80A,

– betonowanie ław skrzydeł w osi A i C dla PZGś-75B,

– wykonanie betonu podkładowego dla Przepustu PHP-1,

– betonowanie płyty przejściowej i zespalajacej dla Przepustu PZM-14H

– przygotowywanie stanowisk słupowych do przepięcia sieci w Kolizji 23SN

– prace porządkowe, odwadnianie placu budowy.

STYCZEŃ 2023

W styczniu 2023 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– budowa wpustów deszczowych w km 611+800-612+300,

– prace związane z wykonaniem odwodnienia w celu zabezpieczenia wykopu wynikające z podniesienia się stanów wód gruntowych i opadowych,

– przygotowywanie stanowisk słupowych do przepięcia sieci dla Kolizji 23SN,

– roboty ziemne kolizja T4 – kanalizacja kablowa oraz przepusty,

– wykonanie wykopu, ławy kruszywowej oraz betonu podkładowego dla Przepustu PP-79,

– betonowanie ław skrzydeł w osi A i C JL dla Obiektu PZGś-75B,

– betonowanie ław fundamentowych w osi A i C y Obiekcie WD-79,

– betonowanie filarów w osi B i C w Obiekcie WD-81,

–  wykonanie zasypki ław fundamentowych w Obiekcie WA-75,

– montaż zbrojenia i deskowania ustroju nośnego w Wiadukcie WD-76,

– przełączenie sieci Kolizji 17SN, 18SN, 19SN,

– zbrojenie słupów w osi B w Obiekcie PZGś-75A,

– wykonanie kolumn CMC w km 624+655 – 624+685,

– wykonanie pali typu LDA w osi B w Obiekcie PZDś-82,

– betonowanie płyty przejściowej i zespalającej w Przepustach PZM-14G, PP-86, PZM-14H,

– montaż zbrojenia fundamentów skrzydeł w Obiekcie PZGś-75B,

– rozpoczęcie zbrojenia ław dla Obiektu PZDś-77A,

– montaż łożysk elastomerowych w Wiadukcie WD-77,

– montaż prefabrykatów przepustów dla Przepustu PZM-14C,

– montaż zbrojenia płyty przejściowej i zespalającej dl Przepustu PP-87,

– wykonanie nasypu w km 610+723,24 – 611+220 oraz w km 611+540 – 611+830,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej dla Przepustów PP-82, PP-83 oraz PZM-14D,

– wykonanie warstwy betonu osłonowego na izolacji z papy dla Przepustów PP-82, PP-83 oraz PZM-14D,

– wykonanie zasypki przepustu PZM-14G oraz PP-88,

– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi A i C dla Obiektu WD-79,

– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi B i C dla Obiektu PZGś-75B,

– montaż zbrojenia i deskowania ustroju nośnego dla Obiektu WD-76,

– przełączenie kabla sieci HAVE, SSPW w Kolizji 08TT sieci teletechnicznej,

– wykonanie nasypu w km 610+723,24 – 611+220 oraz w km 611+540 – 611+830

– roboty ziemne w zakresie układania linii kablowej,

– rozpoczęcie prac związanych z wykonaniem przepustów oraz linii kablowej,

– prace porządkowe, odwadnianie placu budowy.

GRUDZIEŃ 2022

W grudniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi A i B Obiektu PZGś-75B,

– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi A i C Obiektu WD-79,

– montaż zbrojenia ławy fundamentowej w osi A Obiektu WD-80,

– wykonanie izolacji grubej z papy termozgrzewalnej na płycie zespalającej w przepuście PP-82,

– betonowanie poprzecznic w osi A i C w Obiekcie WD-76,

– wykonanie betonów podkładowych w osi C oraz montaż zbrojenia ław fundamentowych dla Obiektu PZGś-75B,

– budowa wpustów deszczowych w km 612+280-612+600,

– montaż deskowania oczepów oraz zbrojenie oczepu w osi A dla Obiektu WD-78,

– rozpoczęcie wykonania pali LDA dla Obiektu PZDś-82,

– montaż studni wraz z zasuwami,

– rozpoczęcie budowy kanału DK2,

– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi C oraz betonowanie ław fundamentowych w osi A dla Obiektu PZGś-75A,

– wykonanie półmateraca w km 0+590 – 0+630 oraz w km 0+309 – 0+334,

– wykonanie podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 w km 0+000 – 0+400 na jezdni dodatkowej DJ01,

– wykonanie nasypu w km 610+720 – 611+100, w km 611+850 – 612+300, w km 611+850 – 612+200, w km 618+600 – 618+760 oraz w km 618+000 – 619+000,

– wykonanie wykopu w km 612+000 – 612+300, w km 613+150 – 613+600, w km 614+500 – 614+700, w km 615+700 – 617+300, w km 613+150 – 613+800, w km 615+750 – 616+000 oraz w km 619+500 – 619+900

– wykonanie warstwy mrozoochronnej C1,5/2 w km 0+000 – 0+400 w jezdni dodatkowej DJ01,

– odhumusowanie w km 621+000 – 621+500, w km 613+600 – 613+900, km 622+500 – 623+600 oraz w km 622+200 – 623+000,

– wykonanie nasypu przeciążeniowy w km 623+405 – 623+465, w km 621+530 – 621+830 oraz w km 621+530 – 621+830,

– wykonanie kolumny CMC w km 0+500 – 0+600,

– montaż zbrojenia ław fundamentowych w osi A i C dla Obiektu PZGś-75A,

– montaż łożysk elastomerowych w osi A i C oraz poprzecznicy w osi B Obiektu WD-76,

– wykonanie kolumn DSM dla Obiektu WD-79,

– kolumny DSM w km 0+230 – 0+334 dla drogi DP05,

– zakończenie robót palowych w technologii LDA dla Obiektu PZDś-80A,

– zakończenie wbijania ścianek szczelnych dla Obiektu PZDś-82,

– betonowanie płyt przejściowych i zespalajacych dla Przepustów PZM-14E i PP-85,

– wykonanie betonu podkładowego płyt przejściowych dla Przepustów PP-87, Przepustu PP-88 i PZM-14H,

– rozpoczęcie budowy kanału KD2, KD10, KD15 i KD17,

– kontynuacja wykopu pod zbiorniki ZB94aS i ZB107,

– wykonanie podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 w km 0+000 – 0+800,

– wbudowanie przepustu PDJ01/01,

– wykonanie nasypu, półmateraca, nasypu przeciążeniowego w km 621+940 – 622+160,

– wykonanie kolumny DSM  w km 0+230 – 0+334,

– podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 w km 624+500 – 624+580 L,

– betonowanie ław fundamentowych skrzydeł w osi A i C w obiekcie PZGś-75A,

– wykonanie betonów podkładowych fundamentów B i A w obiekcie WD-81,

– rozpoczęcie robót palowych w technologii LDA – obiekt PZDś-80A,

– wykonanie izolacji cienkiej w przepustach PP-87 i PZM-14G,

– betonowanie płyt przejściowych i zespalającej w przepustach PP-85, PP-86 i PZM-14E,

– budowa wpustów w km 612+400 – 613+100,

– wykonanie rur osłonowych w Kolizjach gazowych KST3/RO, KST4/RO i KST5/RO,

– budowa wpustów w km 617+400-613+100 i w km 615+700-616+200,

– przebudowa rowu R-16, R-15 oraz KL-12,

– zasypanie starego koryta rzeki Klukówki,

– roboty ziemne w zakresie układania linii kablowej,

– okładanie rurociągów i przepustów kanalizacji SSPW oraz HAWE,

– roboty przygotowawcze do układania kanalizacji teletechnicznej.

LISTOPAD 2022

W listopadzie 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– wykonanie półmateraca w km 0+630 do km 0+763 w drodze DW811,

– wykonanie warstwy mrozoochronnej C1,5/2 i podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 w km 0+000 – 0+969 na drodze dojazdowej DJ03,

– wbudowanie przepustów PDJ3/01 i PDJ03/02,

– roboty ziemne w km 614+100 – 614+200, km 618+300 – 619+800, km 619+400 – 620+000,

– wykonanie nasypu przeciążeniowego w km 621+530 do km 621+830,

– wykonanie kolumn DSM w km 0+230 – 0+334 na drodze DP05,

– odhumusowanie, roboty ziemne, w-wa mrozoochronna C1,5/2, podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 w km 624+500 – 624+580 L w pasie technicznym,

– zakończenie robót w zakresie kolumn DSM oraz wykonanie betonów podkładowych fundamentów B i A dla obiektu WD-81,

– kontynuowanie robót ziemnych w zakresie układania linii kablowej,

– zaciąganie światłowodu do kanalizacji OPL,

– wykonanie nasypu od km 611+050 do km 611+260, od km 611+850 do km 611+950, od km 611+950 do km 612+200,

– zdjęcie warstwy humusu na odcinku od km 619+100 do km 619+300, od km 619+800 do km 620+000,

wykonanie półmateraca od km 621+650 do km 621+800,

– montaż deskowania oczepu C i poprzecznicy w osi B – obiekt PZGś-75A,

– rozpoczęcie wykonywania kolumn DSM dla obiektu WD-81,

– betonowanie ław fundamentowych w osi A, B i C dla obiektu WD-78,

– rozpoczęcie wykonywania wykopów dla obiektu PZGś-77B,

– zdjęcie warstwy humusu na odcinku drogi dojazdowej DJ-L51a,b na odcinku od km 0+300 do km 0+537, od km 0+200 do km 0+300,

– wykonanie prac na przepustach m. in. wykonanie zasypek, izolacji cienkiej oraz zbrojenie płyt przejściowych i zespalających,

– wykonanie badań bakteriobójczych,

– montaż studni wraz z uzbrojeniem,

– budowa wypustów deszczowych km 616+400-616+520 wp132-wp140, 616+950-617+200 wp143-wp149,

– zdjęcie warstwy humusu km 623+900-624+000 na Łącznicy węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór) L01, L02, L03, L04, L05,

– budowa mikrokanalizacji dla operatora sieci teletechnicznej SSPW,

– kontynuowanie prac nad budową i przełączeniem kabla optycznego 12J operatora Orange,

– kontynuowanie inwentaryzacji istniejącej linii kablowej,

– kontynuowanie budowy rurociagu i kabla optycznego,

– kontynuowanie robót ziemnych w zakresie przepustów,

– kontynuowanie robót ziemnych w zakresie układania linii kablowej,

– kontynuowanie prac dla rzeki Klukówki na TG w km 624+000,

– kontynuowanie wykopu zbiornika wraz z kanalizacją tłoczną,

– przepięcie kolizji sieci wodociągowej wraz z protokołem odbioru technicznego,

– zdjęcie warstwy humusu 619+000 do 619+300, 619+700 do 619+800, WKD typ C km 618+200 – 618+500 oraz 620+420 – 620+720; nasyp 616+120 do 616+400; 616+980 do 617+270; wykop 619+300 do 619+600,

– wykonanie wykopów i ławy kruszywowej,

– montaż prefabrykatów przepustu,

– wykonanie izolacji cienkiej,

– zdjęcie warstwy humusu w km 0+000 do 0+900,

– wykop km 0+400 – 0+520; WKD Typ C km 0+400 – 0+520; nasyp km 1+100 – 1+400,

– betonowanie płyty przejściowej i zespalającej,

– wykonanie betonu podkładowego płyty przejściowej,

– wykonanie betonów podkładowych fundamentów,

– wykonanie warstwy wiążącej na baypass’ie przy drodze DP-05,

– rozpoczęcie montażu zbrojenia ław fundamentowych,

– profilowanie kłsm na jezdni dodatkowej w km 0+400 do 0+500,

– bieżący nadzór archeologiczny.

PAŹDZIERNIK 2022

W październiku 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace:

– od km 0+400 do km 1+800 + rondo północ i południe, na drodze DW811, zdjęcie warstwy humusu km 1+100-1+400,

– wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa km 1+500-1+650 na jezdni dodatkowej – droga DJ10,

– zakończenie zbrojenia ław fundamentowych, betonowanie fundamentu w osi B i C obiektu WD-76,

– wykonanie robót ziemnych w zakresie przepustów,

– wykonanie zbrojenia ław fundamentowych w osi B i C obiektu WD-77,

– zakończenie montażu prefabrykatów przepustu PP-84; wykonanie izolacji cienkiej i zasypki,

– wykonanie wykopów i ławy kruszywowej przepustu PP-82,

– wykonanie wykopów, ławy kruszywowej i betonu podkładowego przepustu PP-83,

– przepięcie kolizji W1 wraz z protokołem odbioru technicznego,

– kontynuowanie prac na rowie KR-14 w dopływie spod Sitnika,

– sprawdzenie szczelności izolacji gazociągu, wykonanie prób pneumatycznych,

– wykonanie wykopów i betonów podkładowych fundamentów w osi A i B przy obiekcie PZGś-75A,

– kontynuowanie prac przy sieci wodociągowej Kolizji W3, wykonanie próby, chlorowanie i pobór próbek wody,

– wprowadzenie tymczasowej organizacja ruchu w pasie drogowym drogi gminnej DG 100281L w miejscowości Swory,

– zdjęcie humusu oraz wykonanie nasypu km 0+600-0+860,

– rozpoczęcie wykopów, wykonanie ławy kruszywowej i betonów podkładowych; rozpoczęcie montażu przepustu – Przepust PP-84,

– zakończenie wykopów fundamentowych, wykonanie betonów podkładowych fundamentów, zbrojenie ław fundamentowych, zbrojenie fundamentu w osi A – obiekt WD-76,

– zakończenie wykopów fundamentowych; wykonanie betonów podkładowych fundamentów – obiekt WD-77,

– rozpoczęcie wykopów, wykonanie ławy kruszywowej i betonów podkładowych – przepust PZM-14D,

– zdjęcie humusu km 616+150-617+200 oraz 618+500-618-600,

– podbudowa zasadnicza z mieszanki 0-31,5 km 0+000-1+280 na drodze dojazdowej DJ03a,

– zdjęcie humusu km 622+100-622+160, 623+700-623+925,

– warstwa mrozoochronna C1,5/2 km 1+530-2+550 na drodze dojazdowej DJ05,

– zdjęcie humusu na odcinku od km 612+430 do km 612+950, 610+720 do 610+840 (strona prawa), 610+840 do 610+900, od km 611+850 do km 611+950,

– wykop na odcinku od km 613+070 do km 613+140, 613+070 do 613+140, od km 613+070 do km 613+140,

– umieszczenie gazociągu w wykopie, zasypka, rozłożenie kabla, montaż bednarki oraz wykonanie izolacji,

– nasyp na odcinku od km 612+080 do km 612+180, od km 612+080 do km 612+280, od km 611+950 do km 612+280,

– wykop rowu na odcinku od km 1+650 do km 2+350,

– nasyp na odcinku 2+350 do km 2+500, od km 1+600 do km 2+500,

– rozpoczęcie wykopów fundamentowych – obiekt WD-76,

– rozpoczęcie wykopów fundamentowych – obiekt WD-77,

– zgrzewanie rur przewodowych i osłonowych,

– wykonanie przewiertu,

– spawanie rury przewodowej i osłonowej,

– wykonanie badań nieniszczących,

– roboty przygotowawcze przed wykonaniem wykopu,

– rozpoczęcie przebudowy wraz z rowem „D”,

– roboty ziemne w zakresie przepustów.

WRZESIEŃ 2022

We wrześniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu na drodze nr 1018L oraz drodze gminnej 100300L w miejscowości Sitnik,

– wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu na drodze nr 1020L w miejscowości Rakowiska,

– wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu na drodze nr 811 w miejscowości Cicibór Duży,

– 19.09.2022 r. odbyło się przekazanie placu budowy w Oddziale Generalnej Dyrekcji w Warszawie,

– wykonanie rozpoznania saperskiego,

– sporządzenie opisów stanu prawnego i faktycznego nieruchomości objętych liniami rozgraniczającymi terenu inwestycji,

– wykonanie nalotów w celu wizualnego utrwalenia stanu nieruchomości,

– inwentaryzacja terenu istniejącego,

– wprowadzenie Tymczasowej Organizacji Ruchu na drodze wojewódzkiej DW-811,

– tyczenie granic pasa drogowego do km 610+722 do km 624+830,

– tyczenie obrysów fundamentów obiektów WD-77, PP-82, PP-83, PP-84, PZM-14D,

– wykonanie odkrywek oraz inwentaryzacji istniejących sieci w rejonie kolizji telekomunikacyjnej nr 4,

– wykonanie odkrywki oraz inwentaryzacji istniejącego gazociągu wysokiego ciśnienia w rejonie km 621+250 – 621+300,

– prace przygotowawcze związane z prowadzeniem robót ziemnych,

– prowadzenie nadzoru przyrodniczego,

– 16.09.2022 r. uzyskanie Decyzji ZRID,

– przekazanie finalnych rewizji poszczególnych STWIORB po uwagach do zatwierdzenia „Do realizacji”,

– przygotowanie ostatecznej rewizji Projektu Wykonawczego do zatwierdzenia „Do realizacji”,

– kontynuowanie prac nad Koncepcją Systemu Zarządzania Ruchem (KSZR).

SIERPIEŃ 2022

W sierpniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– zakończenie inwentaryzacji przyrodniczej, zidentyfikowano główne problemy przyrodnicze, wykonano Raport ponownej oceny oddziaływania i złożono go z wnioskiem o ZRID,

–  przekazano ostateczną mapę po uwagach; wykonano zestawienia i mapy zawierające projekty podziałów,

– podziały zatwierdzone i złożone z wnioskiem o ZRID,

– wykonano i przekazano do zatwierdzenia Projekt Wykonawczy,

– zakończenie prac terenowych; zatwierdzono Opinię geotechniczną i Program badań; przekazano ostateczne wersje Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego oraz Projektu Geotechnicznego do zatwierdzenia po uwagach,

– PZT i PAB złożono z kompletnym wnioskiem o Decyzję ZRID; uzyskano komplet pozwoleń i decyzji,

– przekazanie finalnych rewizji poszczególnych STWIORB po uwagach do zatwierdzenia „Do realizacji”,

– oczekiwanie na protokół z Rady Uzgodnieniowej Projektu Wykonawczego,

– procedowanie przez UW wniosku o ZRID,

– przygotowanie ostatecznej rewizji Projektu Wykonawczego do zatwierdzenia „Do realizacji”.

LIPIEC 2022

W lipcu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– omawianie STWiORB podczas Rad Uzgodnieniowych,

– przekazanie Zasadniczego Przedmiaru Robót Stałych,

– przekazanie ostatecznej wersji mapy sytuacyjno – wysokościowej,

– zakończenie prac terenowych oraz inwentaryzacji przyrodniczej,

– kontynuowanie prac związanych z ustaleniami styków z sąsiadującymi odcinkami,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem STWiORB,

– uzgodnienie projektów przez Gestorów,

– przekazanie podpisanego protokołu wzajemnego uzgodnienia styków na połączeniu odcinka IX i X,

– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego.

CZERWIEC 2022

W czerwcu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac związanych z ustaleniami styków z sąsiadującymi odcinkami,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem STWiORB,

– uzgodnienie projektów przez Gestorów,

– zakończenie prac w zakresie opracowania Projektu Wykonawczego; przekazanie dokumentacji do IK i Zamawiającego,

– zakończenie prac w zakresie opracowania Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem.

MAJ 2022

W maju 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem STWiORB,

– kontynuowanie prac nad dokumentacją geologiczną,

– kontynuowanie prac nad opracowaniem Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,

– kontynuowanie prac nad Projektem Budowlanym – procedowanie przez UW wniosku o ZRID,

– kontynuowanie prac nad Projektem Wykonawczym.

KWIECIEŃ 2022

W kwietniu 2022 r. wg. Wykonawcy są realizowane następujące prace projektowe:

– przekazanie STWiORB – projekt wzmocnienia podłoża i zabezpieczenia korpusu drogowego,

– przekazanie protokołu z wizji w terenie,

– kontynuowanie prac nad opracowaniem Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,

– przekazanie Projektów Wykonawczych, do Inżyniera Kontraktu, zawierających obiekty inżynierskie oraz kanalizację deszczową,

– przekazanie części budowlano-technicznej PDR, z uwzględnionymi uwagami Zamawiającego,

– przekazanie warunków przyłączeniowych wraz z umową przyłączeniową i opinią projektanta,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem STWiORB,

– kontynuowanie prac nad Projektem Budowlanym,

– kontynuowanie prac nad Projektem Wykonawczym.

MARZEC 2022

W marcu 2022 r. wg. Wykonawcy zrealizowano następujące prace projektowe:

– złożenie kompletnego wniosku o ZRiD wraz z PZT i PAB, uzyskano komplet pozwoleń i decyzji,

– zakończenie inwentaryzacji przyrodniczych, zidentyfikowano główne problemy przyrodnicze,

– wykonanie zestawień i map zawierających projekt podziału,

– ukończenie prac terenowych; zatwierdzenie Programu badań i Opinii geotechnicznej,

– przekazanie ostatecznej wersji Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego oraz Projektu Geotechnicznego,

– kontynuowanie prac nad Projektem Wykonawczym,

– kontynuowanie prac związanych z opracowaniem Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych STWiORB,

– opracowanie Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,

– złożenie ostatecznej wersji opracowań odnośnie dokumentacji geologicznej zgodnie z ustaleniami ze spotkania z 17.02.2022 r.,

– kontynuowanie prac nad Projektem Budowlanym, procedowanie przez UW wniosku o ZRiD.

LUTY 2022

W lutym 2022 r. wg. Wykonawcy zrealizowano następujące prace projektowe:

– uzgodnienie projektów przez Gestorów,

– opracowanie Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,

– ustalanie styków z sąsiednimi odcinkami,

– przygotowanie Projektu Wykonawczego,

– plan działań utrzymaniowych i plan działań ratowniczych,

– wykonanie i zaakceptowanie linii rozgraniczających i projektu podziału kompetencji,

– przygotowanie Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB).

STYCZEŃ 2022

W styczniu 2022 r. wg. Wykonawcy zrealizowano następujące prace projektowe:

– przygotowanie Projektu Wykonawczego,

– opracowanie Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,

– wykonanie i zaakceptowanie linii rozgraniczających i projektu podziału kompetencji,

– ustalanie styków z sąsiednimi odcinka – w trakcie podpisywania dokumentów.

GRUDZIEŃ 2021

W grudniu 2021 r. wg. Wykonawcy zrealizowano następujące prace projektowe:

– uzyskanie warunków technicznych zasilania,

– opracowanie Wniosku o Odstępstwo,

– uzgodnienie projektów przez Gestorów,

– ustalanie styków z sąsiednimi odcinkami,

– konsultacje rozwiązań projektowych z Inżynierem Kontraktu,

– przygotowanie wniosku do ZRID,

– złożenie wniosku o opinie,

– uzyskanie protokołu ZUDP,

– przygotowanie zestawień i przekazanie materiałów do audytu BRD,

– wystąpienie do Gmin w sprawie ewentualnego przejęcia dróg,

– wykonanie i akceptacja linii rozgraniczających w projektu podziału kompetencji,

– opracowanie Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,

– przekazanie Projektu Docelowej Organizacji Ruchu (DOR),

– wykonanie operatów wodnoprawnych,

– zakończenie inwentaryzacji przyrodniczych w terenie.

LISTOPAD 2021

W listopadzie 2021 r. wg. Wykonawcy zrealizowano następujące prace projektowe:

– warunki przyłączenia wraz z umową przyłączeniową do PGE i opinią Projektanta,

– wyjaśnienia do uwag w zakresie Opinii Geotechnicznej, Programu badań geotechnicznych oraz Dokumentacji badań podłoża gruntowego,

– projekt budowlany – przekazanie Projektu Architektoniczno-Budowlanego i Projektu Zagospodarowania Terenu na Radę Uzgodnieniową Projektu,

– wprowadzanie przez Wykonawcę uwag i udzielanie odpowiedzi na uwagi do PAB zawarte w raportach z weryfikacji,

– przekazanie materiałów do audytu BRD,

– robocze linie wewnętrznych pasów drogowych dodatkowych jezdni,

– przekazanie Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego (wersja 03) wraz z odpowiedziami na uwagi do wersji 02,

– opinia Zarządcy Drogi – Autostrady A2,

– Projekt Geotechniczny wer. 02,

– raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko v2 po uwagach,

– projekt wniosku ZRID.

PAŹDZIERNIK 2021

W październiku 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:

– Projekt Budowlany – przekroje poprzeczne/typowe drogowe i mostowe,

– Projekt Budowlany – plan sytuacyjny węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór),

– inwentaryzacja stanu istniejącego – dokumentacja fotograficzna,

– plany sytuacyjne dróg poprzecznych DP04, DP05, DP01, DW811,

– przekrój podłużny – jezdnia główna A2,

– Program Badań Geotechnicznych,

– mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych,

– odpowiedzi na uwagi KP – wniosek o zatwierdzenie rozwiązania węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór), plany sytuacyjnych dróg poprzecznych DP04, DP05, DP01, DW811 oraz przekroju podłużnego – jezdnia główna A2,

– projekt porozumienia z jednostkami samorządu terytorialnego lub działającymi w ich imieniu właściwymi zarządcami dróg,

– projekt wniosku o udzielenie zgody na odstępstwo od przepisów techniczno-budowalnych,

– przekazanie Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem,

– przekazanie rewizji nr 1 dokumentacji pn. „Mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych”,

– przekazanie dokumentacji pn. „Wariantowa analiza systemu odwodnienia”,

– przekazanie Dokumentacji Geologiczno-Inżynierskiej oraz Dokumentacji Hydrogeologicznej,

– przekazanie kopii wystąpień o wydanie warunków zasilania,

– przekazanie Programu Badań Geotechnicznych rev.02,

– przekazanie Opinii Geotechnicznej,

– przekazanie Projektu Podziału Kompetencji,

– odpowiedź na uwagi do projektu porozumienia z jednostkami samorządu terytorialnego lub działającymi w ich imieniu właściwymi zarządcami dróg,

– przekazanie Projektu Budowlanego,

– odpowiedź na uwagi do projektu wniosku o udzielenie zgody na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych,

– przekazanie projektu budowlanego – część drogowa,

– profile podłużne jezdni głównej A2, łącznic węzła oraz dróg poprzecznych,

– przekazanie dokumentacji pn. „Opinia geotechniczna”, „Program Badań Geotechnicznych” oraz „Dokumentacja badań podłoża gruntowego”,

– Projekt Budowlany – Obiekty inżynierskie, branże: elektroenergetyczna, telekomunikacyjna, wodociągowo-kanalizacyjna, hydrotechniczna, gazowa, projekt elementów ochrony akustycznej i ekranów przeciwolśnieniowych,

– operat wodnoprawny,

– Projekt Budowlany – branża hydrotechniczna,

– Projekt Budowlany – Projekt Zagospodarowania Terenu, obiekty kubaturowe MOP, gospodarka zielenią,

– materiały do przeprowadzenia audytu BRD,

– raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko,

– program Badań Geotechnicznych rew04, Projekt Geotechniczny,

– Projekt Budowlany – zasilanie oraz budynki OD.

WRZESIEŃ 2021

We wrześniu 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:

– Projekt Budowlany – przekroje poprzeczne typowe drogowe i mostowej,

– Projekt Budowlany – plan sytuacyjny węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór),

– inwentaryzacja stanu istniejącego dokumentacja fotograficzna,

-plany stacyjne dróg poprzecznych DP04, DP05, DP01, DW811 zakres długości korekt,

– przekrój podłużny korekt – jezdnia główna A2,

– opinia Programu badań geotechnicznych sporządzonego w celu ustalenia warunków geotechnicznych (gruntowo-wodnych),

– weryfikacja programu prac projektowych rew.3,

– weryfikacja „Wniosku w sprawie udzielenia zgodny na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych”,

– weryfikacja Projektu Podziału kompetencji,

– weryfikacja „Wniosku w sprawie udzielenia zgodny na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych”,

– weryfikacja Projektu Architektoniczno – Budowlanego, Projekt drogowy,

– weryfikacja Planu sytuacyjnego dróg poprzecznych nr DP01, DP04, DP05, DW811 oraz przekroje podłużne jezdni głównej A2.

SIERPIEŃ 2021

W sierpniu 2021 r. wykonywano następujące prace projektowe:

– trwa przygotowanie Projektu budowlanego oraz materiałów projektowych do uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi oraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;

–  trwa inwentaryzacja przyrodnicza, zidentyfikowano główne problemy przyrodnicze,

– opracowano i przekazano do zatwierdzenia mapę sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych z proponowanym przebiegiem inwestycji określająca linie rozgraniczające i linie ograniczonego korzystania z nieruchomości,

– rozpoczęcie prac nad linią rozgraniczającą,

– opracowano program badań geologicznych i projekt geotechniczny oraz przekazano do zatwierdzenia. Trwają prace terenowe.

LIPIEC 2021

W lipcu 2021 r. realizowano następujące prace projektowe:

− Projekt Budowlany – przekroje poprzeczne/typowe drogowe i mostowe,

− Projekt Budowlany – plan sytuacyjny węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór),

− inwentaryzacja stanu istniejącego – dokumentacja fotograficzna,

− plany sytuacyjne dróg poprzecznych DP04, DP05, DP01, DW811,

− przekrój podłużny – jezdnia główna A2,

− program Badań Geotechnicznych,

− mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych,

− odpowiedzi na uwagi KP – wniosek o zatwierdzenie rozwiązania węzła Biała Podlaska (dawniej Cicibór), plany sytuacyjnych dróg poprzecznych DP04, DP05, DP01, DW811 oraz przekroju podłużnego – jezdnia główna A2,

− projekt porozumienia z jednostkami samorządu terytorialnego lub działającymi w ich imieniu właściwymi zarządcami dróg.

---

Wykonawca 10 września 2021 r. złożył Projekt Budowlany do weryfikacji.